汽車追尾維修說是要割後尾

1. 轎車被追尾後車尾變形是割掉換新好還是矯正好

車尾結構對於全車結構沒有重要的關聯度，因此不論割掉或者矯正，都對全車結構及其結構的強度沒有影響。主要是維修後要保持自身的強度和整體美觀性，不要出現（很容易出現的）與全車顯著的不諧調的問題。這里的關鍵在不要對尾部重要的多結構連接部位輕易進行切除的施工，不僅容易在後來的施工中走形，還容易影響後來的行駛中整體結構的強度或韌性。

2. 車輛被追尾，要進行切割維修，對車輛以後影響大嗎

車尾被撞對動力系統和機械繫統影響應該不大。不知道主梁是否有損，如果有損的話對安全性是有影響的。同時，凡是經過鈑金或者切割的車輛都會有貶值，二手車銷售時價格會大打折扣。

3. 新車子被追尾了開去4s店修，後備箱一塊需要切割再焊接，請問這個是不是很費時間都一個星期了還沒搞好

正常一個星期可以修好了

4. 汽車被追尾後備箱有點變形4S店說要割開焊接，我想問如果鈑金是不是好

要看變形的程度，不是很嚴重就不需要換，嚴重了整出來不好看就要割開換

5. 車被追尾了,去4s店後說要切割後圍板換新的,可以再改變方案嗎

你好，主要是看損傷面積的大小，以及損傷的程度。四s店是更換的話掙得錢會更多。如果不是特別嚴重的話，建議您不要更換一旦更換後背板的話，整個車就是一台事故車。對你二手車就是你賣車的時候會有影響。

6. 車被追尾4S店說要切割，又安全影響大嗎

這個沒什麼影響，就是心裡不舒服，切掉變形的重新焊，這個位置不受力，只要手工好，不影響結構性安全，再說車架本身也是焊接的，除了影響二手車價格，其他沒什麼。

7. 被追尾導致車尾受損嚴重，4S店說要切割，會不會影響汽車性能和安全性

了圖片，這應該是比較嚴重的碰撞，車身上部損壞較嚴重，地板那相對輕些，由於是一體的車身，除非整體換白車身，但看現在的情況，應該不用，只能按4S店的辦法維修，至於修好後的影響，大致有這么幾個:
一，振動雜訊方面肯定比原車差，因為承載式車身受到外力沖擊，整體受力，除了撞壞的地方其他也會變形，會有一定影響。
二，原車後防撞梁和地板縱梁會有影響，即使變形不大，如果切割後這部分會有較大變化，但說對安全性的影響，可能再有這樣的碰撞，吸收能量，變形不是很好。
三，車輛碰撞，對於電動車可能注意電池部位的受損情況，如果受損可能是個潛在的風險這方面得注意。
四，維修問題，這種情況能在4S店修理，要好過在修理廠。
以上只是能想到的，供參考。

8. 車子在高速被大貨車追尾，4S店維修需要把後備箱部分切割下來重新焊接，這樣維修以後車子會有後遺症嗎

是的，如果可以修理的話，一定不要焊接，因為焊接時間長了肯定是要出現裂痕，你還要重新換的，所以要不就是你貼點錢，讓保險也按照整體賠付，扣除的殘值的價格，全部換掉，個人意見，僅供參考

9. 車子被追尾了，後備箱都撞進去，4s說要切割掉，對我車影響是不是很大啊，才新車啊

這個照片看不出內部的損傷情況，一般需要切掉說明裡面的損傷很大，已經沒有修復的必要了
照片這個樣子不像是很嚴重，應該是可以修復的，不一定要切掉
切掉車尾對車輛的保值率影響還是很大的，對安全性的影響主要還是看切除的部分有多大後面對車沒有影響，只要別撞到車架就沒事，外觀現在看不出來什麼的，跟新的一樣，就是幾年後容易掉漆