黃金鎮汽車維修部

① 忠縣有哪些公司

忠縣重點工業企業基本情況

一、重慶海螺水泥有限責任公司

該公司系安徽海螺水泥股份有限公司全資控股的獨立子公司，注冊資本金2億元，主要從事水泥及熟料的生產、銷售及售後服務。該項目佔地1300畝（其中廠區及碼頭1100畝，皮帶廊道及礦石破碎場地200畝），總投資45億元，建設年產4×5000t/d新型干法水泥熟料生產線、年產440萬噸水泥粉磨系統和2套18MW純低溫余熱發電項目及配套建設專用碼頭；項目建成投產後年產值達45億元，創稅金約5億元，將為庫區移民提供2500個就業崗位，是我縣目前招商引資中投資數額最大、產生經濟效益最佳、解決就業人員最多的工業項目。已納入重慶市級重點項目和支持「汶川」災後重建重大物質保障項目。該項目分兩期建設4條水泥生產線。已於2010年5月完成一期一線工程，預計11月完成二線工程建設，當年可實現產值近4億元。

二、重慶博富文柑橘有限公司

重慶博富文柑橘有限公司是美國投資者博富文先生繼1997-2004年在忠縣投資1100萬美元的施格蘭柑橘項目後，於2006年9月再次在忠縣組建的外商獨資企業，總投資2990萬美元在忠縣黃金鎮建設包括現代化的柑橘加工廠、苗圃、農業科研技術中心、培訓中心等集柑橘生產、研究、加工一體化的基地。公司注冊地為重慶忠縣黃金鎮黃土村謝場壩，是注冊在忠縣的首家外資企業。自2006年底項目開始建設以來，整個項目建設的各方面正有序的向前推進。公司一方面嚴格按照國際標准設計和建設橙汁加工廠，逐步達到年產18萬噸果汁的生產能力；同時，為了改善目前加工原料基地柑橘單產低、質量差，原料果嚴重短缺的現象，公司投入巨額資金和強有力的技術力量用於橙汁原料基地的建設和果園管護。該項目已於2010年7月投產，年可實現產值近億元。

三、西南油氣田重慶天然氣凈化總廠忠縣分廠

忠縣天然氣凈化廠是國家「西氣東輸」大戰略重要組成部分，是中油股份公司重點建設項目和川氣出川的關鍵性控制工程，於2003年7月動工建設，佔地面積6.5萬平方米，總投資為人民幣3.25億元，設計處理能力為2×300×104m3/d。2005年6月20日投入生產後，現已形成年天然氣凈化能力20億m3，能保證川渝地區天然氣東輸湖南、湖北的需要，特別是對川渝兩地及湖南、湖北各大化工廠的生產原料、燃料以及廣大居民用氣提供便捷，對忠縣經濟發展有著良好的經濟效益和社會效益。2009年企業凈化天然氣21億m3，實現利稅3000萬元。

四、重慶派森百橙汁有限公司

公司於2004年12月由重慶三峽建設集團有限公司、重慶金帆建設工程有限公司合資組建。總資產8337萬元，職工41人，是目前國內第一家生產NFC橙汁的公司，年生產能力為年加工柑橘鮮果5萬噸，年生產鮮冷橙汁2.4萬噸。2005年開始試生產,
2009年實現產值8699萬元。圍繞柑橘加工產業，目前已構建起了集柑桔工程技術中心、橙汁示範加工廠、橘園賓館、柑桔博覽園以及7萬畝高標准基地果園為一體的「中國柑桔城」的基本骨架，2005年10月通過了國家旅遊局驗收，被列為國家工農業旅遊示範點，成為重慶市最大的高效生態農業示範區、特色農產品加工園區和生態旅遊觀光園區。

五、重慶星博化工有限公司

該公司於2003年5月由忠縣博森化工廠改制後組建，是一家專業生產高品質炭黑的國有控股化工企業，為西南地區最大的炭黑生產基地。總資產5305萬元，員工285人，解決下崗職工就業200人，現擁有年產4萬噸新工藝硬質炭黑自動控制生產線和0.8萬噸軟質炭黑生產線。主要產品暢銷伊朗、新加坡、馬來西亞、印度、越南、台灣等國家和地區。2009年實現產值17005萬元，利稅2400萬元。

六、雲河水電集團有限公司

公司於2002年11月20日收購原國有企業忠州水輪機廠重組，總資產2.5億元，佔地200多畝，員工1200人,擁有年產專用汽車5000輛、年產水輪機50萬千瓦的製造能力。「雲河」牌水輪機、發電機現暢銷全國29個省市區，並出口越南、印度、秘魯、尼泊爾、緬甸等十多個國家。2009年實現產值30020萬元，利稅1500萬元。

