汽車維修操作知識競賽

㈠ 汽車維修企業評估自查報告怎麼寫

XX省安全生產資質評估驗收工作組：
根據省安檢局、交通廳《關於印發道路旅客運輸企業安全生產狀況評估評分（試行）的通知》精神，按照省市安監部門、交通主管部門的要求，以及XX運業的總體工作布置，結合我站自身安全生產管理工作實際，逐條逐項對照標准，嚴格自查、自糾，做實完善基礎資料，全面落實各項管理制度和措施。現將我站自查報告匯報如下：
一、車站概況
XX運業XX車站於200X年X月X日按照XX市人民政府統一要求搬遷城內汽車站而開業營運，是運業的下屬分公司，車站佔地面積55畝，建築面積4000平方米，站前廣場10000平方米，停車場面積16000平方米，能同時容納200餘台車輛停放（其中：發車位22個，發車位面積958平方米），候車廳面積439平方米。該站日發送班車能力1200班次，日接送旅客能力20000人次，車站現有經營線路40餘條，進站參營車輛403台，日發班次350班，日均發送旅客量5000人次，線路營收達3500萬元/年。班車可直達XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等大中城市及周邊區鄉。
從業人員年末人數89人，其中：正式職工85人，臨時工4人；管理人員 人，持證上崗人員 人。有本科以上學歷 人，大專學歷 人，中專學歷 人；有職稱人員 人。
二、高度重視，嚴格自查
XX運業集團非常重視安全管理工作，在運業集團的安排布置下，我站積極開展工作，落實責任，並各司其職，扎實工作，力爭力爭評估工作一次成功。對安全機構設置、制度建設、資金保障、裝備配置和宣傳教育等方面嚴格自查，找不足，增加改進措施，完善管理，提升管理質量。
1、安全管理總體工作
認真貫徹XX運業「以人為本，誠信敬業，安全舒適，永續超越」的方針，本著對旅客的生命和財產安全，對企業及員工高度的態度，全面認真貫徹執行國家《安全生產法》和車站《安全管理制度》，堅持「安全弟一，預防為主」的工作方針，突出安全生產的源頭管理，狠抓行車安全、「五不出站、六不運行」「三品」檢查、路檢路查、安全生產「三包」責任制等安全防範工作，努力推進我站的生產經營及安全管理的基礎建設，鞏固安全生產的穩定形勢。
全面實行安全分級管理，執行一票否決制度，狠抓安全生產管理落實，保證優質服務；改善我站安全運輸狀況，保持企業安全生產形勢穩定；制定安全生產管理措施，杜絕重特大事故發生，不突破政府部門事故控制指標；不出現受政府部門或新聞媒體通報批評現象。
2、突出安全生產管理工作重點，特別是安全過程管理
（1）全面貫徹國家《安全生產法》，把企業安全生產納入合法化、規范化、制度化的經營軌道。
（2）突出行業重點，抓好道路運輸安全生產工作，積極推進安全生產和安全管理的專項治理整頓，堅決整治制度執行力度差、制度堅持不經常等違規、違章行為。
（3）進一步建立健全安全生產機構，明確職責，落實責任，全面落實安全生產責任制。
（4）加強安全生產的宣傳教育和員工培訓，提高從業人員的安全意識和做好安全生產的工作能力。
（5）推廣安全生產典型，不斷總結經驗，加強安全生產管理隊伍建設。
（6）切實抓好安全生產的檢查工作，堵漏建制，做到管理到位、措施有力，嚴肅處理事故肇事者和責任人。
（7）切實落實安全生產管理經費，嚴格執行安全生產責任考核制度，責任到頭，獎罰分明。
（8）切實加強道路旅客運輸業每年一度的「黃金周」、「百日安全生產競賽活動」，結合我站安全生產的形勢，認真開展安全生產的自查自糾工作，對事故多發期要做到心中有數，制定並落實行之有效的安全管理防範措施，嚴肅認真進行整改，堅決消除一切安全隱患，嚴防各類事故的發生。
3、安全生產教育培訓
（1）根據我站的實際情況，組織安排員工，尤其是例檢、出站檢查、安檢崗位人員的安全生產法律法規知識的教育、宣傳、培訓和考試工作。年度不少於12次。
（2）結合全省道路旅客運輸安全生產狀況評估工作，進行安全生產法律、法規及上級有關安全生產文件精神等方面的普及教育和學習。
（3）利用「全國安全生產周」、「百日安全生產活動」，認真貫徹「五不出站」管理規定，加強對駕乘人員的安全教育。
（4）結合年度考核，加強對例檢、出站檢查、安檢崗位人員的培訓，進一步規范崗位操作規程，同時開展崗位練兵和安全知識競賽，提高全員的業務技能和管理水平，達到安全生產的管理目的。原創文章，盡在文秘知音網路.com網。
培訓方式包括：
（1）我站組織中層管理人員和專職安全管理人員集中培訓，並進行考試。
（2）職能部門對重點崗位人員採取集中組織培訓和安全例會學習教育相結合的方式，進行安全生產法律法規的培訓學習。
培訓內容包括：
（1）貫徹《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》、《中華人民共和國安全生產法》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關於道路客運安全生產法律法規。
（2）傳達上級文件精神，學習《安全管理制度》、《安全例檢制度》、「五不出站」等制度。
（3）以典型的事故案例為題材，組織員工開展專題安全教育活動，深刻吸取教訓，堅決克服鬆懈麻痹思想，做到警鍾長鳴。
4、安全生產檢查執行情況
（1）認真堅持每月一次的定期安全檢查制度，領導帶隊，嚴格把關，嚴肅查處安全生產中存在的隱患，糾正違章違規行為。
（2）堅持每周一次的安全抽查制度，查處隱患，發給整改通知書，限期整改。
（3）積極配合上級領導對我站的安全檢查工作，對上級領導在檢查中提出的整改要求，要及時安排、落實、督辦。
（4）做好運業集團安全生產檢查記錄。
5、加大資金和設備的投入，提升安全管理質量和水平
車站的硬體設施投入到位，僅安檢機就投入40餘萬元，配備專用安全稽查車一輛，安全宣傳投入到位，全站製作多幅宣傳標語和警示牌，日常安全所需經費實行實報實銷。
6、完善各類應急救援措施，建立健全應急救援體系
車站按照管理部門要求，先後制定了《黃金周高峰期旅客輸運方案》、《防洪渡汛處置預案》和《消防應急預案》以處置消防、防洪等突發事件，並進行了演練，做到分工明確、行動及時、救援得力。

