廣元汽車電路維修

❶ 哪裡有修汽車電路的

你到當地的汽車維修店問問吧，一般簡單的電路維修他們都會的，除非很麻煩的電路維修需要專業的汽車電路維修技師來解決。

❷ 汽車電路維修有哪些地方教得好

就現在汽車的發展前景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向。
目前市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電器在汽車上的應用已經非常廣泛！
從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統） 從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制）……這些都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。
我個人認為，汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向，未來的車型可能完全由電腦控制，那個時候電會是汽車的心臟，甚至發動機就可以省略了！完全由電來帶動，就像電動輕軌，地鐵，電磁浮列車……
汽車電器設備包括：汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與日常保養。

❸ 汽車電路故障維修要多少錢

汽車電路短路分軟短路和硬短路兩種現象，如果是軟短路保險器延遲燒斷，此時線路會升溫，硬短路則一上電保險器立刻燒斷。
汽車電路短路一般是使用短路檢測儀來排除，如果沒有該設備，那隻好手工來排除。
手工排除短路故障最重要的一點是要了解汽車的線路走向，先拆下用電器端的接線，然後根據電源的走向分段檢查線束。
查找時可以使用一個試燈串聯在電源與短路導線之間，然後分段拉扯線束觀察試燈的變化。

❹ 想學汽車電路維修要什麼要求

你好，
學汽車電路嚴格來說是沒有學歷要求的，但是要識字才能識圖，要是連電路圖都看不懂，那是無法學習的。
最重要的是要有濃厚的興趣和信心，有興趣有信心就會全身心地潛下心去好好學，學會就不難。
需要不怕臟能吃苦、勤學好問。

學習汽車電路維修首先是要學會基本的電工知識，比如交流直流電路的原理、接線及簡單分析，故障處理等。
其次是基礎的電子知識，二極體三極體、電阻電容的性能、使用及監測方法都必須掌握。這些都只是最基礎的知識，更高級的還有主控板、ABS防抱死系統、安全氣囊檢測控制、GPS定位系統、倒車雷達等等都需要進一步學習。

沒有基礎可以從零開始，世上無難事只怕有心人。
如果有興趣，這也是一個不錯的行業。如果沒興趣，那麼還是建議最好不要入這一行。真正重要只有興趣，有了興趣什麼都好學。
希望能幫到你，望採納。

❺ 汽車電路維修好學嗎

你物理學的好不好？如果物理學的不好電氣是不太好學的，其實汽車電氣就是用電設備和電瓶的鏈接，至於怎麼鏈接，通過什麼鏈接，把什麼電氣串聯進來，就要看汽車設計時要的什麼功能了。比如點火線圈也就是一個初級繞組和一個次級繞組，共用一個搭鐵線，次級的是高壓線，鏈接到火花塞，初級的就得鏈接到能提供給它信號的控制模塊了，比如點火模塊，現在都是電腦給提供。如果你學汽車電氣，我建議你先學懂每個用電器的工作原理，然後根據汽車的功能一鏈接起來就OK了，比如需要通過點火開關的線路就通過它，是常火的就不通過它。我學時就是邊看電路圖邊和實物對照，然後就會了。不懂就問師父，再多看幾款車的電路圖。切記每款車的電路圖一定要詳細，先可一款車的電路圖整，我學的時候是先從海南馬自達開始的，車雖然不高級，但該有的配置都有，剛學時別先學太高檔的車，太復雜太難，再說了學徒的也不讓你輕易弄，由淺入深嗎。你就記住三點吧，第一懂原理，第二結合實物，第三多自己動手。就這些了，

❻ 汽車電路維修多長時間

好，其實你的這個問題，要看你學成什麼水平。要是只學入門，簡單處理一些電路小故障，兩年就差不多。俗話說師傅領進門，修行靠個人。

❼ 汽車電路維修要學幾年

這個視個人的情況，與學歷，思維能力，動手動腦能力，學習方法等等都有關系。

做汽車維修學徒也要會做，做好了學得快，幹得好。有的學徒，干很短時間就能單獨工作，有的干一輩子不出手，為什麼？就是學習的方法不正確。怎樣才能掌握正確的學習方法，我認為有以下幾點參考。

