汽車維修工獎懲

Ⅰ 求一份機車修理廠工作制度,獎懲辦法,越詳細越好

汽車修理廠管理規章制度---工作過失責任追究辦法

工作過失責任追究辦法
一,為提高工作質量和辦事效率,保證工作人員正確,高效地實施管理與服務,防止工作過失行為發生,制定本辦法.
二,本辦法所稱工作過失,是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責,以致影響工作質量和工作效率,貽誤管理與服務工作,造成不良影響或損害公司利益的行為.
三,工作過失責任追究,堅持實事求是,有錯必究,懲處與責任相適應,教育與懲處相結合的原則.
四,工作人員在實施管理與服務過程中,有下列情形之一的,應當追究工作過失責任:
1,對符合規定條件的申請應予受理,許可而不予受理,許可的;
2,不予受理,許可不告知理由的;
3,無規定依據或違反規定,技術規程,規范,標准,工作程序實施許可的;
4,超越許可權實施許可的;
5,對涉及不同部門的許可,不及時主動協調,相互推諉或拖延不辦,或者本部門許可事項完成後不移交或拖延移交其他部門的;
6,無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未達到標准要求的;
7,對屬於職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的;
8,缺乏調查研究,工作浮誇,提供不實數據,虛假資料等論證依據,影響經營決策正確性的;
9,在履行職責過程中,造成工作失誤的;
10,其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.
五,工作過失責任分為:直接責任,間接責任和領導責任:
六,承辦人未經審核人審核,批准人批准,直接作出具體工作行為,導致工作過失後果發生的,負直接責任.承辦人弄虛作假,致使審核人,批准人不能正確履行審核,批准職責,導致工作過失後果發生的,承辦人負直接責任.
七,雖經審核人審核,批准人批准,但承辦人不依照審核,批准意見實施具體工作行為導致工作過失後果發生的,承辦人負直接責任.
八,承辦人提出方案或意見有錯誤,審核人,批准人應當發現而沒有發現,或者發現後未予糾正,導致工作失誤後果發生的,承辦人負直接責任,審核人負間接責任,批准人負領導責任.
審核人不採納或改變承辦人正確意見,經批准人批准導致工作過失後果發生的,審核人負直接責任,批准人負間接責任.審核人不報請批准人批準直接作出決定,導致工作過失後果發生的,審核人負直接責任
批准人不採納或改變承辦人,審核人正確意見,導致工作過失後果發生的,批准人負直接責任.未經承辦人擬辦,審核人審核,批准人直接作出決定,導致工作過失後果發生的,批准人負直接責任.
十一,集體研究,認定導致工作過失後果發生的,集體共同承擔責任,持正確意見者不承擔責任.
