汽車4s店的經營管理論文
1. 汽車4s店運營模式探討畢業論文怎麼寫
學位申請者為申請學位而提出撰寫的學術論文叫學位論文。這種論文是考核申請者能否被授予學位的重要條件。學位申請者如果能通過規定的課程考試,而論文的審查和答辯合格,那麼就給予學位。如果說學位申請者的課程考試通過了,但論文在答辯時被評為不合格,那麼就不會授予他學位。有資格申請學位並為申請學位所寫的那篇畢業論文就稱為學位論文,學士學位論文。學士學位論文既是學位論文又是畢業論文。
學術論文是某一學術課題在實驗性、理論性或觀測性上具有新的科學研究成果或創新見解的知識和科學記錄;或是某種已知原理應用於實際中取得新進展的科學總結,用以提供學術會議上宣讀、交流或討論;或在學術刊物上發表;或作其他用途的書面文件。在社會科學領域,人們通常把表達科研成果的論文稱為學術論文。
學術論文具有四大特點:①學術性 ②科學性 ③創造性 ④理論性
一、學術性
學術論文的科學性,要求作者在立論上不得帶有個人好惡的偏見,不得主觀臆造,必須切實地從客觀實際出發,從中引出符合實際的結論。在論據上,應盡可能多地佔有資料,以最充分的、確鑿有力的論據作為立論的依據。在論證時,必須經過周密的思考,進行嚴謹的論證。
二、科學性
科學研究是對新知識的探求。創造性是科學研究的生命。學術論文的創造性在於作者要有自己獨到的見解,能提出新的觀點、新的理論。這是因為科學的本性就是「革命的和非正統的」,「科學方法主要是發現新現象、制定新理論的一種手段,舊的科學理論就必然會不斷地為新理論推翻。」(斯蒂芬·梅森)因此,沒有創造性,學術論文就沒有科學價值。
三、創造性
學術論文在形式上是屬於議論文的,但它與一般議論文不同,它必須是有自己的理論系統的,不能只是材料的羅列,應對大量的事實、材料進行分析、研究,使感性認識上升到理性認識。一般來說,學術論文具有論證色彩,或具有論辯色彩。論文的內容必須符合歷史 唯物主義和 唯物辯證法,符合「實事求是」、「有的放矢」、「既分析又綜合」 的科學研究方法。
四、理論性
指的是要用通俗易懂的語言表述科學道理,不僅要做到文從字順,而且要准確、鮮明、和諧、力求生動。
1.表論文的過程 投稿-審稿-用稿通知-辦理相關費用-出刊-郵遞樣刊一般作者先了解期刊,選定期刊後,找到投稿方式,部分期刊要求書面形式投稿。大部分是採用電子稿件形式。 2.發表論文審核時間一般普通刊物(省級、國家級)審核時間為一周,高質量的雜志,審核時間為14-20天。 核心期刊審核時間一般為4個月,須經過初審、復審、終審三道程序。 3.期刊的級別問題 國家沒有對期刊進行級別劃分。但各單位一般根據期刊的主管單位的級別來對期刊劃為省級期刊和國家級期刊。省級期刊主管單位是省級單位。國家級期刊主管單位是國家部門或直屬部門。
2. 求關於我國汽車4S店銷售模式存在的問題研究的論文
淺談汽車4S店銷售模式存在的問題及優化對策
【關鍵詞】汽車銷售;模式;利潤
隨著國民經濟水平的提升,國內汽車保有量快速增長。汽車正快速的進入普通百姓人家。
汽車生產廠家和經銷商正在探索新型的汽車銷售方式,以求最大化地獲得利潤。4S 店作為汽車銷售的新模式,以其環境優美、品牌意識強等優勢在產生之初便得到了廣大消費者的認可,但是隨著汽車銷售行業日益激烈的競爭,汽車4S 店銷售模式也出現了一些問題,為了保證可持續發展,廠家及經銷商必須探索出解決這些問題並完善此種銷售模式的優化對策。
一、汽車4 S 店銷售模式簡介
