專業汽車品牌維修店

① 那幾個汽車品牌售後服務做的好

近日，J.D. Power (君迪)發布了2018中國汽車售後服務滿意度研究SM(CSI)。這項研究評測的是擁車期為12至48個月的車主對於授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度。此次共調查了購車時間在2013年11月至2017年5月間的46,430位新車車主，測評61個乘用車品牌。

汽車售後服務滿意度如何評分？

J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)通過五個衡量因子確定總體售後服務滿意度，汽車售後服務滿意度=「服務啟動」(21%)+「服務顧問」(19%)+「服務質量」(22%)+「經銷商設施」(20%)+「服務後交車」(18%)，汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。

豪華車品牌：奧迪連續9年奪冠

據報告顯示，豪華車品牌的汽車售後服務滿意度明顯高於主流車市場售後滿意度。一汽-大眾奧迪以703分的高分獲得豪華車市場排名第一名，是唯一五星評級品牌。這已經是奧迪連續9年拿下銷售滿意度指數冠軍。

第二、三名的分別是保時捷和凱迪拉克，保時捷不但在售後服務上贏得了口碑，在新車質量和可靠性上也一直名列前茅。

接下來就是凱迪拉克了，大幅的終端優惠並沒有影響售後服務的質量，還是很讓人欣慰的。除了這三個品牌，其餘所有豪華品牌的售後服務都在平均線以下了。

普通主流品牌滿意度一般

反觀主流車市場，長安福、大眾、北京現代三個品牌拿下五星評級。不過從數據上顯示，即使主流車市場最高等級的汽車品牌（737分），也無法達到豪華車市場的平均水平（756分）。這也從側面說明，豪華車和主流汽車品牌，除了產品上的差異，在服務滿意度上也是有質的差距。

長安福特（737分）摘取主流車細分市場售後服務滿意度第一，其次是大眾（735分）和北京現代（730分）。排名前十的主流車細分市場中有三個自主品牌，分別是榮威（720分）、吉利（719分）和北汽紳寶（715分）。

以下是該研究的其他重要發現：

1、行業整體滿意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）進步小於行業整體，僅比2017年提高2分。

2、中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者「肯定不會」購買某些品牌的原因中，有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關。

分別為：不專業、不完全誠實、太忙、沒有足夠地關注客戶和粗魯不禮貌。這一發現再次表明，具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商最有價值的資源之一。

3、絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關於金融貸款促銷方案的知識，大多數買家或者只是「知道」（38%），或者是「不怎麼了解」（33%），僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。

維修店比4S店更受車主青睞

為了更全面的了解車主們接受售後服務的滿意度，J.D.Power還對路邊維修店做了調查，據統計，最近一次去維修店的車主中，有61%依然處於保修期，去年這個比例還是54%。而且消費者對維修店的服務品質和信任也明顯提升。此外，車主在4S店支出的保養、維修費用從2017年的平均2450元降至2018年的1956元。

從數據中不難看出，作為有著品牌授權加持的4S店，在與野路子出身的維修店的較量中，正慢慢處於下風。主要原因在於目前越來越多4S店的售後服務中，都爆出了暗藏貓膩的丑聞，以秉持著品質和專業的光環正在慢慢消褪。

而由於一些丑聞的不斷曝光，再加上許多車主在4S店有過不愉快的經歷，讓車主們對於4S店的品質有了重新的審視。而目前越來越多連鎖維修店的服務品質正在不斷進步，與4S店的差距越來越小，同時在價格上卻更加優惠。

因此，一些普通的維修保養項目，越來越多的車主也慢慢傾向於在維修店裡進行。不過要提醒廣大車主，在維修店做保養沒有問題，但是要找正規、專業的維修店，並且要保留好各種單據和發票。

相較於汽車本身的品質方面，在售後服務上，車主的關注度並不高。但優質的售後服務會在後續漫長的用車時間里，帶給車主不少的舒心。而一些劣質的售後服務不僅想方設法從你口袋裡榨取錢財，勾心鬥角的猜疑無疑會讓車主們身心疲憊，受一肚子窩囊氣。

售後滿意度並不能代表售後質量的絕對好壞，只代表售後服務的品質和車主期望值的相符程度，如購買豪車時，會相應希望得到與豪車價值相符的售後服務。因此，J.D.Power的排名可以作為參考，同時也建議參考身邊車主們的口碑，為日後用車所著想。

