汽車維修企業的生存基礎是什麼
① 汽車維修企業的基本組成有什麼
一般常見的汽車維修企業由管理、業務接待（前台）、技術、配件、財務、客服、人力資源和行政等。
② 汽車維修企業的技術基礎工作有哪些
1.如果在日常的檢查中發現，機油內有雜質或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠檢修。
2.當您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由於檢查過程較繁瑣，所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔P，以怠速運轉，並將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
3.油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時，務必測量精確。
4.當引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾凈，然後將方向機油蓋旋出，並且用無 纖維干凈紙巾將油尺擦拭乾凈，然後再裝上鎖緊，鎖緊後再打開抽出檢查油尺的油麵。
5.加註或更換油液，必須使用正確的動力方向機油，若使用不當，會導致方向機受損。
③ 汽車維修 前景如何
汽車維修企業發展趨勢的探討 隨著改革開放的深入，我國汽車工業和汽車服務業得到了飛躍的成長和發展。目前，我國汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年已達到2000萬余輛。增加了14.6倍。據汽車工業發展規劃預測到2010年，我國汽車保有量將達到4800萬輛。其中轎車佔50%。快速增長的汽車保有量為汽車維修行業的發展奠定了堅實的基礎，給汽車維修行業帶來了巨大的商機。與此同時，激烈的市場競爭，也向汽車維修業提出了新的要求和挑戰。憑借傳統的經驗和方式，我國的汽車維修行業已經營多年，但隨著近年來我國汽車製造行業科技水平的大幅度的提高，汽車高新科技技術的廣泛應用。現在市場銷售的轎車，都是電噴的，電噴系統出現故障，沒有汽車發動機分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等這類先進的維修檢測設備，很難准確查明故障，滿足廣大車主的快捷維修的要求。 我國汽車消費已經發生了質的變化。以往公款購車的大格局早已打破，隨之而來是大量的轎車進入老百姓的家庭，經濟型轎車的私人消費佔70%以上，北京、深圳每百戶家庭擁有轎車的比例分別達到12輛和9輛。轎車進入百姓消費勢頭之猛，真讓汽車維修行業感到振奮! 據美國一位諾貝爾經濟學獎獲得者預測：以中國的人均收入每年增長6%。汽車需求彈性為2.6計算，到2015年，中國的家庭和企業每年將購買1000萬輛轎車！這將是一個與美國市場相匹敵的大市場。只要有汽車運行，就需要維修業的服務和保障。其實，激烈的市場競爭，已經使汽車產業的利潤向服務領域轉移。在一浪接一浪的汽車降價潮面前，國內汽車市場、汽車銷售利潤約占整個汽車行業利潤的20%，零部件供應利潤約佔20%,而汽車維修業的利潤達到27%。我國汽車製造商依靠自身的優勢，已著手進軍汽車服務領域，因此，中國汽車維修行業的發展前景，被稱為美好的「朝陽行業」。 隨著汽車科技含量越來越高，機械配合精密復雜，車型越來越多，汽車維修檢測設備、診斷儀器，專業素質的員工和維修技術資料的作用就越來越重要。以往定期拆解維護的方法已不是科學方式。汽車大修的概念正在逐步淡化，而是推行汽車定期維護與保養的概念日益深入人心，我國大量涌現的私家車主，更樂意接受對汽車不解體的檢測診斷技術。實行專修快修，高效快捷，排除故障，提高維修質量。 汽車維修行業對保證在用汽車技術狀況，保障汽車運行安全，減少汽車排放污染，節約能源消耗起著非常重要的作用。但目前我國汽車維修行業普遍存在維修檢測設備、診斷儀器裝備質量不高，技術水平偏低，企業布局不合理等問題。從而造成汽車維修能力相對過剩。效益滑坡。