汽車維修業必須具備什麼條件
『壹』 開汽修廠需要具備的幾個條件
一、成本的投資規劃:
1、設備的投入。這點是比較抗錢的,大件有舉升機、電腦檢測設備、四輪定位儀、烤漆房、車身校正架,小件有輪胎動平衡機、發動機吊架、機油抽注機、發動機變速箱托架、空調檢測抽注機、減震拆卸台、軸承壓卸台、氧焊機、激光切割機、整形機、發動機工作台、噴槍、員工常用工具等。還有很多,這里就不多說了。
2、配件的采購進貨量。(此項和實際開修理廠的規模息息相關)
3、水電、通訊、燃油、業務走訪、員工工資福利工作服、勞保損耗、辦公用品、宣傳策劃、租賃費等。
二、技術力量的集合
1、各個工種人員的技術要拿捏好,鈑金、機電、油漆每個工種的人員必須要有過硬的經驗和技術,有經驗和技術的師傅不會拆壞顧客車輛的配件,遇到棘手的車子敢於下手;其次就是責任心、仔細度、敬業心以及基本素質的比較。有這三種美德的師傅會讓客戶放心,你省心,同時會開發出許多客戶不為知的車輛故障,增大你的收益;基本素質強的師傅不會吃、拿、卡、扣客戶的任何東西,讓客戶覺得你管理有方,而且素質高的師傅不會和你斤斤計較那點工時,遇上熟老客戶能幫忙的決不會含忽,別說商人都黑心,有了交情打工人也是有感情的。其實這點說起來容易,做起來挺難,技術好的開的條件高,無形的會加大你的成本。但是不管是什麼工種,必須要有過硬的人才,拿出來要數一數二。
2、技術這一塊要有一個綜合能力比較強的人來監督和管理這些人,這就是所謂的技術總監,要能善於解決疑難雜症,讓客戶走遍修理廠,唯你能解決才能占修理行業的一席之地。另外,技術總監要肩負車輛出廠檢驗的責任,員工自檢同時技術總監要綜合全面的檢查,杜絕一切不安全及質量不過關的車輛出廠。
3、良好的服務隊伍。服務接待員是除車間技術人員之外的一個核心,他掌控著客戶對這個企業的第一印象,同時也掌控著每台車的成本和利潤的控制。一個好的服務接待能一攬大局,將活的說成死的,死的說成活的。喜形於外的人善於交人,喜形於內的人善於交心,喜形於利益的人善於「吃、拿、送」。
三、配件進貨渠道
1、配件正宗這是所有修理廠的准則,這個渠道不能斷;
2、配件正宗廠家之外的供貨商,不同的客戶有不同的需求,為了全面滿足客戶,充分為客戶考慮,付廠的配件也要准備,只要客戶認可,沒有什麼不行的。
四、市場的開拓
1、市場要靠人鑽,自己的名聲要打出去就要一個單位一個單位去跑,一個地方一個地方的鑽。登報紙,發名片這是不可少的。
2、市場調研。俗語說:知己知彼,方能百戰百勝。客戶的車輛信息要去挖,這個可以從車輛管理所或者養路費征稽處上牌照的地方去查,獲得信息後就去鑽,常敲警鍾方能知道你的存在,且覺得你的服務到位。
五、管理層的綜合能力
這個也起著決定性的作用,好的管理者會讓人生敬生畏同時謙具,好的管理者也能適時的做出適時的取措。上樑不正下樑歪,強將手下無弱兵。好的領導也能帶出好的隊伍。
『貳』 開汽車修理廠必須具備哪些條件
看是做綜合的,還是做某品牌的售後服務,但無論哪種,需要的設備都不少啊,例如:客戶接待部門、財務部門、常用零部件庫房,車間設備:升降機(若干)、四輪定位儀,動平衡儀、噴漆房、電阻焊機(維修鈑金用)機械扒胎機,空氣壓縮機(因為好多設備需要氣源)
註:這些設備只是一部分,還有好多輔助的設備,或一些手持的設備。你可以根據自己所經營的規模,適當減少或增加設備。
人員:電器維修,機械維修,庫房管理,財務管理等
經營竅門:抓住幾家大企業,讓他們跟你的廠簽定點維修的協議(找管車隊的負責人),這樣有幾家公司的車,每年的維修保養都在你這做,你基本都快夠賺的了,然後散戶修車,你就凈賺了,
我那天打聽,我們公司就是,車隊的8輛A6,6輛別克GL8,一輛道奇公羊,兩輛林肯,15輛華晨金杯,全在一家修理廠,定期結算。
『叄』 開個汽修店需要具備什麼條件
汽車維修企業等級的含義:
根據原交通部的(GB/T 16739.1-3-1997)部頒標准,汽車維修企業共分為三類。
一類:從事汽車大修和總成修理,也可從事汽車維護、小修和專項修理
二類: 從事汽車一、二級維護和汽車小修;
三類: 專門從事汽車專項修理和維護,主要如車身,塗漆,裝飾座墊,
水箱,輪胎,曲軸修磨,鏜缸,電氣等專項維修;
通過對以上三類劃分就大致明白他們應具有的專業技術人員、組織管理及設施設備、經營規模等情況。
交通部於二00四年發布新的(GB/T16739.1-2-2004)部頒標准,對原標准作了一些調整。主要內容是一、二類企業的維修項目、技術人員、設施設備的界定趨於模糊,只是經營規模及設備外協上有不同要求。
一般說來,可以從事整車大修和總成修理的應比只可從事維護保養及專項修理的技術水平要高。就好比省級醫院與鄉鎮醫院所能完成的手術范圍是不一樣的。
根據新頒布的國標《汽車維修開業條件》 (GB/T16739.1-.2-2004)規定,汽車修理廠分一類、二類和三類維修企業。各類維修企業的條件如場地、技術管理人員、技工及維修專用設備、機具等都有相應的要求。
具體辦理手續的程序是:
1. 遞交書面申請 到所在地區.縣級交通局汽車維修管理辦公室(簡稱汽修辦),汽修辦會根據你的申請向你提交一套完整的格式性的申報資料,再認真填報。
2. 汽修辦管理人員到現場(汽修廠)實地檢查軟、硬體設施是否符合你申辦的開業條件,並會指出還應作哪些整改和補充。
