喀什市汽車維修保養

1. 我想在喀什開一家汽車修理廠，但是自己不懂怎麼開。也不知道要些什麼東西，最主要是要多少錢，謝謝

一次性修的規模在2-4輛需要設備加店面在5-7萬左右 一般正規點廠房維修加帶烤鉚噴漆10萬左右就可以開起來了 ！！！

2. 怎麼才能找到一個市的所以汽車維修保養

找到整個市的汽車售後保養地點，不一定能完成。可以去當地的商業管理局。查詢所有，但有些做汽車服務的不一定維修做保養。希望採納

3. 汽車維修在哪裡修的只有保養呀

你好，汽車維修在3個地方有。1、汽車4s店里有。2、汽車修理廠。3、路邊小修理店。4s店的維修價格貴、但質量較好。修理工價格便宜點，但是配件不一定是原廠！如果你要修額問題嚴重額話，個人建議去4s店修較好。

4. 在汽車維修店保養一次多少錢

4s店保養的情況大保貴，小保便宜。
首先跟你車的價格有關的，
一輛價格十萬到二十萬左右的車，大保一次在2000-3000，小保幾百塊，換點機油什麼的
價格在四十萬左右的車，小保就幾千塊，大保8000左右。
你如果到熟悉的維修店去做保養，費用會便宜很多，熟人不算工時費什麼的，便宜很多。

5. 汽車維修保養

清洗完節氣門，需要進行匹配，你就沒有匹配造成的。因為現在的車輛都是採用電子節氣門體，所以清洗後需要利用診斷電腦進行初始化設定，重新匹配以後怠速才會正常，燃油消耗才會最經濟。

6. 如何查看汽車維修保養記錄

汽車維修檔案是指為每一輛汽車從購買到報廢整個過程的維修保養記錄，形成一個以車輛的VIN碼為身份證的獨一無二的電子健康檔案。這樣的電子化做法使得車主的車輛信息透明化，車主在查詢汽車維修和保養記錄是人更加方便快捷。
那麼車主應該如何查詢汽車維修保養記錄呢？下面提到幾個可以查詢的方法。
方法一，可以到汽車4s店進行查詢汽車維修保養記錄
如果想查詢汽車維修保養記錄，可以到汽車4s店咨詢，因為在整個汽車使用過程中，只要到4s店維修或保養過都會被記錄下來，存儲到4s店的數據中心。因為現在的汽車4s店都會使用如車店長一類的汽車維修管理軟體，只要輸入汽車的VIN碼或者車牌號就可以知道所有的維修保養以及零件數據。
如果查詢汽車維修保養記錄時沒有查到數據，可能是這兩汽車從沒有對汽車進行過維修和保養。現在的4s店的維修管理系統都是全網通用，如果查不出也有可能是車輛VIN碼輸入錯誤或者車牌號不真實。如果汽車生產廠家太過老舊，差到全國保養系統沒有記錄的話，那也是無從查起，但是現在這種情況還是很少見的。

方法二，下載一款汽修店的相關軟體，自助查詢
去4s店查詢汽車維修保養記錄是方法之一，但是有些人覺得這樣很不方便。如果能隨時隨地自助查詢汽車維修保養記錄那是再好不過了。下載一款與汽修店相關的汽修APP，注冊登錄後，輸入相關車輛信息進行用戶認證後就可以查詢汽車維修保養記錄了。自從實施一車一檔的管理機制後，查詢數據也變得更加安全，他人無法查看您的車輛保養信息。
但是軟體自助查詢汽車維修記錄也有一點缺點，如果遇上系統維護，或者查不到結果等等提示要請檢查車輛號是否准確完整的情況，不用擔心著急以為買到了假車，只要在第二天日的早八點到晚六點以內的時間選擇再次查詢就好。
汽車市場的興起，自然帶動了二手車市場的發展，賣車車主有時會故意隱瞞車輛的真實使用情況，然而汽車健康檔案電子化也使得購買著輕松的查詢汽車維修保養記錄，了解車輛使用情況，汽車二手市場更加規范。另外也使車主提高車輛維修保養意識，保障車輛安全使用。
很高興回答你的問題，希望可以幫到你，望採納，謝謝！

7. 汽車營銷與服務專業的一個女大專生在喀什能找到工作嗎

根據有關數據顯示，11月汽車行業銷量預估完成273.3萬輛，環比增長6.2%，同比增長11.1%。細分車型來看，乘用車銷量同比增長9.3%，商用車銷量同比增長14.2%。1-11月，我國汽車行業累計銷量預估完成2243萬輛，同比下降3%。細分車型來看，乘用車銷量同比下降7.8%，商用車銷量同比增長20.2%。

為擺脫疫情對經濟的影響，我國多次出台舉措提振消費。就在11月26日，商務部召開了消費升級行動計劃推進現場會，就強調要加速商品和服務消費潛力釋放，穩定和擴大汽車消費，提振家電傢具消費，擴大進口商品消費，促進餐飲消費，創新開展消費促進活動。

汽車是關系國計民生的重要消費品，汽車消費在社會消費品零售總額中佔比達10%左右。2019年，我國社會消費品零售總額約41萬億元，汽車就佔了接近4萬億元。

目前，我國汽車產銷量都已展現回暖態勢。10月，社會消費品零售總額同比增4.3%，增速較上月加快1個百分點，連續3個月實現正增長。其中，汽車消費持續回升，零售額同比增12%，連續4個月兩位數增長。

據中國汽車工業協會數據，10月，汽車產銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環比分別增長0.9%和0.1%，同比分別增長11%和12.5%。截至11月，汽車產銷已連續7個月呈現增長，其中銷量增速已連續6個月保持在10%以上。

以舊換新政策再出，老舊汽車更新有望加速。以舊換新政策刺激新車消費，有望盤活二手車市場。從歷史政策來看，以舊換新補貼力度與以舊換新積極度呈有很強的相關性，以舊換新政策的頻出有望進一步激發換購需求，將利好日系、德系以及豪華品牌，加速乘用車整車廠間的分化。

《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》打破了此前經銷商在汽車維修技術及市場方面的壟斷。自2017年1月1日起，汽車生產者將被強制採用網上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術信息，其中包括車輛定期維護、總成及零部件的拆裝方法等。

新規實施後，維修信息公開將使得4S店以外的獨立維修企業可以更加有效地獲取汽車維修保養的相關技術信息。信息公開也將在一定程度上緩解消費者對汽車維修存陷阱的憂慮，有利於汽車後市場的健康發展。

《汽車零部件的統一編碼與標識》的實施，對規范汽車維修市場，提高企業管理效率、降低運營成本，實現消費者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術手段，對整個汽車維修市場將起到積極的推動作用。汽車維修行業政策頻發，為行業發展營造良好的環境。

截至2017年3月底，全國機動車保有量首次突破3億輛，其中汽車達2億輛;機動車駕駛人超3.64億人，其中汽車駕駛人3.2億人。隨著我國經濟社會持續快速發展，機動車保有量繼續保持高速增長態勢，近5年年均增加1400萬輛。

我國汽車體量較大，市場更替及維修保養需求較大，我國每年有一半以上的汽車超過保修期，年維修量4億輛次，市場規模在7000億元左右。到2020年，我國汽車保有量將達到2.5億輛，汽車維修產值有望超過1萬億元。

我國乘用車市場進入穩健增長期，預計未來 5 年有望維持 3%-5%增長，家用汽車市場逐漸覆蓋到城鎮地區，對汽車後服務市場的需求也隨之增大。目前市場對現代汽車維修技術人才需求量很大。