中國汽車配件四大生產基地

⑴ 中國有哪些汽車生產基地的城市

1.重慶代表企業：長安集團、長安福特馬自達、長安鈴木、力帆汽車等。

2.湖北代表企業：東風汽車、東風標致-雪鐵龍、東風本田等。

3.安徽代表企業：奇瑞、江淮。

4.珠江三角洲代表企業：廣州豐田、廣州本田、東風日產、比亞迪等。

5.東北地區代表企業：一汽集團、一汽大眾、一汽馬自達、哈飛集團、華晨集團等。

6.北京地區代表企業：北京汽車等。

(1)中國汽車配件四大生產基地擴展閱讀：

北京汽車生產基地成立於2003年，是北京市「十一五」期間重點規劃建設的臨空經濟區的核心組成部分。作為北京市重要的現代製造業基地，有力的促進了北京汽車工業的戰略重組和產品升級，已成為北京汽車工業的龍頭引擎和推動首都經濟發展的重要助推器。

基地總體規劃面積19平方公里，核心區規劃面積6.3平方公里，由整車發展區、零部件工業區、倉儲物流區、總部功能區、航空產業園五部分組成。

隨著現代製造業產業鏈的不斷延伸與拓展，汽車生產基地在做大做強汽車產業的同時，將重點發展金融保險、航空、電子信息、工業設計、廣告會展、總部經濟等產業領域，力爭在未來5-8年內建成國內知名的現代製造業基地之一。

參考資料：

網路-中國汽車工業

⑵ 中國最大的汽車生產基地/

山東省梁山縣被中國汽車工業協會命名為「中國掛車（專用車）生產基地」。隨著我國汽車工業的快速發展，梁山專用車產業迅速崛起，目前全縣共有專用汽車及配件生產企業76家，其中專用車製造企業56家、配件生產企業20家，10家企業進入國家汽車產品公告目錄，可生產10大系列100多個品種的專用車，特種車、運輸車和車橋、板簧鋼圈等配件產品，掛車專用車已成為梁山縣乃至濟寧的支柱產業。

中國（梁山）首屆專用汽車展銷會之後，縣委、縣政府根據《梁山專用車產業發展規劃》，進一步整合生產資源，培植骨幹企業，擴大協作配套，延伸產業鏈條，支持產品升級，著力打造梁山「中國掛車（專用車）生產基地」的品牌，促進梁山掛車專用車產業實現由粗放型、數量型、分散型向技能型、質量型、集約型轉變，向更高層次、更大規模、更廣市場邁進。為做大做強專用車產業，鞏固梁山專用車在全國的地位，真正形成全功能、高檔次的專用車產業密集去區，梁山縣規劃建設了汽車工業園，建立了專用車研發、檢測、物流中心，為專用汽車產業的持續、快速、健康發展奠定了良好基礎。
商機無限，行者為先，梁山是一片投資興業的熱土。梁山縣委、縣政府及全縣人民衷心希望以舉辦第二屆專用汽車展銷會為契機，與汽車行業人士廣泛交流，合作互利，共同打造「中國掛車（專用車）生產基地」；熱切期盼各界有識之士到梁山投資辦廠、興辦實業，與梁山人民合作互利、共同發展。

⑶ 中國四大汽配城，陳田之後誰稱王

陳田消失了

這是一個坐落於廣州白雲區的小村莊；

這是一個男人朝思暮想的「聖地」；

這是一個號稱不存在找不到汽車零件的地方；

它的時間定格在了2019年3月18日17：30分。

廣州陳田，我們口口相傳，盛行於車迷們茶餘飯後之間，它到底有多大？又究竟有怎樣的魔力深深吸引著我們？

從白雲大道北，依次黃石東路、黃石北路、空港大道各沿線50米的范圍，這是廣州陳田汽配城三條主幹道50米的范圍，也是這次被拆除的全部。

周邊也聚集了不少餐飲和物流公司，從配套措施來看，似乎「新陳田」已經很完美地開始紮根於此了？

致友國際汽配創意園

「原住民」們除了去花都以外，還有一些人搬遷到了同處白雲區的致友汽配創意園這里，雖然臨近高速公路，但是周邊設施設備環境都不如花都汽配城，恐怕難以承接昔日陳田的榮光。

三位強力的「繼承者」

「田」字輩——香港錦田

從民間車迷的角度出發，陳田代表的絕不僅僅是一塊金字招牌，而是一種接地氣的玩車氛圍。若以這個標准來看，同為中國四大汽配城的幾位才更有希望接過陳田的接力棒。

首當其沖的便是同為「田」字輩的香港錦田。說起錦田可能很多人並沒有共鳴，認為名氣一般似乎略遜陳田半籌，但其實不論是陳田還是另兩大汽配城都是香港錦田的下游市場，早期陳田包括另兩家的貨源都是出自錦田這塊地。

