空氣壓縮機屬於汽車維修專用設備

1. 空氣壓縮機是否屬於特種設備

壓縮機動設備不屬於特種設備，但只要儲氣罐和連接的管道工作壓力大於等於0.1Mpa，容積，管徑大於等於25mm，就屬於特種設備。

2. 空氣壓縮機是否屬於特種設備

空氣壓縮機若符合以下條件是特種設備：

壓力容器是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設備。

其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體和最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體、容積大於或者等於30L且內直徑(非圓形截面指截面內邊界最大幾何尺寸)大於或者等於150mm的固定式容器和移動式容器。

盛裝公稱工作壓力大於或者等於0.2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或者等於1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標准沸點等於或者低於60℃液體的氣瓶；氧艙。

(2)空氣壓縮機屬於汽車維修專用設備擴展閱讀：

特徵特點：

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。

由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐。

當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

3. 關於汽車，空氣壓縮機

答：
1、經濟大環境不景氣，肯定對社會各行業都會造成影響。人們很多錢都被套在了樓市股市，更出於一種信心，大筆消費變得保守。汽車行業當然首當其沖，看看各汽車廠家的銷量就知道了。車賣不出去，資金流斷裂，怎麼辦，降價賣，怎麼降，降本，所以采購都會壓縮成本。既然手頭緊了，花錢當然不能闊綽，項目預算也就少了。

2、空氣具有可壓縮性，經空氣壓縮機做機械運動使本身體積縮小，壓力提高後的空氣稱為壓縮空氣。它是一種重要的動力源，有著無污染，清晰透明，輸送方便，無害，易燃性小，不怕起負荷等顯著的特點。
空氣壓縮機作為一種重要的能源產生形式，被廣泛應用於生活生產的各個環節。尤其是雙螺桿式的空氣壓縮機被廣泛應用機械，冶金，電子電力，醫葯，包裝，化工，食品，采礦，紡織，交通等眾多工業領域，成為壓縮空氣的主流產品空壓機，就是把一個標准大氣壓的空氣通過能量轉化的方式輸出來滿足用戶需求的空氣的設備，能量轉化一般都是可理解為機械能轉為動能。
想想壓縮後的空氣能幹嘛吧？
需要用力的地方都可以用到，酸奶怎麼裝到盒子里去的？可樂怎麼到瓶子里去的？盒子，瓶子又是怎麼做出來的？都需要用到空氣壓縮機啊。

3、汽車里的管道太多了，供油系統管道，進排氣系統管道，潤滑系統管道，冷卻系統管道，空調系統管道……
壓縮機是汽車空調的心臟。它的作用是使製冷劑完成從氣態到液態的轉變過程，達到製冷劑散熱凝露的目的。同時在整個空調系統，壓縮機還是管路內介質運轉的壓力源，沒有它，系統不僅不製冷而且還失去了運行的動力。
你說的「通壓縮空氣的管道」在汽車中有渦輪增壓發動機中有，壓氣機把空氣壓縮，送到進氣管中。還有制動系統中也可能有，有些制動系統是氣動的，需要壓縮空氣。

4. 汽車常用的清潔設備有哪些

1.清潔設備與工具

（1）空氣壓縮機。如圖5-1所示，空氣壓縮機是汽車美容護理以及維修的通用設備之一，應用范圍很廣。在汽車美容護理方面，空氣壓縮機主要用於提供充足的達到預定壓力值的高壓壓縮空氣源，以確保汽車清潔等護理作業車間所有的氣動設備都能有效的工作，如各種氣動工具（研磨、拋光及除塵工具）、噴塗施工、發動機和變速器的免拆清洗以及輪胎充氣等。