就這樣差不多了，你可以仿照這樣寫~~~

㈡ 汽車知識競賽題急求

由於兩邊的路面情況不一樣，附著系數也不一樣，沒有裝ABS的汽車制動時，兩邊的車輪的地面附著力也不一樣，在這種路面緊急制動的話，汽車車輪可能被制動抱死，汽車可能會失去方向控制，而出現急劇旋轉！（應該是由於汽車後軸嚴重側滑導致的）
而裝有ABS的汽車就能防止這種情況發生，因為ABS的作用就是在制動過程中防止車輪被制動抱死，提高汽車的方向穩定性和轉向操縱能力，縮短制動距離的安全裝置。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTEyNTIwNTMy.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMTg4MDc0OA==.html（第4分鍾左右）

㈢ 誰有全國汽車維修技能大賽的信息，能提供具體的，我400分全拿走

2007 』全國中等職業教育技能大賽方案
一、比賽時間： 2007 年 6 月 20 日 至 22 日， 19 日報到。
二、比賽地點：重慶市
三、比賽分組：學生組、教師組
四、比賽共分 5 個專業類別：
（一）汽車運用與維修技能大賽（該專業不設教師組）
比賽項目及內容：
1 ．汽車維修基本技能。個人參賽項目，每省（區、市）選派 2 名學生參賽。
比賽內容：拆裝、測量、故障診斷與排除。
2 ．汽車二級維護。以校為單位組成比賽小組，每組 2 名學生，每省（區、市）選派 2 組參賽。

㈣ 汽車維修怎麼參加比賽

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汽車維修比賽
2017-05-30 310人 16頁
3.8分 ￥73567.00 周號月
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1 汽車維修大賽答疑匯總
一、二級維護項目部分
1、由於個人選手不涉及車輪定位項目的實際操作內容，機電團體和個人比賽理論考試是不是分開考？
答:理論考試不是單為大賽准備的，而是希望所有學生能掌握基本的專業知識，這些內容主要涉及職業道德、法律法規和專業基本知識，其內容概括了維修中的各個方面，而且考慮到中職的特點，全部控制在基本知識方面，這也是機電維修學生應掌握基本的機電維修項目知識，所以機電維修團體和個人賽使用統一的理論考試試卷。
2、團體賽的理論考試是不是兩名選手共用一台計算機答題？
答：每人分別用1台計算機單獨考試。（理論考試成績計算見大賽方案）
3、發動機皮帶如何檢查？
答：發動機皮帶張緊度的測量不使用測力計測量偏移量，具體內容參考修理手冊EM6（第94項），有關皮帶檢查的問題，可在頂起位置3採用從下方用手下拉的方式檢查。
4、如何測量踏板高度？
答：有關踏板高度的測量，手冊中的標准值是指對地板（不包括地板墊），本次比賽測量時不用掀起地板墊，按實際測量值報出和填寫。
5、檢查過程中，如果檢查到螺絲松動怎辦？
答：如檢查到螺絲有松動需按照手冊規定緊固。
6、如何檢查剎車片