假冒汽車配件董
① 汽車配件如何分辨真假
七個計謀分辨汽車配件真偽
有調查顯示,30%的車輛故障原因是由於消費者不良駕駛習慣造成的,70%的原因則是由於汽車零配件的質量和裝配技術等問題引起的,而其中使用假冒偽劣零配件造成車輛機體損害的情況占據大半。
偽劣產品引發事故
假冒的汽車配件與正宗的商品雖然在外觀上相差不大,但在內在質量和性能上懸殊,車輛裝用假冒偽劣配件後會給車主造成極大的損失,輕者返工復修造成經濟損失;重則危及行車安全,甚至造成交通事故。技術監督局的有關人員告訴記者,低劣的制動摩擦片質地堅硬,材質不均,尺寸不符合標准,與制動鼓配合不良,制動時摩擦系數小,使用中容易出現制動效能低、發響等不良現象而危及行車安全。再如,使用劣質輪轂,將會產生振抖,降低駕駛的操縱性和舒適性,降低相關機件的疲勞強度而加劇磨損,行駛中因散熱不良容易爆胎。
■7個計謀辨真偽
第1計不貪便宜
在汽配行業,假貨的價格通常要比真貨便宜好幾倍,當然這是以品質的差別為代價的。所以最好留意一下常用汽車配件的價格,若發現產品的價格與印象中的價格相差過大,就要提高警惕。一定要弄清低價產品是商品正常折價、降價,還是假貨渾水摸魚。
第2計觀察包裝
一般來說,正宗產品的外包裝盒上字跡清晰,套印准確、色彩鮮明,標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名、廠址以及電話號碼等,有合格證和檢驗員章,一些重要部件如分電器、噴油泵等,還配有使用說明書;而不少假貨的包裝印刷很粗糙,也沒有使用說明書。正宗產品印字為統一標准規格,字跡清晰正規;而假冒偽劣產品在包裝上總能找出破綻。
第3計選擇「原配」
車輛如關鍵部件出現故障,應該去廠家指定的汽配點或維修站選購原廠正宗零部件;而非原廠裝配的偽劣配件往往容易造成車輛機體的損害。
第4計目測顏色
某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色多半為假冒偽劣產品。
第5計觀察油漆
某些不法商人將廢舊配件經簡單加工?拆裝拼湊、刷漆包裝?後冒充合格品出售,非法獲取高額利潤,這些配件從外觀油漆或性能檢驗即可鑒定真偽。
第6計細看材料
正宗產品的材料是按設計要求採用優質材料,而偽劣產品多用廉價低劣材料代用。如發現新零件上有銹蝕斑點,橡膠件出現龜裂、老化現象,結合處有脫焊、脫膠現象,這樣的配件多半有問題。
第7計有無防護
大多數汽車零部件都在出廠的時候塗有防護層,如活塞銷、軸瓦用石蠟保護;活塞環、缸套表面塗防銹油,並用包裝紙包裹氣門、活塞等後用塑料袋封裝。如果密封套破損、包裝紙丟失,防銹油或石蠟流失,即便不是假冒產品也是損壞產品。
天氣漸漸暖和了,不少車主正准備著手為愛車貼防爆膜。來自汽配市場的反饋表明,汽車防爆膜假冒產品比較多,技監局的有關人員在這里具體介紹一下真假防爆膜的識別方法。
巧識真假防爆膜
劣質防爆膜
1.粘性差、易斷裂,發生意外沖撞下的玻璃碎片易飛濺傷害人體。
2.劣質膜大多採用粘膠著色法著色,即在粘膠中加入顏料後塗在無色透明膜上。這種膜不耐曬且易褪色,日久天長會褪成無色透明。
3.劣質貼膜阻擋紫外線輻射的效果不理想,不僅傷害人的皮膚,還會加速車內真皮和塑料件的老化。
優質防爆膜
1.優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。
2.正品膜上印有防偽標識,消費者可以索取質量保證卡。質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式,以及真實可尋的製造商名稱、地址和電話。保質期通常是5到8年。
3.具備隔熱與防爆性能。
② 假冒偽劣汽車配件的危害有哪些
汽車配件之前修車的時候老闆也總是買假冒偽劣的汽車配件,這種配件就是比如說換一個張緊器,這個時候你會發現給你送的貨張緊器的螺絲孔有偏差,只能硬帶上去。
③ 買到假冒汽車配件 怎樣訴訟
您好,根據我國消費者權益保護法的規定,您可以直接到法院起訴銷售者的!其行為涉嫌銷售偽劣產品罪!
④ 賣假冒汽車配件的罰款由誰來決定法院怎麼判決
由工商查
⑤ 如何鑒別假冒偽劣汽車配件
1看包裝原廠配件包裝一般比較規范,統一標准規格,印字字跡清晰正規,而假冒產品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻.
2.看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件。
3.看外表原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規,而假冒產品外觀粗糙。
4看油漆不法商人將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤.
5看質地原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料,假冒產品多是採用謙價低劣材料代用。
6.看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯,但由於製作工藝差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。比如汽缸墊擠壓變形,使用時容易引起密封不嚴而燒蝕,導致漏油、漏氣和漏水等現象;活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。
7.看"儲存"汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
8.看"接合"如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象,則不能使用。
9.看標識有的正規的零部件上標有某些記號,比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記,用來保證機件正確安裝,沒有的不能購買。
10.看缺漏正規的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝腔作勢車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝,一般是"水貨",這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺,造成整個總成部件報廢。
11.看防護層為了便於保管,防止零件磕碰,零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護,以免其表面損壞,這些重要的配件,表面若無防護層,多為"水貨"。
12.看證件一些重要部件,特別是總成類,比如化油器、分電器、發電機等,出廠時一般帶有說明書、合格證,以指導用戶安裝、使用和維護,若無這些多為假冒偽劣產品。
13.看規格選購汽車配件時,要查明主要技術參數,特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾,但裝上去了就是不太合適,要麼大點或小點,使用起來總是不太滿意,並留下事故隱患。
⑥ 購買假冒偽劣汽車配件的危害有哪些
據某市質量檢測中心對20家經營汽車配件的門市部進行檢測後發現,幾乎各種型號的轎車、貨車、客車、中巴、面的、家用車、摩托車等所用配件中都有劣質產品,其中有近1/3配件無產地、無貨號、來路不明。行內人士稱:這種配件都是非法交易的報廢汽車配件的重新"投胎"。非法交易的報廢汽車帶有 很大問題,不但隱患難與共多、安全系數低,而且雜訊高、油耗大、污染嚴懲直接給人們生命財產構成巨大威脅。據有關交通部門提供的數據表明,在近3年的交通事故中,超期服役的汽車佔41.2%,使用偽劣零配件佔13%。因此掌握一些假冒偽劣汽車配件產品的鑒別知識,對於從事汽車駕駛或零配件經營的人來說,十分有必要。
⑦ 請問中國是否有可以鑒定汽車配件的真偽的權威部門
正規的權威部門不太清楚。但是既然您認為全部是假冒產品,應該就是在質量同標識上有明顯特徵了。如果車子是品牌的,到廠家指定點要求協助,他們會的,要求出個證明。您也可以到消費者權利維護協會去,也可以去工商局要求幫助,有個打假科的,您去問問。
⑧ 銷售假汽車配件犯什麼罪
銷售假冒偽劣產品罪,營業額需達50000元以上