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汽車大保養在4S店做還是在外面做

發布時間: 2021-06-07 05:41:18

❶ 汽車保養去外面做好還是去4S店做好

自然是4S店了。4S店相對來說更專業,更有保障。雖然價格高了點,但是我想樓主既然有買車的經濟能力,也應該不會為了自己的愛車而在乎那點錢吧。

❷ 汽車多少公里去大保養在修理店做還是去4s店做

大保養差不多三五萬公里都是可以去的,主要看車況。你要是比較追求動力就跟我一樣自己帶機油上修理店做保養,原廠機油都是礦物質機油,動力不可能會好的。個人現在換GT機油,跑起來完全跟原廠機油不一樣,動力提升很大,車子輕很多。就是一般的修理店不會有這么高端的進口機油,很多水油真假難辨,好在德國GT能自己網上從官方買,不然個人之前也是很猶豫是在4s店還是汽修店保養。

❸ 汽車外面保養還是4S店保養好

我從事4S店維修幾年了,在外面小門面也做過,在這說點我的看法!我從事東風雪鐵龍和東風風神4S點時間長點,車子在保修期內最好到4S店去做,國產車的一般保養在:機油100~200,機油濾芯50以內,化油器清洗劑 (節氣門清洗劑)10~20元,工時費100~200!就OK了!一般一年最多保養兩次就夠了,也不花什麼錢的。只是有的在做大保養(3W,5W,6W等公里,車不同,大保養的公里數也不太一樣)時費用會很高的,工時會翻一到兩倍,同時還要換所有的油(機油,方向助力油《電動的除外》,變速箱油《自動的可能會延遲點》,剎車油)水(防凍液《夏天可加少量的水,問題不大》,玻璃清洗劑《加水和少量洗潔精就好》)還有所有的濾芯(汽油濾芯,空氣濾芯)火花塞,有的車還需更換正時皮帶,等其他的。。價格保持在1000~2000的樣子!
過保後我會堅持在4S店做保養,記住幾點就不會虧:第一你不是專業的維修人員,不要認為自己很懂或開了時間很長的老司機,在保養時指手畫腳,看著就行,有問題私底下去問,而不是去指揮維修人員怎麼做,保持應有的尊敬,你是消費者沒錯,可你的車在他手中,搞你的鬼你都不知道,所以你好說話他會相應的更盡心和賣力也會為你開點後門什麼的。
第二不要相信什麼添加劑,別被前台或維修人員推薦買什麼添加劑!那沒什麼用的。
第三4S店的配件價格是全國統一的,在網上可以查得到,他們的利潤只有百分之20以內,他們主要是靠賺取工時費,配件賺得不多,有些人就會說:扯淡!我在外面買的比4S店便宜好多,又是什麼熟人那裡買的之類的。那我問你們他說是原廠就原廠嗎?你知道什麼是原廠嗎?你不知道!!!樣子一樣就原廠?那是忽悠你們。外面的小廠是以賣配件賺錢的,他們利潤高達200%~500%因為他們的都是副廠貨,進價低廉,所以不收你的工時費,這就是抓住了你們愛便宜的心理!信不信隨你!我現在和維修行業扯不上任何關系,早就金盆洗手沒幹了!不用擔心我是托什麼的,,,,呵。。。最後我再總結一句:車永遠是越修越爛的,你懂的!車子零配件的使用老化年限一般在4~6年,過了這個時間車子的毛病會越來越多,建議在這個時間段或之後轉手,買新車。以上僅個人意見,不足之處很多,見諒!同意就贊一個,不同意的保留,笑笑而過!

❹ 汽車大保養必須去4S店嗎,汽修店有沒有條件做

大的汽修店都可以,大點的汽修店條件也不比4s店差,只是沒有讓廠家授權罷了

❺ 汽車保養的在外面好還是在4S店好

想省錢就去外面修理廠,選擇一家服務相對好的汽修廠。如果想得到維修保障,不怕花錢那就去4s 店吧,圖個安心。

車友們都知道,4s店的維修價格非常的貴,比外面的汽修廠要貴不少,很小的維修哪怕是一顆螺絲他們都要收費,除 去零部件的費用之外,4s店還要收取工時費,無關緊要的保養都要給你搞好久,當然去4s店有一點好處,那就是心裡 穩當,維修有保障些。因為4s店的技工都是廠家培訓認可的,對於銷售的車型非常熟悉,比外面汽修廠的師傅在這方 面會精通一些。

很多人買車首保都在4s店,因為是免費的,二保的時候很多朋友就會選擇去外面保養了,只要稍微懂點車的人都會去 外面汽修店轉轉。因為外面的價格確實比4s店要優惠不少,而且更加方便。不過這里建議大家去外面汽修廠最好選擇 大型點的,太小的店子還是感覺技術不那麼過硬。現在的汽修廠服務越做越好不比4s店差。

外面的修理店,大多是普通的有汽車修理經驗的人開設的。雖然他們的專業知識可能不如4s店員,但是在進行一些常 規維護保養上還是沒有問題。他們除了給顧客的車子進行正常的保養之外,還提供檢查車子性能等各方面的服務,服 務態度也不錯,是一些汽車出現小故障時的較好選擇,而且價格也不貴。 由於買車時保養手冊上並沒有規定去外面保養之後就不給保修。所以,假如車主到外面修理廠保養,但是以後出了任 何問題,s店依舊是需要提供保修服務的。

❻ 汽車保養在4S店做還是找熟人做

我發現有很多朋友都在問,4s店保養和外面保養有什麼區別?

