為什麼豪華品牌汽車配件這么貴

1. 一輛賓士C，為什麼拆零件就可以賣到2百多萬

豪華車這些年的售價在逐漸降低，對於很多人來說，入手一台入門級別的豪車並不是什麼難事。雖然車價降低，但車輛的維修保養以及零配件費用卻不降反增。買得起車卻養不起、修不起車的事兒越來越多，讓不少車主頭痛不已。

全新的前後保險桿、左後後視鏡、發動機以及變速箱，這些個大件很好賣，可能叫賣個把星期就能賣的出去。但一些「為難的配件」你怎麼賣，比如天窗，你怎麼拆？方向盤，誰會拆？後排座椅，誰來買？

2. 豪華車的保養真的那麼貴嗎能和普通品牌差多少錢

組長發現現在身邊不少小夥伴都開上了豪華品牌車型了。可對於沒有買豪華品牌的小夥伴來說，其實最大的問題可能還真不是買不起，而是擔心養不起？至少在口口相傳的這個層面，大家都認為豪華品牌車型保養是非常貴的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 汽車配件為什麼那麼貴

你好，汽車配件本身不貴但是在製造安裝或有需要中間要用上運輸費手工費

4. 豪華品牌汽車配件比普通品牌貴多少

最貴就是賓士 然後 寶馬 奧迪 大眾，特別是進口車特別貴，合資的還可以，普通品牌基本就是進口配件的零頭 進口都是幾萬幾萬的

5. 為什麼汽車的塑料配件那麼貴

塑料保險杠的維護成本算低的了，金屬的更貴！而且……車子的配件，有哪個便宜啊？
塑料保險杠彈性較好，發生意外對保護行人有一定作用(前提是在一定的車速下)。金屬防撞梁才是保護整車的關鍵。
塑料的還有一個優勢就是耐腐蝕性好。汽車作為一個大件其生命周期一般都要在10年以上。在這漫長的生命周期當中，要面對雨、雪等各種物質的腐蝕，而保險杠又在車輛的前後最突出部位，而塑料防腐蝕的特性正好可以發揮其作用。這就是那些在老爺車修復中，車體已經腐爛而作為塑料部件還保存尚好的原因。

6. 一般豪車的修理費為什麼比經濟型的貴那麼多

如果兩台車是同品牌或是同級品牌的話可能差距不會很大。但如果貴的那台是定位更高的品牌，那工時費很可能要高一些，一般高檔品牌的零件也會更貴一些。有一個極端的例子是同樣的一個配件，標VW Audi和Lamborghini的Logo價格會差幾杯。

第二：沃爾沃的零配件幾乎都是純進口的，需要交納高昂的關稅，如此的稅費自然是需要消費者承擔了。

第三：自視甚高，沃爾沃沒有賓士的命，卻得了賓士的病，自認為其車型維修保養值得那個價錢！

7. 進口汽車配件為什麼那麼貴

因為進口需要繳納關稅呀
再說了
進口的配件比國內的一些假冒的配件質量好的多
自然而然價格也就貴了

8. 為什麼賓士汽車修理那麼的貴呀

配件貴，車的保有量少，會修的人少，自然人工費用就高了，因為一般壞了這種車都是去4S的，自然價格也貴

但是不考慮物件成本，只是修低技術含量東西的話，維修費用一樣的，只是修的人看你車好故意喊價而已，像換輪胎，清空濾