3. 經汽修辦驗收符合開業條件後頒發《x類汽車維修經營許可證》。
4. 憑《X類汽車維修經營許證》向當地工商管理部門申請《工商營業執照》。
5. 憑《工商營業執照》向當地稅務管理部門申報『稅務登記』。
親愛的朋友,我的回答可能對你幫助。如果你想申辦二類(整車維修)的話,專用維修設備費可能要30萬元以上,加上通用設備、場地、技術人員及起步配件費等約需50--80萬元。不過汽車維修業的業務前景也不錯,祝你成功。
需注意的是:1.辦汽修廠的地段較重要,最好處於交通交匯要道且進出車輛方便不受交管限制的;2.汽修廠的技術層次,管理水平起點要高,因為無特點的低檔次的汽修廠很難生存;3.社會資源盡可能廣且盡可能滿足客戶的需求(特別是公車),做好優質服務以最大限度爭取客源;4.要聘請一個懂技術.會管理的專業人員負責汽修廠的日常管理,因為汽車維修是專業性較強的行業。5.選擇承包或租賃或轉讓現成汽修廠比新辦的花費要省下不少錢。
最後,各地有所差異,需相關部門確認。
『肆』 汽車維修企業開業需要具備哪些條件
汽車維修企業開業需要具備一是要有營業執照,第二是要有汽車修理工。還要有會計。
『伍』 申請從事機動車維修經營應當具備哪些條件
《機動車維修管理規定》第十一條申請從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的,應當符合下列條件:
(一)有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同,且租賃期限不得少於1年。停車場和生產廠房面積按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。
(二)有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關技術標准要求,並經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業務的設備、設施的具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行;從事其他機動車維修經營業務的設備、設施的具體要求,參照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)執行,但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。
(三)有必要的技術人員:
1.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業務,並掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規和技術規范;質量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業規范,掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術,熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標准及相關政策法規和技術規范。技術負責人員和質量檢驗人員總數的60%應當經全國統一考試合格。
2.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員;從事機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范,並了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。
3.從事三類維修業務的,按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員;從事發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的,還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。
(四)有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。
(五)有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。
『陸』 汽車維修工 需要具備什麼條件才能適應工作
汽車檢測與維修技術專業
高技能人才培養模式的構建與實踐
一,教學改革試點的背景及試點專業基本情況
(一)高等職業教育背景
在2002年,我國的高等職業教育尚屬於新興的教育形式,處於發展與探索階段.急需探索和解決的問題是:缺乏與企業全面合作的機制,不是根據企業的需求辦學;文化課程要求較高,佔用課時較多,造成專業教學和實踐實訓環節難以保證,很難達到高技能型人才的要求;課程體系與生產實際有較大差距;傳統課程多,就業及工作中相關課程少,課程和教材內容相對陳舊,學用不一致的情況明顯;教學手段落後,先進的實訓器材和設備不足,實驗和實訓條件差等.
