汽車維修大氣污染實施方案

⑴ 汽車尾氣污染的治理措施

汽車尾氣污染的治理措施：

1、改善現有的汽車動力裝置和燃油質量。盡量採用柴油機，單純從污染的角度看，柴油車、汽油車都有污染，但在不採取任何措施的情況下。汽油車的污染更嚴重。

2、發動機機外尾氣凈化措施。目前，廣泛採用一些先進的機外凈化技術對汽車產生的廢氣進行凈化以減少污染。此途徑可以達到較好的效果。機外凈化技術就是在汽車的排氣系統中安裝各種凈化裝置，採用物理的、化學的方法減少排氣中的污染物。

3、通過法規對汽車尾氣排放加以限制。

4、加強對在用車的管理，可減少和消除汽車尾氣對大氣環境的污染。

加強對在用車的維護保養。在用車檢查和維護制度(I/M制度)對於減少汽車污染非常重要。應通過制定嚴格合理的I/M制度、改進檢測與維修設備、明確管理部門職權、加強人員技術培訓等方面的工作，進一步完善我國的I/M制度，使其發揮出應有的功效。

5、減少汽車使用量可減少汽車尾氣的污染。鼓勵發展公共交通，減少汽車使用量是控制汽車尾氣的污染的途徑之一。因此，要大力發展包括公共汽車、地鐵、城鐵在內的公共交通，並且提高公交的運行速度，以減少尾氣的污染。

6、車輛節能減排的使用技巧：慢行熱車減少損耗、怠速超一分鍾要熄火、時速超過60 km/h時關閉車窗、下車後要關閉電器、胎壓正常能省油、緩加油。

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汽車尾氣的污染嚴重性：

生態環境部發布的《中國機動車環境管理年報（2018）》顯示，我國已連續九年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成環境空氣污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。

大氣環境管理司負責人表示，隨著機動車保有量快速增加，我國部分城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點，直接影響群眾健康。

2017年，全國機動車四項污染物排放總量初步核算為4359.7萬噸，比2016年削減2.5%。其中，一氧化碳（CO）3327.3萬噸，碳氫化合物（HC）407.1萬噸，氮氧化物（NOx）574.3萬噸，顆粒物（PM）50.9萬噸。

汽車是機動車大氣污染排放的主要貢獻者，其排放的CO和HC超過80%，NOx和PM超過90%，其中占汽車保有量7.8%的柴油貨車，排放了57.3%的NOx和77.8%的PM，是機動車污染防治的重中之重。

⑵ 汽車維修企業在環境保護方面的重點和難點是什麼

汽車維修企業環境保護制度及措施
1、認真貫徹執行「預防為主，防治結合，綜合治理」的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》,《大氣污染防治法》、《環境雜訊污染防治法》等有關環境保護的法律法規規章及標准
2、應有廢油、廢液、廢氣、廢蓄電池, 廢輪胎及垃圾等有害物質集中收集、有效處理和保持環境整潔的環境保護管理制度
8、有害物質存儲區域應界定清楚，必要時應有隔離、控制措施
4、塗漆車間應設有專用的廢水排放及處理設施, 採用干打磨工藝的，應有粉塵收集裝量和除塵設備，應設有通風設備。
5、調試車間和調試工位應設置汽車尾氣收集凈化裝置
6、應定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。
7、嚴格執行汽車排放標准，全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置
8、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和雜訊指標，對尾氣排放和雜訊指標不符合國家標準的，不得出廠。
什邡市師古鎮鑫隆汽車潤滑油養護部

⑶ 大氣污染帶來的環境問題及解決方案

大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：

①減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據觀測統計，在大工業城市煙霧不散的日子裡，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發育不好。

②增加大氣降水量 酸雨：從大工業城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現降水天氣。在大工業城市的下風地區，降水量更多。

③下酸雨：有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革製品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹塗料變質而降低保護作用，還會腐蝕、污染建築物。

④增高大氣溫度：在大工業城市上空，由於有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

⑤對全球氣候的影響：近年來，人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經過研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50％留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做"溫室效應"。經粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25％，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。如果增加100％，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專家認為，大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去，若干年後會使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。

解決方案：

防治空氣污染是一個龐大的系統工程，需要個人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力，可考慮採取如下幾方面措施：

1、減少污染物排放量。改革能源結構，多採用無污染能源（如太陽能、風能、水力發電） 太陽能和低污染能源（如天然氣），對燃料進行預處理（如燒煤前先進行脫硫），改進燃燒技術等均可減少排污量。另外，在污染物未進入大氣之前，使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術、回收處理技術等消除廢氣中的部分污染物，可減少進入大氣的污染物數量。