七、忠縣一勝特工模材料有限公司

該公司是2006年7月盤活破產企業白水泥廠存量資產後組建的一家集工模具材料、金屬鋸切工具為一體的民營招商引資企業，注冊資金5000萬元，佔地120畝，現有員工347人（其中招收下崗失業98人，移民156人）。擁有一條年產1500萬件鋸片銑刀生產線項目。主要產品出口德國、日本、美國等發達國家。2009實現工業產值4000多萬元，利稅500多萬元。

八、重慶金龍船業有限公司

該公司系我縣2005年招商引資引進，由浙江金龍集團控股的集造船、修船於一體的民營企業。注冊資金1億元，一期造船場地在忠縣長江南岸東溪鎮，佔地面積4.2萬平方米。二期船台在忠縣烏楊鎮，主要產品導向為海船、出口船舶和特殊船舶。公司現擁有一期萬噸級船台2座，4000—6000噸級船台3座，年造船能力超10萬噸，有公司自行投資設計、建造的4280噸舉力浮船塢。是2008、2009年重慶市經委命名的「小巨人企業」，企業現正竭力打造成為重慶出口船船修造基地。2009年實現產值26000萬元，利稅1100萬元。

九、重慶金龍電子有限公司

該公司是2007年7月招商引進的由浙江金龍控股集團投資成立的分公司。目前佔地面積10055
平方米，現有員工700多人。公司以生產微特電機為主營業務，企業生產的微特電機是公司與浙江大學、信息產業部電子第21研究所等大學院校、科研院所進行技術創新，引進並消化國外先進技術，自行開發成功的新產品。第一期工程投資5000萬元，已於2007年8月10日正式投產，2009年實現產值 2100萬元，利稅300多萬元，安置下崗移民就業人員630人。第二期工程將於2011年啟動建設，總投資10000萬元，可安置就業人員2000人。可實現年產值36000萬元，年稅收2500萬元，年利潤1800萬元，可安置就業人員3000人。

十、重慶市忠縣供電有限責任公司

該公司於2003年9月22日由重慶市建設投資公司和忠縣人民政府共同出資由原忠縣電力公司改制而組建。公司注冊資本20572萬元人民幣，職工561人。經營管理忠縣地方電網，供電面積約2158平方公里，供電人口約96.47萬人，高壓輸配電線路2550餘公里，電網跨越4縣（區），2006年11月底忠縣全面實現了「戶戶通電」目標。公司現擁有220KV變電站1座，110KV變電站2座，主變4台，變電容量114.5MVA；110KV輸電線路2條51.261Km；35KV變電站12座，主變12台，變電容量47.5MVA；35KV輸電線路22條254.79Km；10KV配電變壓器1783台,
容量242.865MVA；10KV輸電線路76條1713.6Km；0.4 KV及以下低壓線路16500 Km。2009年售電量達到2.9億萬千瓦時，實現產值15000多萬元，利稅1300萬元。

十一、重慶天地葯業有限責任公司

該公司於2003年10月由深圳南方同正投資有限公司收購原忠縣破產企業天賦制葯廠重新組建而成。後由上市公司海南海口葯業股份公司控股。公司注冊資本金1億元，佔地242畝。現有員工103人，安置有下崗移民職工72人，企業總資產1.5億元。企業生產許可證、GMP證書等證照齊全，是一家集科研、生產、經營為一體的擁有進出口權多元化企業。公司主要產品有紫杉醇、氫溴酸加蘭他敏、頭孢曲松鈉、頭孢噻吩鈉司，能生產片劑1億粒、顆粒劑1億袋、膠囊劑1億粒，現年提取中葯材500噸,年生產頭孢類無菌原料葯100噸。2009年實現產值20000多萬元，利稅3000多萬元。

十二、重慶市清溪絲綢有限公司

該公司於2000年4月由原忠縣汝溪絲綢廠改制後組建。現有資產3000萬元，員工825人，是重慶市「優強中型絲綢企業」,農業部「質量管理優秀企業」,享有自營出口權。主要產品為生絲和絲織品，生產的20/22D生絲、100/120D雙宮絲和1210雙縐、12103喬其系列產品一直暢銷美國、日本、印度及東南亞國家。2009年實現產值5000多萬元，上交稅金300多萬元。