(二)社會,行業背景
汽車作為社會生產及人們生活必需的交通工具,近年來在我國得到了很大的發展.據業內專家預測,2003年,我國汽車產量將突破400萬輛.隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修及相關行業高素質從業人員不足的矛盾將會越來越突出.目前,從業人員中高級技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技術水平偏低,技術管理及經營管理人員隊伍具有專業技術職稱證書比例較低,結構不合理.
根據廣東交通發展規劃,至2010年汽車檢測,維修的人才需求量將達十萬人.
從廣東省的維修行業技術水平來看,在全國處於領先地位.一些國有大企業,中外合資企業和國外著名品牌汽車的特約維修店,規模大,人員素質高,檢測,維修儀器設備先進,因此,需要大量具有較強實踐能力高素質的汽車檢測與維修人員.
(三)試點專業基本情況
在上述背景下,2002年我院正式啟動對"汽車製造與維修專業(維修方向)"的專業教學改革試點工作(粵機電院教[2002] 46號文件).由學院院長擔任組長,下設"汽車製造與維修專業(維修方向)教學改革工作組".教學改革目標是:探索高職教育教學新模式,改革課程體系和教學方法,強化實踐教學環節.教改試點班(0203班)的具體培養目標是:培養高職畢業文憑+汽車維修高級職業資格證書的"雙證書"學生.
二,專業教學改革成果
至2005年教改試點班的學生全部畢業,歷經三年的教學改革取得圓滿成功,順利結題.三年中我們完成了汽車檢測與維修技術專業高技能人才培養模式的構建與實踐,其中包括培養目標定位,人才培養方案制定,課程內容,教學方法,教學手段改革,產學合作等多個方面的改革與實踐.
該項目獲學院2005年教科研成果一等獎;《校企零距離對接的汽車專業高職教育人才培養新模式探索與實踐——"汽車製造與維修"專業(維修方向)教學改革》項目獲第三批新世紀廣東省高等教育教學改革工程立項;該專業被廣東省教育廳確認為2005年度廣東省高職高專教育示範性建設專業.2003年我院被教育部,交通部等確定為全國汽車運用與維修專業技術領域技能型緊缺人才63所培養培訓院校之一;2004年被廣東省教育廳批准成為了廣東省中職教師汽車新技術培訓基地,已連續三年暑假舉辦了培訓班;《機械基礎》,《汽車構造》課程分別被評為2004,2005年度廣東省高校精品課;2005年我院"示範性汽車維修技術實訓基地"項目,獲中央職業教育專項資金立項.
試點班學生一次就業率100%,考取汽車駕駛證95.6%,考取汽車維修高級職業資格證書100%.在校期間試點班的班風,學風均名列學院前茅,學習主動,對學院認同度高.已接納試點班學生工作的企業普遍反映,該班學生定位準確,工作主動,肯學能幹,技術應用能力確實高於非試點班的學生.廣州本田汽車第一銷售有限公司的吳君副總經理,廣州市電車公司車輛維修廠高維峻廠長等多次表示希望我院提供更多類似0203班的學生到他們單位工作.
