汽車防護板必須去4s店安裝嗎

Ⅰ 汽車發動機護板需要安裝嗎

有。可以保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉；防止汽車行駛過程中輪胎碾壓後捲起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象；還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。

Ⅱ 不在4s店安裝發動機護板，會不會影響到車輛保修

這個發動機下護板跟車子保修與否是沒有關系的。所以你不在4s店裝下護板沒有問題，該保修的還是保修。

Ⅲ 新車在外面裝發動機防護板，後面去4S點首保會有影響嗎

不影響，我就是買了自己在外面裝上，後來去4S保養人家啥也沒說，再說了307換機油機濾基本都是抽，不需要舉升車輛。

Ⅳ 發動機護板要在4S店裝嗎

在購買發動機保護板之前，要了解清楚怎樣的護板才是一塊好的護板，基本上從這6點來看：適合安裝、材質問題、共振噪音、強度測試、散熱通風、下沉技術，這六個方面都做得好那就是一塊好的發動機保護板。
在安裝方面，一定要根據原車底盤設計，專車專用，裝上後版型精準，完美貼合，設計要合理，安裝簡單快速。
在材質方面，最好是合金塑鋼作為材料，這種材質是近幾年才研發出來的，具有高強度、高韌性、耐高低溫的特性，防刮耐磨絕不生銹不腐蝕。
在共振方面，做得最好的是金科的合金塑鋼發動機保護板，自主研發的護板本身不會產生共振和異響，也就是說不會產生噪音。
在強度方面，新型的合金塑鋼材料，由美國WTD技術高溫定型，高強度、耐碰撞，回彈性好，遇到碰撞不易斷裂。
在散熱方面，要有獨立設計的前進風口，後排風口，安裝後可讓底盤空氣形成對流，散熱通風，保證發動機正常冷卻。
在下沉方面，在發生碰撞時，不可以影響發動機的正常下沉，金科的合金塑鋼護板與華南理工強強聯手，獨創耳仔式孔位，完全不影響發動機正常下沉，大大提高行車的安全系數，保護您與家人的安全！

Ⅳ 汽車需要安裝發動機護板么

其最最主要的作用是防護發動機油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。
再是安裝護板的發動機艙內部相對比較干凈，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區域而導致發動機熄火。
新車沒有安裝護板，主要是考慮成本方面，所以就簡化，不給安裝金屬制的，多數使用塑料制的半截護板，意思一下，在水箱的下部作為簡單的防護 。
自動擋的盡量不建議安裝護板，但是又怕某時磕碰到變速器，造成大的機械事故。自動擋的護板最好是多鑽一些散熱的小孔，這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負面影響。

Ⅵ 發動機護板是否有安裝的必要

很多汽車出廠的時候是沒有配置發動機擋板的，於是有些車主就圖個新鮮，自行去加裝擋板了。但有部分小夥伴就質疑擋板的實用性，覺得只是商家的一個噓頭而已。那麼，到底發動機擋板有必要裝嗎，而安裝發動機護板的利弊是什麼呢。

安裝發動機護板的利弊

先說說發動機護板的好處吧，不僅可以防止泥土包裹發動機，而且汽車行駛在凹凸不平路面的時候，發動機護板還能有效地緩解對發動機的撞擊，在一定程度上起到保護的作用。至於發動機護板的弊端，就是散熱問題了，但這個影響可以說是微乎其微的。因為發動機的散熱，主要是依靠汽車前格柵、發動機艙設計、水管和散熱器設計，只有少部分熱量是從底盤散發出來的。所以，大家並不用擔心自己加了發動機護板之後，會影響發動機的散熱性能。

Ⅶ 汽車一定要裝發動機下防護板嗎

發動機下護板是汽車製造商進幾年來剛推出保護發動機用的，為什麼出廠的新車沒有，道理很簡單 就是想提高收入，這些發動機下護板不一定都是廠家原裝的，很多是汽配商做的，當然4S店強力推出，他們利潤很大，不過裝上好處絕對有，轎車底盤低如果前面有東西就會碰到發動機，至於油耗不用擔心，幾乎不受影響，建議裝一個。

Ⅷ 汽車有必要安裝發動機護板嗎

有的，市場上常見的護板主要有以下幾類： 一.硬塑、樹脂保護板。 二.鋼質保護板。 三鋁合金（鈦合金）保護板。 四：合金塑鋼PVC保護板。
一.硬塑、樹脂保護板。 價格較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。 優點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。 缺點：保護能力有限，容易損壞。 二.鋼質保護板。 鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於價格便宜，另外一個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。 優點：抗沖擊性強，價格便宜。 缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。 三.鋁合金（鈦合金）保護板。 鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。 優點：重量輕 缺點：價格高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。 四：合金塑鋼PVC保護板。 合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒PVC。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由於其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格相比傳統材料略貴。 由於其優異的材料性能，最近也被用來製造發動機保護板。 優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。 缺點：價格高。