十三、重慶市忠州水泥有限責任公司

公司於2003年12月由忠縣水泥廠改制後收購忠縣衛星水泥廠重組，總資產8750萬元，佔地58000平方米，職工585人，現有四條￠3×11m機立窯生產線，具有年產50萬噸水泥生產能力。2009年實現產值8500萬元，實現利稅1800萬元，解決庫區移民600多人就業。生產規模排重慶市前十位，為全國水泥協會理事單位，重慶市水泥協會副會長單位，連續五年被評為「重慶市重點建材企業」。

十四、重慶皇華碳酸鈣有限公司

該公司是2005年8月登記成立的由重慶皇華建設（集團）有限公司控股的獨立法人企業。公司注冊資本1220萬元，公司主要生產、加工、銷售碳酸鈣，石灰岩露天開采、銷售。現投資5000萬元建設年產10萬噸輕質碳酸鈣。分兩期實施，一期工程建設一條年產5萬噸生產線，其中普通輕質碳酸鈣3萬噸、活性碳酸鈣2萬噸；二期工程建設第二條生產線，最終達到年產10萬噸生產規模，其中普通輕質碳酸鈣4萬噸、活性碳酸鈣4萬噸、超細微碳酸鈣2萬噸。計劃在1—2年內研發年產納米碳酸鈣2萬噸、塑膠母料1萬噸,同時實施二氧化碳回收和廢棄物料利用項目。2007年一期工程建成投產，當年實現年銷售收入5000萬元。二期項目建成後，可實現年銷售收入20000萬元，利稅5600萬元，其中稅金3600萬元，可解決就業500人，其中移民200人。

十六、重慶市忠縣忠州腐乳釀造有限公司

該公司是忠縣的名優重點企業，藉助三峽移民搬遷契機，投入資金1500餘萬元，新建廠房2萬平方米和三條生產線，現公司佔地3萬平方米，員工130人，具有年產忠州腐乳1200噸能力。2007年產品獲國家最高質量獎「中國名牌」，企業獲「重慶市農業產品化市級龍頭企業」稱號，主要產品市場遍及國內，並暢銷國外。2009年實現產值1800多萬元 ，利稅120萬元。

十七、重慶綠竹農業開發有限公司

重慶綠竹農業開發有限公司是2006年招商引資的獨資企業，公司注冊資金1000萬元，重點從事優質竹材的引進、研發、種植、加工及銷售等工作。公司技術力量雄厚，技術貯備豐富，除擁有專職高級工程師、工程師及高級管理人員外，還聘請10多位多年從事化工、生態農業、造紙及纖維類植物的種植、加工、銷售的專家、教授和高級工程師及高級管理人員為顧問。公司已投資1400萬元進行技術改造和竹材基地建設。其中，收購花橋鎮原砂磚廠進行技改，建成了年產2萬噸竹纖維絲生產線，並已於2006年9月投入生產，已建成300畝優質竹材育苗基地園。目前公司正與香港益環保公司合資開發竹纖維加工項目和餐具餐盒生產項目，建成後可年生產竹纖維絲20萬噸、竹高密板5萬立方米、竹活性碳2萬噸，創建一個年銷售產值8.1億元、年利稅8000萬元的綜合型企業集團。

十八、重慶威旺食品開發集團

該公司成立於1995年,前身是忠縣三峽機電設備有限公司，是一家集生產、加工、流通為一體的綜合型企業集團，是忠縣農業產業化龍頭企業。注冊資本1000萬元，資產總計2300萬元，現有員工120人。主要從事生豬養殖和加工、豬牛羊定點屠宰和銷售、金屬材料、機電設備銷售及報廢汽車回收與拆解等業務。其中：威旺食品開發（集團）有限公司年收購、加工、銷售和定點屠宰生豬30000頭，牛4000頭，羊3000頭，銷售收入1000萬元；佳威畜禽養殖有限公司集約化養殖商品豬4000頭，養殖優質種兔2000隻，商品兔10000隻，銷售收入400萬元；萬威金屬材料有限公司為忠縣及周邊地區較大的金屬材料經營企業，年經營各類鋼材10000噸，銷售收入3500萬元。

十九、重慶華亞拖拉機有限公司

重慶華亞拖拉機有限公司是一家集生產、銷售、服務於一體的綜合型民營股份制企業。為承接三峽庫區產業轉移及響應重慶市政府「十一·五」整體規劃的號召，支援三峽庫區經濟的發展。我公司於2007年6月26日與忠縣人民政府簽訂投資協議投資6000萬元，新征土地100畝，新建標准廠房23817平方米以擴大產能來適應和滿足目前供不應求的市場需求。

