做汽車鈑金到4S店還是地方修車店

⑴ 鈑金噴漆在汽車維修店裡做好還是4s店裡做好

4s店只是價格比較高。

【原廠漆與補漆的區別】

原廠漆：

顧名思義，原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。

首先先來認識一下車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色 漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆。

補漆：

而後期4S店(或非4S店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層

這種漆屬於高溫漆，需要經過高達170-190℃的高溫烘烤才能達到很好的附著力和硬度。

4S店或者修理廠的噴漆、補漆，這種工藝要求是不可能達到的，只能選擇低溫漆，這種漆2個小時就能乾燥，24個小時之後就能達到硬度的80%，而且60-70℃的環境溫度就足夠了

低溫漆，根本達不到與真正原廠漆相同的工藝水平，但也足夠耐用。

而市面上一些所謂的原廠漆，與普通漆相比，除了價格略高之外，唯一不同之處就在於漆料供應廠家不同，可能這家漆料公司與汽車廠家有合作或者與這家店有合作，才被稱之為「原廠漆」。

也就是說，所謂的原廠漆(非真正原廠漆)與普通漆相比，質量其實是差不了多少的，漆料供應都是外包的，而市場上差不多的油漆廠家質量都還不錯。所以在噴漆的時候完全不需要太過介意，最關鍵的，還要看這家4S店或者維修店的噴漆流程和工藝。

⑵ 鈑金噴漆4s店好還是路邊維修車店好

4S比普通的修理鋪好。也可以找普通的修理店，不過最好是專業補漆的店。

你想去哪裡都可以啊,~~~一般是4S店或者是外面的修理廠都可以,只是4S店維修相當來說貴一點,維修質量方面可能比較好點,外面修理廠相對來說比較便宜,但是質量方面差點吧~~~

如果你是想以此為以後職業的話，建議還是去4S學。 4S 不光設備先進，師傅的經驗也不錯，而且信息頁是及時更新的，而外面的店，先不談規模大小，單論客人的數量就沒有4S店多，有些人對這些店不太信任，這樣帶來的後果是，你接觸的車型少，尤其是...

只要有好的師傅給你幹活就行，技術在於師傅，車的刮碰很正常修理廠就行。希望我的回答給你幫助。

修理廠面向的車子多，可以學到更多經驗。 4S店管理更規范，技術更為專業（但是只針對一種車）。 鈑金噴漆這個行業，本人勸你還是少碰這行。噴漆雖然利潤高，工資高，但是都是短命的活。這個漆太毒了。

畢竟是自己掏錢，還是去一般的修理店好了。4S店至少貴一倍的。像你那個葉子板（你說的護板）變形了的話，半天時間就可以做完，滿噴（整個葉子板都噴漆一百五十，但前提是變形不是很嚴重，如果嚴重最多加五十的），只噴局部（變形那裡）的話，一...

⑶ 鈑金噴漆去4s還是修理廠

這個不一定的，鈑金只是普通維修項目，一般三類維修企業都可以勝任。所以，選擇4S店的人，大多是新手或者不懂車的人。因為4S店的維修費用可能比三類企業高一倍以上。

如果是高檔轎車，那當然是選擇4S店或者專業維修店了，因為高檔車的漆面情況復雜，技術要求高，一般的維修企業雖然也能施工，效果會差很多。

其實，所有的汽車漆面，原裝那層漆永遠是最好的。因為，那是高溫烤漆，烤箱溫度達到140度，維持90分鍾。車輛出廠後，出於對車輛最子設備的保護以及婁全考量，修復後的漆面一般採取遠紅外照射，安全溫度控制在45度-48度之間。所以，差不多是自乾漆，做好後的硬度不會超4H。

所以，需不需要到4S店，要看自己的車輛而定。

⑷ 做鈑金是4s店好還是外面維修店好

你好主要是看工人水平，哪裡其實都一樣，人最重要

⑸ 汽車噴漆要去4s漆好還是修理廠好

你好！一般來說，很多人第一反應就是去4S店去噴漆，這么做確實也是對的，因為畢竟是正規的4S店，在調漆和噴漆方面都能盡量往原車方面還原，相應的補齊的價格也稍微貴點兒。在4S噴漆會記錄下維修記錄，方便以後賣車的時候查詢。（有定期的保養記錄和誠實正確的維修記錄對二手車估價都有一定的好處）
接下來我們說修理廠，找修理廠也是對的，但是盡量找信得過的地方進行修理，找手藝好的師傅，補漆的價錢也會相對4S要低一些
希望能有所幫助。

⑹ 車做鈑金去4s店好還是去外面的維修店

大鈑金可以在4s店做，小的就在外面做，比較快就可以拿車

⑺ 汽車保修期內鈑金去哪做非要去4S店還是一般的汽修廠就可以

鈑金的話沒必要去4S店，去外面做一下費用低多了，4S店也不是免費做鈑金的。
就是要找一個好點的汽修廠，說實話，有些4S店技術也不咋地……

⑻ 新軒逸做鈑金去4s店還是去修車那修

看你個人選擇了，4s店貴點，修理廠便宜點。如果是在修理廠維修盡量到熟悉的修理廠或者是大點的修理廠。