利博汽車維修中心

㈠ 北京利博恆心空調通風設備有限公司怎麼樣

簡介：北京利博恆心空調通風設備有限公司成立於2013年07月08日，主要經營范圍為銷售空調通風設備配件、電子產品、五金交電、機械設備、家用電器、建築材料、儀器儀表、橡膠製品、汽車配件等。
法定代表人：張偉
成立時間：2013-07-08
注冊資本：200萬人民幣
工商注冊號：110114016063243
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：北京市昌平區沙河鎮北街家園五區2號樓1層3單元137

㈡ 濟南的星級酒店有哪些

濟南總共四家五星級酒店，分別是：
濟南貴和皇冠假日酒店
濟南貴和皇冠假日酒店地處濟南市商務、金融繁榮區，交通便利，南臨著名的泉城廣場，北倚省政府、省人大和政協，毗鄰三大著名傳統名勝－－大明湖、趵突泉和千佛山。 離機場距離（公里）：30 離濟南火車站距離（公里）：3 離市中心距離（公里）：0 周圍景觀：趵突泉、大明湖、泉城廣場、五龍潭、千佛山
酒店地址：濟南天地壇街3號
郵編：250011 酒店電話：86-531-86029999

濟南山東大廈

濟南山東大廈是一座規模宏大、現代化、高檔次的五星級賓館。集客房、餐飲、娛樂、會議、接待、展覽於一體的綜合性多功能建築群體，東依千佛山，北鄰植物園，西與南郊賓館融為一體，環境幽雅、寧靜，氣候宜人，是您娛樂、度假、開會的最佳場所。 離機場距離（公里）：38 離火車站距離（公里）：6 離市中心距離（公里）：1.5 周圍景觀：泉城廣場、千佛山、大明湖、趵突泉
酒店地址：濟南馬鞍山路2-1號
郵編：250002
酒店電話：86-531-82958888

濟南索菲特銀座大飯店
濟南索菲特銀座大飯店位於濟南商業金融中心，毗鄰銀座會展中心及銀座商城。從飯店乘車只需5分鍾便可到達千佛山、大明湖等風景名勝，地理位置優越，交通便利。 離機場距離（公里）：35 離火車站距離（公里）：7.5 離市中心距離（公里）：1.5 周圍景觀：泉城廣場、趵突泉、銀座商城、千佛山、大明湖
酒店地址：濟南濼源大街66號
郵編：250063
酒店電話：86-531-86068888

濟南龍都國際大酒店
濟南龍都國際大酒店，是五星級標准豪華涉外酒店，位泉城商業中心北園路，裝修典雅華麗，服務周到，具溫馨的「家外之家」特色，是商務考察及旅遊觀光的理想住宿地。 離機場距離（公里）：30 離濟南火車站距離（公里）：1 離市中心距離（公里）：1 周圍景觀：大明湖公園、趵突泉、濟南東站、天橋廣場
酒店地址：濟南北園路451號
郵編：250033
酒店電話：86-531-85918888

㈢ 介紹幾個世界著名的重型汽車品牌

世界重型汽車品牌大盤點!!

VOLVO TRUCK [瑞典]

沃爾沃集團是世界上最大的商用運輸產品供應商之一。沃爾沃製造卡車、客車、建築機械、應用於船舶和工業用途的動力系統、航空發動機及航空發動機部件。產品范圍還包括客戶定製的金融、租賃、保險和維修總體解決方案，以及基於IT技術的運輸信息和管理的整體解決方案。

沃爾沃始創於1927年，總部設在瑞典哥德堡。長期以來，它閃亮的品質一直與公司的三個核心價值觀：質量，安全，環保緊密聯系在一起。通過2001年收購法國雷諾(Renault)公司的卡車業務，使得集團獲得了另外兩個強大的品牌：法國雷諾(Renault)和美國馬克(Mack)卡車。在市場上，互為補充，在其核心價值觀的引導下，沃爾沃集團不斷發展和壯大。

