汽車配件如何創新管理系統
❶ 怎樣才能做好汽車配件管理呢（我是一名庫管）！
不管什麼行業，只要做好了5S管理，現場才能達到一目瞭然的效果。
5S管理⇒整理（Seiri）
對工作現場的清理，分開要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不需要的。整理（Seiri）是先「分開」後「處理」的意思。分開和處理是一個階段內的兩個步驟。分開是先將要的（必須留下的）和不要的（用不著的）東西分開；過期的和未過期的分開；好的和壞的分開，經常用的和不經常用的分開等。分開這一步完成了，然後才考慮如何處理。處理的方法也可以是多樣化的。如：棄置、燒毀、切碎、收藏、轉送、轉讓，廉價出售，再循環……視乎物品和內容而定。
5S管理⇒整頓（Seiton）
把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理後，對生產現場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的規章、制度和最簡捷的流程下完成作業。
5S管理⇒清掃（Seiso）
①劃定范圍、分配工作，
②有系統地清理個別場地和器材，及時發現潛在問題，避免情況惡化。
③執行改善措施，不斷尋找途徑，加快清理過程，重點處理難以清理的地方，
④建立整潔規則，群體協作
5S管理⇒清潔（Seiketsu）
規范化，維持以上整理、整頓、清潔後的局面，使工作人員覺得整潔、衛生。規范化（Seiketsu），包括立法和守法兩方面，一定要有明文規定，訂定守則，告示全員，使大家知所依從，才能持之以恆。1S，2S，3S是短期行為，可以一鼓作氣，做出成績，但這些只是5S的起步。許多企業在學習5S後，進行清除、整理、清理後，就沒有下文了。主要原因是沒有發展一套明確的系統，以維持及長期實行前面三個階段的成果。訂立規則、制度，制訂年計劃、明確責任、授與權力、賞罰分明，致於制定卷標，標識，設計控制，提高可視度等等，都是屬於立法范圍。這些要求，都是和ISO9000不謀而合的。守法，則視乎人員是否合作，自律性是否強，自覺性是否高而定。同時，也視乎所立的「法」是否合情合理。
5S管理⇒素養（Shitsuke）
素養即教養，努力提高人員的素養，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風，這是「5S」活動的核心。沒有人員素質的提高，各項活動就不能順利開展，開展了也堅持不了。所以，抓「5S"活動，要始終著眼於提高人的素質。
❷ 你好，我有一個汽車創新的點子，想製造汽車配件，要什麼條件嗎 這個創新的點子對汽車行業的改變，就像
你這上面說這些。就比較像當年馬雲在京跑業務 拉投資 給人第一印象是 這個是不是騙子 傳銷
❸ 我公司是汽車配件生產製造行業，如何推進精益生產管理如何入手
天行健咨詢認為：精益生產管理中，製造業企業在生產過程中的浪費是多方面的，從種類上說有資金、人力、物資、精力和時間方面，從分布來說存在於機床、工序、生產過程及其相互之間。精益生產管理模式主要是創新了工藝流程，放棄了大批量生產，代之以小批量生產，放棄了材料的批量流動，代之以生產過程的持續使用，這樣就可以最大限度地減少庫存，從而緩解資金壓力。【天行健咨詢】
對於我國汽車配件生產製造業及其他企業，如何推進精益生產管理，是一個現實而又迫切需要解決的問題。天行健管理咨詢認為，可以從以下幾個方面入手。
1、整體規劃，逐步改善
精益生產管理模式對於我國企業而言是一種新概念、新方法，因此應該整體規劃，在小范圍內進行試點，及時總結經驗教訓，為企業整體實施打下良好的基礎。企業在實施過程中，應該深入考慮如何規范企業行為，從市場需求出發，應用「並行工程」的原理來組織新產品的研發，從而提高產品的模塊化生產水平。根據「價值工程」的要求和目標，應該明確各個產品和各個組成部分的價值，這可以依據消費者認定的目標成本。在此基礎上，企業要進行全方位的協調，從而控製成本、杜絕浪費，努力實現設定的整體目標。與此同時，企業必須明確精益生產管理模式是一個不斷創新和改善的過程，在現有目標達成後，應該開始新一輪的分析和整合，確認浪費的程度和水平，並據此設定新目標。