而相反一些廣泛應用了高科技技術的新款轎車，由於缺少專業儀器，缺少專業技術人才和技術資料，使得修車難的問題依然十分突出。 因此，建議汽車維修行業在自身的發展中，應重視轉變觀念，將過去的「以企業為中心」的經營理念轉變為「以客戶為中心」的理念。 為客戶提供個性化、多功能、全方位的服務。維修作業由機械維修轉變為機械電子一體化的方向發展。維修手段由僅憑經驗轉變為更多的依賴高新技術的檢測設備、診斷儀器和技術資料、重視提高汽車維修的質量，講誠守信，做大贏家。 例如：國產產品SOE800汽車發動機綜合分析儀（三原科技生產），在進行發動機動態測試功能中，它的傳染系統和信號採集記憶存貯單元能快速准確地捕獲發動機各瞬間參數的時間函數曲線。這些動態參數就是維修專業技術人員最希望獲得的能對發動機進行有效判斷的科學依據。顯然可以快捷排除故障，提高工效，增大企業經濟效益。 又比如：該發動機綜合分析儀、應用檢測點火系統功能時，能測量發動機初級和次級點火波形，可直觀准確看到每個缸的點火波形全貌。適用於無分電器和有分電器車輛。可快捷測量擊穿電壓、閉合角、火花持續時間和火花電壓，能有效地幫助汽修專業技師分析判斷汽車發動機的各種故障。 市場經濟，其本質就是競爭和商品的自由流通。汽車維修企業屬服務性行業。如何在激烈的市場競爭中，即修車質量競爭、速度競爭、價格競爭和服務競爭中，依靠企業自身的先進的維修檢沒測設備、診斷儀器及具備專業素質的員工，實現提高汽車維修的質量、提高工作效率，從而降低企業成本，講誠守信經營，達到企業滿意的經濟效益。進而在國汽車工業和汽車服務業飛躍成長和發展中，求得企業自身的生存、發展與成功。近幾年來，進口和國產轎車都是電噴系統，發動機是汽車的動力源，汽車的一些基本技術性能都直接或間接與發動機的性能相關聯。因此，採用先進的發動機綜合分析儀能對汽車發動機不拆離、不解體，實現在線檢測發動機系統的工作狀態。例如：點火、噴油、電控系統、感測器部件以及進氣、排氣和機械工作的狀態等的靜態和動態工況參數採集及分析。為發動機技術鄭斷和故障診斷，提供科學依據。
④ 什麼是企業生存與發展的基礎
企業之所以成立，肯定明確了經營范圍及對應的業務，因此，企業的經營范圍及其業務就是是企業生存與發展的基礎。
圍繞著經營范圍和業務，企業配置人、財、物等資源，以實施經營。這些資源配置的好壞，對企業經營結果的影響很大，有時甚至破產。
如果企業在發展過程中，其經營范圍、業務發生了變化，那麼企業的營業執照需要變更，也就是企業的生存與基礎發生了相應變化。
⑤ 中國汽車維修行業的現狀和發展趨勢
目前，我國汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年已達到2000萬余輛。增加了14.6倍。據汽車工業發展規劃預測到2010 年，中國的汽車數量預測可達到7167萬輛，其中轎車的數量可達到2070萬輛，快速增長的汽車保有量為汽車維修行業的發展奠定了堅實的基礎，汽車維修業正迅速崛起，在市場經濟發展中發揮著越來越重要的作用。如何在新形勢下完善和發展汽車維修市場體系，發揮服務經濟的作用，使其適應社會主義市場經濟建設和滿足人民生活水平日益提高的需要，已成為一個重要課題。
隨著我國汽車保有量的快速增長，每年需要支付的汽車維修保養費、車輛拋錨後的救援費、維修配件供應費及相關服務費，粗略算來，每輛車每年平均的固定消費是 1 萬元以上。中國的汽車維修市場將伴隨著汽車市場快速發展，成為人們公認的朝陽產業，有著較大的發展空間和利潤空間。
新能源也是發展的趨勢。
⑥ 汽車維修企業管理的基本任務是什麼
所開展的一切管理手段都以提高顧客滿意度為中心
⑦ 根據國家經濟的發展淺談汽車維修企業開業的基本條件是什麼
一、《工商營業執照》
應具備的條件：
1、有經營能力的城鎮待業人員、農村村民以及國家政策允許的其他人員，可以申請從事個體工商業經營；
2、申請人必須具備與經營項目相應的資金、經營場地、經營能力及業務技術。
應提交的材料：
1、申請人提交書面申請報告；
2、申請人身份證明；
3、個體工商戶開業登記申請表；
4、經營場地證明；