② 上海都有哪幾家汽車快修及保養連鎖店

您好！

推薦您去馳加快修保養連鎖店做專業汽車保養。

"馳加"為米其林旗下專業汽車維修品牌，是國內最早也是目前最大的汽車維修品牌.馳加專注於輪胎，機油與制動的快修服務，並利用全球馳加技術經驗分享，在中國，為保障車輛的安全行駛，提供專業維修保養服務。

上海有多家馳加門店，您可以點擊http://www.tyreplus.com.cn/Find_tyreplus_store/index.html?province=310000&city=-1 查詢您身邊的門店。

您也可以登錄馳加官網http://www.tyreplus.com.cn/了解更多馳加相關信息。

③ 專業汽車服務哪家好，求推薦專業點的

汽車維修保養，車主一般有幾種選擇：

1、4s店，4s店的優點是維修保養質量有保證，但是隨便一個配件都要比外面的店貴一倍甚至幾倍，所以價格有些貴

2、路邊小店，路邊小店雖然便宜，但是質量難以保證；

3、連鎖快修店，它不但服務全，價格低，而且質量有保障，

4、汽車養護平台，是一種新興的事物，也是汽車連鎖服務的一種，採用的是線上線下模式。比如車工坊，採用的是社區化、便利化模式，它的維修技師都是通過上汽通用認證，技術實力強，汽車配件使用的是德科品牌的，不但質量有保障，還能夠覆蓋市面上90%以上的車型，基本可以滿足大多數車的配件需求。另外，它的30分鍾快保服務，為車主節約了大量的修車時間。

④ 汽車維修連鎖店哪個品牌好

海勃灣區順倡轎車維修部專業從事烏海汽車維修.順倡維修價格優惠,服務到位,是烏海各大保險公司指定事故車輛維修公司.24小時服務:13734738999.公司擁有高、中、初級技術職稱員工30多人，人員構成全面，綜合素質高。其中，管理、維修、售後服務人員工作經驗豐富，專業性強。此外公司擁有標准化的汽車維修車間，汽車維修設備均按4s專營店的要求配置，其設備精良，先進可靠，極具專業標准，車身校正 。

⑤ 汽車保養連鎖店品牌有哪些

TOP1、特福萊汽車服務連鎖

特福萊一直致力於由先驅者成為領先者的長遠發展計劃，在汽車後市場涉及領域不斷延伸。為了使企業發展更上層樓、持續領先，資本市場發展戰略亦早已制定;特福萊在業界曾率先提出了汽車後市場概念。

2004年4月20日在媒體公開發布會上又在國內首家公布了汽車後市場所覆蓋全部服務項目細則，這進一步確定了特福萊在業界的盟主地位。

TOP.2、愛義行AIYIXING汽車服務連鎖

始於1995年，集汽車維修/汽車美容/汽車百貨/車險服務等於一體的綜合性汽車服務企業。歷經二十餘年發展，已經成為國內最具實力的汽車服務連鎖企業。是集汽車維修、輪胎升級、鈑金噴漆、環保洗車、汽車美容、裝飾改裝、精品百貨、車險服務於一體的綜合性汽車服務企業。

TOP.3、新奇特NTS汽車服務連鎖

十大汽車連鎖美容服務品牌，提供汽車清潔美容/裝飾改裝/汽車百貨/維修保養等一站式汽車服務。自2009年後，隨著公司的網點不斷增加，服務水準不斷提升，營業規模不斷擴大，得到了客戶、媒體以及行業的高度認可，並成為汽車後市場領域最受資本關注的連鎖企業。

經過十年高速穩健的發展，公司已經成為中國汽車服務連鎖行業的龍頭。公司擁有一個商業零售、汽車服務、管理咨詢、資本運作的專家智囊。

為公司發展後續發展的各個階段提供了高水平的人力保證；內部擁有一批汽車服務領域的專業技術和服務團隊，能夠為客戶提供高水平的咨詢接待、車輛檢查、維修保養等售後服務。

TOP.4、龜博士GUIBOSHI汽車服務連鎖

汽車美容服務十大品牌，國內較大的汽車美容裝飾快修服務提供商，專門從事汽車美容/裝飾/快修養護服務的國際連鎖管理機構。

龜博士所提供的優質服務和高質量產品多年來得到了廣大司機和車主的認同，龜博士在以往產品銷售過程中，發現很多汽車美容的產品由於沒有專業的人員及機構為客戶提供服務，導致其產品無法發揮應有的功效，如漆面美容、內飾養護類等產品。