沃爾沃集團經營范圍主要由八個商業領域組成，分別是：沃爾沃卡車，雷諾(Renault)卡車，馬克(Mack)卡車，沃爾沃客車，沃爾沃建築設備，沃爾沃遍達公司，沃爾沃航空航天公司以及金融服務。此外，還有多個商業機構在工程、研發、IT、零部件和物流等領域提供全集團范圍內的支持。在2003年，76，000名員工實現銷售額達到195億歐元。產品遍布世界140多個國家。
RENAULT TRUCK [法國]

世界十大汽車公司之一，法國第二大汽車公司。
MAN [德國]

MAN集團是歐洲機械與車輛製造業的領先企業之一，年銷售額為160億歐元。作為世界范圍內的生產資料產業的產品與服務系統供應商，MAN在商用車輛、工業服務、印刷機械、柴油機等核心領域和機械設備製造業的一些特殊領域擁有大約76000名工作人員，另外還有跨康采恩的金融服務領域。在其大部分核心領域，MAN集團不論是在技術方面還是在市場上都擁有領先地位.

總部設在慕尼黑的MAN股份公司統領MAN集團的戰略方向，作為結構精簡的控股公司協調產品的長年規劃一包括相應的開發與投資重點一產品策略以及領導階層的人才開發，另外還集中管理金融。MAN股份公司是由30個領先的股份公司組成的德國股票指數DAX的成員，其金融目標非常明確：投資資本收益率為15％，銷售收益率為5％。
SCANIA [瑞典]

斯堪尼亞公司成立於1891年。是一家全球性的公司，業務遍及歐洲、拉美、亞洲、非洲和澳大利亞。全球擁有29,100名雇員。此外，約有20,000人在斯堪尼亞獨立的銷售和服務機構工作。在歐洲、拉丁美洲均設有生產廠。斯堪尼亞是其所在領域內最贏利的公司之一。2003年年度銷售額為505億瑞典克朗，總利潤為46億瑞典克朗。產品銷往世界各地100多個國家，而且95%以上的產品銷往瑞典以外的國家和地區。

與競爭對手不同，斯堪尼亞已經將公司資源系統地集中於重型卡車領域。今天，斯堪尼亞已成為世界最大的重型卡車和巴士製造商之一。斯堪尼亞憑借技術領先的模塊化組合系統成為重型卡車行業贏利能力最強的公司。即使在卡車市場價格日益下跌的日子裡，斯堪尼亞仍然保持很強的贏利能力。最近70多年來，斯堪尼亞公司每年都保持贏利的狀態。斯堪尼亞公司設計、製造並銷售車輛總重在16噸（8系列）以上的車輛，這些車輛可用來進行長途運輸、地區或本地物流配送以及工程建築等方面。

1969年，斯堪尼亞－VABIS與薩伯(SAAB)合並成立薩伯－斯堪尼亞有限公司。1995年5月，斯堪尼亞再次成為一家獨立的公司。
MERCEDES-BENZ [德國]

這個，這個霸主級別的傢伙 .無話可說了……
ERF [英國]

愛爾夫，英國卡車品牌。1933年福登汽車公司（FODEN，另一英國重卡汽車廠商，後有介紹）的退休工程師埃得溫·里查德協其子與另兩名福登退休工程師合夥創辦EDWIN RICHARD FODEN公司，簡稱ERF。從事軍民用卡車及拖車生產，享有良好國際聲譽。

經過60，70年代的黃金發展期後，愛爾夫陷入低谷，1996年，西方之星公司（WESTERN STAR，加拿大卡車廠商，後有介紹）將其收購，2000年又將其賣給德國MAN集團，並在英國成立新的MANERF合資公司，繼續從事卡車生產銷售。
FODEN [英國]

福登卡車公司，英國卡車工業的代表，1856年建廠，從事18-80噸各類軍民用卡車製造已有百多年歷史，是英國皇家陸軍青睞的品牌。在國際卡車界聲譽良好。總部英國桑德巴赫。