三,專業特色
通過本次教學改革,我們明確了專業設置與企業需求相適應,培養目標與用人標准相一致,教學計劃與職業資格證書相結合,技能訓練與崗位要求相協調的專業改革與建設思路.使學生通過校內模擬環境下的實習和校外實訓基地的具體實踐,獲得最為直接,有效的職業崗位經驗,完成從學校到社會,從理論到實踐,從模擬崗位到實際工作崗位的對接.
(一)專業改革為核心
專業教學改革是學院改革的核心和重點.
人才培養模式是學校為學生構建的知識,能力,素質結構,以及實現這種結構的方式,包括人才的培養目標,培養規格和基本培養過程,方法和手段等,它從根本上規定了人才特徵並集中體現了高等教育的教育思想和教育觀念.
1,充分調研,准確定位
正確定位高職專業培養目標是構建高職專業人才培養模式,進行高職教育教學改革的關鍵.在正確定位汽車檢測與維修技術專業培養目標時,我們進行了充分的社會,行業調研.調研得出的結論是:隨著汽車保有量的不斷增長,對汽車檢測與維修人員的需求量也在同步增加.同時隨著現代汽車新技術,新工藝的應用和發展,汽車檢測與維修設備不斷更新換代,汽車檢測與維修技術也發生了根本性的變革,對汽車檢測與維修人員的素質,質量,技術也提出了愈來愈高的要求.同時約有75%以上的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置.
因此,我們將汽車檢測與維修技術專業的培養目標定位為:培養德,智,體等全面發展,具有良好的職業素質.面向汽車特約維修服務公司,汽車檢測中心(站),汽車運輸公司,從事汽車檢測,維修,調試,品質控制及現場管理工作的高級技能型專門人才.
2,構建以能力為本位的人才培養方案
人才培養方案(教學計劃)是學院人才培養的總體設計和實施藍圖,是保證教學質量的基本教學文件,是學院組織和管理教學活動的主要依據.
在制定專業人才培養方案時,我們從職業分析入手,對職業崗位進行了能力分解,並明確一般能力和專業核心能力,圍繞專業核心能力的培養形成了課程體系.在本專業指導委員會委員的參與下,制定出以綜合素質和高技能型人才能力為主線,充分體現高職教育特色的人才培養方案.
該方案突出了以下特點:
(1)圍繞培養目標,構建課程體系,注重高職教育與本科教育,中職教育的區別課程體系改革是教學改革的源頭,是根本.高職教育的課程體系必須以崗位群對知識,能力,素質的要求來確定,體現"以就業為導向,以能力為本位"的教育理念.
為此,我們通過不斷地學習,統一了認識,堅定了打破按學科體系構建課程體系的決心,組織教師廣泛地開展社會調研.根據培養目標,認真分析崗位群所需的能力結構,堅持按照職業崗位群所需掌握的技能體系結構來進行課程體系設計.根據培養目標認真分析崗位群所需的能力結構,並明確一般專業能力和核心專業能力,圍繞核心能力的培養形成課程體系.確定主幹課程:汽車構造,汽車故障診斷與維修,發動機電控技術,汽車底盤電子技術等等.
高職教育的課程體系設置還要充分考慮與本科教育,中職教育的區別.建立了汽車工程系的專業平台課,並強調夠用和實用為度,以服務於後續課程的教學為主要目標進行內容的取捨.與本科教育的區別是,不過多地追求知識的系統性,避免出現深奧的原理分析.
本專業的專業技能課注重加強3-5門專業主幹課程內容的深度和廣度,將汽車維修高級職業資格證的考試內容納入到專業課程教學計劃.在技能訓練方面,注重高級職業技能的培訓,力求使學生具備一定的創業能力,從而區別於中職教育.
(2)加大課程整合力度
在本次專業教學改革中,我們將《工程力學》與《機械設計》兩門課程經整合後形成《機械基礎》課程,以此為基礎,《機械基礎》課程被評為2004年度廣東省高校精品課程.
