汽車市場跟4s店買車那個劃算

A. 去廠家買車和去4S店買車哪個更劃算

隨著時代的進步，汽車已經逐步成為每個家庭不可缺少的存在。沒有車的家庭想買一台代步，有車的人想再換一台或者增購一台更好的，空間更大的，開著更舒服的，所以賣汽車就成為了一塊兒很大的蛋糕，因為每個地區4S店的數量由廠家嚴格把控，所以就延伸出很多汽貿商城來賣汽車。那麼去汽貿店買車，跟去4s店買車有什麼區別呢？

而且在在4S店買車是，我們的消費權益，還能夠的到一定保障。4S店除了有法律和相關部門監督，還有廠家進行監督，當法律和相關部門無法幫你解決問題的時候，廠家的客服會在一定程度上幫你解決問題，甚至有些廠家的客服電話比12315還管用，店裡銷售一聽到客服電話，談之變色。而汽貿就不一樣了，沒有廠家進行監督，當法律和相關部門不能幫助解決問題的時候，這個問題基本就解決不了了。

B. 買車去4S店還是汽車市場靠譜

肯定要去4S店了！
1、4S店的車是廠家直接發貨，有任何質量問題都可以通過4S店向廠家理賠有質量保證；
2、同時如果萬一你買的車屬於廠家生產批次零件有小問題的，廠家通過與4S店的系統記錄直接通知你回到4S店免費更換，這些在非4S店車行都沒有服務；
3、另外，其他的非4S店車行進貨渠道都是在周邊城市的4S店進貨，在4S店、廠家的系統沒有你的購車記錄，很多保障都沒有。所以強烈推薦你去4S店買車，各方面服務都會好！

C. 網上買車和4S店買車，哪個更劃算了解一下，立刻就能明白

4S店和網上購車基本都差不多，網上購車價格可以更透明公開，而已還便宜些，網上購車可以初步了解車輛情況，然後線下看車，但是存在虛假車輛信息風險。

4S店買購車是直接去店裡看車，價格相對靠譜，買車都有協議或者合同，車輛有問題，可以第一時間找到4s店。

D. 買車是去4s店好還是汽車城，哪個更實惠點

如果你要考慮到比較實惠的話，應該說汽車城肯定要更加實惠，畢竟他們的經營成本比較低，他不需要想太多的人不需要租賃太大的場地，所以價格自然會便宜。

E. 去4s店買車好，還是去汽車城買車好

1、車輛品質和證件信息都有保障
    4S店是廠商授權的經銷商，也是汽車流通到市場的唯一途徑和必須環節。一輛車從生產到4S銷售，必須經過5次左右的嚴格檢測，而且4S店也是唯一提供車輛質保機構，在4S店買車車輛品質更有保障。汽貿城則是直接從庫里提出來就賣。
購車交易往來中，很多時候都需要用戶提供身份證、戶口簿、銀行卡號等證件和信息，貸款購車可能還需要提供房產證，而且這些證件中不少需要提供原件。4S店對於這些證件材料的保管都設有專人。
2、售後服務
從售後維修保養上看，一直在4S店保養及維修有保障，均在廠家三包范圍內，汽貿店一般沒有售後服務的，如果不在4S店保養及維修，需要三包的時候可能會出問題。望採納謝謝

F. 在4S店買車是不是比一般的汽車銷售店要便宜

好像是4S店比較貴一點點吧，4S店下面的二級代理便宜點，因為二級代理賣的都是4S店裡有點小問題的車，所以會便宜點，要買車建議還是去4S比較好，一條龍，有什麼問題也方便解決。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
現在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。
6S店的興起，得益於網路的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售後、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。
首先解釋一下「個性化售車」和「集拍」的概念。
顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限於其狹小的空間。當然，價格僅僅三四萬塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場價動輒三四十萬，那麼這時你就可以選擇個性化購車，你可以什麼配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那麼價格可能就只有普通價格的一半了！
集拍，也就是集體競拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式，銷量越大，價格越低，對於用戶，價格上有不少優惠，對於經銷商，減少庫存，減少資金積壓，且可以借機增加銷量。
既然個性化售車，是針對用戶的個性化需求，用戶就得提前下定單，這時就可以利用網路的便利性了，在網上輕松實現訂購，定單直接傳遞給生產車間，生產車間按需求裝配汽車，這樣，一台原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式，汽車廠家按需生產，大大減少了庫存及采購成本，據權威機構數據，成本可節約30%！這樣一來，個性化售車不是增加了用戶負擔，反而大大降低了市場價格。