鈑金噴漆和汽車維修
⑴ 鈑金噴漆和汽車美容的區別
鈑金噴漆:
1、車身的構造分類認知;
2、車身鈑金件的認識與作用;
3、前後保險杠的拆裝調整
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4、翼子板的拆裝調整
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5、機艙蓋拆裝調整;
6、行李箱蓋的拆裝調整;
7、鈑金件更換;
美容裝潢:
拋光、打蠟、劃痕處理等
技能認證:汽車維修漆工
扒胎、補胎、四輪定位、地板革的鋪設
、內飾清洗、貼太陽膜等
真皮座椅包裝、前後擋風玻璃鍍膜、車內臭氧消毒漆面封釉、鍍晶、鍍膜工藝等
⑵ 鈑金噴漆在汽車維修店裡做好還是4s店裡做好
4s店只是價格比較高。
【原廠漆與補漆的區別】
原廠漆:
顧名思義,原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。
首先先來認識一下車漆的結構:在進行車身塗裝的過程中,不同的階段使用不同的塗料,不同的塗料形成不同的漆層。在車身鋼板之上,有電泳層、中塗層、色 漆層和清漆層四個漆層組成,這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層,也就是大家常說的原廠漆。
補漆:
而後期4S店(或非4S店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於,部分中塗層+色漆層+清漆層
這種漆屬於高溫漆,需要經過高達170-190℃的高溫烘烤才能達到很好的附著力和硬度。
4S店或者修理廠的噴漆、補漆,這種工藝要求是不可能達到的,只能選擇低溫漆,這種漆2個小時就能乾燥,24個小時之後就能達到硬度的80%,而且60-70℃的環境溫度就足夠了
低溫漆,根本達不到與真正原廠漆相同的工藝水平,但也足夠耐用。
而市面上一些所謂的原廠漆,與普通漆相比,除了價格略高之外,唯一不同之處就在於漆料供應廠家不同,可能這家漆料公司與汽車廠家有合作或者與這家店有合作,才被稱之為「原廠漆」。
也就是說,所謂的原廠漆(非真正原廠漆)與普通漆相比,質量其實是差不了多少的,漆料供應都是外包的,而市場上差不多的油漆廠家質量都還不錯。所以在噴漆的時候完全不需要太過介意,最關鍵的,還要看這家4S店或者維修店的噴漆流程和工藝。
⑶ 鈑金噴漆是去4S店好還是汽修店好
你好,新車建議到4S店比較好,技術比較好,維修效果比維修廠要好,就是貴點而已。
⑷ 汽修里鈑金和噴漆不一樣嗎有什麼區別
一、鈑金和噴漆主要有三個方面的區別:
1、兩者工種不同
鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖、切、復合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等;
噴漆則是通過噴槍藉助於空氣壓力,分散成均勻而微細的霧滴,塗施於被塗物的表面的一種工作。
2、兩者在工作流程中的先後順序不同
以汽車修復為例,鈑金在前,噴漆在後,兩者前後順序不能顛倒。
3、兩者所要掌握的技術不同
鈑金技術需要掌握合理使用材料、大小長短搭配,零料拼整、排扳套載、直線、圓弧剪切方法,學會鈑料的凸凹、邊緣翹曲以及拍打矯正以及常用的鈑金、彎曲、收邊、放邊、卷邊、咬縫及校正方法等多種復雜技術和工藝;
噴漆則需要掌握和注意工序中的磨法、遮蓋選材、除塵清潔等技術和問題事項。
二、鈑金的工作范圍
1、鈑金在廣義的工作范圍和工藝最重要的四個方面:剪、沖、切、折、卷,焊接,表面處理等。
2、在狹義上主要指汽車鈑金,其工作內容為:車體拆裝、車體校正、車身修復等。
⑸ 學汽車維修和鈑金噴漆哪個好
您好,現如今,汽修市場的發展一片欣欣向榮,其實學汽車維修和鈑金噴漆都是非常有前途的,現在車的碰撞事故幾乎是不可避免的,每年汽車因小刮小撞的事故率達到數萬起。隨著汽車車速的提高和汽車保有量的增加,汽車碰撞的嚴重性和危害性將日益加劇。而在汽車碰撞事故中,深受損壞嚴重的部件就是車身,汽車整形是必不可少的。而鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然後再通過噴塗專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。
從目前的汽車後市場專業前景分析主要有以下幾點:
1、汽修行業現在需求量很大,工作很好找,而且工作環境也不錯。
2、鈑金噴漆扎扎實實學好了,出去工作幾年有經驗之後,變師傅帶徒弟,薪資收入是相當不錯的。
3、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。
4、學習汽修入手比較快,學習難度不是很大,只要多練習,刻苦點多問。
5、你可以找個專業的汽修學校,學個技術,學完出來,根據自己的情況,選擇開個機修美容店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多,而汽修人才並沒有倍數增,汽修人才緊缺,拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈,那就要看你汽修技術是否過硬。加油,祝你選學成功!
⑹ 鈑金噴漆和汽車機修的區別在哪裡
鈑金噴漆屬於汽車美容範疇,噴漆學得快,只是調漆有點難,需要一定的經驗累積。鈑金也好學,學好電焊和氧焊,掌握一定的技巧就能做得不錯。機修屬於汽車維修范疇,難度會更大一些,學習的知識比較廣,也比較系統。但其實也具有一定的規律化,循序漸進很快就成師傅了。
⑺ 鈑金噴漆和汽車維修哪個容易學
做了鈑金肯定要噴漆的啊!而且基本上都是一個工人完成。
汽車檢測與維護 還是技術性強一些,有提升空間,鈑金油漆這些東西 雖然賺錢 但是對身體不好,所以為了自己的將來,趁自己還年輕 學點有技術含量和有提升空間的專業吧
各與各的不同,做好了都能賺錢!相對來說鈑金和噴漆比維修更能賺錢,這是我的個人看法!請你參考一下!
還是汽車鈑金,汽車噴漆,吃香 維修也可以可是太難 車太多 你修不過來 看你是學 ?? 如果你學的話還是電路吧 修電路技術含量高 苦輕 機修太累還臟 鈑金噴漆對身體不好 汽車美容技術含量太低
美容相對簡單,鈑噴比較難,如果動手能力強的話,建議學鈑噴,學的好了前途不錯。美容的話一般學好了找高級點的店干5年,出來後投資自己開個店。
跑銷售主要是表達和親和力,文化高也不一定能做好銷售
⑻ 汽車美容和鈑金噴漆是一回事嗎
肯定不一樣啊,汽車沒事是屬於汽車內外保養類的,汽車鈑金噴漆是屬於車輛發生碰撞後的維修處理類的,區別很大
⑼ 汽車維修和鈑金噴漆哪個好
看你自己啊!噴漆有身體,但是工資比鈑金和機修都高很多!機修麻煩,而且傷腦,現在的汽車在進步,所以機修的必須要在學,永無止境啊!