汽車4s店加配好嗎
Ⅰ 購買新車時。 新車配置不滿意。 定車時能要求4s店添加配置嗎 如導航
購買新車時。 新車配置不滿意。 定車時能要求4s店添加配置的, 如導航就能加我就是後來加的 但是另外算價格的。
Ⅱ 4s店中的選配可以後期安裝嗎
原廠選配只能在生產線上配,附件選配可以後期加裝【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅲ 汽車 購買高配的話 是4s店 買個低配的再給裝的嗎。
您好,這個可以繼續再裝的,不過需要花費很多錢的,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
Ⅳ 4s店做汽車用品加裝和改裝的這項工作如何
汽車精品(也就是汽車用品)在市場中的銷售存在比較明顯的市場分工,其市場業務層面分類可以囊括為:改裝業務、加裝業務、美容業務、零售業務,這四種業務基本上各自有自己相應的主要渠道,也就是說一種渠道主要完成一類業務,例如,改裝業務主要專業主要通過專業改裝店來完成,加裝業務主要通過4S店來完成,美容業務主要通過美容裝飾店來完成,零售業務通常過汽配城來完成,或還可以說由另一種途徑——汽車用品超市共同完成,但是汽車用品超市大多寄於汽配城、汽車用品市場或者為數不多的汽車服務綜合店中生存,因此,承擔汽車精品零售業務的主要渠道可以歸結為汽配城。當然,各種渠道均有承擔其餘一些類型業務,但有明顯的主次之分,其他業務是附帶經營,例如專業改裝店也會有一些產品零售業務,汽配城的街鋪也會攬一些改裝業務,4S店也會開展美容業務,美容店也會附帶零售一些精品……承擔類汽車精品業務的主要渠道各自的特點,可以從施工方面去體現,見下圖:業務類型 改裝業務 加裝業務 美容業務 批發零售業務
特點 專業設計、專業施工 專業設備、專業技術 簡單施工技術 無施工
主要渠道 專業改裝店 4S店 美容店 汽配城(汽車用品市場)改裝是精品銷售的最有前景方式 根據前面的內容可以知道,汽車精品可以通過不同渠道不同方式進行銷售。商家的經營一定要有主次經營的選擇。那麼哪種銷售方式是最有前景,最有利潤的呢?
不用回答,我想大部分同行都知道答案,那就是改裝。汽車改裝,不僅涉及產品更涉及技術,是最難開展的一類業務。目前汽車改裝在國內已經有流行的趨勢,尤其是年輕的車主,對改裝的意識一個非常強了,隨著汽車改裝文化的傳播,汽車改裝業務已經呈蒸蒸日上的態勢,但是從整體上講,由於技術欠缺、技術人才緊缺、行業規范及國家規定方面還不成熟,汽車改裝業還只是出於初級階段。離普及還有很遠的距離。但也意味其潛力巨大。
汽車改裝在國外一直很流行。汽車改裝也成為普通消費者汽車生活中的組成部分,美國人多數是對汽車外觀和部件的改裝。目前美國擁有汽車改裝配件廠家及改裝服務機構一萬多家,改裝市場從業人員達200萬人,每年營業額達400多億美元。相信我們國家未來也能有這樣的市場規模,美國的汽車改裝也的現狀讓我們汽車行業從業人士看到了汽車改裝的巨大市場空間和誘人的發展前景。回過頭來說,經營汽車精品,最有發展的一種業務形態就是改裝。當然,前提除了好產品之外還需要人才和技術。4S店精品改裝業務的競爭優勢 汽車改裝是塊「肥肉」,誰見了都會留口水,都想「吃」它,因此精品改裝均存在汽車精品銷售4大終端渠道中,即4S店、改裝店、美容店、汽配城,但是由於各自的條件不一樣,對於這種業務各自的競爭優勢也就不同,衡量其競爭優勢的有4項指標:產品質量、安裝技術、售後保障、價格,在這4項指標中體現的好壞,綜合起來就很容易看出各類渠道開展改裝業務的優勢劣勢了。項 目 4S 店 改裝店 美容店 汽配城
產品質量 較 好 中上 一 般 一般-差
安裝技術 優 良 優良 一 般 差-無
售後保障 有保障 可以 較麻煩 差-無
價 格 相對高 適中 中 檔 相對低
從上圖可見,4S店和改裝店是最有競爭優勢的兩種終端渠道,從短期看,改裝店開展改裝業務專業、靈活、有一定售後保障,開展改裝業務最有優勢,但是從長期看,4S店是汽車流入市場的源頭,加上可靠的產品質量、專業的安裝技術和完備的售後服務,其優勢十分突出。4S店相對於改裝店、美容店、汽配城的核心競爭力在於對於汽車的整體結構和所有部位及零件的維修能力以及各項關鍵指標的測試能力,並具有各種維修設備及一支專業的技術隊伍,從而決定了他對於改裝業務有了天然的無可競爭的優勢。
價格高是4S店改裝業務最大的劣勢,但是4S店是汽車流入市場的源頭,對於汽車改裝消費者而已,能夠先入為主,在先入為主的社會慣性思維中,它的優勢會大大地沖淡這點。
目前精品業務發展好的4S店,對於改裝類、美容類、零售類業務採取通吃的辦法,但專業改裝做不過專業改裝店,零售類做不過汽配城,美容類沒有美容店的價格優勢,所以必須找准自己未來精品業務發展的定位。精品改裝業務分類汽車精品改裝業務分為:動力改裝、外觀改裝(包圍、尾翼、行李架、輪轂等)、附屬功能改裝(DVD導航、車載電腦、智能啟動、防盜升級、倒車雷達、音響、燈光、自動升窗、下護板、底盤裝甲等)、內外部的豪華裝飾(真皮座套、LED裝飾件、改色等)。