2、改變觀念，提高效益
我國目前實行的是市場經濟體制，並且實踐證明取得了巨大的成功。為此，我國企業要進一步轉變觀念，擺脫計劃經濟思想的束縛，拋棄舊有的思維觀念和管理模式。創新首先體現在管理思想上，這是其他創新活動開展的基礎和保障。必須明確的是，精益生產管理是對於企業整體的管理思想、組織、制度、標准、方法乃至行為方面的全方位、系統性的變革，而不只是習慣意義上的「補闕補漏」，因此要樹立起「不斷改善」的理念，不斷探索和創新，才能使企業充滿活力和競爭力。具體而言，企業要重點關注的方面有：第一，庫存。必須在企業上下貫徹「以產品積壓為恥」的思想，因為精益生產管理所追求的是「准時化生產」，它的目標是全力追求「零庫存」。第二，突出銷售的重要地位。精益生產管理認為，銷售具有聯結產品和客戶的中介和橋梁作用，可以及時反饋客戶需求，因此企業的產品R&D和生產都要基於銷售來進行。第三，適量生產。企業應該轉變超前生產和超量生產的傳統觀念，因為這不僅佔用了生產過程和倉庫，而且浪費了大量的人力、物力和財務，不利於企業的精益生產。
3、人才激勵，勢在必行
精益生產要順利推進，離不開「人」的支持，因為它強調的是「人本」，要不斷「簡化」生產流程，對企業各種職能進行整體優化和改革。在這種情況下，精益生產要取得實效，就必須要有員工的精誠團結、群策群力，「人」是比機器設備更加重要的生產資源。精益生產管理注重以人為本的管理理念，因此這也是管理思想史上的進步和飛躍。它強調「企業為人」，一方面應該為客戶提供高物美價廉的產品和服務，另一方面也要注重對於企業員工的關心愛護，要從思想認識、環境改善等方面人手，強調全員參與，從而營造和諧相處的環境氛圍。可以說，精益生產管理在某種意義上就是對「人」的管理和創新。
❹ 新手如何做好汽車配件倉庫管理員工作
一、汽車配件倉庫管理的基本任務：
及時、准確維護庫存管理系統，確保倉庫物品的帳、卡、物三者一致，倉庫區域劃分明確，物料標識清楚，存卡記錄連續、字跡清晰；
做好倉庫物料的收發存管理，嚴格按流程要求收發物料，並及時跟蹤作業物料的發送，協助財務成本管理組對物料采購與車間生產成本的控制和監督；
與車間領料組及采購員密切配合，做好生產物料的調度工作，切實履行物料儲備和配送的物流職能，並及時向生產部反饋生產物料的短缺或過量采購等異常情況；
對物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性負責，對部品物料的實行分區存放管理，確保庫容庫貌；定期或不定期向財務部報告部品存貨質量情況及呆滯積壓物料的分布，按要求定期填制提交呆滯報廢物料的處理申請表。
做好倉庫各種原始單證的傳遞、保管、歸檔工作；
二、倉管人員應具備的基本技能
熟練掌握出入庫作業及庫房管理的方法、規范及操作程序；
熟悉倉庫管理制度及相關管理流程；
具備一定的質量管理知識和財務知識；
懂電腦操作。
三、收貨驗收
1.貨物進倉，需核對訂單（采購訂單和生產訂單）。待進倉物品料號、名稱、規格型號、數量與訂單相符合方可辦理入倉手續。
① 嚴禁無訂單收貨；因生產緊急、人員外出等特殊情況需請示上級和訂單管理部門並獲得授權、同意可變通辦理，但訂單管理部門必須在一個工作日內補下訂單；
② 嚴禁超訂單收貨。因合理損耗領料或計量磅差或機台最少生產數量等原因導致的少量超訂單收貨，應在合理范圍內並符合相關管理規范或規定。
2.貨物進倉，必須採用合適的方法計量、清點准確。大批量收貨可採用一定的比例拆包裝抽查，抽查時發現實際數量小於標識數量的，應按最小抽查數計算接收該批貨物。
3.貨物進倉，需辦理質量檢驗手續，其中：