TOP.5、馳耐普cinep汽車服務連鎖

汽車美容服務十大品牌，1897創於美國，被譽為汽車的「養護神」和「汽車美容養護專家」，集研發、連鎖、營銷、服務為一體的現代綜合型企業。

是世界500強企業美國殼牌旗下生產汽車美容、養護用品的品牌，已有一百多年的歷史，在歐美發達國家聲譽極高，美國馳耐普系列汽車美容養護用品經過100多年的不斷實踐、不斷改進，在美國及世界其它各主要汽車消費國接受了10多億汽車用戶的檢驗，得到了一致的認可，被譽為汽車的「養護神」和「汽車美容養護專家」。

馳耐普系列產品及品牌1997年率先進入中國，馳耐普連鎖經營的優勢在於國際著名品牌和當今國際流行的連鎖經營模式兩者的完美結合。至今發展加盟商有1000餘家。

⑥ 汽車修理店有那些

汽車修理作為中國未來的潛力市場，近年來受到各界關注。那麼，要開辦汽車修理店，要具備哪些條件?應該設置哪些人員崗位?又需要哪些通用設備?此文詳細為您解答。汽車維修屬於汽車服務業的一種。汽車服務業還包括：汽車養護和汽車用品銷售。本文涉及的是汽車修理。首先，領取名稱預先核准通知書後，需要到交通委審批汽車整車維修經營許可二類汽車維修企業：從事汽車小修、汽車維護及符合相應條件的專項修理生產的企業。汽車維修：汽車維護和修理的泛稱。開業條件：指進行各類汽車維修作業必須具備的人員、設施、設備、經營管理、質量管理、安全生產、環境保護和特殊技術認證等條件。汽車小修：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。汽車維護：為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。專項修理：是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、漆皮、裝修塗飾等項(件)中的一項或幾項進行專業性的修理修配、工藝加工、技術服務，以及對汽車的技術狀況檢測、技術改造、改裝等類型的作業。其次，需要配備哪些人員，具備汽車修理行業相應的人員條件。企業廠長(經理)：具有高中以上文化程度，從事汽車維修行業經營(管理)工作兩年以上或經濟(技術)管理工作四年以上。技術人員：至少有一名汽車專業或機械專業助理工程師或工程師(或具有初級專業技術職稱任職資格的工程技術人員)負責技術工作。質量檢驗人員：至少有兩名經過行業培訓，取得汽車維修質量檢驗員資格的人員，負責質量把關工作。管理人員：至少有一名經過培訓的財務結算人員，有一名經過培訓的統計人員。上述人員均應具有本專業任職資格證件。技術工人：企業工種設置應與其從事的生產范圍相適應，各工種技術工人人數符合生產規模、生產工藝的要求。企業維修工人中中級以上技術工人不少於50%。生產工人應經行業培訓，持證上崗。設施條件(生產廠房、停車場地)及硬體設備條件也是必不可缺的。具有滿足生產需要的生產廠房和停車場地。其面積、結構和設施應與承修車型、生產規模和生產工藝相適應，並符合安全生產、環境保護、衛生和消防等各項要求。地面堅實平整，停車場地界定標志明顯，不準佔用道路和公共場所進行維修作業和停車。汽車維護、修理、檢測診斷作業均應在廠房內進行，各主要設備設置在廠房內。主生產廠房面積不少於200平米，停車場面積不少於150平米。租賃的生產廠房、停車場地均具有合法的書面合同書。配備的各種設備具有良好的技術狀況和安全防護裝置，能夠滿足加工、檢測精度要求和使用要求。主要檢測設備、計量器具須經計量檢定，並取得計量檢定合格證。通用設備 a)電焊設備 b)氣焊設備 c)空氣壓縮機。專用設備 a)零件清洗設備(符合環境保護要求) b)汽車舉升設備 c)噴(烤)漆房(符合環境保護要求，允許外協) d)車身車架校正設備(事故車維修必備) e)燃油噴油器清洗及流量測量儀 f)汽車空調冷媒加註回收設備 g)充電機 h)機油加註器 i)齒輪油加註器 6.7 試驗與檢測設備及儀表 a)汽車電控系統檢測儀 b)汽車廢氣分析儀 c)前照燈檢驗儀 d)點火正時儀 e)煙度計(柴油車維修必備) f)轉速表 g)真空表 h)輪胎氣壓表 i)氣缸壓力表 j)電工萬用表 k)電液比重計 6.8 主要計量器具 a)外徑千分尺 b)游標卡尺 c)前束尺 d)厚薄規。