「走私車發源地」的屬性讓香港錦田少了一絲陳田的煙火氣，多了一層神秘的面紗。如果說陳田是那種晚飯過後可以散步撿漏的夜市，那麼錦田就好像需要提前攻略，整裝待發的夢想之地。

「走私」代名詞——東莞黃江

說起「走私」發源地是香港錦田不假，但是聚集起來最具規模的還屬這里——東莞黃江。「進口車料」中的「一刀車、兩刀車」指的就是黃江到處泛濫的事故切割車。

黃江另一個非常出名的便是汽車「改舵」的手藝，一些來自右舵國家的汽車，特別是日本進口車，被運送過來後，都會進行一系列的右改左的大手術，一些手藝厲害的師傅很多出自黃江這邊。

「接地氣」的價格——佛山九江

九江算是四大汽配城中名氣墊底的了，但它的汽車零件售價也是幾大汽配城中最為低廉的。在佛山九江你可以看到琳琅滿目的發動機總成和變速箱總成，而它們的售價往往比在陳田還要便宜許多。

如此高的性價比也源於九江的名氣不如前三者，這導致了客流量遠沒有陳田那麼大，不降低售價那麼眾多的商鋪店主將無以生計。

陳田的衣缽在於「名」還是「魂」

如果說官方欽定的花都新陳田汽配城繼承了「陳田」之名的話，黃江的「技術」和九江的「低廉」才完美承襲了「陳田」之魂。

然而可惜的是新陳田沒有了市井味道，而後兩者又無法激起車迷的熱忱，也罷，陳田果然還是無可替代，消失便是真的消失了。

⑷ 博世汽車零配件在中國有幾個工廠

您好，截止到2014年8月25日，博世公司在中國總共有63家公司。這63家公司又分為以下4個大類和若干小類，我們也叫做事業部，請您查閱：

1.汽車技術（最大的業務領域）
-汽車售後部門
-汽車電子設備
-車載多媒體
-底盤系統控制裝置
-柴油系統
-電氣傳動設備
-汽油系統
-起動電動機和發電機（我在這個事業部，這個事業部在中國的一個工廠的人數就超過1500人）
-轉向系統

2.消費品
-家用電器
-電動工具

3.工業技術
-傳動和控制技術
-包裝技術

4.能源及建築技術
- 安防系統
- 熱力技術

⑸ 中國的汽車零件生產商分布在什麼區域

汽車零部件廠主要分布在下列地區：

首先是長江三角洲：占整個零部件企業50%以上

浙江省，江蘇省和上海市

其次是珠江三角洲：包括很多新興的日系的零部件企業；另外本地域的汽車用品佔全國50%以上

其他零部件大省市主要圍繞大型整車企業集團包括：
一汽集團所在地：吉林省
東風集團所在地：湖北
重汽集團所在地：山東
長安集團所在地：重慶
。。。。。。

更多信息建議參考《中國汽車工業企事業單位信息大全》，這本書內容比較准確、權威，值得一看。

⑹ 全國都有哪些商用車的汽車配件生產基地

廣州花都--廣汽
長春--一汽。
太多了。沿海地區的大工業城市多數都有。

⑺ 汽車的零部件,在中國哪個城市製造的多

臨海、寧波、台州、上海建有四個專門從事汽車整車和汽車零部件生產的製造基地

⑻ 中國有哪些大的汽車配件生產廠家

分那個部件。發動機有大連，無錫，上柴。變速箱有法士特，伊頓等這是一汽出的車

⑼ 上海通用汽車四大生產基地分別生產哪些車型

1.上汽通用汽車金橋基地——涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車製造環節以及發動機、變速箱等動力總成製造過程。

2.上汽通用汽車東岳基地——覆蓋別克、雪佛蘭兩大品牌的50多款車型、多款型發動機和變速箱。

3.上汽通用汽車北盛基地——該項目主要建設內容包括新建沖壓、車身、塗裝、總裝、動力總成五大車間和配套輔助設施，均採用當今世界先進水平工藝設備及國際高標准環保設施，將建成為精益生產和精益管理的一流樣板工廠。

4.上汽通用汽車武漢基地——生產包括中小型車、SUV、新能源轎車等產品。

(9)中國汽車配件四大生產基地擴展閱讀：

上汽通用汽車有限公司， 成立於1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙台東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產基地，共4個整車生產廠、2個動力總成廠，是中國汽車工業的重要領軍企業之一。

堅持「以客戶為中心、以市場為導向」的經營理念，上海通用汽車不斷打造優質的產品和服務，目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，覆蓋了從高端豪華車到經濟型轎車各梯度市場，以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。