目前，公司擁有職工173餘人，（其中公司技術人員41人，具有高級技術職稱人員8人），擁有一條各類沖壓、焊接、塗裝、機加工裝配生產線及一條整車檢測線。

公司主要產品為「寶頂牌」BD102T系列（多功能）拖拉機和BD300型。該系列產品造型新穎、小巧別致，具有獨立的個性與色彩。經農業部部級鑒定和重慶市省級鑒定合格，並頒發了農業機械推廣鑒定證書（編號：CTJ200543和CTJ2005034）。

其中BD102T2-Q型配置276雙缸汽油發動機、前後橋、方向系統、制動系統採用成熟的微車技術，另外還運用了三項具有本公司自主知識產權的專利技術（一、雙向動力輸出取力器〈專利號：ZL200620110421.0〉;二、拖拉機尾氣余熱利用換熱器〈專利號：ZL200620110561.8〉;三、拖拉機余熱穀物乾燥器〈專利號：ZL200620110560.3〉.整車性能良好、使用可靠、維修零部件通用化程度高，價格便宜。

寶頂牌拖拉機可利用其發動機動力輸出裝置方便加裝穀物脫粒機、秸稈粉碎機、各種水泵等農用機械。實現可自走、移動的穀物脫離、糧食和秸稈粉碎，抽水提灌噴灌等田間作物。該機還具有一突出亮點，即該機可加裝本公司與中國西南大學聯合研製的利用拖拉機尾氣熱能進行穀物乾燥處理，在脫離的同時不需要增加能耗對穀物進行半乾燥。農閑時可卸下農機具可方便的實現道路運輸，以適應農民群眾的各種需要。

本公司生產的寶頂牌BD102T2-Q拖拉機已連續四年（2006—2009年）納入重慶市農機產品購機補貼目錄，BD300型於今年納入重慶市農機產品購機補貼目錄。農民用戶購機可享受20—30%的財政補貼。該產品具有購置成本低、使用成本低的優點，是中小城鎮廣大農民家庭生產兼運輸的理想工具。

本公司於2007年被重慶市經委確認為從事國家鼓勵類產業的內資企業。2008年6月被中國質量檢驗協會評為「全國用戶質量滿意企業」和「全國行業質量誠信示範單位」。

公司將著力適用人才培育、著力技術創新轉化、著力高新產品開發、著力海外市場拓展、著力經營成本控制、著力安全生產管理、著力規范企業制度、著力企業文化建設。重點打造實應「三農」的農業機械。實現年產量2萬台，工業總產值2.5億元，創稅800萬元。

公司秉承誠信、務實、進取的企業精神，貫徹「」的企業理念，走科技創新發展的發展道路，追求質量一流，超越客戶需求，實現客戶夢想，誠實服務至上，積極整合和發揮資源優勢，建造質量更高、技術更新、產品更優的國內品牌。爭做重慶市農機行業的領頭人。

二十、重慶長軸鍛造有限公司

忠縣長軸鍛造有限責任公司是由重慶長江軸承股份有限公司、重慶全悅祥精密鍛造機械工業有限公司、重慶鑫地軸承製造有限公司和自然人劉步雲四方共同出資組建的有限責任公司，坐落於重慶市忠縣忠州鎮（大渡口工業園區）沈陽路66號，佔地面積30畝。公司注冊資本2000萬元，總投資6000萬元；主要採用中頻加熱、沖擴鍛造及「精密模鍛」先進工藝，從事鍛造、沖壓汽車零部件、摩托車零部件及機械加工，具有年生產軸承鍛坯件280萬套、盤類和環類320萬件和車加工200萬套的生產能力，年工業總產值達9000萬元。

公司成立於2007年5月，是由重慶市工業「五十強」企業—重慶長江軸承股份有限公司積極響應市委、市政府對口支援庫區建設號召，按照「加快」、「率先」發展要求。為打破鍛造能力瓶頸制約，充分利用和整活社會資源，擴大產業鏈，將鍛造基地外延所實施的[高精度軸承坯件鍛造加工技術改造項目]；是長江軸承做大、做強，向集團化方向發展的重要戰略布局；同時也是積極響應市委、市政府「一圈兩翼」戰略部署，尤其是打造渝東北地區長江上游特色經濟走廊的重要舉措。

