汽車配件到公司後還的重新噴漆嗎

A. 新車車漆被颳了，是不是有必要重新噴漆呢重新噴的漆會不會容易脫落之類的

可以選擇重新噴漆修復。建議去正規4S店進行噴漆修復，原因有以下幾點：

1. 從車輛進入到離開，都有嚴格的接車流程。經過各道工序間的質量互檢以及質檢員總檢並與客戶確認簽字才能交車。針對維修後的異議4S店會跟蹤解決到底。

2、鈑金、噴漆技師上崗前都要通過廠家的專業技術培訓、認定，合格後才能上崗，且每一項維修都有非常嚴格的標准操作規范流程。

3、對車輛結構比較熟悉，維修質量高。車輛需要使用很多的專用工具，這對4S店來說是舉手之勞。噴漆前的處理工作比較細致，噴塗顏色面漆前，100%噴塗底漆保護。

拓展資料：

補漆分兩種，一種是局部噴漆一種是整個部件噴漆。

車身只有輕微蹭傷「漏底漆」，一般都採用的是局部補漆的手法，把原本蹭傷的部位及周圍進行處理，進行局部修復，這樣做的好處非常明顯，方便快捷省錢省料，缺點是色差大（陽光下更明顯）甚至修復後漆面不平。

整個部件噴漆要比局部補漆在效果上強很多，當然價格、時間成本也比較高。比如：前杠採取「整噴」，需要將整根前杠的漆面用砂紙抹掉，也就是把色漆層清除露出中塗層，之後對整根前杠進行噴漆處理，這樣做減少了整個部件的色差。

B. 汽車常識，關於原廠漆和後噴漆的區別

1、性質不同：後噴漆與原廠漆最大的區別就是後噴的漆沒有電泳層，只有補色漆層和清漆層，一般過一段時間，色差就會顯示出來。

2、施工工藝不同：汽車生產線是對車體進行噴漆通過機械手臂作業，噴量均勻，而出場後再補的漆無法經受住高溫。

2、噴漆層數不同：汽車生產線上噴塗的車漆分為四層，分別是電泳層、中塗層、色漆層、清漆層。後補的油漆沒有電泳層。

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注意事項：

1、漆間是汽車修補塗裝作業必不可少的重要設備之一。設備噴漆間的目的是為汽車塗裝施工提供干凈、安全、照明良好的噴漆環境，使噴塗施工不受塵埃干擾，保證噴漆質量，並把揮發性漆霧限制在有限空間內，減少環境污染。

2、噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，並經過濾為較清潔的空氣。

3、保證每分鍾內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，塗料損失過多，塗層狀態不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發。

4、確保噴漆間內不出現負壓。可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量，噴漆間的作業雜訊不允許超過85dB。

C. 汽車維修配件還需要噴漆嗎

這個還真不一定，比如一款車型有N個顏色，假如你說的零件是保險杠，4S店可能就會進沒噴過漆的，回來後根據受損車的顏色自行調漆，這樣就能避免某個顏色積壓或存貨緊張。你只需要觀察一下他們調的漆與你車的漆顏色是否一致就行，至於質量你可以和你原廠的配件對比一下，量量厚度以及彎曲的韌度，大部分情況下4S店的質量還是沒問題的。

D. 汽車噴漆後不理想想重新噴漆可以嗎

汽車補漆不理想是可以重新噴漆的，但是建議最好是能不重新噴漆就不要重新噴漆，因為時間長後容易導致後噴漆與之前噴漆的顏色產生差異，影響不好

E. 汽車重新噴漆是把原來沒被蹭壞的漆面也全部都打掉重新全噴嗎

汽車從新噴漆不需要把以前的漆面全部打掉，但需要全車打磨，從新噴漆的車會和以前一樣的，汽修廠要保證質量的。

F. 汽車的配件都需要自己噴漆嗎

有部分車型的外觀件是需要更換上去後再噴漆的。

有些車型的外觀配件是與同系或同廠 的多款車通用的，但因為各個車系、車型的顏色各異，如果提前噴好漆備用的話，因為不可能知道哪一個顏色的需求大。

哪個需求少，最後就可能會出現，需要的沒貨，有貨的沒人要。但如果准備好的配件只是一個沒噴過漆的配件，安裝上後再噴漆，就不會有這個問題存在；

提前噴好漆的配件不方便運輸、保管，放置時間長之後漆面可能會老化，裝車後色差過大，而不帶漆的配件也可以避免類似的問題出現。

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特點：

噴塗作業生產效率高，適用於手工作業及工業自動化生產，應用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、軍工、船舶等領域，是現今應用最普遍的一種塗裝方式。

噴塗作業需要環境要求有百萬級到百級的無塵車間，噴塗設備有噴槍，噴漆室，供漆室，固化爐/烘乾爐，噴塗工件輸送作業設備，消霧及廢水，廢氣處理設備等。

噴塗中的主要問題是高度分散的漆霧和揮發出來的溶劑，既污染環境，不利於人體健康，又浪費塗料，造成經濟損失。

大流量低壓力霧化噴塗是低的霧化氣壓和低空氣射流速度，低的霧化塗料運行速度改善了塗料從被塗物表面反彈出來的情況。使上漆率從普通空氣噴塗的30%～40%，提高到了65%～85%。在輕革塗飾中用噴槍或噴漿機將塗飾噴於革面上。

G. 汽車重新噴漆 有必要嗎

看你怎麼想，如果是自己用車，車子舊了，重新噴漆，可以起到翻新的效果，不過噴漆水平也分三六九等，小店的技術師傅，噴漆房條件，設備精密度……都不一定理想，最後出來的效果，或者重新噴的漆面保持度，穩定度，不一定可以達到原廠的標准了。條件好的，又可能相對較貴，這個要根據自己的實際需求去進行考量，也要注意自己最好去事先了解一下想要去的噴漆店的技術規格，環境設施。
如果買車是為了賣二手，就建議不要去做整車噴漆了。因為賣二手車的會遇到，砍價等等情況，如果你全車做漆過，不論是不是，人家要砍價就會說你這是事故車，全車做漆過，肯定磨損的如何如何，碰撞了如何如何，以此砍價。所謂的收車的，也一樣，也就是說，汽車漆面大動過，賣二手車的時候賣不出價格，自己開的話，就按照自己的需要選擇吧。

H. 汽車重新噴漆跟原廠漆有什麼區別

1. 重新噴漆沒有原廠配的漆好,容易褪色和起屑,部分面積補漆還有色差。

2. 原廠汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。

3. 重新噴漆汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。