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汽車配件市場調研背景

發布時間: 2021-06-11 01:40:26

㈠ 調研:你認為汽車配件市場具體哪些配件需求量大

保險外觀件:事故車必須要換的
日常保養件:汽車都必須定期保養

㈡ 我國汽車零部件行業發展模式現狀與方向

近幾年,我國汽車產業保持快速發展,汽車零部件市場的需求規模也快速增長。汽車零部件產業園的建設成為地方政府拉動經濟增長,促進產業集聚的有效手段。前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國汽車零部件製造行業深度市場調研與投資前景預測分析報告
前瞻》研究顯示:近幾年,汽車產業園的投資呈現出面積大、投資額大、覆蓋范圍廣的特點,僅2013年,就有多個投資百億的零部件產業園開工建設或即將建設。如仙桃建華中汽車零部件產業園,首期投資50億,未來4年投資總額將超過200億元;杭州經濟開發區打造汽車零部件產業園,投資規模也在百億以上。

汽車零部件市場的大規模投資,帶來的必然結果就是零部件產值和銷售收入的大規模增長。前瞻產業研究院研究顯示:2005-2012年,我國汽車零部件產值從4017億元增長到26619億元,年復合增長率達到31.02%;汽車零部件銷售收入從4086.85億元增長到22267.3億元,年復合增長率為27.40%。

汽車零部件產業園規模的急劇擴張,將導致整個汽車配套市場競爭的加劇,從而引起整個行業利潤的下滑。如何消化如此大的產量,推動汽車零部件產業園的良性發展,成為地方政府需要著重解決的問題。2013年11月底,廣東省舉辦「2013廣東汽車零部件產業招商推介會」,打造汽車零部件全球招商平台,其中6個汽車零部件產業園也積極參加,為汽車零部件產業園找到了一條有效的模式。

隨著汽車生產市場的全球化,汽車零部件資源也開始在全球配置。我國作為汽車產業大國,汽車零部件的出口市場也逐漸打開。2012年出口金額達到553.22億美元,其中汽車零件、附件及車身出口金額達到278.77億美元,同比增長2.74%。

前瞻分析認為,廣東省舉辦的「2013廣東汽車零部件產業招商推介會」,為國內汽車零部件產業園做出了示範。在未來的幾年,全球招商將成為汽車零部件產業園發展的必然選擇。通過全球范圍內的招商,能夠解決國內市場的供求矛盾,減少企業之間的競爭。同時還能擴大國內零部件企業的海外市場份額,提高企業知名度。

㈢ 汽車零配件市場應該調查什麼

你先應該提出什麼你想知道什麼?你是做什麼的,你去汽配城做什麼?

㈣ 我國汽車行業配件現狀分析10000字

一、汽車配件網路化經營的現狀

目前,有極少一部分汽配經銷商開展了網上交易,任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。此類經銷店的銷售員們都具有豐富的網路知識,他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要,他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。客戶只需坐在自己公司的電腦前進入該公司的網站,然後就可以完成所有想做的事,觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然後就可以安坐在自己的維修店裡收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

這是某汽配公司通過網路與客戶實現銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營,對目前汽車配件銷售業具有非常重要的借鑒意義。然而,中國的汽配廠商/經銷商對於互聯網的認識和利用還只是處於初期。2005年,我們調查了中國107家汽配廠商/經銷商的負責人,38%的廠商/經銷商有自己的網站也利用過外部的網路,35%的廠商/經銷商沒有自己的網站但是利用過外部的網路,其餘27%的被訪者對互聯網應用還存在猶豫。

調查數據顯示,中國汽配廠商/經銷商對自身的網站利用主要是產品展示與介紹,其次為企業宣傳與信息發布,網上銷售、網上調查、網上聯盟和顧客在線服務的功能利用程度很低,而真正意義上的電子商務的涉及程度還不多。我國的汽配廠商/經銷商使用的外部網站很分散,既有新浪、雅虎這樣的大眾門戶網站,也有行業的專業網站,還有網路、google這樣的搜索引擎。我們從下面的圖表中可以看出,汽配廠商/經銷商瀏覽或使用的網站忠誠度很不高,他們會去各種網站上查詢產品信息、求購信息等等。

