汽車在維修領域

Ⅰ 怎麼在汽車維修領域成為專家

在汽修學院畢業後，在4s店裡慢慢成長學習，時間長了，自然就成了

Ⅱ 汽車檢測與維修工作領域常見崗位和汽車產品新技術

每個地方常見的車型都不一樣，例如我在武漢這邊很多都是雪鐵龍的，商務車都是奧迪A6,我在深圳那邊看大多數人都開的別克。
看你再哪個城市了。

Ⅲ 汽車維修都有哪些門類

汽車維修包括的項目有機修，修理汽車的各類機械故障，包括發動機，變速箱，底盤懸掛系統，油路；四輪定位；鈑金噴漆；汽車電工；汽車美容維護和換油中心。

Ⅳ 汽車維修怎樣在自己的專業領域創新新的東西

要融匯貫通，學會思考，還要一點靈感

Ⅳ 汽車維修領域有類似大眾點評美團的APP嗎

有的，比如「車有料」，但沒有美團那麼大，汽車維修項目配件太過復雜行業不透明這個市場互聯網化還在發展中

Ⅵ 汽車維修有哪些

汽車維修作業項目劃分，可分為:
一，機修類，主要以維修發動機，變速箱，和傳動機構等機械類作業項目為主。兼具更換各種油液。
二，鈑噴類，主要以維修事故車的整形及噴漆為主要作業項目。
三，輪胎類，主要以維修輪胎，以及底盤，四輪定位類為主要作業項目。
四，電工類，主要以維修汽車電器等為主要作業項目的，比如發電機，起動機，燈光，各種線路等。現在大多數汽修廠都是機電一體化，把電工列入機修工領域。
五，洗美和改裝類。主要是洗車美容，貼膜拋光鍍晶，隱形車衣，改色，改裝音響，消音器，氛圍燈，等，還有更專業的可以刷車輛數據，提升動力輸出參數等。
目前相對來說，鈑噴類和洗美類的利潤率比較高。其他類利潤率相對更透明。

Ⅶ 汽車維修市場的發展方向

汽車的發展促進了汽車維修企業的發展，汽車維修企業的發展促進了汽車維修、檢測診斷設備的發展，並表現出一系列高科技的特徵，高科技化是汽車維修、檢測診斷設備行業的發展方向。
1、汽車的發展促進了維修企業的高科技發展汽車已成為人類文明史的一大科技進步，汽車工業已成為一個國家和民族工業發展水平的重要標志。汽車工業涉及到社會生產的方方面面，而與之關系最密切的汽車維修企業，則隨著汽車高科技化的發展，而日益呈現出自身的高科技特徵。高科技特徵是現代汽車維修企業的發展方向。汽車由原始階段進化到如今一個高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的飛速發展，使汽車的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統的應用，abs防抱死制動系統、srs安全氣囊系統、電子控制自動變速箱系統、空氣懸掛系統、動力轉向系統、自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、tcs動力牽引系統、自我診斷系統……，這一系列高新技術，不斷完善著汽車的性能，它是一個集現代文明智慧的高科技產物，還在不斷地向縱深領域發展。
2、維修企業的高科技發展迫切需要高素質人才我國汽車維修業，起步較晚，基礎薄弱，反映在勞動工具上，也是相當落後，一把大錘，一把手鉗，幾只螺絲刀，就可以開個修理鋪賺錢。多年來汽車保修設備的生產，也多以機具類為主。當20世紀90年代隨著改革開放的不斷深入，一批批先進的進口汽車檢測設備和儀器湧入國門。四輪定位儀、解碼器、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發動機分析儀、尾氣測試儀、電腦動平衡機……這些昔日人們十分陌生的檢測設備，己經成為現代維修企業的必備工具。而這些檢測設備，本身就是高科技化的產品，是電子檢測技術、電腦技術的高級集成物。要熟練地操作使用這些檢測設備，技術人員需要經過嚴格的培訓、掌握正確的使用方法、充分發揮檢測設備的各項功能，並要掌握英語和電腦技術。
3、高科技的汽車維修檢測設備有利於企業擴展資訊、信息、網路化技術的發展，使各行各業都處於一個全新的發展時期。作為現代汽車維修企業也不例外。隨著科學技術的飛速發展，汽車製造技術得到了突飛猛進地進步。汽車從結構到控制技術日趨高科技化，汽車新品牌、新材料、新裝備、新功能層出不窮。沒有人能將數千種車型的維修資料、數據、程序記憶在大腦中，這就要求汽車維修技術人員的知識技術、經驗以及對資訊的全面掌握。汽車維修專業互聯網路的出現，徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限，能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速地傳遞到地球上每一角落。而互聯網路在中國現代汽車維修行業中已嶄露頭角，從國際汽車維修行業看，維修企業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓網路化，已形成全面普及的局面。在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術培訓、網上購買汽車維修資料，已經成為維修行業的基本特徵。

