汽車維修廠人流比較少

Ⅰ 汽車修理廠工資為什麼很低

第一，人口基數的龐大，入行起點低，所以很多人都來從事這個行業，乾的人特別多福利待遇也就普遍比較差。如果等到以後人口越來越少，願意吃苦幹這工作的孩子稀少，說不定會有改變。
第二，從業人員學歷，知識是普遍較為很差，這個行業大部分從事的人員基本都是初中，高中混不下去了，只能聽從家裡的安排干這個，沒有從內心深處喜歡這個行業工作。
第三，上專科學校出來的學生理論大於實踐，往往是知識一套又一套，但是干起來就束手無策了！好好學習的還能有點理論能力，不好好學習的整天抽煙喝酒泡妞打架，比起德國的職業教育來說差了不是一星半點。
第四，職業再培訓的機會很少很少，基本大的4S店會有一些培訓和比賽，一般的修理廠想都不要想，而作為個人，能一直保持學習的精神和習慣太少了。
第五，現在汽車維修行業還有師傅傳徒弟的思想，有的時候如果有親戚關系或者遇到好師傅，可以讓你有一個快速的成長，而現實很多時候是小工到中工可以很快，而中工到大工的時候，很多時候是沒人願意傳授指導你，而學習的資料又少，導致自己始終無法突破，白白浪費了很多時間！

Ⅱ 汽車維修廠簡介一年維修多少輛車

有好多因素決定維修的產量。比如說，修理廠的地理位置，修理廠內的人手設施，修理廠的管理經營方法等。但我知道4s店的，我在東風標致4s店干過，標志的車上年銷售出去1100多輛，售後維修了1300多倆

Ⅲ 什麼牌子的汽車維修率最少

上海大眾的車,原因是:國內保有量最多,維修方便,價格便宜,質量比較好,在國內生產的時間長,二手車的殘余價值比較高.

Ⅳ 本人想開個汽車維修廠，一沒技術二沒經驗，只能招修理師傅，但不知道維修價格，

你這個想法有點過於簡單了。汽修跟飯店類似，飯店買賣好不好，主要看廚師。汽修有沒有回頭客，主要看技師。想干一個買賣，一定要有一些行業內的經驗，完全依靠維修師傅，這技師聚攏人氣之後，自己開廠了，你怎麼辦？

個人感覺你現在急缺的不是價格，因為當你有了一個踏實為你做事的技師，一般價格他是都了解的，你只需要核算成本，之後加上利潤就可以了。反而，這個人才是關鍵。
再者，你的店想開多大？大店有大店的經營方法，小店有小店的盈利策略，汽車修理，特別是帶配件的這種，水太深了。我不太推薦外行一頭扎進來。

Ⅳ 汽車維修廠集客為什麼效果不大

根據GB/T.6739.-3—1997的規定按照設備條件，設施條件，人員條件，質量管理條件，流動資金條件，安全生產條件，環境保護條件和流動資金條件等，把汽車維修經營范圍劃分為以下三類。

1、一類汽車維修企業。從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車

專項修理生產。

2、二類汽車維修企業。從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車

完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢

復汽車工作能力的運行性修理

3、三類汽車修理企業。指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，專項修理（或維護）。

主要項目為車身修理，塗漆，篷布，坐墊及內裝裝飾修理，電器，儀表修理，蓄電池修理，散熱器，油

箱修理，輪胎補修，安裝汽車門窗玻璃，空調器，暖風機修理，噴油器，化油器修理。曲軸修磨，汽缸

鏜磨，車身清潔維護等。

Ⅵ 小型的汽車維修廠招幾個員工合適

您好，這個主要看你的店面業務多不多了，通常兩個師傅帶幾個中工也就差不多了，這個還是看自己的規劃，希望我的回答能夠給你帶來帶來幫助。

Ⅶ 現在汽車維修廠越來越多 如何才能留住客戶 讓更多的客戶來到我的修理

現在私家車越來越多 幾乎每家都有所以很多人看好汽車這一行 導致現在的汽車維修廠遍地都是 甚至一個鎮上就有七八家 競爭很是激烈 我認為要想留住客戶讓客戶找到我們就必須在對客戶的態度以及服務上下功夫 讓客戶感覺我們是在用心服務 最主要的是要有自己的主打品牌 與其他家賣的東西不一樣 但是要保證質量 這是關鍵 也是吸引顧客的有效手段 現在金引擎做的就很好

Ⅷ 汽車維修廠是不是很累的

在的汽車維修職業與以前的汽車維修職業已經大不相同，尤其對於轎車維修。以前汽車維修主要偏重機械修復作業，敲敲打打、拆卸安裝、搬運抬舉等大力氣活是主要工作，而現在的汽車以電子診斷、換件維修為主，越是技術高超的，體力勞動越輕，與辦公室白領沒有多大區別。在國外，以前的汽車維修工被稱為「油猴子」（grease monkey），現在已成為受人尊重的技術人員。
沒有哪個行業是不累的，汽車維修前景很好，還是挺賺錢的。

Ⅸ 全國汽車維修廠多少家

呵呵，你應該問全國的餐館有多少家