在日常汽車配件銷售服務領域,怎樣才能做到「零公里」銷售?怎樣才能為顧客提供最滿意的服務?有了互聯網,上述兩個問題可大大緩解。目前在我國尤其是在大中城市裡這種通過互聯網實現合作&交易的事件正在快速增加。

二、汽車配件網路化經營的優點

網上購買汽車配件車不管對於客戶、經銷商,還是對於汽車配件生產企業來說,都是一件大好事。首先,對於汽車配件生產企業來說,互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題,並及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意願,從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用,又搶得了市場先機。其次,利用互聯網的信息和便捷服務,生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況,從而調整自己的生產和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存,加快了資金流通,獲得了較滿意的收益。對用戶來說,他們可以通過互聯網,象「點菜單」似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

市場信息對於汽車配件生產企業和銷售商來說至關重要,而通過互聯網即可輕松獲得。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。這種需求意願的信息可以幫助生產企業降低汽車配件銷售費用,而這種費用通常將佔到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話,這種費用所佔比例就更高了。事實上,互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。

以前,銷售商所經銷的汽車配件中總有一部分暢銷,而另一部分滯銷。滯銷部分佔用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯網,生產企業和銷售商都可以及時避免生產和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯網的便捷服務,不僅僅節約了時間和費用,更重要的是,互聯網還可引起一種觀念的變革,使汽車配件生產企業、銷售商和顧客貼得更近。

三、我國汽車配件網路化經營的發展趨勢

我國的汽車配件網路化經營和電子商務,已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統,實現了內部聯網。這種網路覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料,再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態,從而可以進行監控,並且大大提高每位員工的工作效率,更重要的是可取代手工做帳和對帳,加強配件管理。

與此同時,眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由於汽車配件產品種類繁多,因此對使用此類管理軟體的人員要求較高,必須經過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網路涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理,最後到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網路管理擴大到了它的整個分銷點,形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網路管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上,通過網路管理,可達到事半功倍的效果。

提起汽車配件網路化經營和電子商務,有人認為,汽車配件電話購物其實也是電子商務,因為兩者之間只是通訊平台不同,後台的操作基本上是一樣的。其實這種理解並不準確,電話商務和電子商務更象是近親,在許多方面,電話商務先天不足。首先,消費者從電話中了解的信息很有限,無法充分滿足客戶要求。其次,如果發廣告,或印刷配件目錄給客戶,由於銷售的配件越來越多,使得印刷成本越來越高,而更新速度卻越來越慢。另外,在電話中交流時,由於環境、語音、語速、方言等因素的影響,使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務,經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。

四、汽車配件網路化經營是發展的必由之路和改革之路

中國汽車配件網路銷售的發展應該適合中國的國情,走有中國特色的互聯網經營之路。如何結合中國的國情和互聯網發展的特點,踏踏實實地去做一些實事,才是當今汽車配件網路經營發展的當務之急。中國的汽車配件電子商務和網路化經營必須走企業聯合之路-網路公司與實體企業結合,實現機構調整以及采購、配送、財務、市場信息的重新構建,只有這樣才會是實實在在的互聯網經營。目前,汽車配件的網路化經營還有比較長的一段路要跋涉,但是,傳統企業一定要順應互聯網時代作出選擇,網路化經營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路.

㈤ 現在汽車配件行業前景如何

這屬於汽車後市場這一塊,汽車後市場將迎來高速發展,汽車配件佔39%:

前瞻產業研究院數據監測中心的數據顯示,2011年全年汽車產量1841.8876萬輛,同比增長0.84%;累計銷量1853.3426萬輛,同比增長2.7%。經歷過2010年的中國汽車市場再次井噴後,國際國內汽車品牌都視中國汽車市場為一塊肥到流油的大肉,紛紛啟動了新一輪夢想版圖。

事實上,無論是國際汽車品牌的中期規劃,還是國內汽車集團的五年戰略規劃,都無獨有偶的迎合了政府的十二五規劃軌跡。一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽六大國有汽車集團2015年的總產銷目標已經超過2800萬輛;江淮汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車、華晨汽車六大自主品牌汽車2015年的總產銷目標約為1200萬輛。以此預估,2015年中國汽車銷量將達到4000萬輛。