公司經營范圍：鍛造、沖壓汽車零部件、摩托車零部件（不含發動機）及機械加工等。

公司現有職工95人，總工程師一名，工程師三名，技術員五名；有1600T、630T、500T、315T、250T、160T精密鍛造設備和退火、調質正火設備。

公司集人、財、物於地一體，採用現代化管理模式，充分利用和帶動社會資金源實施低成本擴張，做大做強企業，建設一流的鍛造基地，打造忠縣一流企業。

二十一、重慶新盛特殊鋼板有限公司

重慶新盛特殊鋼板有限公司是忠縣人民政府重點招商引資企業。公司由忠縣一勝特工模材料有限公司與東北特殊鋼集團合資組建，成立於2008年6月，注冊資本4000萬元（其中，忠縣一勝特公司佔75%股份；東北特鋼集團佔25%有股份），是一家專業生產不銹鋼、合金結構鋼、彈簧鋼、合金工具鋼等特殊鋼系列的民營企業。公司位於忠縣忠州鎮山東路20號，佔地45畝，員工150人。項目建成後，形成年產3萬噸特殊鋼板，其中7000噸不銹鋼、9500噸合金結構鋼、5500噸彈簧鋼、8000噸合金工具鋼；冷、熱軋薄板型號為0.1-0.5×1000×2000mm。

公司主要生產不銹鋼、合結鋼、彈簧鋼、合金工具鋼等特殊鋼板，並開發生產高速工具鋼，本公司具有豐富的特殊鋼產品生產工藝，品牌、技術人才和質保體系優勢，技術力量和資金雄厚，工藝成熟。產品主要用於汽車、摩托車、裝備製造業和資源深加工。

② 長沙去湘潭的輕軌在長沙哪個站上車

在長沙的長沙站上車。而且最快的方式是從北辰三角洲坐地鐵到開福寺站，在開福寺站直接轉城鐵。2017年12月26日，長株潭城際鐵路全線開通運營。列車開行方案依然沿用了錯站停的開行方式。

首末時間是長沙西的首班車時間為6:30左右，湘潭站的首班車仍維持在7:00左右，尾班均繼續保持在22:30左右。運營間隔是長沙西-湘潭間最長91分鍾（90、91分鍾各一趟），最短64分鍾（長潭間收班車41分鍾），平均78.92分鍾。

長沙、湘潭的輕軌交通介紹

「三干兩軌」是長株潭一體化關鍵交通項目，長株潭城際軌道交通西環線一期工程便是其中的「一軌」。線路串聯起湘潭北站、白泉鄉、觀音港片區、大王山旅遊度假區、坪浦組團，是連接湖南湘江新區與湘潭九華經開區的骨幹軌道交通快線。

線路將按長沙地鐵3號線制式和技術標准「同車同軌」建設，以實現無縫對接，這是湖南首條跨市的地鐵線路，致力於三市打造一個半小時的通勤圈。項目建成後，將拉近長株潭城鄉發展，促進三市產業融合、產城融合。

以上內容參考網路_長株潭城際鐵路

③ 想知道:梅州市 從豐良鎮到黃金鎮怎麼坐公交

在豐良汽車站有大巴車到黃金鎮的。

④ 濟南黃金壹佰汽車維修有限公司怎麼樣

簡介：濟南黃金壹佰汽車維修有限公司成立於2005年06月16日，主要經營范圍為二類汽車維修（小型車輛維修、整車修理、維修救援）（有效期限以許可證為准）等。
法定代表人：謝俊保
成立時間：2005-06-16
注冊資本：120萬人民幣
工商注冊號：370100200073506
企業類型：有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址：山東省濟南市歷城區經十路2503號