5、申請從事國家有關專項規定的行業或品種的生產經營，應提交許可證或有關部門的審批文件；
6、聘用從業人員的，應提交與從業人員簽訂的勞動合同及從業人員的身份證明；
7、登記機關認為應提交的其他證明文件。
辦好工商執照以後，根據維修廠的經營范圍，到相關主管部門備案一下，不管主管部門同不同意維修廠就可以開業了。
二、經營場地
汽車修理廠對於地理位置的要求還是蠻高的，稍微偏僻一點沒問題，但是一定要交通便利。另外佔地面積不能太小，否則做起來後又不方便擴大規模。
三、工具
汽車修理廠要具備齊全的工具，可根據自己修理廠的定位特點來進行選擇，專用工具還是很容易購買到的，一般汽車配件城都有專門的銷售店鋪。
四、團隊
規模稍大一點的汽車修理廠，肯定要配備多名技術人員，並且必須要有過硬的經驗和技術，其次是責任心、仔細度以及基本素質。
以上就是開汽車修理廠要具備的相應條件，現在汽車修理廠的競爭還是相當激烈的，一旦有機會做起來後，屆時要面臨的困難會更多。
⑧ 簡述汽車維修企業的技術基礎工作要包括哪些
首先汽修技術是一門學識廣泛的技術，包括很多門專業，比如汽車電路，發動機維修，新能源汽車維修技術，大燈升級，汽車美容等等，現在汽車的保有量非常多，汽修人才缺乏，而且汽修專業好就業。想要學好學精一定要到正規的汽修學校去學習，因為學校里的師資力量是非常全面的，建議去學校學習。
⑨ 用一句話來說汽車維修企業的歷史和前景
10年前當零散的汽修廠服務門店在國內開始興起的時候，那時的從業者是技術打天下。在商品匱乏和消費意識薄弱的年代，很少有人關注汽修廠能給我們帶來什麼，而更在意汽修廠把我的汽車大件能修好就可以了。不知道從什麼時候起，我們的汽修行業發展就經歷了以下幾個發展階段，讓小編帶我們一起回憶一下吧！
汽修廠設計
1、單一型消費時代
2000年以前，汽修行業主要以基礎換油及維護為主。國內銷售的車型紅透半邊天的局面被強大的消費市場需求所點燃。同時在汽修相關領域，由職業院校培養轉為市場自由培養階段。從那時候起，很多學徒從事汽修行業，參與到這個原始創業的大潮中來，更能體味出其中的行業發展和經歷。單一的賣方市場逐步形成，對於有一定經商頭腦的汽修廠老闆而言，汽修紅利的春天正一步步向我們走來。
汽修廠設計
2、多元化商品時代
進入2005年左右，汽修行業涌現出的商品品牌，據說國內市場有3萬多家。那一年全國南北市場的展銷會、招商會、發布會絡繹不絕。人聲鼎沸的時候更能看到未來的希望和生意的火爆，很多汽修廠開始大力投入資金、廠房、人員、設備等相關軟硬體，都期望在發展過程中能夠分得一杯羹，都希望能在當地的汽修服務行業中搶佔一席之地。「庫存 鋪貨」模式成了那個年代最搶眼的行業熱詞，只要有好的貨源，你便可以高枕無憂的致富。
汽修廠設計
3、專業化品牌時代
時間發展到2012年，隨著國內汽車銷售、售後、二手車市場全面爆發，中國已然成為世界汽車製造產銷大國。城鎮人口率達到40%以上，一二線城市人均汽車保有量57%以上。一二線城市起到了引領和創新的示範帶頭作用，三四線城市的汽修店面競相模仿。那時候行業最熱的詞語叫「品牌」，工廠僱傭了一批設計師進行包裝、廣告、代言、招商等一些列專業化的品牌發展運作之路。從那時候起，很多汽修企業開始統一更換店招門頭，開始重視品牌發展才是汽修行業生存發展的驅動劑和穩定劑。
汽修廠設計
4、服務型汽修時代
一晃眼進入了2017年，回憶過往這十多年的汽修行業發展。小編深刻的體會到與時俱進的作用，汽修行業從業者未能跟上時代行業發展腳步的都成為了過去式。現如今，消費者時代車主的感受體驗尤為突出，服務品質化要求越來越高，汽修行業的臟亂差現象已經嚴重製約著我們的門店升級和發展。各類保養、維修、鈑金、噴漆業務都由市場來主導，由服務及價格來衡量。彷彿一夜間「模式」成為了汽修行業轉型升級的發展規律，大家忽視技術、沉迷模式探索，熱衷於跑馬圈地，卻很少用匠心思維來武裝自己的門店形象，久而久之也就千篇一律，毫無新意可言了。
汽修廠設計
為了趕上這個互聯網時代，為了迎接下一個盈利周期的到來，如果你也和小編一樣做好了准備，為什麼不嘗試將陳舊的發展經驗和服務方式做一番改變和革新呢？
我們都是追夢人，我們都是奮斗者！