㈥ 汽車配件的市場營銷策劃書怎麼寫

1.市場營銷策劃書執行概要和要領

商標/定價/重要促銷手段/目標市場等。

2. 目前營銷狀況

(1) 市場狀況:目前產品市場/規模/廣告宣傳/市場價格/利潤空間等。

(2) 產品狀況:目前市場上的品種/特點/價格/包裝等。

(3) 競爭狀況:目前市場上的主要競爭對手與基本情況。

(4) 分銷狀況:銷售渠道等。

(5) 宏觀環境狀況:消費群體與需求狀況。

3. SWOT問題分析

優勢:銷售、經濟、技術、管理、政策等方面的優勢力。

劣勢:銷售、經濟、技術、管理、政策(如行業管制等政策限制)等方面的劣勢力。

機率:市場機率與把握情況。

威脅:市場競爭上的最大威脅力與風險因素。

綜上所述:如何揚長避短,發揮自己的優勢力,規避劣勢與風險。

4. 市場營銷策劃達到的目標

財務目標:

公司未來3年或5年的銷售收入預測(融資成功情況下):

(單位:萬元)

營銷目標:銷售成本毛利率達到多少。

5. 市場營銷策劃採取的營銷戰略

目標市場:-

定位:-

產品線:-

定價:產品銷售成本的構成及銷售價格制訂的依據等。

分銷:分銷渠道(包括代理渠道等)。

銷售隊伍:組建與激勵機制等情況。

服務:售後客戶服務。

廣告:宣傳廣告形式。

促銷:促銷方式。

R&D:產品完善與新產品開發舉措。

市場調研:主要市場調研手段與舉措。

6. 行動方案

營銷活動(時間)安排。

7. 預計的損益表及其他重要財務規劃表: - 按照這種格式來寫 其中有關你的內容就可以了

㈦ 誰能給我一份關於汽車零配件市場營銷模式構思的畢業論文啊

在現實中由於信息來源不充分以及受制於各個公司實力等一系列因素,我國目前很多企業對於營銷策劃所需要考慮的方面不是很周全。
一份完整的營銷策劃案應包括以下要素,但是現實中由於信息來源不充分以及受制於各個公司實力等一系列因素,我國目前很多企業對於營銷策劃所需要考慮的方面不是很周全。

一份完整的營銷策劃案應包括以下要素,但是現實中由於信息來源不充分以及受制於各個公司實力等一系列因素,我國目前很多企業對於營銷策劃所需要考慮的方面不是很周全。

本方案企業的領導層應該非常注重營銷部門的地位,企業的生產經營戰略都是建立在營銷部門對大量市場信息進行綜合分析評價並提出的基礎上,即企業的戰略是絕對以市場為導向,以顧客需求為核心來制定。

本方案是筆者結合自身在營銷工作中的心得,企業的戰略定位的調整方面的經歷,並在充分吸收菲利普.科特勒先生的營銷思想精華整理出來,希望能與大家分享並互相提高。

一、分析營銷機會

1、管理營銷信息與衡量市場需求

(1)、營銷情報與調研
(2)、預測概述和需求衡量

2、評估營銷環境

(1)、分析宏觀環境的需要和趨勢
(2)、對主要宏觀環境因素的辨認和反應(包括人文統計環境、經濟環境、自然環境、技術環境、政治法律環境、社會文化環境)

3、分析消費者市場和購買行為

(1)、消費者購買行為模式
(2)、影響消費者購買行為的主要因素(包括文化因素、社會因素、個人因素、心理因素等)
(3)、購買過程(包括參與購買的角色,購買行為,購買決策中的各階段)
4、分析團購市場與團購購買行為(包括團購市場與消費市場的對比,團購購買過程的參與者,機構與政府市場)

5、分析行業與競爭者

(1)、識別公司競爭者(行業競爭觀念,市場競爭觀念)
(2)、辨別競爭對手的戰略
(3)、判定競爭者的目標
(4)、評估競爭者的優勢與劣勢
(5)、評估競爭者的反應模式
(6)、選擇競爭者以便進攻和迴避
(7)、在顧客導向和競爭者導向中進行平衡