2、控制排放和充分利用大氣自凈能力。氣象條件不同，大氣對污染物的容量便不同，排入同樣數量的污染物，造成的污染物濃度便不同。對於風力大、通風好、湍流盛、對流強的地區和時段，大氣擴散稀釋能力強，可接受較多廠礦企業活動。逆溫的地區和時段，大氣擴散稀釋能力弱，便不能接受較多的污染物，否則會造成嚴重大氣污染。因此應對不同地區、不同時段進行排放量的有效控制。

3、 廠址選擇、煙囪設計、城區與工業區規劃等要合理，不要排放大氣過度集中，不要造成重復迭加污染，形成局部地區嚴重污染事件發生。

4、綠化造林：茂密的林叢能降低風速，使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗後，能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。

5、從自己做起。不要亂扔廢棄物，完美的城市是人人的責任。

⑷ 北京汽修環保要求

汽修行業現在在環保方面要求很嚴呢。
汽車維修業污染防治技術規范
1范圍
本標准規定了汽車維修業選址、大氣污染防治、水污染防治、危險廢物污染防治及雜訊防治的技術要求。
本標准適用於汽車維修企業、汽車綜合小修及專項維修業戶。
2規范性引用文件
下列文件對於本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用於本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用於本文件。
GB12348工業企業廠界環境雜訊排放標准
GB15562.2環境保護圖形標志固體廢物貯存(處置)場
GB18597危險廢物貯存污染控制標准
GB20101塗裝作業安全規程有機廢氣凈化裝置安全技術規定
GB26877汽車維修業水污染物排放標准
GB/T7701.1煤質顆粒活性炭氣相用煤質顆粒活性炭
DB11/307水污染物綜合排放標准
DB11/501大氣污染物綜合排放標准
DB11/996城鄉規劃改用地分類標准
DB11/1195固定污染源監測點位設置技術規范
DB11/1228汽車維修業大氣污染物排放標准
3術語和定義
下列術語和定義適用於本文件。
3.1
非原位再生吸附處理工藝non-
吸附劑不在揮發性有機物處理裝置中直接處理再生的吸附處理技術工藝。
4選址
4.1新建、改建、擴建汽車維修項目選址應符合《建設項目環境影響評價分類管理名錄》(環境保護部令第33號)和DB11/996等要求。
4.2在居民住宅樓、未配套設立專用煙道的商住綜合樓、商住綜合樓內與居住層相鄰的商業樓層內，禁止新建、改建、擴建汽車維修項目。
5污染防治要求
5.1大氣污染防治
5.1.1揮發性有機物污染防治
a)汽車維修過程中使用的處於即用狀態的塗料揮發性有機物含量應符合DB11/1228-2015表1要求;
b)應記錄使用的塗料、稀釋劑、固化劑、清洗劑等原輔材料的種類、數量及揮發性有機物的含量，至少保存3年;
c)調漆作業應在密閉空間內進行，產生的含揮發性有機物廢氣應經活性炭等凈化設施處理後排放;
d)噴漆作業應採用高效噴塗設備;使用有機溶劑清洗噴槍，應採用密閉洗槍設備，或在密閉設施內清洗並配備揮發性有機物處理設施;
e)所有噴漆、烤漆作業應在密閉噴、烤漆房內進行，廢氣經揮發性有機物處理設施處理後達標排放;
f)噴、烤漆房排氣筒排放的污染物濃度應符合DB11/1228要求，調漆室排氣筒排放的污染物濃度應符合DB11/501要求，排氣筒應設置廢氣排放口圖形標志並按照DB11/1195的規定設置廢氣采樣口和采樣平台;無組織排放監控點大氣污染物濃度應符合DB11/1228要求;
g)採用非原位再生吸附處理工藝，每萬立方米/小時設計風量的吸附劑使用量不應小於1立方米，更換周期不應長於1個月;
h)採用煤質顆粒活性炭為吸附劑時，其性能參數應符合GB/T7701.1的要求;
i)採用吸附式揮發性有機物處理設施，應按照GB20101要求在進、出口的風管應設置壓差計，以測定經過設施的氣流阻力(壓降)，壓差宜控制在300~350Pa，超出該壓力范圍時應對處理設施進行維護;
j)異位再生或廢棄的吸附劑在轉移處理之前應採用密閉容器貯存，防止被吸附的揮發性有機物揮發;
k)應建立揮發性有機物處理設施運行台賬，至少保存3年。

⑸ 新大氣污染防治法汽車維修店是怎麼要求的

你好，噴漆要求環保設備