汽車機電維修是修車嗎

① 汽車修理好嗎

按目前汽車保有量來看、汽修的就業前景還是可以的，只要自己喜歡汽修，有夢想，是可以的。

② 汽車機電維修做什麼的

汽車機電維修做什麼的 做的是汽車發動機和汽車電器電路的維修

③ 汽車修理有前途嗎

首先你要了解汽車行業 它包含這汽車美容、零配件銷售、整車銷售、機電維修、二手車等，不是那個行業不好，只是你還沒有完全融入行業。

④ 汽車維修一般維修什麼東西

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。

⑤ 汽車機電維修有前途嗎

1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問

⑥ 汽車修理有那些

汽車維修作業項目劃分，可分為:
一，機修類，主要以維修發動機，變速箱，和傳動機構等機械類作業項目為主。兼具更換各種油液。
二，鈑噴類，主要以維修事故車的整形及噴漆為主要作業項目。
三，輪胎類，主要以維修輪胎，以及底盤，四輪定位類為主要作業項目。
四，電工類，主要以維修汽車電器等為主要作業項目的，比如發電機，起動機，燈光，各種線路等。現在大多數汽修廠都是機電一體化，把電工列入機修工領域。
五，洗美和改裝類。主要是洗車美容，貼膜拋光鍍晶，隱形車衣，改色，改裝音響版，消音器，氛圍燈，等，還有更專業的可以刷車輛數據，提升動力輸出參數等。
目前相對來說，鈑噴類和洗美類的權利潤率比較高。其他類利潤率相對更透明。

⑦ 汽車電路，汽修，機電一體化有什麼區別

這是個比較專業的問題，汽車電路就是汽車整車電路，通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明等，機電一體機電一體化技術專業是培養以機械學和電子學為基礎，汽修就是指的汽車修理。

⑧ 汽修的機修和汽修有什麼區別

你好 以前的機修只負責 機械部分 還有電路組 噴塗 鈑金 等分工 ，現在汽修 也有分別，但是機電一體化了 ，現在汽車電路和機械是不能分開修的 學汽車修理的話 基本的這些 都要學

⑨ 急！！疑惑。。汽車。 據說汽車維修都機電一體化了是嗎不分什麼汽車電路維修，汽車機修了是嗎

主流趨勢確實是在機電一體化，但是電工是一個細心和理論的東西必須要精，現在正規的廠子像一般的4S點，真正遇到電路問題的話都是用電腦檢測，或者就是感覺什麼壞了就換什麼最後換了一堆件還是沒搞定。就要靠電工查的。所以說你如果感覺之間是這方面的人才，那就發展吧。
學汽車電工首先要了解內燃理論這是必須的，所以說機和電分不開的
希望能幫到你我也是搞汽車電器的。有問題可可以問我呵呵