1980年歸於美國PACCAR集團（太平洋汽車集團），後者為其提供堅實的經濟保證
IVECO [義大利]

依維柯商用車集團是在1975年由意、法、德三國的五家企業（分別為：菲亞特汽車工業，OM，蘭西亞專用汽車，優尼克，瑪姬露斯）聯合成立的生產卡車，客車及柴油機的生產聯合體，隸屬菲亞特集團。經過多年的發展，依維柯公司成為中型商用車和發動機市場的第一位，乘用車市場的第二位。
SEDDON-ATKINSON [英國]
西頓-阿特金遜公司，精於建築和垃圾回收專用卡車的設計製造,

本為兩家企業：西頓公司創建於1938年，阿特金遜創建於1907年，兩者於1970年合並。1974年被萬國聯合收割機公司收購，1983年又賣給佩加索公司，現為義大利IVECO公司旗下品牌
SISU [芬蘭]

西蘇卡車，芬蘭著名卡車品牌。1931年建廠，總部位於芬蘭卡爾加。蘇公司注重卡車在較差路況條件下的性能，因此西蘇卡車越野性能很好，由於芬蘭靠近北極，國內路況復雜，西蘇又被稱為「極地卡車」，在林業和造紙業發達的芬蘭，每三輛運木材的卡車中就有一輛是西蘇，另外，西蘇卡車的傑出越野性能成為芬蘭國防軍的第一選擇。

西蘇卡車公司與雷諾卡車在零件生產，車型設計，銷售服務等領域結成緊密合作關系，現在西蘇卡車的發動機多為雷諾和馬克製造，西蘇卡車公司還負責雷諾卡車在芬蘭和愛沙尼亞的出口業務。西蘇卡車屬於芬蘭汽車集團
KENWORTH [美國]
肯沃思載重車公司是佩卡集團的子公司中，始建於1923年，公司總部設在華盛頓的Kirkland.
肯沃思是美國最棒的貨車及底盤品牌，在美國有「貨車中的凱迪拉克」之稱，在美國重型貨車市場上佔有11%的份額。國際知名石油設備生產廠商哈里博頓、西方以及著名油田設備生產廠生產的壓裂車、水泥車、混砂車等大量採用肯沃思底盤.

肯沃斯公司與美國和加拿大等地的290多名經銷商組成了強大的銷售網路。肯沃斯公司救助中心24小時提供服務，全年不休。肯沃斯公司認為，一個龐大的服務網路提供給車隊經理們一種強有力的方法來降低維修成本..肯沃斯貨車的設計行程至少要達到150萬km，這通常是2-3年的累計里程。汽車行駛80萬km發動機不需要大修。在過去的4年間，肯沃斯公司每年都推出一款高技術含量的概念車。肯沃斯T600、T800和W900擴展了駕駛室的工作空間，提高了駕駛的舒適性..

T2000重型貨車的流線型車頂已使其成為最具空氣動力學性能的重型載重車。最新車型是以肯沃斯T800為基礎改進而來的，專門為大批量運輸燃油及危險材料准備的。這款車運用了指紋識別系統、全球定位系統、肯沃斯電器系統、牽引車和掛車計算機綜合控制系統等..
PETERBILT [美國]

彼得比爾特公司是佩卡集團的子公司。自1939年創立之初就確立了它在美國優質載重車生產霸主的地位。彼得比爾特公司總部設在華盛頓州，在美國重型貨車市場上佔有10%左右的份額。彼得比爾特和肯沃思是佩卡集團下的兩個旗艦品牌。創新與古典的完美結合，形成最具美國風格的長頭重型貨車代表之作。