4S店銷售模式一般是由汽車生產廠商與汽車經銷商之間簽訂合同,授權經銷商在指定的區域銷售該公司品牌的汽車。4S 店是當前最流行的汽車銷售形式,擁有新車銷售(Sale),汽車維修(Service),配件銷售(Spare parts)以及信息反饋(Survey)四項職能。
二、汽車4S 店銷售模式存在的問題
1、沒有真正踐行「4S」服務理念
4S 店具有四項基本職能,除了要做好銷售期間的服務工作以外,對於維修及售後跟蹤服務等也應盡到應有職責,提供讓客戶滿意的服務。但是就目前來看,我國仍有許多汽車4S店存在重銷售、輕服務的問題,沒有真正貫徹4S店的服務理念,也沒有完全體現出4S店在汽車銷售行業中的優勢地位,這種現象使得消費者無法切實感受到汽車4S店承諾的全面而完善的銷售與配套服務,沒有在4S店中獲得與預期相符合的顧客待遇,於是4S店在消費者心目中的形象與地位便會因此而大打折扣,4S店在消費者心中的美譽度也會大大降低,無法吸引更多的顧客前來消費,從而不利於4S店的持續經營和擴大發展,影響銷售目標和營業利潤的實現。
2 、投資較高而利潤較低
在我國,汽車行業從獲利能力的角度把汽車品牌分為三個檔次。高檔品牌的4S店資金投入較大,為獲取經銷權要進行較多的公關活動,這些活動也會支出相當數額的費用,但是廠家的品牌效應和市場控制力高,多數4S店會獲得較大利潤。某些這類品牌的4S店出現虧損的原因多為經銷商資金能力較弱,區域內競爭對手實力太強。中檔品牌的4S店為獲取經銷權而支出的公關費用相對較少,但是廠家品牌效應和市場控制力也相對較低,大概有一半的該類品牌店鋪會出現虧損,原因多為店內管理模式和能力存在一定缺陷。第三類品牌的汽車4S 店在獲取經銷權的過程中幾乎不需要支出公關費用,但是廠家品牌效應和市場控制力也較低,這使得大多數這類品牌的4S店都會出現虧損的情況。當然,任何品牌的汽車4S 店都要承擔高昂的建店費用與營運費用,如果品牌的獲利能力無法支撐起如此巨大的成本的話,虧損結果將是無可避免的。
3、統一的服務模式使個性化服務不足
汽車廠家在授權汽車4S店經營該品牌汽車產品時,往往出於自身品牌利益來考慮,對4S店的經營管理模式、業務流程、崗位設置等都按照一定標准做出統一的要求,同時也會對產品銷售價格、品牌促銷形式、銷售區域范圍等提出硬性的規定,在整個運營過程和銷售過程中汽車4S店本身能夠控制的因素十分有限,幾乎處處任人擺布,這使得汽車4S店的經營模式非常僵化,無法根據顧客的不同特點和不同需求為其提供個性化的服務,做到差別對待,有的放矢。
4、缺乏高素質的專業人才
汽車行業是一個對專業知識和專業技能都具有極高要求的行業,尤其是對於汽車4S店的工作人員來說,汽車專業知識、駕駛相關知識、客戶管理知識、品牌汽車性能等知識都應該擁有較為充分的了解和掌握。高素質高技能的專業技術人才是保證4S店運營和發展的基本前提與基礎。但是由於該類人才的培養周期長,培訓成本大,加之汽車營銷隊伍日趨擴大,汽車賣場幾近飽和,同行競爭異常激烈,從而導致專業人才缺乏,不同店鋪互挖牆腳,人員流動頻繁,團隊不穩定,這些因素都使得很多汽車4S店存在缺乏高素質專業人才,營銷隊伍專業化程度低的問題。
三、汽車4S 店銷售模式的優化對策
1、加強「4S」的融合,踐行「4S」服務
理念4S 指的是新車銷售(Sale),汽車維修(Service),配件銷售(Spare parts)和信息反饋(Survey),只有這四個「S」同時做到,並且相互融合相互配合,才能促進4S店向更加強大的方向發展。首先,4S 店的所有工作人員都必須統一目
3. 求「汽車4S店的企業管理」論文!
