汽車維修使用工具千斤頂使用
1. 汽車千斤頂的作用是什麼，使用時應注意什麼
汽車車帶千斤頂是在需要更換輪胎是舉升車輛使用，一般車輛都是手搖舉升（大部分手搖部件都是分體的，需要使用時組合起來），使用時更換哪個輪胎應該先把輪胎螺栓先擰松（只是擰松，不要直接拆掉），然後將千斤頂頂在這個輪胎附近的車身底部牢靠位置，開始舉升車輛，車輪離地3厘米左右拆掉輪胎，更換新的
2. 汽車維修需要用到哪些工具
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。
3. 汽車修理工具大全
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘 手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320毫米。~350
（二） 起子 起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。 使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。 使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗 活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗 氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 黃油槍 黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。 使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。
（五） 千斤頂 千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂。千斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。 液壓千斤頂用於舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。 使用千斤頂前，用三角木墊好汽車；在松軟路面上使用時，應在千斤頂底下加墊木；舉升時，千斤頂應與重物垂直對正；千斤項未支牢前及回落時，禁止在車下工作。 使用千斤頂時，先把開關擰緊，放好千斤頂，對正被頂部位，壓動手柄，就將重物頂起。當落下千斤頂時，將開關慢慢旋開，重物就逐漸下降。
4. 汽車維修常用工具有哪些
通常對於車主而言，一般的出遊以下工具足夠了。
1.超級車用工具套裝：包括一字、十字解刀，中號活動扳手等，用於拆卸或擰緊螺釘；
2.攜帶型充氣泵、胎壓表、自動補胎膠；
3.拖車繩，當車輛出現故障無法起動時，其他車輛可以利用它幫您拖到維修站進行維修。
4.蓄電池跨接線。當車輛蓄電池沒電而無法起動車輛時，用跨接線連接其他正常車輛的蓄電池，可以很方便地解決問題。
5.手電筒。在夜晚如果遇上車輛故障，一隻高亮度手電筒除可以作檢查車輛照明外，更可用來發出求救信號或是向其他車輛示意，確保安全。
6.汽車保險絲。
7.手套。主要可在緊急維修和清潔車身時保持雙手清潔，或當要打開發動機艙蓋或水箱蓋時，作隔熱之用。最好採用絕緣手套，在處理電器問題時，可避免觸電。
5. 汽車維修中經常使用的工具有哪些
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。
（五） 千斤頂
千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。
液壓千斤頂用於舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、
油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。
使用千斤頂前，用三角木墊好汽車；在松軟路面上使用時，應在千斤頂底下加墊木；舉升時，千斤頂應與重物垂直對正；千斤項未支牢前及回落時，禁止在車下工作。
使用千斤頂時，先把開關擰緊，放好千斤頂，對正被頂部位，壓動手柄，就將重物頂起。當落下千斤頂時，將開關慢慢旋開，重物就逐漸下降。
6. 汽車維修常用的手工工具有哪些
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘 手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320毫米。~350
（二） 起子 起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。 使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。 使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗 活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗 氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 黃油槍 黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。 使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。
（五） 千斤頂 千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂。千斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。 液壓千斤頂用於舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。 使用千斤頂前，用三角木墊好汽車；在松軟路面上使用時，應在千斤頂底下加墊木；舉升時，千斤頂應與重物垂直對正；千斤項未支牢前及回落時，禁止在車下工作。 使用千斤頂時，先把開關擰緊，放好千斤頂，對正被頂部位，壓動手柄，就將重物頂起。當落下千斤頂時，將開關慢慢旋開，重物就逐漸下降。
7. 在汽車維護保養中，千斤頂如何使用
千斤頂是一種最常用、最簡單的起重工具，按照其工作原理可分為機械絲桿式和液壓式，如圖1-67所示。按照所能頂起的質量可以分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規格。目前廣泛使用的是液壓式千斤頂，現以液壓式千斤頂為例，介紹其使用方法。
圖1-67千斤頂
（1）起頂汽車前，應當將千斤頂頂面擦拭乾凈，擰緊液壓開關，把千斤頂放置於被頂部位的下部，並使千斤頂與被頂部位相互垂直，以防千斤頂滑出而造成事故。
（2）旋轉頂面螺桿，改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離，使起頂高度符合汽車需要的頂置高度。
（3）用三角形墊木將汽車著地車輪前後塞住，防止汽車在起頂過程中發生溜車事故。
（4）用手上下壓動千斤頂手柄，使被頂汽車逐漸升到一定高度，在車架下放入擱車凳，禁止用磚頭等易碎物支墊汽車。在落車時，應當先檢查車下是否有障礙物，並確保操作人員的安全。
（5）徐徐擰松液壓開關，使汽車緩緩平穩地下降，架穩在擱車凳上。
使用注意事項如下：
（1）汽車在起頂或下降過程中，禁止在汽車下面進行作業。
（2）應當徐徐擰松液壓開關，使汽車緩慢下降，汽車下降速度不能過快，否則易發生事故。
（3）在松軟路面上使用千斤頂起頂汽車時，應當在千斤頂底座下加墊一塊有較大面積且能承受壓力的材料（如木板等），防止千斤頂由於汽車重壓而下沉。千斤頂與汽車接觸位置應正確、牢固。
（4）千斤頂把汽車頂起，當液壓開關處於擰緊狀態時，如果發生自動下降故障，則應當立即查找原因，及時排除故障後方可繼續使用。
（5）如發現千斤頂缺油，應當及時補充規定油液，不能用其他油液或水代替。
（6）千斤頂不能用火烘熱，以防皮碗、皮圈損壞。
（7）千斤頂必須垂直放置，以免因油液滲漏而失效。
8. 汽車千斤頂怎麼使用頂在汽車什麼位置上
千斤頂正確的使用方法，其實簡單來說一共就2類。只要我們拿出原車千斤頂看一眼就知道。
一般原車千斤頂的頭部，有2種類型。一種是頭部有一個很大的V槽的，一種是頂部有一個半圓形的突起的。
V槽的千斤頂，准確的頂的位置，是車門下方。在車門下方，可以摸到一條「折邊」，很厚，厚度大約3～4毫米，那麼這種千斤頂就把V槽卡在折邊上就可以了。
半圓形的突起的千斤頂，需要頂在前輪後方，後輪前方的一個「鐵盒子」上，鐵盒子中間會有一個孔。半圓形的突起剛好插入孔洞中，然後千斤頂就徹底穩固了。