汽車氣缸維修要多少錢

『壹』 汽車維修氣缸要多少錢

發動機缺缸的主要原因來自點火系統和燃油噴射系統。 (1)點火系統的火花塞銷蝕不跳火,高壓線圈損壞無法產生高壓電,高壓線圈繼電器損壞,還有可能是...

『貳』 發動機一個缸壞維修需要多少錢

發動機敲缸修一下費用大概在500-2000元左右，由於敲缸的原因不同，維修時的費用也會有所不同。如果車輛出現敲缸現象時，車主應該及時地檢查，避免因敲缸引發更大的故障，帶來更大的經濟損失。
2019-11-01回復0踩0有用

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由於敲缸的原因不同，維修時的費用也會有所不同，如果車輛出現敲缸現象時，需要車主及時的檢查，避免因敲缸引發更大的故障，帶來經濟損失。附：發動機敲缸的原因：1、當發動機的活塞與汽缸配合間隙過大時，車輛可能會在低溫時出現敲缸現象，氣缸磨損嚴重造成間隙過大時，也會出現敲缸的現象。2、活塞方向裝反或活塞變形時，發動機在運行過程中也會出現敲缸現象，活塞方向裝反破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙，造成活塞敲缸響聲。3、當氣缸壁潤滑不良時，發動機運行過程中也會出現敲缸的現象，氣缸潤滑不良的原因有機油壓力低或機油粘度過低，汽缸壁飛濺潤滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜等，都會造成氣缸潤滑不良的情況。4、連桿彎曲或扭曲變形，不但會使密封性變壞，潤滑條件也會受到影響，氣缸異常磨損，出現敲缸的現象。5、燃燒室內積碳嚴重，發動機在運行過程中會產生一定的積碳，積碳嚴重時，發動機容易出現爆震，引發

『叄』 汽車拉缸維修要多少錢

『肆』 汽車缺缸修一下多少錢

汽車缺缸修一下大約在800元左右。

發動機缺缸的主要原因來自點火系統和燃油噴射系統。

（1）點火系統的火花塞銷蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有可能是ECU出現故障導致高壓線圈不點火等。

種情況要按照保養手冊及時更換火花塞，利用萬用表檢測高壓線圈電阻值是否正常（初級為1——4歐姆，次級通常為8000——16000歐姆之間）。繼電器損壞可用萬用表檢測，也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音，有則代表正常，否則可能損壞。ECU的檢測可以到4s店找專業的解碼儀進行檢查。

（2）燃油噴射系統的供油壓力不足，油路破損，油箱油泵磨損過大，汽油濾清器堵塞，高壓油泵壓力不足，噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大，導致噴油嘴滴油使氣缸內汽油蒸氣過濃沾濕火花塞，導致火花塞不跳火。

利用油壓表檢測油路壓力是否充足，把車升起來，觀察油管是否磨破漏油。更換汽油濾清器，檢查油箱油泵和高壓油泵是否磨損過度，是則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換（每隔兩次大保養清洗一次，20萬公里更換）。

『伍』 汽車維修氣缸要多少錢

你好 您這首先要檢查，你的發動機損壞程度以及車型正常維修發動機，價格工時在800至1200。

『陸』 汽車缺缸修一下多少錢

導致缺缸的原因很多，不同原因維修價格不同。

（1）點火系統的火花塞銷蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有可能是ECU出現故障導致高壓線圈不點火等。
種情況要按照保養手冊及時更換火花塞，利用萬用表檢測高壓線圈電阻值是否正常（初級為1——4歐姆，次級通常為8000——16000歐姆之間）。繼電器損壞可用萬用表檢測，也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音，有則代表正常，否則可能損壞。ECU的檢測可以到4s店找專業的解碼儀進行檢查。
（2）燃油噴射系統的供油壓力不足，油路破損，油箱油泵磨損過大，汽油濾清器堵塞，高壓油泵壓力不足，噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大，導致噴油嘴滴油使氣缸內汽油蒸氣過濃沾濕火花塞，導致火花塞不跳火。
利用油壓表檢測油路壓力是否充足，把車升起來，觀察油管是否磨破漏油。更換汽油濾清器，檢查油箱油泵和高壓油泵是否磨損過度，是則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換（每隔兩次大保養清洗一次，20萬公里更換）。

『柒』 汽車缺缸維修多少錢

發動機缺缸的主要原因來自點火系統和燃油噴射系統。
（1）點火系統的火花塞銷蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有可能是ECU出現故障導致高壓線圈不點火等。
種情況要按照保養手冊及時更換火花塞，利用萬用表檢測高壓線圈電阻值是否正常（初級為1——4歐姆，次級通常為8000——16000歐姆之間）。繼電器損壞可用萬用表檢測，也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音，有則代表正常，否則可能損壞。ECU的檢測可以到4s店找專業的解碼儀進行檢查。