對各位車主來說,4S店保養和外面保養甚至是自己買材料保養,似乎並沒有什麼區別,其實區別可大了去了!

接下來我就梳理了4s店保養和外面保養兩者之間的區別,希望能為小夥伴們針對車輛維修保養提供一些建議。

首先我們先來了解一下在4S店保養和外面保養的差別在哪,哪個技術實力更強?

無論是外面保養還是4S店,都必須獲得當地運輸管理局的汽車修理企業資格認證後才能開展汽車維修業務。

所持有的資格認證保證了廠家的硬體水平和所能承接維修業務的范圍。


還有,如果您的車型比較大眾化,那在出保後選擇外面做保養,可以省下不少錢,大大降低用車成本,但是,對於保養有特殊要求的車型,無論是出保與否都建議去去指定的4S店進行保養,以免外面保養操作不當對你的愛車造成傷害。

❼ 汽車大保養在四s店做好還是外面的維修店

不論是4S店還是外面的維修站,最重要的是技術靠譜。只要靠譜,去哪兒保養都是可以的。
如果再能省到錢,那就更好了。

❽ 車大保養都要換些什麼去外面還是4s店

大保養看情況嘛,機油,機油格,空氣格臟了就換,不臟吹吹。空調格也是,汽油格也換了,看看剎車皮薄不薄,薄也換了,剎車油很黑的話也換了,波箱油這些,在檢查一下底盤。4s店貴一點,服務好一點。修理廠便宜點

❾ 汽車外面保養還是4S店保養好

我從事4S店維修幾年了,在外面小門面也做過,在這說點我的看法!我從事東風雪鐵龍和東風風神4S點時間長點,車子在保修期內最好到4S店去做,國產車的一般保養在:機油100~200,機油濾芯50以內,化油器清洗劑 (節氣門清洗劑)10~20元,工時費100~200!就OK了!一般一年最多保養兩次就夠了,也不花什麼錢的。只是有的在做大保養(3W,5W,6W等公里,車不同,大保養的公里數也不太一樣)時費用會很高的,工時會翻一到兩倍,同時還要換所有的油(機油,方向助力油《電動的除外》,變速箱油《自動的可能會延遲點》,剎車油)水(防凍液《夏天可加少量的水,問題不大》,玻璃清洗劑《加水和少量洗潔精就好》)還有所有的濾芯(汽油濾芯,空氣濾芯)火花塞,有的車還需更換正時皮帶,等其他的。。價格保持在1000~2000的樣子! 過保後我會堅持在4S店做保養,記住幾點就不會虧:第一你不是專業的維修人員,不要認為自己很懂或開了時間很長的老司機,在保養時指手畫腳,看著就行,有問題私底下去問,而不是去指揮維修人員怎麼做,保持應有的尊敬,你是消費者沒錯,可你的車在他手中,搞你的鬼你都不知道,所以你好說話他會相應的更盡心和賣力也會為你開點後門什麼的。 第二不要相信什麼添加劑,別被前台或維修人員推薦買什麼添加劑!那沒什麼用的。 第三4S店的配件價格是全國統一的,在網上可以查得到,他們的利潤只有百分之20以內,他們主要是靠賺取工時費,配件賺得不多,有些人就會說:扯淡!我在外面買的比4S店便宜好多,又是什麼熟人那裡買的之類的。那我問你們他說是原廠就原廠嗎?你知道什麼是原廠嗎?你不知道!!!樣子一樣就原廠?那是忽悠你們。外面的小廠是以賣配件賺錢的,他們利潤高達200%~500%因為他們的都是副廠貨,進價低廉,所以不收你的工時費,這就是抓住了你們愛便宜的心理!信不信隨你!我現在和維修行業扯不上任何關系,早就金盆洗手沒幹了!不用擔心我是托什麼的,,,,呵。。。最後我再總結一句:車永遠是越修越爛的,你懂的!車子零配件的使用老化年限一般在4~6年,過了這個時間車子的毛病會越來越多,建議在這個時間段或之後轉手,買新車。以上僅個人意見,不足之處很多,見諒!同意就贊一個,不同意的保留,笑笑而過!

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