當前汽車4S店的經營現狀分析
1、汽車4S店完全是汽車廠家的附庸,基本沒有言語權 2、沒有自身的品牌形象3、完全靠汽車品牌吃飯 4、經營成本過高,利潤低 5、專業的人才隊伍素質不高,團隊不穩定。
經營對策及思路
針對上述分析,相關的經營思路及對策如下:
1、保持服務團隊的穩定性,一個優秀的服務人員的流失,會將公司的顧客帶走,這對公司是一個莫大的損失,公司要從員工的待遇、培訓晉升、激勵制度等方面服務好員工,汽車4S店要樹立「只有公司服務好自身的員工,員工才會服務好本公司的顧客」的理念來打造服務團隊的穩定性。
2、加強客戶關系管理,挖掘客戶資源,建立客戶關系管理系統和相關的管理制度及執行力,做好顧客由銷售客戶及時轉化為售後客戶,對客戶做到及時有效的「一對一」服務,對客戶做到有效的溝通和管理。
3、成本和費用的嚴格控制
要在全員中樹立成本觀念,將成本和費用的控制指標化,直接到相關責任人,同時建立相應的激勵政策,將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的聯系。
4、服務顧問團隊的建設
服務顧問團隊的水平直接關繫到店的維修業務量,要從服務態度、專業水平、產值、接車台次等方面制定相關的激勵政策,提高服務顧問的積極性和業務水平。
5、打造維修明星工程師
一直以來汽車業界將重心關注於汽車銷售,業內新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮,而汽車維修方面這些年來一直處於冷落的地位,近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長,因此首先打造4S店的維修明星工程師,向顧戶展示優質的維修技術和服務水平,有助企業的美譽度的提升,打消客戶的顧慮,促進店內維修量的穩步增長。
6、加強維修站相關管理制度的執行力
維修站的管理制度,廠家都有詳盡的規定,但制度的執行力則不盡相同,特別是維修站,要向顧客展現本店的服務、技術水平,維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質量監控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中,使之成為維修站的行為習慣,這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節奏,心中自然放心。
7、打造自身的服務品牌
當前單個4S店要想突破廠家的限制,打造自已的品牌形象確實很困難。必須在汽車後市場方面作文章,從公司的發展的戰略角度考慮可籌建快修保養美容加裝的連鎖經營體系,以連鎖加盟方式在廣州市內建立連鎖店,在整個汽車產業鏈中就市場競爭趨勢而言,汽車售後服務維修保養是最重要的環節。企業要煉就和擁有強大的競爭能力就必須要建立自有品牌的快修保養美容加裝連鎖經營體系。這是汽車服務型企業做大做強的基礎,是塑造企業自身形象參與競爭永立於不敗之地的關鍵點。
建立快修保養美容加裝連鎖經營體系可分為二個層次,第一層次是加盟連鎖店,為客戶提供就近服務,主要負責保養和常見小問題的處理及簡單的汽車美容。第二層次是美容加裝維修中心店,主要是大件加裝及「疑難雜症」的維修專家會診。只有在快修保養美容加裝的連鎖經營體系基礎上,才有可能確保企業的整車銷售、零部件銷售等等業務的穩定發展。
在奧克斯等家電企業宣布退出汽車「整車」製造業之後,投入風險相對較小的汽車電子產品成為家電企業進軍汽車產業的風向標。據悉,康佳已經把汽車電子定位為集團的戰略性業務。緊接著創維也建立了兩條生產線,能自行開發30餘種車載多媒體產品。
有一點不可忽視,盡管目前康佳、TCL、創維等家電企業以及中興、華為、京華、三諾、國微等大批知名企業都在積極進駐汽車電子市場,但國產汽車電子產品難以進入汽車整車製造領域卻也是一個事實。
政府也在左右著這些家電企業的動作。今年1月初,國家發改委、商務部對外公布了《外商投資產業指導目錄2004年修訂》,汽車電子裝置製造被列入了新增加的鼓勵類外商投資目錄。
此後,北京、天津、深圳、長春、上海等地政府均對汽車電子行業虎視眈眈,汽車電子行業基地的爭奪正在上述幾大城市間展開,而深圳市發改局編制的《深圳市汽車電子產業發展規劃》已通過專家評審,並提出2010年汽車電子類產品產值突破300億元,重點培育2到3家企業的目標。