1：會觀察，剛剛接觸到一樣新東西，心中一片茫然，什麼也不懂，沒關系，觀察師傅怎麼做就行了，看師傅用什麼樣的工具拆裝，拆裝的步驟是什麼，盡量把觀察到的記住記牢。

2：會問，看師傅干時不明白的還要問，問不是盲目的問，抓住重點。自己能弄明白的不必問，不明白的東西盡量自己找資料學，有的東西師傅略一指點可能就矛塞頓開。

3 ：會聽，學徒期間，師父的一言一行對我們有可能都有幫助，師傅之間的談話，給其他徒弟的講解有可能對自己以後會有用，聽在耳里，記在心裡，到時候用到時就不必再去問，再去費心了

4：會學，機件擺在面前，他是做什麼用的，原理是什麼，結構是什麼，如何拆裝等等要盡量提前知道個大概，現在網路這么發達，維修資料很多，找點書看看，提前了解一下，到時候在學就容易掌握。

5：會動手：有的東西自己覺得掌握的差不多了，就模仿師傅的修理工作，自己干一下看看，乾的過程讓師傅指點著，有什麼問題隨時問師傅。幹完後回味一下，想一想過程，總結一下經驗，有什麼不準確，做的不好的地方總結一下教訓。再干時需要注意什麼，做到心中有數。空閑的時候，找一點舊件，拆一拆，裝一裝，能修的修一修，干一遍能跟聽別人十遍。

6：會想，舉一反三，觸類旁通。有的東西，原理都差不多，四缸發動機和六缸發動機原理都一樣的，但也有肯定不一樣的地方，這就需要自己去動腦子想辦法弄懂它。弄懂了汽油機，學習柴油機時找出想通的地方參考，知道不同的東西重點掌握。同類的東西，找出相同點和不同點，掌握一定的學習方法，才能事半功倍，游刃有餘。

7 看眼色：師傅在工作時，需要什麼樣的工具，下一步要做什麼，提前看出來，需要的工具早遞到手中，需要乾的工作如果你會干，你早替師傅想到，做到，這樣才能獲得師傅的指點，同時還鍛煉了自己。 如果按照以上的方法去做，兩年就可以基本掌握，獨立工作了，剩下的就是在以後的工作中積累經驗了 另外，汽車電路隨著汽車技術的進步和發展，將來會有更多的數字技術，電子技術應用的汽車電器系統的，作為汽車電工，要隨著技術的發展不斷學習，才能立於不敗之地，也就是說，汽車電工，學習永無止境

❽ 汽車電路維修包括哪些

汽車電路維修一般可分為以下幾部分。
①供電系統。主要包括蓄電池、發電機及其電壓調節器。電源為12V低壓直流電。
汽車蓄電池分為酸性和鹼性兩類，目前以普通蓄電池和免維護鉛酸蓄電池為主。
三相交流發電機體積小，質量輕，可以在發動機低轉速時有較高的功率輸出，且採用二極體整流電器，對其他汽車電器及環境干擾小。
②起動系統。主要由起動直流電動機、動力傳遞和操縱開關三部分組成。由於三個部分一般均製成一體，又可稱為起動機。
③點火系統。用新型電子點火系統來代替傳統的蓄電池點火。目前已採用的電子點火系統有觸點式、無觸點式晶體管，在發動機綜合電子點火系統中用微型計算機控制點火系統。
④照明與行車信號系統。主要由照明燈和標識燈兩類燈具及它們的控制系統構成。照明燈的功用是為自身提供晚間和雨霧視線不清天氣中行車的照明，以利於安全。標識燈的功用是向行人和其他車輛顯示自身的存在以及各種行車狀況與要求等。
⑤儀表及輔助電器系統。主要是各種指示儀表、故障警告燈、蜂鳴器及其連接電路。