大貨車汽車配件長沙
A. 長沙哪個汽配城最大.生意最好
星沙未必有高橋友誼汽配做的大?
高橋都沒門面了
星沙有生意?
肯定是高橋好些啊
B. 長沙汽配城哪個店有德龍F3000的配件
長沙的幾大汽配城都有,可以去大型的汽配門店去咨詢購買,配件會比較齊全,特別是專門做大車配件批發的門店,你需要的這個配件都會有
C. 長沙汽車配件主要以哪種車型為主汽配城在哪裡
很多
有幾個,高橋汽配城 三湘大市場 星沙汽配城 中南汽車世界 這是幾個知名的 公交線路 不清楚 打的士撒 要不了多少錢
我在三相 中南都有門面 大車的配件
星沙的中南汽配城:
在火車站坐703、512到開元中路口下(很多站),沿開元路西行300米即到。
高橋汽配城:
121、143、148、160、348、368、701、703、801等經過高橋大市場,然後再打聽走路或者摩的。
D. 湖南長沙有哪些汽車配件城
中南汽車世界 中南地區最大的 那裡有很多車載dvd
E. 長沙汽車配件大型批發商有那幾家
長沙友誼汽配城
三湘汽配城
馬王堆汽配城
F. 長沙什麼汽配城最大。東西最全,
湖南星沙汽配城是經長沙市人民政府批准,全國首家由汽配經營者投資建設的大型專業汽配市場,佔地面積400多畝,總投資3.8億元,總建築面積32萬平方米。市場由30多棟多功能商鋪、2個超大空間展示交易廳、1...
G. 長沙哪有賣掛車配件的汽配市場
2008年我國汽車行業的前景分析
2007年我國汽車市場銷售狀況良好,汽車市場經過2005年的低迷期後穩步發展,勢頭良好:乘用車中高檔車型和都市型SUV將維持較高增速;商用客車行業將持續穩定增長;商用貨車行業整體增速將回落,機會在於產品升級與出口。
2008年汽車行業將面臨節能環保政策影響、徵收燃油稅的影響、內外資兩稅合一的影響、高油價時代發展新能源等多種因素的影響,汽車各子行業面臨新的機遇和挑戰
通過分析汽車行業上市公司的盈利增速、歷史市場表現、銷售毛利率發展趨勢、在建工程比例,建議投資者關注三類整車股:價值型、成長型、低估型
汽車業的蓬勃發展給汽車零配件行業龍頭帶來了巨大的發展機遇。汽車零配件各細分行業龍頭將維持高增長和高的銷售毛利率,我們建議投資者關注優質汽車配件龍頭公司。
新的消費群體形成、消費升級趨勢明顯是乘用車市場穩定成長的大好背景,國內經濟生產總值與固定資產投資高位運行、新農村建設等因素是商用貨車穩定發展的保障,人口紅利、旅遊業蓬勃發展、高速公里里程擴張是商用客車維持持續增長的驅動力。汽車業中既有作為可選消費品的乘用車、又有具有生產資料屬性的商用車,每個細分子行業都面臨機遇與挑戰共存的成長階段,同時也給汽車零配件龍頭帶來了巨大的發展機會,處於汽車產業鏈中上游的龍頭汽車配件商將迎來一個高速成長時期。我們試圖回顧過去,展望未來,發現並挖掘汽車業的投資價值。
一、2007年汽車行業銷量回顧及簡析
目前我國人均汽車保有量大約為3輛/百人,按照國際上通常的汽車普及階段劃分,我國總體處於"汽車化階段前期",但是由於我國城鄉二元結構的突出,城市與地區之間的發展水平迥異,一線城市汽車保有量接近20輛/百人,汽車消費進入"汽車化階段",預計我國大部分城市將長期處於該階段。
截至2007年10月,我國汽車銷量達到715萬輛,累計同比增長達到24%。其中乘用車銷售507.94萬輛,累計同比增長23.57%,商用車累計銷售207萬輛,累計同比增長25.14%。首先看看各個細分車型銷售情況體現出來的短期趨勢。
我國乘用車市場從2002年開始步入年銷量百萬大關,五年時間高速增長,2007年年底有望達到600萬輛的銷量。鑒於我國地區之間經濟水平相差相對較大,汽車行業的發展引擎主要是老用戶的替換需求和新用戶的首次購車需求。
存在替換需求的用戶對價格、燃油成本敏感度不高,更重視品牌的成熟度與性能,所以,這部分需求可能是針對中高檔排量的乘用車;首次購車的需求群體集中於30歲以下,這部分用戶追求時尚動感,預計將成為都市SUV和中檔轎車的主力消費群體。
乘用車品牌競爭激烈,目前我國共有乘用車品牌340個左右,平均每個品牌年銷量一萬七千輛,今年同比負增長的乘用車品牌達到45%。應該說,乘用車市場呈現品牌雜規模小企業數量過多的特點,同時這也與我國乘用車的消費特點有關。
商用車細分產品中,"重量化"趨勢明顯,重型貨車、大客、高噸位半掛車增速顯著高於其它細分商用車產品。商用車中,貨車周期性相對較強,客車行業整體增速平穩,銷量幾乎保持在年20%增長左右。
而我國的燃油稅從提出到如今燃油稅已經經歷了十年時間三屆政府,在國家節能減排的環保政策下,燃油稅的開征箭在弦上,很可能於2008年3月開征,有關專家預測燃油稅率可能在30%至50%之間,開征之後,每台車的用車成本將提高,以1.6L排量車為例,每百公里耗油8L,假設一年跑3萬公里,以93號汽油5.34元/升計算,再加上其它稅費,年耗油費1.28萬元,設燃油稅率為50%,成本要提高6000元,和排量為1.0L的比較一下,每百公里耗油5L,年跑3萬公里,年耗油費用8000元,交50%的燃油稅,成本提高4000元,總計1.6L排量車每年比1.0L排量車在燃油使用成本上多七千元左右。
另一方面,徵收燃油稅後1.0L排量車每年單車新增油稅成本占車價的百分之六,而1.6L排量車這個數目為百分之四多一點。徵收燃油稅對乘用車市場消費結構的確切影響和燃油稅率、燃油稅徵收結構有關,如果燃油稅為30%,則影響很小,如果為50%-100%,則可能對乘用車消費結構帶來較大的影響,一部分中檔車消費需求轉移到小排量車,同時也有一部分原本打算購買小排量車的消費者可能放棄或者暫時購車打算。
從
H. 哈飛百利汽車配件長沙哪裡有
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隔哪裡近就去哪裡買吧。。。。。 外面有商標 看到哈飛的 就進去問就是的
I. 長沙樹木嶺附近有修理大貨車的嗎
樹木嶺附近有很多修車的,,肯定有修大車的,在偏僻的安置區找找
J. 長沙汽配城有那些
馬王堆汽配城,高橋汽配城,三湘汽配城。