(3)突出本專業領域的新知識,新技術,新工藝和新方法
教學計劃中加大了汽車電子控制技術課程的學時比例,同時在實訓室建設方面也相應加大了汽車電子控制方面的建設力度.
(4)加大了實踐教學環節,實踐學時占總學時的55% 以上
在教學計劃中,引入雙證書課程,把職業資格證書課程鏈接到專業課程體系當中.有的直接列為計劃中的課程,有的通過專業課程延伸,成為證書課程.學生在完成教學計劃的學習內容後,可直接參加職業資格證書的考試,畢業時,取得畢業證書的同時還獲得汽車維修高級工職業資格證書.
3,根據高職教育要求,加強"雙師素質"教師隊伍建設
"雙師素質"教師隊伍建設是高技能人才培養的關鍵.在高職院校相當多的教師缺乏在生產,建設,管理,服務一線的工作經歷與實踐經驗,實踐能力不強.而教師們在提高學歷層次方面的熱情又普遍高於對提高技術技能水平的熱情.在本輪教改中,我們制定了教師培養計劃,三年中,先後有五名專業教師到企業或生產服務一線進行工程實踐訓練;學院支持和鼓勵講師以上教師考技師,高級技師;重視聘請高水平的企業或行業人士作為兼職教師,建立了一支相對穩定的,具有豐富實踐經驗的校外兼職教師隊伍.
4,全方位多層次建設校內實訓基地
『柒』 汽車修理工要具備哪些要求
一、汽車大修 (一)編制汽車各總成主要零部件的修理工藝卡 能編制曲軸,氣缸體、變速器殼體、差速器殼體等零件的修理工藝卡 1.汽車各總成主要零部件的技術標准
2.金屬材料與熱處理工藝知識
3.機械制圖
4.公差配合與技術測量
(二)主持汽車整車或總成的大修 能主持汽車發動機、底盤及整車的大修作業 汽車典型零部件的修復方法
二、汽車大修驗收 (一)接車驗收 能使用儀器、儀表對送修車輛的技術狀況進行檢測,確定維修項目 車輛和總成的送修標准
(二)過程驗收 1.能使用量具、儀器、儀表檢測已修復的零件 汽車零部件修理的技術標准
二、氣汽車大修驗收 (二)過程驗收 2.能按工藝規程監控維修質量 汽車零部件修理的技術標准
(三)竣工驗收 能根據竣工驗收標准,使用儀器、儀表檢測修竣車輛的質量 車輛和總成大修竣工驗收技術標准
三、解決汽車疑難故障 (一)診斷發動機疑難故障 1.能用儀器檢測、分析油耗超標等故障
2.能用儀器檢測、分析氣缸異常磨損等故障
3.能用儀器檢測、分析排放超標等故障 1.機動車輛技術性能的檢測標准
2.汽車運輸業車輛技術管理規定
3.發動機理論(發動機的工作循環、性能指標與特性)知識
4.汽車理論(汽車的動力性、經濟性、制動性,行駛穩定性、平順性與通過性)續表
職業功能 工作內容 技能要求 相關知識
三、解決汽車疑難故障 (二)診斷底盤疑難故障 1.能用儀器檢測、分析前輪異常磨損和擺振
2.能用儀器檢測、分析汽車驅動橋異響
3.能用儀器檢測、分析自動變速器打滑等故障
4.能用儀器檢測,分析汽車制動防抱死裝置失效 5.汽車綜合性能檢測線的組成、設備、檢測項目及檢測設備的標定、使用
6.電工學與電子學知識
7.感測器、執行元件的構造、性能與工作原理
8.故障碼閱讀儀(解碼器)、示波器,專用檢測儀的分類、組成、原理,使用與調整方法
四、指導初中級工技能操作 (一)指導初、中級工技能操作 能夠指導初、中級工完成汽車、總成的大修,排除常見故障 1.汽車的新技術、新工藝、新材料知識
2.全面質量管理知識
(二)安全技術培訓 能對初、中級工進行安全、技術培訓
『捌』 汽車維修企業應具備什麼條件
①人員條件
②組織管理條件
③安全生產條件
④環境保護條件
⑤設施條件
⑥設備條件