全國汽車維修救援網路
① 汽車維修是不是全國4s店聯保
汽車維修屬於質保范圍內的維修，需要到指定的4S店維修，其他性質的維修和保養是可以根據消費者需求來選擇的。
根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。
鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員，並加強技術培訓，提升從業人員素質。
(1)全國汽車維修救援網路擴展閱讀：
《機動車維修管理規定》第八條 機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行分類備案。機動車維修經營業務根據維修對象分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、摩托車維修經營業務和其他機動車維修經營業務四類。
汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。摩托車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務和二類維修經營業務。
② 有哪些汽車維修平台，車壞在半路上可以第一時間聯系救援維修
車壞在半路上了，趕快和朋友聯系。看誰有沒有修理工的電話，讓他們給你打個電話聯系。好了，過了修車。
③ 全國網路汽車道路救援 有多少家
網路汽車道路救援？現在沒有全國性的這種企業，現在有的像安聯這種全國性服務商，由他們收費，他們再在各地尋找修理廠、4S店、救援公司作實際服務商，當你有需要時撥打安聯的電話，安排會安排服務商去救援
④ 人保網上車險有沒有故障車免費救援服務車險的增值服務故障車免費救援有什麼用處
有的，故障車免費救援的用處就是幫助車主解決故障車問題。
1、拖車：拖車起點不能為車輛維修單位，拖車終點只能為維修單位，超出100公里拖車費由客戶承擔。
2、送油：僅限油料燃盡時，無散裝油則拖車至加油站，油料費用由客戶承擔。
3、換胎：備胎等配件需客戶提供。
4、充電和充氣：無條件限制。
救援條件
1、在人保車險投保商業車損險且在保單有效期內；
2、9座以下非營業客運車及家庭自用車 ；
3、除交通事故外的車輛故障；
4、城市中心100公里以內救援車輛可到達區域。
(4)全國汽車維修救援網路擴展閱讀：
當持卡人駕駛9座以下家庭自用汽車發生故障，只需撥打人保財險救援服務專線電話（95518 轉9），享受免費故障救援服務。免費故障救援服務自卡片啟用10日後生效。
交通管理部門或道路管理機構不允許社會救援車輛駛入的部分高 速公路、隧道、大橋、高架道路等路段暫不提供救援服務。
⑤ 汽車救援的國內現狀
汽車救援在我國已經走過十餘載，在這個行業中，大家各自為政，沒有行業標准，沒有約束機制，沒有成熟模式，沒有發展方向……面對這樣一個行業，接受服務的消費者心裡也沒了譜兒。
專家分析，由於汽車救援行業經營內容眾多，加上一些相關政策的制約，不可能有單位對其進行管理，只能依靠行業自律。然而沒有行業規范的限制和行政法規的約束將會 根據一般的預計，中國汽車市場在未來的5-10年內將會保持年均15%-20%的增長速度。從汽車用戶發展的角度來分析，我國道路交通緊急汽車救援行業預計將經歷三個階段：
起步階段：2008年以前。私人汽車在經濟發達地區開始普及，相應的緊急道路汽車救援服務行業開始起步。緊急汽車救援服務的主體以4S店為主的汽車修理行業。
成長階段：2009年-2015年。家用汽車在地一級城市開始普及。汽車保有量急劇增長。隨著保有量的增加，二手車市場快速成長、遠距離駕車出遊的增多，緊急汽車救援行業得到快速的成長，專業化分工也越來越細化。與曲星汽車俱樂部得到較大的發展，部分有實力的4S店的俱樂部會發展成為具有一定規模的區域汽車俱樂部，區域汽車俱樂部成為越來越重要的緊急汽車救援組織者，全國性的緊急汽車救援服務網路開始走上軌道。
成熟階段：2015年以後。汽車基本普及到中國的城鎮家庭，成為人們生活必不可少的工具。緊急汽車救援行業高度專業化，類似美國汽車用戶協會（AAA）的全國性的以緊急汽車救援為主的綜合性汽車用戶服務網路成為道路交通緊急汽車救援的最主要的組織主體。
⑥ 汽車道路救援網，哪家可以一些
