汽車維修師傅學徒包吃住

⑴ 汽修學徒包吃包住都是怎麼樣的

還是可以的，不過主要是要有耐心，去學習幾年，不然半途而廢啦。剛開始薪水很低的，可能幾百元

⑵ 做汽車修理學徒工好嗎

汽修廠學徒和汽修學校的區別

隨著汽車保有量的普及，越來越離不開汽修人才，怎樣能學到真正的汽修技術？汽修廠學徒和汽修學校出身有何區別？哪種更好呢？那麼這兩者到底該怎麼去比較呢？我們應分開來區別對待：
如果是初學者，答案非常肯定的應選擇在學校里學習更有優勢。原因有：
一、學校里學習能掌握原理上的知識
學校的學習一般都比較系統，先弄懂原理方面的東西，然後再理論結合實踐動手訓練，當前汽車工業發展日新月異，如果原理性的東西沒掌握，很難跟上設備跟新的步伐，今後的再學習將相當吃力。而汽修廠里學習師傅一般不會也沒有時間來和自己的學徒講汽車的原理部分，同時，汽修廠也不具備講授理論原理的環境，更不可能做到很系統。

二、學校學習知識的全面性
師傅帶徒弟一般都是一對一的輔導，觀摩。所以很多的汽修廠學徒一般都只能熟悉一到兩種固定的車型，因為師傅擅長的也就一到兩種車型。知識面相對較為狹窄。而學校里學習，一者有系統的課程體系，循序漸進，再者學校里不單只一個老師授課，各老師都各有所長，學生能眾取所長。同學們在學習過程中將避免「師傅」自身知識的局限性。

三、學校學習實際的動手時間更充足
表面上看汽修廠學徒整天都有動手機會，其實不然，一者師傅不教你不知道從哪下手，二來汽修廠里車子都是客戶的車，老闆不會讓學徒隨便動手，如是便有了很多學徒說：「半年了，除了看就打掃衛生。」而汽修學校都是學校里的設備專門用來給學生實驗的，這樣更適合生手學習。

如果有比較好的基礎了，當然選擇在汽修廠學徒更為理想。原因有：
一、一個人的學習最終都是要接受市場的考驗，汽修廠是站在市場的第一線，實戰經驗只能通過實地修理得到。
二、所謂的工作經驗，一定是指的在廠里鍛煉的經驗，所以最終走向成熟，還是只能在汽修廠里。軍校再優秀的學生，還得到戰場上才能打成為將軍。

如果選擇了合適的汽修學校，才能學到真正的汽修技術.學汽修選北京三星汽修學校。

⑶ 我想去汽車維修店做學徒工，請問下大家，以後工資能拿到多少

學汽修還是去專業的汽車學校比較好。
學校有專業的設備，也提供很多車子實訓，畢業後還推薦就業。

⑷ 汽車維修學徒工資是多少汽修工，學徒，月薪多少

看情況，根據個人能力來的。如果學汽修建議到專業的汽修學校進行學習。

⑸ 汽車修理學徒工資多少錢一個月

修車學徒一個月多少錢，很多想學修車的年輕人都想學點技術，但是學徒有沒有錢呢，這個錢有多有少的，一般的地方會給一千塊左右，有些小地方可能就給五百。也就是這幾年修車學徒還有工資發，在十年前，修車學徒是沒有工資。

⑹ 汽車修理學徒工資多少錢一個月，想了解一下情況如何

很多初中畢業的孩子就不想讀書了想去廠里打工，但是社會上的生活真的有那麼好混嗎，但是他們的父母就建議他們去學一門技術，去中專讀書或者去跟師傅，這樣都是為了你們以後的未來，路好走一點，不像無頭蒼蠅到處飛。所以很多孩子就開始找上了學徒工，比如磨具，數控，各種各樣的，相比下男孩大部分都是選擇汽修，因為汽車是每個孩子年少時候的玩伴，夢想有一天自己開著車去兜風。 然後他們的父母就幫他們找汽修學徒工，或者把他弄到中專去，很多親戚朋友就說 中專不好啊， 中專學不到什麼，在此我只想說一句 看個人的，你如果不想學就是幾十個師傅教你也學不會，你想學的話就會東問西問的，言歸正傳吧，所以孩子們就想找汽修學徒工當一下，然後就問工資多少啊，沒幾千別叫我去啊，我隨便去個廠里都有幾千工資，這時候我笑了，還想要那麼多工資，你是去學技術的是去求別人教你學修車的，還想要錢呵呵。現在我和大家分享下經驗吧，一開始你當學徒不要把錢看著太高了，技術第一，人際關系第二，金錢嗎，就放下面了，我記得我當學徒的時候，每個月是倒貼錢的，給師傅買煙，喝水，吃飯，都花了不少錢，但是一點我和師傅關系很好了，打打鬧鬧 無話不談，這樣的話你們說我的修車技術能不提升嗎，當然肯定一直提升了。師傅領進門，修行靠個人。 下面說下大家最在意的工資把，工資有多的有少的，如果你去的街邊鋪的話最多500到800，低的話300左右的，如果是去4S店鋪的話，1500到2000都有，為什麼工資相差那麼多，街邊鋪的店鋪上班時間是，早上八點到師傅下班後你打掃完衛生才能下班，這是苦力逼的生活，而且沒有假期可以放，到了4S店的話上班也是早上八點，下班就好像是下午6點，這感覺是不是很爽，但是為什麼還是有很多人選擇街邊鋪了，而不選擇4S店鋪了。

⑺ 學汽車維修，做學徒一個月大概多少工資合理點，

500到1000

⑻ 汽車維修學徒工一般要學多久出師

學徒一般出師至少要2-3年吧，因為當學徒一般打下手的時候比較多，做的都是簡單的工作像是換機油啊之類的，遇到客戶有問題的車師傅會給你講解但是你動手操作的時候相對少，學的知識不是系統的，師傅會根據送來的車的問題的基礎上給你講解，可能會難以形成一個系統，當學徒要肯學自己多看多想，如果想要快點出師也可以先去學校學習下理論加實踐，這樣學習出師時間會縮短很多

⑼ 汽車維修學徒工資多少錢一個月

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。

(9)汽車維修師傅學徒包吃住擴展閱讀：

汽修工的苦和累

1、非常累

汽車修理工是一個非常非常累的工作，在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，上班全部都是站著幹活，車多的時候根本休息不了。每天能做到准時下班都比較難，每天勞動量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天陰雨綿綿，夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。

2、環境特差

工作環境特差，工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用，除非不工作。每天緊握扳手，每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣！有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，坐不下一分鍾，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所後洗手，修理工是洗完手後上廁所！另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。

3、太操心、費腦

如果是4s店還好，起碼車型單一，如果是外面的修理廠，車型種類繁多，維修起來要不斷思考，還要不停的充電學習，工作有一定難度。賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來，車輛所有的責任都要你來負責，不管是什麼原因，反正都是你的錯。