6、確定細分市場和選擇目標市場

(1)、確定細分市場的層次,模式,程序,細分消費者市場的基礎,細分業務市場的基礎,有效細分的要求;
(2)、目標市場的選定,評估細分市場,選擇細分市場

二、開發營銷戰略

1、營銷差異化與定位

(1)、產品差異化、服務差異化、渠道差異化、形象差異化
(2)、開發定位戰略——推出多少差異,推出那種差異
(3)、傳播公司的定位

2、開發新產品

(1)、新產品開發的挑戰,包括外部環境分析(機會與威脅分析)
(2)、有效的組織安排,架構設計
(3)、管理新產品開發過程,包括營銷戰略發展,商業分析,市場測試,商品化

3、管理生命周期戰略

(1)、產品生命周期包括需求、技術生命周期,產品生命周期的各個階段
(2)、產品生命周期中的營銷戰略,引入階段、成長階段、成熟階段、衰退階段,產品生命周期概念的歸納和評論

4、自身定位——為市場領先者、挑戰者、追隨者和補缺者設計營銷戰略

(1)、市場領先者戰略,包括擴大總市場,保護市場份額與擴大市場份額
(2)、市場挑戰者戰略,確定戰略目標和競爭對手,選擇一個進攻戰略,選擇特定的進攻戰略
(3)、市場追隨者戰略
(4)、市場補缺者戰略

5、設計和管理全球營銷戰略

(1)、關於是否進入國際市場的決策
(2)、關於進入哪些市場的決策
(3)、關於如何進入該市場的決策,包括直接出口,間接出口,許可證貿易,合資企業直接投資,國際化進程
(4)、關於營銷方案的決策(4P)

三、營銷方案

1、管理產品線、品牌和包裝

(1)、產品線組合決策
(2)、產品線決策,包括產品線分析、產品線長度、產品線現代化、產品線特色化、產品線削減
(3)、品牌決策
(4)、包裝和標簽決策

2、設計定價策略與方案

(1)、制定價格包括選擇定價目標,確定需求,估算成本,分析競爭者成本、價格和提供物、選擇定價法,選定最終價格
(2)、修訂價格,地理定價,價格折扣和折讓,促銷定價,差別定價,產品組合定價

3、選擇和管理營銷渠道

(1)、渠道設計決策
(2)渠道管理決策
(3)、渠道動態
(4)、渠道的合作、沖突和競爭

4、設計和管理整合營銷傳播(開發有效傳播,包括確定目標受眾,確定傳播目標,設計信息,選擇傳播渠道,編制總促銷預算,管理和協調整合營銷傳播)

5、管理廣告,銷售促進和公共關系

(1)、開發和管理廣告計劃,包括確定廣告目標,廣告預算決策,廣告信息選擇,媒體決策,評價廣告效果
(2)、銷售促進
(3)、公共關系

6、管理銷售隊伍

(1)、銷售隊伍的設計,包括銷售隊伍目標,銷售隊伍戰略,銷售隊伍結構,銷售隊伍規模,銷售隊伍報酬)
(2)、銷售隊伍管理,包括招牌和挑選銷售代表,銷售代表培訓,銷售代表的監督,銷售代表的極力,銷售代表的評價

四、管理營銷

1、營銷組織,營銷部門的演進,組織營銷部門的方法,營銷部門與其他部門的關系,建立全公司營銷導向的戰略
2、營銷執行監控以保證營銷的有效性
3、控制營銷活動,年度計劃控制,盈利能力控制,效率控制
4、根據營銷部門的信息來進行戰略控制 商務

㈧ 汽車配件行業發展趨勢

不錯的,汽車多了,配件自然就上去了,出現的矛盾是:標准件太少了,每個汽車的配件基本不一樣,型號太多,有的車型的配件也不好進的

㈨ 求汽車配件市場分析。

汽車配件,汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品。汽車配件種類繁多,現如今汽車品牌越來越多,汽車類型也越來越多。大體上汽車可以分為重型汽車,微型汽車,客車三大類。隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件這個市場變得也越來越大。近些年汽車配件製造廠也在飛速的發展。
你可以到雲掌財經看看,裡面有更詳細的資料。謝謝!

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