Ⅷ 汽車維修行業賺錢嗎有什麼發展前途。。，

汽車已經從以前的巨型奢侈品，逐漸面向大眾百姓的巨型消費品。也就是以後越來越多沒買車的人會逐步買車。
而權威數據顯示：預計到2020年，節能與新能源汽車人才總量將達85萬人，缺口68萬人。但由於我國汽車市場和汽車產業的高速發展，導致中國汽車產業專業技術人才一直處於供不應求的狀態。2008年，中國汽車產業人才缺口據報道達80萬；到2011年，產業人才缺口就飆升至110萬；2015年，中國汽車人才研究會等專業機構進行評估表示，中國汽車產業人才缺口高達130萬，時至今日，這個數字還在飆升。
同時目前我國汽車從業人員還存在結構失調問題，汽車生產、維修領域的中高級技工缺口達70萬。由於中高級技工培訓周期長難度高，所以龐大的人才缺口短期內難以彌補，這也成為中國汽車產業升級的直接障礙。
所以只要自己手裡的汽車維修技術，學得夠精湛，不愁賺不到錢。當今社會發展需要人才。只要你是人才，就不愁找不到對應的缺口。至於發展前途，可以舉兩個崗位的例子。
一、汽車技術類崗位
發展方向：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位
技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高，夯實實操能力更重要。
二、汽車4S店維修類崗位
發展方向：維修技師—部門經理—店長。
這類工作是目前市場需求大的崗位，正規公司管理，是汽修人擺脫傳統汽修印象「臟亂差」的地方，因為汽車服務貿易公司越來越多，汽修人才需求也會逐步增多。
只要我提供的信息能給你帶來一點點參考價值，我都覺得開心。希望你早日想好目標就付諸行動，祝你一切順利。

Ⅸ 現在汽車維修的前景怎麼樣

前瞻網摘要：目前，我國汽車保有量已經超過1.2億輛，在全球汽車市場佔有重要地位。龐大的汽車保有量開啟了我國汽車後市場的時代，二手車、維修、檢測、租賃、金融等後市場領域的發展潛力巨大。但是從我國後市場的發展來看，國家和地方政府主要是從法律的角度對行業進行規范，大部分領域缺少政策扶植。
截止到2012年底，我國汽車保有量已經超過1.2億輛，近幾年的增長速度平均在10%以上。汽車產銷量的增長也在推動汽車保有量規模的擴大，造就了我國龐大的汽車後市場。2005-2012年，年我國汽車後市場的營業額從880億元擴張到2012年4900億元左右，年復合增長率為27.80%。這也與我國汽車消費市場的發展速度相吻合。
但是由於我國汽車產業的起步較晚，在經營模式、技術、人才、資本等方面還不能跟上產業的發展速度。特別是在汽車後市場，處於較為混亂的狀態，整個市場還處於初級發展階段。目前，汽車後市場大部分領域還沒有出現龍頭企業，整體服務水平較低，經營規模小，部分領域正在被國外品牌所侵佔。
前瞻產業研究院發布的《中國汽車檢測行業發展前景與投資機會分析報告》研究顯示：我國汽車檢測行業存在多種問題，遠不能滿足市場發展的需求。第一、從業人員的整體水平較低；第二、檢測數據不能共享共用，數據資源嚴重浪費；第三、行業標准化缺失；第四，大部分消費者的檢測需求服務無法滿足等。
與後市場的其他領域相比，汽車檢測關繫到消費者的生命、財產安全，是汽車產業發展的基礎領域。隨著我國汽車保有量的增長，對汽車檢測的需求也將快速增長。國家以及地方政府在規范行業發展的同時，應該加大對整個行業的政策的制定，在資金、技術、稅收等方面給予有效的支持.
希望幫到你 還望採納謝謝

Ⅹ 現在人對於汽車維修領域認可嗎

當然被認可了，如果有兩個人來應聘一個人有汽車流通協會發的這個汽車維修工證書，另一個人沒有任何證書。你說他會要誰？明擺著他一定會要那個有證書的人。他畢竟是一個國家對他的認證。