十二,兩人以上故意或者過失,導致工作過失後果發生的,按個人所起的作用確定責任.
十三,對工作過失責任人,視情節輕重作如下處理:
(一)情節較輕未給公司造成經濟損失的,給予有關責任人批評教育或書面告誡,並處以罰款的處理:
所有工作崗位因工作不到位,服務質量不高,造成服務對象投訴情況屬實的,每出現一次罰款50元.
缺乏調查研究,工作浮誇,提供不實數據,虛假資料等論證依據,影響經營決策正確性的,每出現一次罰款50元.
對屬於職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的,每出現一次罰款50元.
因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的,每出現一次罰款50元.
無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未達到標准要求的,每出現一次罰款50元.
超越規定許可權實施許可或者擅自提高,降低許可條件,造成不良影響和後果的,出現1次罰款50元.
監理資料,現場有關技術資料簽證,整理不及時,駐工地代表未督促檢查和處理的,出現1次罰款50元.
對來文,來電,來函,未按規定簽收,登記,提出擬辦意見,無正當理由未按規定時限報送批辦的,出現1次罰款5 0元.
未嚴格執行保密和文件管理規定,致使文件,檔案,資料泄密,損毀或者丟失的,出現1次罰款50元,並有當事人在規定時間內完成補救措施.情節嚴重的,追究法律責任.
10,未按規定使用公章,導致後果發生的,出現1次罰款50元.造成公司經濟損失的,由相關責任人承擔經濟賠償責任.
11,未按規定檢查,維護,使用會議中心燈光音響設備,在會議期間造成設備運行不良的,每出現1次,罰款50元.造成嚴重後果的,視情節扣發責任人部分年終獎金.
12,因關門,關窗等安全防範措施不到位造成失竊的,追究責任人等價賠償責任.
13,未按《衛生管理制度》進行衛生保潔或經衛生檢查未達標準的,出現1次,所在部門人員各罰款50元.會議中心衛生管理責任處罰,按照《會議中心物品及衛生管理辦法》執行.
(二)情節較重給公司造成不良影響造成經濟損失的,給予有關責任人賠償經濟損失和調離工作崗位或留用察看.
(三)情節嚴重給公司造成嚴重後果造成重大經濟損失的,給予有關責任人賠償經濟損失和免職或辭退.
以上追究方式可以單處或並處.若構成犯罪的,移交司法機關處理
十四,工作過失責任人有下列行為之一的,應當從重處理:
1,一年內出現3次以上應予追究的工作過失情形的;
2,干憂,阻礙,不配合對其工作過失行為進行調查的;
3,對投訴人,舉報人打擊,報復,陷害的;
4,拒不糾正過失行為的;
5,有其他需要加重處分情節的.
十五,工作過失責任人主動發現並及時糾正錯誤,未造成重大損失或不良影響的,可從輕,減輕或者免予追究工作過失責任.
十六,本辦法未做具體規定的,可由公司根據實際情況集體研究處理.