圖5-9隧道連續式計算機洗車機

5. 現代化的汽車維修需要哪些硬體設備

汽車修理作為中國未來的潛力市場，近年來受到各界關注。那麼，要開辦汽車修理店，要具備哪些條件?應該設置哪些人員崗位?又需要哪些通用設備?此文詳細為您解答。汽車維修屬於汽車服務業的一種。汽車服務業還包括:汽車養護和汽車用品銷售。本文涉及的是汽車修理。首先，領取名稱預先核准通知書後，需要到交通委審批汽車整車維修經營許可二類汽車維修企業:從事汽車小修、汽車維護及符合相應條件的專項修理生產的企業。汽車維修:汽車維護和修理的泛稱。開業條件:指進行各類汽車維修作業必須具備的人員、設施、設備、經營管理、質量管理、安全生產、環境保護和特殊技術認證等條件。汽車小修:用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。汽車維護:為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。專項修理:是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、漆皮、裝修塗飾等項(件)中的一項或幾項進行專業性的修理修配、工藝加工、技術服務，以及對汽車的技術狀況檢測、技術改造、改裝等類型的作業。其次，需要配備哪些人員，具備汽車修理行業相應的人員條件。企業廠長(經理):具有高中以上文化程度，從事汽車維修行業經營(管理)工作兩年以上或經濟(技術)管理工作四年以上。技術人員:至少有一名汽車專業或機械專業助理工程師或工程師(或具有初級專業技術職稱任職資格的工程技術人員)負責技術工作。質量檢驗人員:至少有兩名經過行業培訓，取得汽車維修質量檢驗員資格的人員，負責質量把關工作。管理人員:至少有一名經過培訓的財務結算人員，有一名經過培訓的統計人員。上述人員均應具有本專業任職資格證件。技術工人:企業工種設置應與其從事的生產范圍相適應，各工種技術工人人數符合生產規模、生產工藝的要求。企業維修工人中中級以上技術工人不少於50%。生產工人應經行業培訓，持證上崗。設施條件(生產廠房、停車場地)及硬體設備條件也是必不可缺的。具有滿足生產需要的生產廠房和停車場地。其面積、結構和設施應與承修車型、生產規模和生產工藝相適應，並符合安全生產、環境保護、衛生和消防等各項要求。地面堅實平整，停車場地界定標志明顯，不準佔用道路和公共場所進行維修作業和停車。汽車維護、修理、檢測診斷作業均應在廠房內進行，各主要設備設置在廠房內。主生產廠房面積不少於200平米，停車場面積不少於150平米。租賃的生產廠房、停車場地均具有合法的書面合同書。配備的各種設備具有良好的技術狀況和安全防護裝置，能夠滿足加工、檢測精度要求和使用要求。主要檢測設備、計量器具須經計量檢定，並取得計量檢定合格證。通用設備 a)電焊設備 b)氣焊設備 c)空氣壓縮機。專用設備 a)零件清洗設備(符合環境保護要求) b)汽車舉升設備 c)噴(烤)漆房(符合環境保護要求，允許外協) d)車身車架校正設備(事故車維修必備) e)燃油噴油器清洗及流量測量儀 f)汽車空調冷媒加註回收設備 g)充電機 h)機油加註器 i)齒輪油加註器 6.7 試驗與檢測設備及儀表 a)汽車電控系統檢測儀 b)汽車廢氣分析儀 c)前照燈檢驗儀 d)點火正時儀 e)煙度計(柴油車維修必備) f)轉速表 g)真空表 h)輪胎氣壓表 i)氣缸壓力表 j)電工萬用表 k)電液比重計 6.8 主要計量器具 a)外徑千分尺 b)游標卡尺 c)前束尺 d)厚薄規。

6. 常用的汽車維修工具和設備有哪些

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞

7. 汽車空氣壓縮機和空調壓縮機的區別

汽用空調壓縮機俗稱製冷壓縮機，用於汽車上的空調系統，空氣壓縮機簡稱空壓機，用於提供空氣動力的，製冷壓縮機體積小且是全封閉式的，一般連接冷凝器和蒸發器，空壓機很少在汽車上出現，汽車上的伺服都是電力驅動或者機械驅動的

8. 空氣壓縮機屬於機電產品嗎

空壓機不能說是屬於高低壓成套電氣設備。應該正確的說是通用機械。一般工廠的氣動機械、啟動元器件都需要空氣壓縮機提供穩定的氣源。