報廢汽車重新維修

A. 修理報廢車,算是違法改裝嗎

你愛修理什麼車就修理有什麼車，跟非法改裝有什麼關系呢？報廢車只要上路行使，有沒有改裝都是違法的！其他非報廢車看你改裝的部位，僅僅加和保險杠就不屬於非法改裝！你把座椅拆掉，就屬於改裝

B. 報廢車需要維修好才能賣到報廢市場嗎

車都已經報廢了幹嘛維修好再報廢？這不是多此一舉嗎？誰會這么愚蠢？車報廢了就拉去報廢市場報廢，多少能拿一點錢。

C. 你好，我的車報廢了賣給了修理店，修理店又把我車子賣給別人了，現在車子出事故，怎麼辦

沒經本人同意，修理賣給他人，找修理廠

D. 關於事故車輛維修費用達到多少算是報廢車輛如果報廢保險公司如何賠償

既然保額是按照6.9算的，那麼保險公司賠償應當賠償全額的6.9，賠償4.5萬且殘值歸保險公司是不合理的，建議及時起訴要求賠償。

E. 報廢汽車能否修理

小汽車報廢後，車主可以在6個月內買同類型的車申請使用原號牌。

F. 我車報廢了哪個修理廠要

你應該交售給當地的機動車回收企業

G. 汽車維修報廢標准

汽車報廢標準是多少年
中國的汽車根據車型不同，報廢年限也不同，其中租賃載客汽車使用15年；小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年等等。
大多數是60萬公里就必須要強制報廢了，汽車年審(或車輛年審)，指對已經領取正式號牌和駕駛證的車輛，每年一次按《汽車運轉安全技術條件》實行的檢驗。目的在於檢測汽汽車車主要技術狀況，督促加強汽車的維護維護，使汽車經常處於完好狀態，確保汽車駕駛安全。

機動車報廢標准：

1、家用轎車報廢年限新規——限制公里數 家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里；

2、這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率；

3、以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定

H. 車因事故保險公司判報廢，但是修理廠換了發動機修好了，怎麼辦

車因事故保險公司判報廢，但是修理廠換了發動機修好了，怎麼辦？

這種情況很常見，車輛因為事故被保險公司判報廢，而你也同意並且辦完所有手續了，保險公司也將報廢的費用給了你，那麼現在車就屬於保險公司，保險公司有自己處理車的權利，現在修理廠修好了自己開也很正常，不用大驚小怪的。

因此見到你報廢的車又重新修好上路不用難過，畢竟你還是拿到了車輛報廢的錢的。

I. 事故車報廢合適還是維修合適

損壞程度大於殘值的修復合適

J. 汽車維修店可以維修已經報廢的機動車嗎

根據《機動車維修管理規定》第23條和第51條的規定，機動車維修經營者不 得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。托修方 要改變機動車車身顏色，更換發動機、車身和車架的，應當按照有關法律、法規的規 定辦理相關手續，機動車維修經營者在查看相關手續後方可承修。機動車維修經 營者承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構 責令改正，並沒收報廢車輛;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10 倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以 下的罰款，沒收報廢車輛;情節嚴重的，由原許可機關吊銷其經營許可;構成犯罪 的,依法追究刑事責任。