⑦ 我想做一個汽車專修店.專修那種品牌車型好呢

豐田
本田
日產都可以啊。做熟客後，光是保養，噴漆，4輪定位等等就夠你賺了

⑧ 哪幾個品牌汽車的售後比較好

近日，J.D. Power (君迪)發布了2018中國汽車售後服務滿意度研究SM(CSI)。這項研究評測的是擁車期為12至48個月的車主對於授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度。此次共調查了購車時間在2013年11月至2017年5月間的46,430位新車車主，測評61個乘用車品牌。

汽車售後服務滿意度如何評分？

J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)通過五個衡量因子確定總體售後服務滿意度，汽車售後服務滿意度=「服務啟動」(21%)+「服務顧問」(19%)+「服務質量」(22%)+「經銷商設施」(20%)+「服務後交車」(18%)，汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。

豪華車品牌：奧迪連續9年奪冠

據報告顯示，豪華車品牌的汽車售後服務滿意度明顯高於主流車市場售後滿意度。一汽-大眾奧迪以703分的高分獲得豪華車市場排名第一名，是唯一五星評級品牌。這已經是奧迪連續9年拿下銷售滿意度指數冠軍。

第二、三名的分別是保時捷和凱迪拉克，保時捷不但在售後服務上贏得了口碑，在新車質量和可靠性上也一直名列前茅。

接下來就是凱迪拉克了，大幅的終端優惠並沒有影響售後服務的質量，還是很讓人欣慰的。除了這三個品牌，其餘所有豪華品牌的售後服務都在平均線以下了。

以下是該研究的其他重要發現：

1、行業整體滿意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）進步小於行業整體，僅比2017年提高2分。

2、中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者「肯定不會」購買某些品牌的原因中，有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關。

分別為：不專業、不完全誠實、太忙、沒有足夠地關注客戶和粗魯不禮貌。這一發現再次表明，具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商最有價值的資源之一。

3、絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關於金融貸款促銷方案的知識，大多數買家或者只是「知道」（38%），或者是「不怎麼了解」（33%），僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。

維修店比4S店更受車主青睞

為了更全面的了解車主們接受售後服務的滿意度，J.D.Power還對路邊維修店做了調查，據統計，最近一次去維修店的車主中，有61%依然處於保修期，去年這個比例還是54%。而且消費者對維修店的服務品質和信任也明顯提升。此外，車主在4S店支出的保養、維修費用從2017年的平均2450元降至2018年的1956元。

從數據中不難看出，作為有著品牌授權加持的4S店，在與野路子出身的維修店的較量中，正慢慢處於下風。主要原因在於目前越來越多4S店的售後服務中，都爆出了暗藏貓膩的丑聞，以秉持著品質和專業的光環正在慢慢消褪。

而由於一些丑聞的不斷曝光，再加上許多車主在4S店有過不愉快的經歷，讓車主們對於4S店的品質有了重新的審視。而目前越來越多連鎖維修店的服務品質正在不斷進步，與4S店的差距越來越小，同時在價格上卻更加優惠。

因此，一些普通的維修保養項目，越來越多的車主也慢慢傾向於在維修店裡進行。不過要提醒廣大車主，在維修店做保養沒有問題，但是要找正規、專業的維修店，並且要保留好各種單據和發票。

相較於汽車本身的品質方面，在售後服務上，車主的關注度並不高。但優質的售後服務會在後續漫長的用車時間里，帶給車主不少的舒心。而一些劣質的售後服務不僅想方設法從你口袋裡榨取錢財，勾心鬥角的猜疑無疑會讓車主們身心疲憊，受一肚子窩囊氣。

售後滿意度並不能代表售後質量的絕對好壞，只代表售後服務的品質和車主期望值的相符程度，如購買豪車時，會相應希望得到與豪車價值相符的售後服務。因此，J.D.Power的排名可以作為參考，同時也建議參考身邊車主們的口碑，為日後用車所著想。