Ⅱ 車輛管理員的獎懲制度

為加強機關車輛使用管理和駕駛班工作，保證行車安全，更好地為領導服務，為機關工作服務，根據機關實際情況，制定本制度。 一、車輛使用制度 1、堅持「統一調配，相對固定，保證工作」的原則，機關車輛使用管理由辦公室負責，機關駕駛員（包括借用或者聘用）都應自覺服從辦公室的統一安排與管理。 2、車輛服務范圍為：常委會副主任、秘書長工作用車；辦公室及各工委室工作用車；離退休幹部參加統一組織活動用車和急診用車；機關工作人員急事急診用車。機關科以下工作人員原則上不派車。 3、派車程序為：常委會領導在市內工作用車，可與駕駛員本人直接聯系，做到隨叫隨到；凡常委會領導離開市區的長途用車，駕駛員應先報告秘書三科，履行出車登記手續；特殊情況出長途，應先電話報告，返回後及時補辦手續；駕駛員出差返回後，車輛應及時入庫。 4、辦公室根據工作需要可調用各車輛，各工委、室符合派車規定的公務用車，須經辦公室分管領導同意後，由駕駛員報秘書三科履行出車登記手續。外單位借車須辦公室主任同意。 二、車輛管理制度 1、辦公室統一管理車輛，秘書三科具體負責。 2、出車必須經過統一安排，嚴禁私自出車，嚴禁公車私用。 3、實行定點加油，建立領油登記制度，由專人負責油耗登記和考核。 4、實行定點維修，建立維修登記制度。駕駛員提出維修申請後，按照維修金額逐級進行審定：500元以下的維修保養由辦公室秘書三科審定；超過500元的，由辦公室分管主任審定；超千元的由辦公室主任審定；超過3000元的，由秘書長會議共同審定。未經請示自行維修的不予報銷。 5、車輛日常維護和清洗保潔，由駕駛員自行負責。 三、駕駛員工作制度 1、遵守機關考勤制度和其他工作制度，正常上下班，有事需請假。 2、積極參加機關組織的各種活動，不斷提高政治素質和業務能力，培養良好的職業道德，牢固樹立為機關服務的思想。 3、服從統一調度，加強團結協作。熱情服務，准時守信，遵章守紀，保證安全。 4、牢固樹立安全第一的思想，嚴格遵守交通規則，嚴禁酒後開車，不準將車輛交他人駕駛。 5、精心維護車輛，經常檢查檢修、保養清洗，保持車容車貌。 6、保管好隨車工具，做到小故障自己動手，大故障及時報告。 7、保證車輛停放安全，車輛不用時要及時入庫，不準在家或其他地方停放過夜。車輛不得出入與機關工作無關的地方。 8、節假日休假或請假，應主動將車輛交秘書三科統一管理。 四、管理人員工作制度 1、具體負責駕駛班的日常管理工作。 2、根據工作需要及時派車，及時發放油料。 3、根據出車情況登記出車時間，用油數量，出車天數，按月計算出單車油耗。 4、根據駕駛員提出的車輛維修申請，及時檢查車輛故障情況，提出維修意見，維修金額較大時，報有關領導批准。維修後要做到跟蹤檢查，確保維修質量。 5、經常開展安全檢查和安全教育，了解各種車輛的工作狀態和各駕駛員的工作情況。 6、及時將駕駛班工作情況向辦公室匯報，處理好領導交辦的其他工作。 五、補助及獎懲制度 1、駕駛員補助實行定補加出差補助的辦法。長途實行派車制度，按照實際出差天數計算，標准為省內20元/天，省外30元/天，但報銷金額最高不得超過300元。駕駛員定補標准為300元/月，具體包括：勞保用品30元/月，洗車費30元/月，安全獎30元/月，通信費40元/月，市內用車100元/月，交通費70元/月。駕駛員的出差補助的變動，應遵守財經制度的規定。定補數額的變化根據工作量的大小具實變動。 2、嚴格按照規定核定定補及出差補助費用。曠工，按日扣發定補；請假超過一周，扣發同期補助。 3、駕駛員不服從統一調度，或服務態度惡劣；無故礦工和私自出車以及不入庫等情況，發現1次，勸其做出書面說明，發現2次，扣發全部定補費用，發現3次，停車檢查。 4、駕駛員酒後開車，或私自將車輛交他人駕駛引起事故的，扣發全年安全補助費，並承擔由此造成的一切責任。 5、發生交通事故，以交通管理部門出據的責任認定書為依據，負全部責任、主要或對等責任，相應扣發全年安全獎以及當月定補中的安全獎，同時承擔保險公司保險額度以外的實際損失，並視情給予停車等相應處理。 6、工作中安全和節約等成績突出的，除當月發給安全獎金外，視情給予一定的補助。 7、管理人員自身違反規定的，除通報批評外，給予一定的經濟處罰。 8、全年駕駛班工作安全無事故，管理人員可享受駕駛員全年個人安全獎的30%。 9、駕駛員供給關系不在本單位的，其報銷由原單位負責。