4S店改裝業務定位 4S店目前主要開展的改裝業務是附屬功能改裝和內外部豪華裝飾這兩類,前者是當前4S店改裝業務的主要收入來源。但4類改裝業務中,未來發展有前景的是動力改裝、外觀改裝及音響改裝。
4S店從事汽車改裝業務未必有專業改裝店的專業,但有開展這種業務的優勢,加上這是收益可觀的一類精品業務,4S店應該 重視並且把此項業務推為主要的精品業務類。從上面的內容可以看到,汽車精品改裝業務也有多個種類,在這些種類當中,4S店也應該有重點其次之分,並且有些類別的改裝業務需要放棄,因為並不適合4S店開展。如一些個性化改裝項目、動力改裝項目。
改裝客戶分為兩類:通用性需求客戶及個性化需求客戶。個性化改裝由於需求特別,要求相對高,適合手工作坊工作,憑借的是改裝師傅的個人經驗和技藝,不適合4S店操作經營,比如發燒級的運動車改裝及音響改裝。
動力改裝雖然前景好,但是目前汽車動力改裝在我們還非常敏感,國家法律對動力改裝沒有清晰的標准,沒有明文的禁止動力改裝細節,也沒有將動力改裝合法化。像美國就有明確的動力改裝的法規,哪些是合法、哪些是不合法的動力改裝都有詳細規定,改裝後的車都會貼有標志。所以國內的4S店對動力改裝的經營需要謹慎。不少國內的4S店通過刷電腦改晶片開展簡單的提升馬力不被發覺的動力改裝。現在有一批汽車後市場商會組織機構聯合汽車動力系統相關產品的生產廠家在極力申請動力改裝合法化,這讓此類改裝業務的發展多了一份希望。雖說動力改裝業務需要謹慎,但對於這項前景無限的業務,4S店還是可以密切留意。一旦動力改裝在國內合法化,對於4S店來說,這是一項可以重點抓住的業務。4S店經營改裝業務需具備的條件4S店經營精品改裝業務必須具備下列條件:
一、是國家從法律、法規層面開放改裝業務。如動力改裝沒有國家明確的開放法規,4S店不可隨意張揚經營,否則會有無盡的麻煩。
二、能夠有相應的國家或行業標准。這一個條件也是為了讓4S店避免麻煩。
三、有通用性需求。這點是為了讓4S店對改裝業務有主次選擇。
四、能夠形成安裝標准。有安裝標准才能避免沉重的售後服務負擔。
五、能夠批量改裝,有檢測手段。這樣才能保障改裝效率。
六、有相應的部件供應商。為的是保證供需及時。 對於這些條件的形成必然有一個過程,需要時間,但需求不等人,需求和盈利的沖動必然推動改裝業務的發展,部件廠+4S店+改裝客戶共贏的局面會促使國家默認並逐步(可能是被動的)打開禁錮的大門。這將是4S 店第二個春天的到來。
Ⅳ 求汽車專業人士詳細談談高檔汽車為什麼要去4S店加裝精品,去4S店的好處
第一,4S店安裝的精品雖說不是原廠,但是每樣精品都是經過試裝之後,合格的精品.
舉例:比如擋泥板,4S店安裝的擋泥板,不會像外面那樣,在你的愛車上隨意鑽孔鎖螺絲.目的僅僅只是為了固定擋泥板.但如果你在4S店安裝的話,雖說不是原廠的擋泥板(其實壓根沒有原廠的擋泥板),但是能經過4S篩選後再使用的擋泥板,一般來說只需要拆掉原車上的2~3個螺絲,並把擋泥板安裝上去,緊固好螺絲就可以了,既好看又不損傷你的愛車.
第二.如果加裝的是電子類的產品,那更必須在4S店安裝了.例如最常見的車載影音導航,安裝的時候需要拆裝很多車內的飾板跟螺絲,而且線路上也會需要做一些剝線接線的處理以及線路的布置,應該怎麼走線,怎麼隱藏那些線.我個人認為,做這些事情,4S來做我放心,交給4S店以外的店去拆裝我反而會擔心他們不熟悉車輛構造,造成一些不必要的損壞.這是我認為的好處之一.
還有就是,就算是安裝了導航之後,你依然是4S店的客戶,廠家每年都會有電話回訪客戶,來對4S店進行評比,這個分數很重要,所以4S店無論是哪方面都會盡量做到讓客戶滿意.避免廠家在回訪的時候客戶評分不高,我之所以說這件事是因為以後若是你在4S店安裝的精品出現了問題,不單單4S店方面會為你保修,而且服務也會很好,只要你稍微施加一點壓力哦,你會發現他們的辦事效率會快很多,呵呵,,,
反之你在外面的裝潢店安裝的導航,或者其他精品,要是出了什麼問題,他們的服務就沒這么好了,而且說句難聽的,什麼時候關店都不知道.
至於其他的一些好處你多想一想就知道了,我打字再快也說不了很多,意思到了,你明白了就好!
Ⅵ 小轎車高配的和從4s店加配到高配標準的有什麼區別
您好
高配是原車一出廠就是高配,而後來的加配是在低配的基礎上進行改裝!
建議您直接購買高配,改裝存在一定的風險!
祝您用車愉快!希望能幫到您!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅶ 怎麼分辨是選裝還是4s店自己加裝
拿張汽車彩頁或者網上找到自己車子的配置看看,一般4S店不會自己加裝再賣,展車除外