汽車維修機
❶ 汽車機修和汽車維修的區別是什麼
汽車維修是汽車修理綜合的詞,汽車維修包含機修、電工、電控、美容裝潢等等專業的
❷ 汽車機修包括哪些項目
機修類,主要以維修發動機,變速箱 ,和傳動 機構等機械類作業項目為主。兼具更換各種油液。
二,鈑噴類,主要以維修事故車的整形及噴漆為主要作業項目。
三,輪胎類,主要以維修輪胎,以及底盤,四輪定位類為主要作業項目。
四,電工類,主要以維修汽車電器等為主要作業項目的,比如發電機,起動機,燈光,各種線路等。現在大多數汽修廠都是機電一體化,把電工列入機修工領域。
五,洗美和改裝類。主要是洗車美容,貼膜拋光鍍晶,隱形車衣,改色,改裝音響版,消音器,氛圍燈,等,還有更專業的可以刷車輛數據,提升動力輸出參數等。
目前相對來說,鈑噴類和洗美類的權利潤率比較高。其他類利潤率相對更透明。
汽車修理中±是什麼意思?
汽車修理中±的意思是表示正或負,例如±10mm,就是上下誤差十毫米的意思。
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊?
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪,沒有規模。汽車維修二類,可以說是叫修理廠,有規模,可以對汽車進行年檢、季審,都有具備的資格。
汽車維修也包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
汽車維修時拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時,應墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。
解體各總成、零部件時,對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態。常言道:修理匠,怎麼拆,怎麼裝,不怕缺件時間長,就怕忘記怎樣裝。
汽車保養維修有很多地方可以選擇,比如4S店,比如修理廠,不過作為一名老司機,車子的養護還是很重要的事情,車子的狀況關繫到人生安全,還是建議大家去4S店,畢竟品牌原廠有保障,覺得價格貴的可以試試車小兔,線上預約線下去4S店服務,價格能優惠5-9折左右,還是很不錯的。
❸ 汽車修理工具大全
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
(一) 手錘 手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為320毫米。~350
(二) 起子 起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。 起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。 起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。 使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。
(三) 鉗子 鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。
(四) 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。 使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,並使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
(一) 火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用於折裝10毫米的火花塞。
(二) 活塞環裝卸鉗 活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
(三) 氣門彈簧裝卸鉗 氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。
(四) 黃油槍 黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。 使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢後,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞。
(五) 千斤頂 千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂。千斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。 液壓千斤頂用於舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。 使用千斤頂前,用三角木墊好汽車;在松軟路面上使用時,應在千斤頂底下加墊木;舉升時,千斤頂應與重物垂直對正;千斤項未支牢前及回落時,禁止在車下工作。 使用千斤頂時,先把開關擰緊,放好千斤頂,對正被頂部位,壓動手柄,就將重物頂起。當落下千斤頂時,將開關慢慢旋開,重物就逐漸下降。
❹ 汽車維修升降機多少錢一台
一般點的大概在5000元左右,好一點的大概在2致3萬元左右。
❺ 汽車機修、汽車維修有何不同
汽車機修汽車維修概念都是一樣的,機修側重於機器,維修的范圍更廣。希望我的回答能幫到你
❻ 我想開個汽車維修店,誰能告訴我都需要什麼設備
看想要開多大規模呢 大概就是下面這些:
汽車診斷設備:主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等。
檢測分析設備:主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測台、制動台、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。
鈑金烤漆設備:主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。
輪胎設備:主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
保養用品:主要包括修補漆、製冷劑、制動液、防凍液、潤滑油、修復劑、玻璃水、密封膠、原子灰、防銹劑、水箱寶、車蠟、車釉、冷媒、汽摩用清洗劑、輪胎上光劑、汽車用粘合劑、其它保養用品。從汽車維修設備的廣義上講,汽車保養用品也可以歸納為汽車維修設備。
維修工具:主要指用於手工操作的各類維修工具,如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作台等。
機械設備:還有些汽車維修設備不便分類,符合機械設備屬性,特歸納為此類,如舉升機、千斤頂、吊機、吊車等。
❼ 機修和汽修有什麼區別
機修是機器維修;汽修是汽車維修。
機修,顧名思義 機械維修,機器維修,在一些廠里機修,也屬於維護工人,維護技術工,維修工,維修技術人員。機械維修,機器維修,有時也會指維修工,維修技術人員,機修也包含著許多技術,好多機器和電子結合,所以機修懂得機械原理,最好也懂得電子相關技術。
汽車維修,汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
❽ 汽修的機修和汽修有什麼區別
你好 以前的機修只負責 機械部分 還有電路組 噴塗 鈑金 等分工 ,現在汽修 也有分別,但是機電一體化了 ,現在汽車電路和機械是不能分開修的 學汽車修理的話 基本的這些 都要學