⑤ 從梅州火車站怎麼坐車去豐順黃金鎮

從火車站出來直接坐車到三角地圓盤那邊等車，那邊有到黃金的車，從大龍華經過的。。。大概蠻長的，我坐過。。

⑥ 長株潭城際鐵路的站點設置

黃金鎮站/Huangjinzhen：黃金鎮
尖山站/Jianshan Road：尖山村
望青路站/Wangqing Road：望青路

雷鋒大道站/Leifeng Avenue：望城坡北、雷鋒大道（可與長沙地鐵6號線出站步行後換乘）
市政府站/Municipal Government：杜鵑路、觀沙嶺西、市政府、嶽麓區政府（可與長沙地鐵9號線換乘）
濱江新城站/Riverside Town：銀盆嶺、觀沙嶺、桐梓坡（可與長沙地鐵4號線換乘）
開福寺站/Kaifu Temple：開福寺、新河、竹山園、華夏路（可與長沙地鐵1號線換乘）
長沙站/Changsha Railway Station：長沙火車站、五里牌（可與長沙地鐵2號線、長沙地鐵3號線換乘）
樹木嶺站/Shumuling：樹木嶺、圭塘西、赤崗沖南（可與長沙地鐵4號線換乘）
香樟路站/Xiangzhang Road：香樟路、北沖老屋（可與長沙地鐵9號線換乘）
湘府路站/Xiangfu Road：湘府路、天際嶺（可與長沙地鐵8號線換乘）
長沙汽車南站/South Bus Station：汽車南站、洞井鋪（可與長沙地鐵7號線換乘）
中信新城站/Citic City：環保路、友阿奧特萊斯購物公園（可與長沙地鐵1號線、長沙地鐵5號線換乘）
長沙生態動物園站/Changsha Ecological Zoo：大托鋪、生態動物園
暮雲站/Muyun：暮雲、大托南
九郎山站（原白馬壟站）/JiuLang Mountain：白馬壠（可與株洲地鐵3號線換乘）
田心東站（原時代站）/Tianxin East Station：南車時代集團、梨子坡
雲龍站/Yunlong：雲龍新城（可與株洲地鐵1號線換乘）
株洲站/Zhuzhou Railway Station：建設路、車站路、神農公園（可與株洲地鐵1號線、株洲地鐵2號線換乘）
株洲南站（原七斗沖站)/Zhuzhou South Railway Station：蘆淞區北（可與株洲地鐵2號線、株洲地鐵3號線換乘）
昭山站/Mountain Zhao：昭山風景區、長株潭大市場
荷塘站/Hetang：荷塘區
板塘站/Bantang：板塘鄉
湘潭站/Xiangtan Railway Station：車站路、調塘、和平公園 1、長沙站
所屬城市：長沙市
站點位置：原長沙火車站東側錦泰廣場
形式：地面車站
換乘線路：長沙地鐵2號線、長沙地鐵3號線、長瀏城際鐵路、長岳城際鐵路（東線）
簡介：新建城際鐵路長沙站遠期高峰小時發送量為5714人。車站設8個股道4個站台，為線側平式車站。在新建車站所在的錦泰廣場的南側建設有長沙軌道交通2號線車站。新建站房總建築面積10000平方米。新建車站位錦泰廣場西側，湖南國際商務中心南側。站前廣場依次布置公交停車場、步行廣場、計程車停車場和社會停車場。對既有長沙站房進行局部改造，實現普速場與城際場的南北連通。
2、株洲站
所屬城市：株洲市
站點位置：原株洲火車站西側
形式：地面車站
換乘線路：株洲地鐵1號線、株洲地鐵2號線
簡介：新建城際鐵路株洲站遠期高峰小時發送量為2090人。車站設4個股道2個站台，為線側平式車站。根據株洲站的站場平面。新建站房總建築面積4000平方米。新建車站位既有站場西側。站前廣場依次布置公交停車場、步行廣場、計程車停車場和社會停車場。對既有株洲站房進行局部改造，實現普速場與城際場的南北連通。
3、湘潭站
所屬城市：湘潭市
站點位置：湘潭火車站
形式：地面車站
簡介：結合既有湘潭火車站改擴建及新建站房、雨棚工程，利用西側預留的城際車場，城際車場規模為2台4線，到發線有效長650米，島式站台長450米寬11.5米深1.25米。
4、雷鋒大道站
所屬城市：長沙市
站點位置：杜鵑西路與雷鋒大道交匯口處
形式：地下車站
簡介：雷鋒大道站遠期高峰小時發送量為631人。車站為地下車站。有效站台長度230米，有效站台寬度14.5米。車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積15455平方米。車站位於杜鵑西路和雷鋒大道交叉路口處。旅客流線設計為混合進出站的形式，旅客從地面一層經垂直交通下至站廳層，經安檢後進入非付費區的候車區候車或經匝機進入付費區，再從付費區的垂直交通由站廳層進入站台層。
5、長沙市政府站
所屬城市：長沙市
站點位置：杜鵑路和金星北路交匯口處
形式：地下車站
換乘線路：長沙地鐵9號線
簡介：長沙市政府站遠期高峰小時發送量為969人。車站為地下車站。有效站台長度230米，有效站台寬度14.5米。車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積15769平方米。車站位於杜鵑路和金星路交叉路口處。旅客流線設計為混合進出站的形式。
6、濱江新城站
所屬城市：長沙市
站點位置：杜鵑路與銀杉路交匯口以西
形式：地下車站
換乘線路：長沙地鐵4號線