Ⅲ 汽車公司員工獎懲制度

恩
一般就是這樣的
2000元以下自費
2000元-7000元處罰員工30%，部門主管10%，部門經理5%
7000元以上公司50%員工40%其他責任人10%

Ⅳ 需要一個汽車修理廠的獎懲制度

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Ⅳ 單位車輛管理獎懲制度

為使車輛管理工作更加規范化、制度化，增強安全行車意識和責任心，確保安全用車，圓滿完成各項工作任務，特製定如下管理規定：
一、車輛使用規定
1、確保區領導用車。嚴格控制一般性用車，各科室用車由主任通知派車。
2、駕駛員應嚴格遵守道路交通安全法及交通安全制度規定，加強安全學習、增強安全意識。愛護車輛，保持車輛清潔衛生，注意保養車輛，杜絕杜絕各種隱患，防止事故發生。如遇車輛機械故障須到指定修理廠報修。
3、駕駛員應遵守勞動紀律及各項規章制度，不遲到、不早退、不曠工，服從領導調度、分配工作，無出車任務時，不得擅自離崗。駕駛員如有事外出，應提前請假，並需批准。
4、車輛實行專車專人保管，未經領導批准，駕駛員不得擅自駕車外出，不準將車交給他人駕駛，車輛一律停放本單位內，特殊情況經批准帶車回家，應注意存放、看管好車輛。
5、駕駛員出車應按時准點到達指定地點，出車結束後應回單位報到。
6、駕駛員如遇交通事故，應及時通知單位及保險公司，並由交管部門鑒定責任，按有關處理辦法辦理。
7、機動車出車必須填寫出車登記表，寫明車號、出車事由、出車到達地點和用車時限。如無法事先填寫後必須補填。
二、駕駛員管理獎懲規定
為加強司機的組織紀律性，提高安全意識和工作責任心，圓滿完成本職工作，特製定本規定。
（一）獎勵
1、安全獎每人每月100元。
2、行車補貼每人每月200元，原則上發放行車補貼後不再發放加班補貼，特殊情況確需長時間佔用休息時間出車由領導視情況酌情予以補貼。
（二）懲罰
1、因責任心不強，發生人為機械事故者，按所造成經濟損失賠償。
2、無故曠工、遲到或上班不請假外出者，扣發當月安全將。
3、無正當理由，不服從調度，情節較重的扣發當月安全獎。
4、私自將車輛交給他人駕駛，扣發當月安全獎；如發生交通事故，一切損失由當事人負責。
（三）交通事故處理
1、發生交通事故負主要責任的，扣發6-12月個安全獎，並按經濟損失10%賠償。
2、發生交通事故負同等責任的，扣發3-6個月安全獎，並按經濟損失5%賠償。
3、發生交通事故負次要責任的，扣發當月安全獎。
4、發生重大交通責任事故或因其它原因被吊銷駕駛執照的，在編司機調離崗位，臨時工司機予以辭退。
三、報銷管理
1、每月最後五天駕駛員應收齊當月需報銷單據，經財務會計審核後報主任審批再到出納處登記報銷，逾期不予受理。
2、停車票每月80元以內據實報銷，超過80元應說明使用情況，過路費等其他發票應在發票註明事由。
四、車輛維修
1、駕駛員應及時對車輛定期或定程進行保養，如三清、打臘等。
2、車輛出現問題，先上報說明情況，填寫車輛報修單，經領導批准後，到定點修車廠維修。
3、修理項目要和修車派工單一致。
4、臨時緊急情況需維修的，電話報告領導後，可先行到維修廠維修，回到單位後補填報修單。
5、對於維修廠由於技術原因無法修復車輛的，或駕駛員認為維修項目重要的，報領導審批後可到專業維修廠維修。
五、加油管理
1、車輛憑本車加油卡到指定加油站加油。駕駛員不得將本車加油卡交由其他車輛加油，如發現此類情況除收回加油金額外扣發半年安全獎，情節嚴重的，按規定交由有關部門處理。
2、駕駛員臨時無法到達指定加油站加油的或指定加油站無油可加的，報領導批准後，可換加油站臨時加100元以內。

Ⅵ 機修車間業績追加獎罰制度

機修車間是擔負全廠的機器、設備正常運轉的責能部門，要使全廠機械能正常運行，不出任何故障或事故，保證安全生產，完成上級下達的生產任務，必須做到：
1、日常開動的機械設備必須由專人負責保養工作，做好定人、定設備、定保養間隔時間及記錄。
2、保養及維修設備必須做到有記錄，每台設備有檔案。
3、機械設備的潤滑部位，必須定期添加適合於設備使用的潤滑油、脂，每位機修工必須全面了解各設備的潤滑部位。
4、日常的一、二級設備保養通常由跟班轉機修工執行，設備大保養則由設備科組織實施。 5、設備的大修計劃應由設備部門提出申請，生產車間會同協商，並由廠長決定，由計劃科安排實施，機修中必須做好記錄，包括內容，參加人員姓名，設備須調換的各種部件，以備查考。
6、設備大修保養後，應由生產車間與設備科共同檢查，並辦理移交手續。

Ⅶ 汽車維修工提成怎麼算

每個店子的計算方式不一樣，一般都不低