國內企業的技術瓶頸新市場的利益蛋糕的確夠大,但是進入的門檻也著實不低,目前我國的汽車電子產品技術含量總體不高,處於下游低端階段。「什麼也不缺,缺的就是技術,我們目前最大的瓶頸就是技術。」國內某企業負責汽車電子事務的領導如是說。
中國汽車業普遍存在的問題是核心技術能力缺乏。由於在汽車電子技術上積累的不足,以及本身汽車產業的落後,設計能力低下,技術水平低,使得目前國產汽車電子產品幾乎難以進入汽車整車製造領域。
成本優勢仍將成為中國家電廠商在汽車電子業內立足的關鍵,隨著汽車價格的不斷下降,尋找新的電子產品,以便有效降低成本,也正成為整車廠的一大願望,目前這正是我們一個絕佳的機會。
國內某家電企業的老總對未來汽車電子產品市場機會進行分析時說:「與當年的彩電一樣,雖然現在不少技術和幾乎全部的前裝市場都控制在國外企業手中,但是隨著整車廠成本需求的涌現,國內企業今後會有大量機會的。」
參考資料:http://club.sinopart.com.cn/note_show-10000082-.shtml
4. 汽車4s店營銷模式論文
汽車4s店營銷模式論文
這類應該不難哪,先去Y論文網
www.ylunwen.com
上找現成範文扒一篇,嫌自己拼湊太麻煩就找那裡高手代筆。原創還專業。老霸道了。誠信還很高,這點最重要。
5. 論文 汽車4S店模式的現狀、問題及對策的研究
論文一篇,僅供參考
我國汽車4S營銷模式現狀、問題及對策分析
[摘要] 本文對我國汽車4S營銷模式的現狀進行掃描,指出存在的五大問題,對存在的問題進行分析,並對解決存在問題提出了建議和對策。
[關鍵詞] 汽車產業 營銷模式 汽車4S店
原文鏈接:http://www.lunwenw.net/Html/scyx/200944122.html
6. 寫一篇關於汽車4s店的銷售流程的論文
汽車銷售9大流程:
接待--需求分析--產品介紹--試乘試駕--促成交易--合同簽定--配套服務--交車--售後跟蹤
其中幾點為詳細的說明:
1.
接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.產品介紹:重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
3.需求分析:目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的准確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以了解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
4.
試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
6.
促成交易與合同簽定:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
8
交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
9
售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。
7. 汽車4s店管理系統 論文
汽車4s店管理系統 論
年齡,的對手,肯定
8. 作為汽車4S店的經理,如何搞好經營和管理工作
1,您是銷售經理還是服務經理?
2,先回答銷售的:
第一:選擇合適的銷售顧問,進行細致的培訓,六方位講解一個一個過,業務知識不斷進行培訓考試,打造高效團隊
第二是制度和流程:完善的銷售流程,適度的獎勵機制,為員工營造和諧和充滿競爭的營銷環境
第三是經營方式:店銷和二網,兩手抓,兩手都要硬,內外結合,互為補充
第四是市場推廣:酒香也怕巷子深,市場活動和營銷推廣月月做,不間斷
第五是銷售滿意度:服務和維系好每一個客戶,客戶服務跟蹤到位,生日提醒,保養提醒堅持不懈
第六是與廠家的關系:旺季保證庫存充足,淡季確保不能大量壓貨;商務政策吃透,確保返利最大化,廣宣費用的支持,廠家活動努力爭取,提前打探各種商務政策,想走在市場前面,就必須緊跟在廠家後面。
第七是資金的運作:確保資金流動性,小生意靠人員,大生意靠財務
還有八,九,十等等,看您的具體需求吧,這里先說這么多,不知道您是否滿意!