（2）燃油噴射系統的供油壓力不足，油路破損，油箱油泵磨損過大，汽油濾清器堵塞，高壓油泵壓力不足，噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大，導致噴油嘴滴油使氣缸內汽油蒸氣過濃沾濕火花塞，導致火花塞不跳火。
利用油壓表檢測油路壓力是否充足，把車升起來，觀察油管是否磨破漏油。更換汽油濾清器，檢查油箱油泵和高壓油泵是否磨損過度，是則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換（每隔兩次大保養清洗一次，20萬公里更換）。

2、汽車缺缸故障的維修價格。
如果是因為火花塞、高壓線圈、繼電器、有關破損、汽油濾清器堵塞等原因導致的缺缸，其維修價格從幾十到幾百不等，主要看選用配件和損壞的部位，具體建議咨詢4s店或維修廠。
要是點火ECU、高壓油泵、油箱油泵等部件損壞，其維修更換的成本就有可能高一些，大概要上千元，具體要看車型。

『捌』 小轎車發動機氣缸墊子壞了維修大概需要多少錢

沖氣缸墊一般是高溫引起的，檢查一下缸蓋的平面度，如果平面度有問題的話，還要對缸蓋進行打磨，費用大概1500左右

『玖』 發動機一個缸壞維修需要多少錢

發動機一個缸損壞的話，主要是看你發動機是哪一款發動機，而且你缸體損壞主要指的是什麼情況？你是爛的一個大洞，還是說里邊磨損嚴重或者說是發動機的活塞粘到的？剛體上不同的，這個情況，他出現的這個維修費用是不一樣的。一般來說，以10萬塊錢的轎車為例發動機的缸筒。出現損壞維修下來大概是需要四五千塊錢左右望採納

『拾』 一般汽車沖缸的維修費用是多少

汽車發動機沖缸是老車比較容易發生的故障，沖缸是指發動機缸蓋和缸體之間的密封墊損壞，導致機油和冷卻水混合甚至是跑到氣缸中燃燒的情況。根據不同車型以及沖缸導致的損壞程度，維修費各有不同，但普遍在1500元以上，嚴重的甚至已經失去了維修價值。

沖缸的所有表現都是因為機油和水混在了一起而產生的。汽缸墊的作用除了是讓各氣缸相互密封獨立，還能讓氣缸水套和油道互不滲透，也就是油水不會混在一起。當氣缸墊損壞，氣缸、油道、水套三者相互聯通了，在發動機運行時就會有以下表現：

沖缸的表現：

水溫高，甚至導致熄火和開鍋；

發動機抖動，並且還有異響；

機油變成乳白色，排氣管冒出黃白色煙霧。

沖缸是因為汽缸墊損壞，而導致沖缸的原因有：

發動機長時間高溫。冷卻系統功能不足導致發動機長期以較高的溫度運行，就會導致汽缸墊在高溫下燒蝕變形。

發動機裝配時，缸蓋和缸體的連接螺栓上緊力矩不足或者不規范。缸蓋和缸體是鑄鐵或者鋁合金材質，螺栓的上緊力矩不規范會導致缸體平面變形，從而導致沖缸。

長期激烈駕駛，使得發動機氣缸的負荷變化頻率較大，導致缸體材料和缸墊材料的加速疲勞，最後導致沖缸。尤其是拉力賽車，發動機長時間在加速減速等狀態，時常可以看到有賽車發動機直接爆掉或者開鍋損壞。

【太平洋汽車網】沖缸維修費根據損壞情況來定，如果缸蓋沒有變形，總的費用大約為1500元左右。汽缸墊是100元左右，抬缸蓋300元工時費。機油沒有進水就不用更換，進水了還需要換機油和機油濾芯。當然各地報價不等，具體價格可以咨詢當地4S店或修理廠。

預防氣缸墊沖壞的措施有:第一、認真選購氣缸墊。在更換氣缸墊時，要購買正規生產廠家的產品，以保證其質量。第二、防止氣缸蓋變形。當因氣缸蓋變形而燒壞氣缸墊時，如果僅僅更換氣缸墊，還會出現多次燒壞氣缸墊故障。因此，在裝配氣缸墊時，應先在平板上檢查氣缸蓋工作面的平面度，若平面度超過0. 15 mm，應採用研磨的方法進行修復，以保證氣缸蓋工作面的平面度符合要求。

第三、正確裝配氣缸蓋，在裝配氣缸蓋時，對氣缸蓋螺母必須以規定力矩交叉對稱順序分三次均勻擰緊。第四、氣缸蓋螺栓松動的檢修。若發現氣缸蓋個別螺栓松動，應立刻停車檢修，將已松動的缸蓋螺栓擰緊，若沒有效果，可將該螺栓從缸體螺孔中拔出，將螺孔擴大，並配一根下端螺紋部分加粗的螺栓換上使用。

第五、發動機過熱的檢修。如發現發動機過熱，一定要停車檢查，查找出發動機過熱的原因，並進行排除。平時應定期對發動機進行維護保養，避免發動機過熱故障的發生