汽車後輪斷軸維修復雜嗎

A. 汽車斷軸還能修嗎 汽車斷軸後果究竟有多少嚴重

斷軸或者說脫軸，簡單說就是連接汽車輪子的某個軸斷了，導致輪子一個或幾個不在原位或飛出！後果無疑非常嚴重！前輪斷軸比後輪斷更嚴重！高速斷比低速斷更慘！輕者在原地打轉後撞上什麼，停下來；嚴重的直接翻滾飛出去！車毀人亡!!!!

B. 汽車撞石墩斷軸右側門變形需要多少維修費

一、什麼情況下汽車會斷軸呢?
①來自車輛前部的撞擊力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。
②來自車輛側邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性，初始損壞的零件一般都是轉向拉桿，轉向拉桿變形或者斷裂後，方向失控，轉向輪以「跛腳」方式在慣性作用下繼續前行時，懸掛系統就會損壞。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的後果。
③來自側後方的撞擊力，比如被別的車超車時撞到輪胎後側。這種情況下，車身可能見不著明顯外傷，因為主要撞擊點就在輪圈上。
④來自輪胎內側的撞擊力或擠壓力，比如低速撞到低矮墩子，將這類墩子卡在前輪內側裡面等。這種情況下即便車速很慢，只要車在移動，懸掛系統就會被「別斷」。這種情況下一般不是直接撞斷的。懸掛系統的設計強度肯定不足以「夾碎」這種大礅子。
以上所例舉的非正常情況下的受力如果在車輛懸掛零件的承受范圍內，懸掛系統則不會受損;如果超過懸掛系統零件的設計強度，輕則導致這些零件變形，重則斷裂。

二、如何避免因事故造成的斷軸?
無論是麥弗遜懸掛還是雙叉式懸掛，都有兩個相對的脆弱點：
1.轉向拉桿：前面介紹過，轉向拉桿的作用就是傳遞方向機的橫向拉力，結構纖細，因此遇到較大的擠壓力或者撞擊力時，很容易彎曲;
2.下擺臂與轉向節結合的「關節」位置。由於該位置既要左右擺動(轉向時)，又要上下運動(過不平路面時)，基於靈活性需要，這個位置的零件都是精巧型，因此借巧勁很容易損壞掉，一如人的關節一樣。該位置斷裂時，既有可能是轉向節斷裂，也可能是下擺臂斷裂，還可能是下擺臂球頭脫落。

三、總結，在下列幾種情況最容易遭遇斷軸事故：
1)轉彎。轉彎時轉彎不足或者轉彎速度過快，外側輪胎可能會撞到路沿;如果方向回正過晚，內側可能會撞到護欄。常見於新手或者注意力不集中的駕駛員。
2)遇到坑窪或者低矮障礙物。比如在路上忽然遇到一個大坑，如果車速較快，在進坑時猛踩剎車，此時給懸掛的正面沖擊力是非常大的。還有就是停車場入口、小區門口的限寬墩、低矮欄桿等，一旦沒看到，撞上就容易造成斷軸
3)交通事故中撞擊一側的輪胎，也比較容易造成斷軸。
以上我們所說的斷軸，都是在事故中撞斷的。那麼有沒有在不撞擊的情況下斷軸的呢?
在無外力沖擊的情況下出現斷軸的話，有以下可能：
1)疲勞斷裂。疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕，即斷軸不是一次性的，而是逐漸斷裂的。斷口有比較明顯的新舊區分痕跡。造成這種情況大多數是因為底盤零件曾在事故中損壞，維修不徹底而留下的後遺症，即產生裂紋或裂縫的零件沒有更換造成的。一般來說，先天性疲勞斷裂的幾率極低。先天性疲勞斷裂意味者設計時的受力分析錯誤，這種情況在汽車設計中是不可能出現的。
2)零件缺陷。如果零件剛好存在類似於縮孔、砂眼一類的製造缺陷，那麼有可能在不受外力的情況下斷裂。這類問題理論上是存在的。但鑄造件都有抽檢制度，造成大批量質量事故的概率極低。
無外力出現斷軸的斷口大多呈現脆性斷裂的形貌。因此判斷零件的斷裂情況是受外力沖擊還是應力或疲勞斷裂，通過對零件的斷口分析以及零件的變形情況就能輕松判斷出來。
有人會問：能不都能造出一個永遠不斷軸的車?答案是能。比如能撞碎石頭、撞斷路肩、撞扁護欄座、夾碎大墩子的車，因為如果車不壞，那被撞的東西就得壞。
還有人問：有無可能車也不斷軸、石頭也不會被撞斷呢?軸也夠硬，石頭也夠硬，就能。不過坐車裡面的人會斷。

C. 斷軸的汽車修好了還會斷軸嗎

斷軸或者說脫軸，簡單說就是連接汽車輪子的某個軸斷了，導致輪子一個或幾個不在原位或飛出！後果無疑非常嚴重！前輪斷軸比後輪斷更嚴重！高速斷比低速斷更慘！輕者在原地打轉後撞上什麼，停下來；嚴重的直接翻滾飛出去！

D. 車主親述通用車斷軸經歷，英朗果然也「斷了」

斷軸這種情況只要是正規的生產線上面下來的車都不應該會出現這種情況的，不過如果說是出現了這種情況的話，那麼只能說明車的質量不行，而昌河鈴木的車就絕對不會出現這種問題。

E. 汽車斷軸問題是什麼情況，影響大嗎

汽車斷軸一是產品質量原因承受不住正常的震動沖擊發生斷裂，或使用不當，如：受到強烈沖擊，超過了零件的承受能力發生的斷裂，發生斷軸的情況極大的影響行駛安全，車輛高速行駛時會失去控制，造成嚴重的事故如有幫助希望採納最佳，謝謝！

F. 汽車斷軸怎麼辦

如果是碰撞導致斷軸，那麼您就需要自行走保險修車了，另外告訴您，價格並不便宜！

如何判斷我的車是不是會斷軸？

半軸的位置，相對而言比較隱秘，如果看或者感受，是沒有辦法感受到的。您需要把車開到有舉升器的維修店裡邊，然後讓修車師傅幫您找到半軸的位置，將上面清理干凈。

然後需要檢查一下上邊是不是有細小的裂痕，主要看的地方是前懸掛和金屬臂相接的地方。

其實，這些檢測可以預見的可能性並不是那麼的大。那麼，如果想避免斷軸，不妨從根本上做起，不要讓前軸承受過大的沖擊就可以。例如，路肩時候，不要帶著方向，車輛側面如果承受了碰撞，那麼及時檢查。

需要注意的是，車速快的時候，斷軸發生的概率並不高，一般都是在低速發生碰撞，或者低速打方向時發生的比較多。因此，多加小心吧！

G. 汽車都是如何斷軸的

斷軸或者說脫軸，簡單說就是連接汽車輪子的某個軸斷了，導致輪子一個或幾個不在原位或飛出。

昂科威在去年4月銷量一舉超過了貴為「一代神車」的大眾途觀，高達20319輛，並且前4個月銷量合計高達76646輛，位居SUV車型合計銷量排名第6。盡管在四月份後斷軸事件越來越多，但是昂科威的銷量並沒有呈下滑趨勢，而且曾經一度上升到SUV銷量排行榜第三的位置。

有人問：有無可能車也不斷軸、石頭也不會被撞斷呢?軸也夠硬，石頭也夠硬，就能。不過坐車裡面的人也會斷。