簡介：濱江新城站遠期高峰小時發送量為1016人。車站為地下車站，設2股道2個站台。本站為地下車站，區間線路受車站周邊建築物影響，本站設計有2個方案。即線路淺埋方案和線路深埋方案。車站位於銀杉路以西的杜鵑路下，為地下2層車站。4個出入口。旅客流線設計為混合進出站的形式。
7、開福寺站
所屬城市：長沙市
站點位置：華夏路與開福寺東路交匯口以東
形式：地下車站
換乘線路：長沙地鐵1號線
簡介：開福寺站遠期高峰小時發送量為897人。車站為地下車站。本站與長沙市軌道交通1號線車站通道換乘。車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站設4個出入口。在站廳層的西端設有與城市軌道交通車站換乘的通道。站房總建築面積16168平方米。車站位於華夏路以西的開福寺東路下。旅客流線設計為混合進出站的形式。
8、樹木嶺站
所屬城市：長沙市
站點位置：勞動東路與樹木嶺路交匯口處
形式：地下車站
換乘線路：長沙地鐵4號線
簡介：樹木嶺站遠期高峰小時發送量為1758人。車站為地下車站。車站與長沙市城市軌道交通3號線車站換乘。車站地下一層為站廳層，地下二層為設備層，地下3層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積17126平方米。車站位於勞動東路和樹木嶺路交叉路口處。旅客流線設計為混合進出站的形式。
9、香樟路站
所屬城市：長沙市
站點位置：圭塘路與香樟路交匯口處
形式：地下車站
換乘線路：長沙地鐵9號線
簡介：香樟路站遠期高峰小時發送量為1538人。車站為地下車站。車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積15362平方米。車站位於圭塘路和香樟路交叉路口處。旅客流線設計為混合進出站的形式。
10、湘府路站
所屬城市：長沙市
站點位置：圭塘河以西的湘府路處
形式：地下車站
換乘線路：長沙地鐵8號線
簡介：湘府路站遠期高峰小時發送量為1562人。車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積15392平方米。車站斜穿湘府路。旅客流線設計為混合進出站的形式。
11、長沙汽車南站
所屬城市：長沙市
站點位置：長沙汽車南站
形式：地下車站
換乘線路：長沙地鐵7號線
簡介：汽車南站遠期高峰小時發送量為2612人。車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積17206平方米。位於汽車南站區域。
12、中信新城站
所屬城市：長沙市
站點位置：中信新城
形式：高架車站
換乘線路：長沙地鐵1號線長沙地鐵5號線
簡介：中信新城站遠期高峰小時發送量為1254人。車站與長沙軌道交通車站換乘。站房總建築面積2500平方米。地面一層為站廳層，地面二層為站台層。旅客流線設計為上進上出的形式。
13、長沙生態動物園站
所屬城市：長沙縣
站點位置：生態動物園
形式：高架車站
簡介：生態動物園站遠期高峰小時發送量為1381人。在野生動物園附近設站。站房總建築面積2500平方米，旅客流線設計為上進上出的形式。
14、暮雲站
所屬城市：長沙縣
站點位置：暮雲鎮形式：地面車站簡介：暮雲站遠期高峰小時發送量為2006人。站房總建築面積2500平方米。旅客流線設計為下進下出的形式。
15、九郎山站（白馬壟站）
所屬城市：株洲市
站點位置：白馬壟
形式：高架車站
換乘線路：株洲地鐵3號線
簡介：白馬壟站遠期高峰小時發送量為1278人。站房總建築面積2500平方米。站台雨棚結構水平投影面積6210平方米。地面一層為站廳層，地面二層為站台層。旅客流線設計為上進上出的形式。
16、田心東站（時代站）
所屬城市：株洲市
站點位置：南車時代集團梨子坡
形式：高架車站
簡介：時代站遠期高峰小時發送量為1181人。站前廣場依次布置公交停車場、步行廣場、計程車停車場和社會停車場。地面一層為站廳層，地面二層為站台層。旅客流線設計為上進上出的形式。
17、雲龍站
所屬城市：株洲市
站點位置：雲龍大道與紅旗中路交匯處附近【暫時無法確定是以北還是在紅巷東路與紅旗中路交叉處以南】
形式：高架車站
換乘線路：株洲地鐵1號線
簡介：雲龍站遠期高峰小時發送量為1387人。站房總建築面積2500平方米。地面一層為站廳層，地面二層為站台層。
18、株洲南站（七斗沖站）
所屬城市：株洲市
站點位置：航空工業園七斗沖
形式：地面車站
換乘線路：株洲地鐵2號線、株洲地鐵3號線
簡介：七斗沖站遠期高峰小時發送量為1911人。站房總建築面積2500平方米。
19、昭山站
所屬城市：湘潭市
站點位置：長株潭大市場以東的時代大道處
形式：高架車站
簡介：昭山站遠期高峰小時發送量為968人。站房總建築面積2500平方米。
20、荷塘站
所屬城市：湘潭市
站點位置：芙蓉大道與北二環交匯口以北
形式：高架車站
簡介：荷塘站遠期高峰小時發送量為1261人。旅客流線設計為上進上出的形式。
21、板塘站
所屬城市：湘潭市
站點位置：板塘鄉
形式：高架車站
簡介：板塘站遠期高峰小時發送量為1423人。站房總建築面積2500平方米。旅客流線設計為上進上出的形式。

