汽車配件維修工時算配件收入嗎

❶ 汽車維修工時費和提成怎麼算

對於工時費來說，其實就是「修車的工錢」以及「時間的成本費」。對於這個收費來說，無論是4S店還是普通的汽車維修店，其實基本都會收取的。那麼普通的工時費又是怎麼算來的呢？

其實這工時費並非是「干一小時」就叫工時費，而是4S店、汽車維修店等在計算了本身的時間，倉庫儲備，人力消耗等對某一項保養、維修等而來的單位時間的勞動價值。

最簡單的來說，我們常見的汽車更換機油，一般工時費就是50元，而更換剎車油，應該就是80元，至於更換簡單的汽車燈泡來說，或許就是20元，當然了，對於一些需要「耗時耗力」的項目來說，那4、5百的工時費也是正常的。

那麼作為普通的維修工，車是由維修工等進行保養、修的，他們又可以拿到工時費的多少錢呢？從行業的規矩來說，4S店的維修工拿的錢應該就是工時費的10%-15%，確實他們拿的費用沒有想像中的高。

當然了，上面說的一般是4S店的維修工，他們因為有較為固定的工資，所以提成確實不算高。而普通的汽車維修店來說，不少維修工工資是與「業績」掛鉤的，所以他們的拿的工時費提成會高不少，一般可達到20%-30%。至於私人，個人的店來說，就不存在提成了，都是自己的錢。

我們就按照最常見的汽車換機油來說，一般來說，換機油工時費就是50元，那麼普通的4S店維修工拿到的就是5-8元，而汽車維修店工人拿到的是10-15元，以此類推。當然了，對於一些朋友來說，機油也可以自己換的，在省下了機油差價的同時，還自己干回了工時費。

對於汽車來說，普通正常的保養還是必要的，畢竟這除了關系中油耗，性能之外，最重要的這還關系著安全。對於普通的汽車保養來說，工時費等也是必須的，那麼對於這工時費你有什麼看法呢？一起侃侃吧！

❷ 我想全面了解一下汽車4S店的維修收入中備件及工時費得佔比情況

工時和備件大概在4:6的關系，有效品牌能到3;:7

❸ 汽車4S店，客戶消費完的維修工時券的金額，為什麼要確認為主營業務收入，應該是4S店自己承擔的費用呀

首先是店內做活動給客戶的維修工時卷，需要在店內消費使用，當客戶消費時，會抵扣了所需要的工時費，所以要合計在客戶所消費的業務收費里的，希望這樣的解釋您能採納！

❹ 我之前寫記賬憑證摘要，維修及配件欠款，借：應收賬款，貸：主營業務收入（配件收入。工時收入

借：銀行存款/現金
貸：應收賬款
摘要寫：收到維修及配件欠款，欠款憑證見*月*日，記-×

❺ 開個汽車修理廠，工時費怎麼定

關於工時費
工時費是各位車主在維修保養當中都會遇到的收費項目，汽車維修工時費均由廠家自行定價。但一般工時與車型檔次成正比，車越貴，工時單價越高。

關於「1工時≠1小時」
1工時≠1小時。就以寶馬為例，一個工時約38元，每個工時為5分鍾，即一個小時分12個工時，每小時工時費合計450元左右。不同地區工時費指導價略有不同。同時每個維修項目都有相應的工時，譬如更換機油、機濾按照6個工時計算，約220元工時費。
另外，車型不同同一項目的工時費也有差別。如凱迪拉克，一小時約等於兩個工時，CTS、SLS等車型更換機油、機濾工時費280元左右，CTS和凱雷德則需要380元。奧迪A4L更換機油、機濾440元左右，A6L需要480多元。當然，即使是更換機油、機濾，所花費的時間每個品牌都各自不一樣，因此也就產生了差別極大的工時費。造成工時費不同的包括：品牌差異、施工項目難度、施工時間等。
所以大家在汽車維修保養前，應當對自己品牌和車型的工時費計費方法和每個項目大概的工時多少有個了解。如果離譜得過分，建議你換一家4S店或者維修廠商做維修保養。
常在河邊走，哪有不濕鞋？開車的人難免偶爾會遇到一些問題去修車。你覺得修車價高嗎?太便宜的店你又不敢去？到底收多少錢是合理的？怎麼避免那些不理的修車價格？下面我們就根據目前市場上的汽車配件價格、維修費用計算方法，來教會大家如何計算汽車維修的最終價格。
修車價計算方法：
車輛維修費用=工時定額×工時單價+配件價格×(1+加價率)。
車輛維修費用=工時費+材料費+其他費用
工時費=工時定額×工時單價
名詞解釋：
1、材料費：是指維修過程中實際消耗的外購件費(含配件、漆料、油料、輔助材料等)和自製配件費。一般都會附上材料價格清單，這部分費用占修車費用很大比例，應該格外關注主要材料價格。
2、其他費用：這包括外加工費及材料服務費等，一般來說，這個費用應該很少出現，並且需要註明實際情況，如果比較多，就要注意有貓膩了
3、4S、3S店:銷售、維修一體店，只負責一種品牌的汽車維修，價格通常會高於其它店面，但是由於有廠商授權和培訓，各汽車品牌主機廠一般都要求4S店建立維修服務體系，因此他們更容易贏得消費者信任。
4、特約維修站:廠家授權維修店，只修不賣，可以負責幾種品牌的汽車維修。
5、普通汽車維修店：根據這些汽車店的維修能力，又可分為一類、二類、三類維修企業。這些企業服務質量參差不齊，尤其是三類企業，在服務態度、服務水平、服務質量等方面都缺乏一個科學的評價、考核體系。根據行業規定，汽車維修業戶必須在其經營場所或收費地點的醒目位置懸掛由管理部門統一監制的收費價目表和標價簽，將維修工時單價、材料進銷差率、零配件和服務價格明碼標價。此外，需要掛出來的「牌子」還有經營許可證、營業執照、投訴指南等，並且要標明質量保證期。

