汽車配件海運

『壹』 汽配走國際航空及海運，屬普貨嗎

你好，是屬於普貨的，前提是不帶電、磁和油

『貳』 汽車配件怎麼才能出口

一、托運
1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運時間 （5）貨物品名（美國線，必須報品名） 
2、客戶接收海運價後 
若要委託裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。汽車用品海運出口代理
（1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址） 
（2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地址）虎力國際 
3、貨運公司向托運人索要報關資料。汽車用品海運出口代理
二、定艙
貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙後，告知船名、船期、提單號。汽車用品海運出口代理  虎力國際
三、做箱
1、倉庫做箱 
貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨後做箱。汽車用品海運出口代理
2、廠地做箱 
貨運公司提箱後，根據托運人提供的工廠地址做箱。 
四、報關 裝載
集裝箱集港後報關；船公司將集裝箱裝到船上。汽車用品海運出口代理
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。汽車用品海運出口代理
六、通知 提貨
船公司通知提貨人提貨。汽車用品海運出口代理
七、清關
提貨人向海關清關。汽車用品海運出口代理
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。汽車用品海運出口代理
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨.汽車用品海運出口代理

『叄』 我是做汽車配件的，如何做外貿

我一個一個來回答你吧：
1、我怎麼去聯系國外的客戶。
相對與汽車行業來說，外國有很多的國家比中國的發達，當然這個是整車而言，配件的話也應該是有可發展的前景的，聯系國外的客戶的話，就我的工作而言是需要委託的，你找在中國有委託的相關委託單位，也是就總代理，好比說吧，某某公司駐某某地區辦事處什麼的，直接聯系的比較少相對來說的話，找委託的先做起來比較多．
2、是我把貨物送到國外去，還是國外來人取。
出口的話，當然是你發貨到國外啦～有空運和海運的2種，其他快遞等等也有這個是相對金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個配件只有你有全世界就你生產！
貿易的話你就要學習一下國際貿易了！DDP FOB CIF CFR都是貿易術語，相對風險承擔和負責運輸金額的不同有不同的劃分．
3、如果是我把貨物送到國外去，那麼是不是還有很多手續，例如什麼報關等。
有，出口報關，比如你用集裝箱出口，那麼必須找人代理你報關，你想做的話你應該沒有出口報關權的，因為你剛剛做應該不懂，出口報關是專門的一個權利，有些貨物還有退稅等等，這個是國際貿易中的，出口保護等政策．手續到不是很多！主要是安排交通和報關，交通空運的話比海運的簡單，海運是針對大貨物，小的基本都空運～當然費用方面海運便宜 空運比較貴點！
4、一般外貿的結款方式是什麼形式的，是現金、還是匯款、還是欠帳。
外貿的 結款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對不同公司的信用的 出口前可以調查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現金很少 匯款比較多～！
5、做外貿都有哪些必備的程序和手續
這個問題有點難回答，做外貿有自主外貿權和代理外貿權 只要是公司注冊資金到達 法律規定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運輸和報關，到達對方的港口時做FOB ＼CIF CFR的話 直接會有對方公司辦理後面的程序的
其實我能在這里說說的也就這些了 如果真的想學還是要 學習一下外貿的課程比較來的實際，畢竟這樣說下能明白的太少
這個我也只是就你的問題回答了 其實相關的還有很多的！

『肆』 汽車零部件金屬出口海運怎麼防銹包裝

一般金屬都是塗防銹油，另外在用油紙進行包裝，最後裝在紙盒子裡面。

『伍』 汽車配件出口到非洲海運，哪家貨代公司做得比較好

汽車配件出口到非洲走海運，主要是看從國內哪個口岸出貨，每家貨代的各自優勢點不同，只能說找個理想口岸出貨比較高效專業的。
汽配出口需要對數量多、種類雜的零部件進行准確申報、規范申報，這對貨代/報關是需要一定高要求和高水準的，上海Topworld

『陸』 寄汽車配件到台灣能不能走海運

寄汽車配件到台灣能走海運的
7-10天可以到台灣的 ,雙清到門,包台灣關稅
從深圳走 , 又快又平

『柒』 哪位朋友國際海運清關比較有實力，本人要從台灣進口一些二手的汽車配件回大陸，配件不是太舊，大概都7.

這個是要看你的是哪種汽車配件、走什麼運輸方式、你司是否有進出口權

『捌』 美國海淘汽車配件,想走海運,有什麼推薦的轉運公司嗎

很多公司都走啊，主要是入關方面的通關你是想讓貨運公司包通關還是你們有批文。
你的量呢？

『玖』 汽車配件報關的流程有哪些要注意的

一、收貨人預備進口單據
二、換單
三、辦理設備交接單
四、提箱/提貨
五、報檢
六、報關(清關)

『拾』 德國汽車配件進口到中國/海運費多少

只需要海上運輸服務不需上門提貨嗎？