⑦ 想知道: 梅州市 從江南車站到黃金鎮怎麼坐公交

從梅州江南汽車站總站乘坐梅州江南汽車站-豐順汽車站
到豐順汽車站總站轉乘豐順汽車站-豐良汽車站
到豐良汽車站總站下，乘坐計程車（共行駛18.9公里，費用約34元）到黃金鎮
發車時間：7：25 -- 17：00，約50分鍾一班車

⑧ 求來賓市火車站到賓陽縣新賓鎮汽車路線 班次 求解答

1、乘火車從來賓站到黎塘站下，我只記得有T8725次列車是16：42分的，其它班次不詳，時間約1小時；然後換乘黎塘到新賓的公交車即可，35公里左右時間約近1小時，公交車在黎塘火車站門口隨時找到的。
2、直接到來賓汽車站乘「來賓——賓陽」的班車即可，下車就是新賓鎮，全程100公里左右，時間約1個多小時不到2個小時，具體發車時間不詳。
應該坐什麼車，這由你自己來定了，希望我的回答對你有幫助。

⑨ 誰知道湖北黃金第一鎮在哪

古稱陸口，地處長江中下游南岸，位於陸水河流入長江的交匯處，是嘉魚、赤壁、洪湖三縣市交界地。這里曾是赤壁之戰的大本營，有著兩千多年的歷史和文化，具有豐富的「三國文化」底蘊。現轄8個行政村57個村民小組，兩個居委會，廠礦、企業、部門共50個。現有人口25248人，6644戶，全口徑財政收入800萬元，2004年人均純收入達3092元。版土面積102平方公里，全鎮有耕地面積1881公頃，水面養殖面積747公頃，有林地1300公頃。境內有亞洲最大的露天粘土型金礦和豐富的地熱資源，是遠近聞名的三國古鎮、黃金名鎮、工業重鎮。

2005年全鎮工作總的指導思想是：以科學發展觀為指導，以提高執政能力為重點，以興工強鎮、興農富民為核心，做到「四不動搖」，即緊抓發展第一要務不動搖；上下齊心保穩定不動搖；專班招商引資不動搖；緊緊圍繞發展特色農業不動搖，全面建設和諧、文明、小康陸溪！主要奮斗目標是「五增二降一確保」，即全鎮全口徑財政收入增加200萬元，突破千萬元大關；農民人均純收入增加300元，達到3392元；新增「湘薴二號」面積4000畝，達到7000畝；新增兩家固定資產投資規模在300萬元以上的企業；增加就業崗位300個；出生嬰兒性別比進一步下降；社會治安案件發案率進一步下降；確保社會穩定和經濟發展。全力辦好8件實事：（1）全力抓好小蛇屋山、八字門金礦開發；（2）硬化、美化鎮區街道；（3）拉通二忠路，硬化玉帶河南路，改善投資和居民生活環境；（4）用市場經濟的理念整體搬遷農貿市場；（5）投資30萬元擴大水廠容量，再建一座1000噸蓄水池，解決群眾吃水難的問題；（6）大力推廣「湘薴二號」新發展面積4000畝；（7）投資30萬元維修改造三座泵站；（8）硬化10公里鄉村公路。

全鎮境內現有工業企業12個，其中縣屬重點企業兩家：蛇屋山金礦和虎山金礦；鎮級工業企業10家，涉及紡織、電機、童車、造紙、網印、汽車配件、皮件等行業。2004年實現國稅收入100萬元，2005年力爭招商引資三個項目落戶陸溪，固定資產投資不少於兩千萬元，力爭一家企業稅收突破50萬元，全年國稅收入突破150萬元。