❻ 汽車4S店修理時銷售配件並計算人工費。這樣的收入怎麼做賬

根據你修改的，在結轉的時候把人工費用計入銷售費用中，因為你這是售後服務，應當計入銷售費用當中。借：銷售費用；貸：應付職工薪酬。
小規模納稅人在稅務局代開發票，其增值稅稅率為3%。
配件入庫時，根據發票上的金額入賬，也就是含稅價格，計入成本。

❼ 汽車維修工時費怎麼制會計分錄

1、支付汽車維修工時費的會計分錄
借：管理費用（銷售費用、其他業務成本、主營業務成本等科目）--車輛維修費
借：應交稅費---應交增值稅（進項稅額）一般納稅人取得專票
貸：銀行存款（庫存現金）
2、收到汽車維修工時費的會計分錄
借：銀行存款（庫存現金）
貸：主營業務收入（其他業務收入）
貸：應交稅費---應交增值稅（銷項稅額）

❽ 車輛維修公司，采購配件怎麼做會計分錄

要看采購配件的具體情況，如屬購買備用的，可以記低值易耗品，發生較少未設低值易耗品的也可以記原材料，領用時攤銷。要是直接使用的，可以記生產成本或製造費用等科目。如果金額很大，屬更新改造支出（如能延長車輛壽命的）則應通過在建工程增加固定資產價值。

1、車輛配件采購入庫時：
借：原材料
借：應交稅金——應交增值稅（進項稅額）
貸：銀行存款 等科目

2、至於收取的配件款、工時費等收費，屬於題中企業的經營收入，應當：
借：銀行存款 等科目
貸：主營業務收入
貸：應交稅金——應交增值稅（銷項稅額）

3、領用、耗用的原材料
借：主營業務成本 等科目
貸：原材料

❾ 汽車維修工時費怎麼算 一工時不等於1小時

根據書上的收費。比如說換前剎車盤和剎車片，需要2小時。其實一個小時就差不多了。
換變速箱油，普通的那種，卸掉舊油，加新油（不是用機器推，也不是DSG那種），一般收100美金，但是油一共才40塊錢，我自己弄用時不超過30分鍾。他們有機器架車，時間更少。
書上的時間是收費的，但熟練了根本用不了那麼多時間。換剎車我自己會把就的零件清理干凈，塗上新的anti seize，thread locker，silicone grease什麼的，店裡給你塗這些東西的幾率不到20%。我自己弄這些也用不了1小時一個剎車。第一次慢，第二次就快了。可想他們修車的可以多熟練。所以剎車1小時弄完收2小時的錢。但是有問題是，如果你車的零件不好弄，壞了什麼的，對不起，不是他們的事兒，你趕上了，您要加錢。其實加一小時的錢，他們弄了15分鍾就行了。那沒辦法。
要不他們怎麼賺錢啊。

❿ 汽車修理廠的配件收入和工時費收入要分開做帳嗎增值稅怎麼提

你好，
汽車修理廠是交納的增值稅，一般納稅人增值稅稅率17%%，小規模納稅人增值稅徵收率3%%，配件收入和工時費收入可以分開做賬，分別核算。增值稅按收入乘以稅率計算