汽車維修有上門的嗎

A. 汽車維修上門服務 需要什麼資質

一、辦事程序
申請、審核、登記、發證
二、申報材料
①申報二類維修企業申報材料
1、申請書（註明申請類別、主修車型、經營地址、聯系電話及法人代表或具體負責人）；
2、可行性報告；
3、汽車維修企業開業審批表；
4、鄉鎮以上人民政府證明；
5、工商行政管理部門「企業名稱予先核准通知書」；
6、房屋房產證、房屋租賃協議及合同；
7、廠區、廠房平面圖；
8、證明材料（法人身份證復印件，設備購置發票復印件、資金證明、管理制度、企業技術人員資質證書及花名冊等資料）。

B. 汽車質保期間4s免費上門維修嗎

你說的這個不是修車，只是處理故障而已！現代化的車型要求技工仔細，工具使用都要按照要求來做的，不能隨便操作

C. 車壞了，要求4s店應該上門維修嗎

看什麼情況如果不能開肯定要他們來檢查了在做決定

D. 汽車上門保養靠譜嗎

上門保養的好處
與傳統保養方式相比，上門保養更為靈活機動，節省了車主的時間；更重要的是，車輛保養的配件價格、服務價格、服務時間以及服務質量相對透明化，讓車主更加放心。
同時，很多不需要太多「技術含量」的保養工作或是對設備要求不太嚴格的項目，完全也可以上門保養。
上門保養有哪些問題？
問題一：車子不升起來能做關鍵部件的檢查嗎？
通常上門保養服務是無法將車子升起來的，頂多是把前輪頂起來一點空間，修理師傅迫不得已只能趴在地上幹活，拆護板、放機油、換機濾在狹小的空間躺著完成就已經很別扭了，誰還有心思給你整個底盤做常規的檢查呢。而且有些底盤關鍵部位必須把車輛完全升起來，通過用力晃動的方式才能檢查出問題，因此上門保養存在明顯疏漏。
問題二：上門保養的這些師傅都靠譜嗎？
說的通俗一點，保養是一項最基本的、最沒有技術含量的工作。在一般4S店或修理廠都是小工或學徒工來接的工作，中高級技師都是干一些復雜的，有技術含量的大活。這些小工、學徒工在汽修行業的收入最低，如果他們有獨立完成簡單保養工作的能力，多會願意跳槽的新興的互聯網行業，聽上去好聽，收入肯定要比以前高很多，因此這些上門保養的師傅們的水平參差不齊，甚至連個「證」都沒有也很正常。
總之，剛才說了一堆上門保養有多麼多麼的不靠譜，但世事無絕對，它也並不是一無是處。車主可以根據車輛的不同情況來做自己的選擇，畢竟上門保養也有著自己的優勢就是省錢省時間。如果你是一輛剛剛出了質保期，車況很好，而且自己也有點養車修車的經驗，就想簡簡單單的換個機油，那麼上門保養適合做一做，畢竟在國外，這些事情很多都是車主自己完成的，也就是我們「動手能力」太差了。

E. 有沒有人做過找過汽車上門維修的

這個屬於新興行業嗎？？聽說過一些但是做起來很麻煩的，有一些師傅未必肯上門服務，但是肯上門服務的，客戶又怕技術不過關，只有慢慢打響自己的品牌，提高知名度，但是這期間可能出現大部分師傅都等不下去，不想跟你耗了！！

F. 汽車上門保養維修沒有實體店行不行

好多網站都在推這個上門保養的服務，但是很多網站自己又沒有實體店，實際上他們只是在網上賣機油和機濾空濾這些東西，只是簽了一些當地的修理廠或者保養店以網站的名義為他們幹活而已，一旦出了問題就會扯皮了，我是不會選擇這樣的方式的，個人建議僅供參考。

G. 汽車買了半年在家發動不了了，可以上門維修嗎

你好，電瓶的質保期一般是1年或者是2萬公里，如果是質量原因引起的，不能啟動車是可以上門免費維修的，如果是因為不正當使用，如車燈未關等引起的電瓶虧電，就需要自費處理了

H. 汽車上門維修是怎麼收費的

汽車上門維修收費的問題要看汽車哪IT部位損壞的各個部位的零配件的價格不等如車燈壞你收車電機的價格就不對了另外也要看是白天和晚上還要看修車人的距離來看價格

I. 汽車上門修理貴嗎

一般上門維修，主要是工時費，相對平常，工時費會貴兩三倍左右，材料費基本不變