① 外協、外購物料/產品必須填報《報檢單》，檢驗合格後方可辦理正式入倉手續；其他供應商提供的送貨憑證或臨時填寫的暫收憑證均只能由倉管員簽名暫收數量，且不得加蓋代表公司的任何公章。
② 特別地，對抽檢不合格而生產部門要求「回用」或「挑選使用」的物料，必須符合相關流程和審批手續，而且倉管員必須在簽收時註明「不合格回用」或「挑選使用」字樣。
③ 自產成品、零部件，必須憑當批次質檢合格文件（或單證）辦理入倉手續。部分客戶的產品還需有客戶確認合格的文件。
❺ 汽車零部件的創新
是私企，和施奈萊克合資辦了子公司，一汽大柴是他的大客戶，創新二號廠房的產品幾乎都是賣給大柴的。
❻ 汽車配件銷售管理系統
比較簡單的《汽車配件銷售管理系統》流程：
前台：
銷售管理-訂單管理-客戶管理-庫存查詢-報損管理
後台：
操作員管理-庫房管理-數據維護-報損確認管理訂單管理
至於詳細製作根據你的要求不同，可以製作出不同的系統，上面僅僅是最基本的模塊，你也可以增加其他模塊。
❼ 有誰在用汽車配件管理軟體好用的是哪個
推薦新算軟體的商貿通用版的，進銷存+財務一體化管理系統！軟體功能豐富、使用靈活、操作方便、一次性購買，費用適中。適合於大部分網路版需求的用戶使用，或者多台電腦使用。
❽ 如何選擇一款合適的汽車配件ERP管理軟體
中之傑公司的汽配行業ERP系統，通過對MES+PLM+WMS等數字化系統的深度集成，打造數字化工廠，實現人員、設備、數據、業務、物料等關鍵要素全面協同。
首先了解清楚自己的需求，看ERP軟體是否可以解決你的需求。
對中小企業來說，中之傑專家認為你選擇的ERP必須具備這些要求：
一、可擴展性，能伴隨企業的發展而擴展，因為對於企業來說，換系統的成本非常高，系統的切換並不是一件容易的事情，特別是涉及到數據的切換，所以能伴隨企業不斷成長，滿足其長期發展需求的ERP，是數字化ERP的基礎。
二、集成性，我們都知道，隨著企業的發展，一套ERP是無法滿足企業的全部需求的，所以ERP如何與PLM MES WMS等系統實現無縫集成，實現數據的互聯互通是非常重要的，我認為這是數字化ERP的核心。
三、實時性，在數字化時代，競爭的激烈程度有時就在分秒之間，做到企業數據實時查看/分析、即時溝通、實時響應，幫助企業實現明智決策，這是作為數字化ERP必不可少的條件。
四、多端登錄，能夠做到隨時隨地管理企業業務，iOS、Android、Windows、Mac、Web、TV端，不受限制，多端同步管理，這也是數字化ERP的重要體現。
中之傑行業專家認為，汽配行業實時SAP ERP系統，打造數字化工廠，實現生產進度實時掌握需要關注一下幾點：研發效率低/研發流程不規范/項目執行質量低、需與主機廠生產保持一致，交貨頻繁配送過程復雜、采購計劃准確度不高，未建立缺料急料的預警機制，容易造成停工待料的異常、沒有嚴格的產品質量追溯管理、繁重的產品品質管理要求不易落實、成本核算困難，導致接單效率低，整體盈利低等問題
中之傑在汽配行業有非常深刻的前沿洞察，通過對企業業務流程的優化、企業數字化系統規劃、數字化解決方案實施落地，打造車間無死角6S管理體系，覆蓋汽配行業全業務流程，獲取實時數據分析，打造數字化工廠。在寧波、杭州、蘇州、南京、上海、西安等地服務了8000+中小製造業。目前，在汽配行業，中之傑公司的SAP ERP、車間管理、數字化工廠等方面服務了很多客戶，例如：浙江裕泰、聯合華發、協華汽配、阿波羅汽配、正球汽配、精誠電機等公司都在使用中之傑公司的數字化解決方案。
通過數據統計分析，中之傑的汽配行業客戶們在使用中之傑SAP ERP系統整體管控工廠後，生產管理效率提升45%左右，排產排程效率提升50%左右，質量管理提升35%左右，成本浪費下降30%左右等，每一項數據背後都幫助企業節省了大量資金，幫助盤活企業，也讓企業管理者有更多精力布局企業長期發展，全面釋放管理能力。
參考：中之傑官網