現在在全國做道路救援的很多，但都是各個城市的，具體全國的網路不多，幾大車險背後的支持商是御林珺，名字是新的，還是已為各大服務了近二十年，在全國幾乎所有的城市都可以使用，有3萬多輛救援車，他們還有出行保障和清潔保養。
⑦ 中國汽車維修行業的現狀和發展趨勢
目前，我國汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年已達到2000萬余輛。增加了14.6倍。據汽車工業發展規劃預測到2010 年，中國的汽車數量預測可達到7167萬輛，其中轎車的數量可達到2070萬輛，快速增長的汽車保有量為汽車維修行業的發展奠定了堅實的基礎，汽車維修業正迅速崛起，在市場經濟發展中發揮著越來越重要的作用。如何在新形勢下完善和發展汽車維修市場體系，發揮服務經濟的作用，使其適應社會主義市場經濟建設和滿足人民生活水平日益提高的需要，已成為一個重要課題。
隨著我國汽車保有量的快速增長，每年需要支付的汽車維修保養費、車輛拋錨後的救援費、維修配件供應費及相關服務費，粗略算來，每輛車每年平均的固定消費是 1 萬元以上。中國的汽車維修市場將伴隨著汽車市場快速發展，成為人們公認的朝陽產業，有著較大的發展空間和利潤空間。
新能源也是發展的趨勢。
⑧ 人保產品——全國范圍內故障車輛免費救援服務有什麼內容它都會幫助車主解決哪些問題呢
車主只有出險時才會主動聯系保險公司。人保的電銷主動提供一系列服務給車主，並將車險的作用由「出事賠錢」延伸至「日常應急」。
1.全國范圍內故障車輛免費救援服務
進入車險報價通過網站、電話投保客戶因車輛故障需拖車、送油、充電、更換輪胎、輪胎充氣時，均可撥打人保車險救援服務專線電話95518-9享受免費救援服務。上述客戶在保單有效期內可享受不限次數免費故障車救援服務，其中拖車免費范圍為50公里;送油、換胎過程中產生的油料、配件材料費用由客戶自行承擔
2.電子查勘員、電子理賠員服務
(1)電子查勘員:在發生不涉及人傷、物損的車輛損失事故，且事故車輛可以正常行駛的情況下，客戶可通過自己手機上安裝的電子查勘員系統(可以安裝使用的手機型號將隨時更新發布)的指引對事故現場進行拍照，並將照片上傳給保險公司後即可撤離事故現場，省去現場等待保險公司理賠人員的不便。然後在保險公司的引導下，約定定損時間、地點，共同對事故車輛進行損失確定。
(2)電子理賠員:公司VIP客戶，可通過在自己手機上安裝的電子理賠員系統(可以安裝使用的手機型號將隨時更新發布)，完成小額車損案件快捷自助理賠。即對於出險後不涉及人傷、物損的車輛損失案件，VIP客戶可通過自己的手機獲得從出險報案到獲知賠款金額等全流程的理賠服務，省去紙質單證、省去往返保險公司的不便，實現現場一站式輕松自助理賠。
3.推薦4S店修理服務
電、網銷客戶出險後，可享受到推薦4S店維修服務，公司提供給客戶適合的維修方案，並根據客戶的需要，提供維修後車輛復檢，協助客戶做好維修質量的監督工作。
4.速遞理賠服務
對於電、網銷客戶發生不涉及人傷、物損的保險事故，且車輛損失在1萬元以下(含)的案件，我公司理賠人員根據客戶意願向客戶提供速遞理賠服務信封，指引客戶下一步處理事項;客戶索賠資料准備好後，撥打信封上的服務電話，我公司安排人員上門收取，上門費用全部由我公司承擔。客戶不必再花時間親自到保險公司遞交索賠資料，免去到保險公司奔波的辛苦。
5.萬元以下案件1小時通知賠付
在全國范圍內，對於電、網銷客戶不涉及人傷、物損的車輛損失賠案，損失金額在10000元以下(含)，客戶提交索賠單證齊全，1小時內完成單證收集、理算、核賠工作並告知客戶賠款金額，同時通知財務部門付款。
6.人傷案件無憂服務
(1)人傷案件全程咨詢電話導航服務：對於電、網銷客戶涉及人傷的案件，我公司將提供全程電話咨詢服務，向被保險人提供處理流程咨詢和專業的案件處理指引服務，積極協助被保險人處理人傷事故。
(2)小額人傷案件快速處理服務：電、網銷客戶投保車輛在道路交通事故中造成第三者人員受傷且責任明確，有條件在事故現場快速協商處理的人傷案件，或責任明確、傷者經過一次性門診治療後主張或同意快速處理的人傷案件，簡化流程，公司理賠人員在現場協助客戶一次性快速處理，省去與受害人之間的反復協商的煩惱。
7.萬家網店，四海通行
電、網銷客戶異地出險後，公司通過 「異地出險、就地理賠」服務網路的運行，為客戶提供更加快速、便捷的「查勘、定損和賠付」服務，使客戶無論身處何地，都能享受到從報案到領取賠款全流程的便捷、高效、統一的理賠服務。