彼得比爾特公司的6-8級載重貨車全線產品的銷售和服務由遍布北美的200多家銷售商組成獨立的銷售網路。2003年，彼得比爾特公司獲得美國社會調查公司J.D.Power and Associates重型貨車顧客滿意四項調查的三項第一。也曾贏得1999年和2001年傳統型長頭中型貨車的最高排名，彼得比爾特公司率先在貨車上應用鋁金屬以減輕駕駛室和底盤重量。在過去的幾年間，更多的新產品、新服務具備更多的選擇性、安全性和舒適性。在售後服務市場，公司仔細經營它的公眾形象，培養貨車司機的情感忠誠，從而取得很高的利潤。這種服務還包括24h公路救援，和為大型車隊制定的定期保養計劃。
FREIGHTLINER [美國]

美國福萊納貨車集團 (美國貨運汽車公司)

福萊納集團創建於1929年，總部設在美國俄勒岡州的波特蘭。1929年裡蘭-詹姆斯創建了此公司，本以貨物運輸為其職，在營運過程中，詹姆斯提出很多有效而實際的減小營運成本的方法，並求助於各大卡車公司希望其改進，但無一相應，詹姆斯一氣之下聯合了數個小的卡車製造公司，開始自己鑽研卡車技術，並在鋁合金的使用等多項卡車新技術中成為領頭羊，最終成就了這個「名不符實」的公司。它是北美貨車、特種車輛和專用底盤的領先製造者，在美國重型貨車市場佔有32%的份額。

1981年，德國戴姆勒·賓士公司為了擴大北美的貨車生產和銷售市場，正逢福萊納公司在貨車業務上遭遇波折之時，收購了福萊納公司。1998年，由於德國戴姆勒·賓士公司與美國克萊斯勒公司的重組，福萊納家族成為戴姆勒－克萊斯勒集團的合資子公司。2001年上汽集團重型車項目曾與福萊納公司進行過密切接觸。

從1992年開始，福萊納公司就已經占據了北美8級重型貨車市場的老大地位；接下來，它又進入專用底盤市場，在南卡羅來納州成立了客戶底盤公司；1995年福萊納公司收購了它的第一個非傳統的以製造消防車、救護車為主的美國蘭番斯公司；1997年福特公司為了下世紀核心業務目標，將自己的重型貨車分部賣給福萊納公司；1998福萊納又收購了托馬斯比爾特客車公司；2000年兼並西星貨車公司。

福萊納集團擁有幾大世界知名貨車品牌，尤其以傳統型長頭重型貨車為代表車型。包括福萊納（重型和中型貨車、軍車和傳統車架）；美國蘭番斯（消防車和救護設備）；托馬斯比爾特（校車、客車）；西星（重型長途運輸專用貨車和軍用車）；斯特林（特種專用車和軍車）；尤尼莫克（商用車）以及底盤、二手貨車和零部件、運輸管理軟體產品等。

福萊納集團注冊商標為福萊納、斯特林、西星、蘭番斯和托馬斯比爾特。福萊納集團始終保持每一品牌的獨特性，系統地應用公司提出的最佳協同合作原則。除了製造貨車外，戴姆勒－克萊斯勒公司貨車財政服務部門還為福萊納集團的客戶提供靈活的財政和保險服務。公司經銷網包括40多個二手貨車銷售中心。2002年的貨車產量為11.1萬台，北美雇員超過1.4萬人。
MACK [美國]

美國邁克貨車有限公司成立於1900年，是北美頗具實力的重型貨車製造商。1980年到1989年間，法國雷諾貨車公司就與邁克公司展開廣泛合作；1990年雷諾貨車公司正式收購美國邁克貨車公司，由此邁克公司成為雷諾公司的全資貨車分部；2000年，沃爾沃集團拆資近16億美元購進雷諾V.I貨車部門連同其子公司邁克公司。

從1990年開始，邁克公司成為北美最大的8級重型貨車、發動機和主要零部件製造商之一。邁克公司在世界范圍的員工數量4314人，通過其分布在世界各地的860多個銷售商和服務中心向大約65個國家提供銷售與服務。2002年，邁克公司的8級重型貨車銷售19587輛，在重型貨車市場佔有13.4%的份額。2001年邁克8級重型貨車銷售近20351輛，占重型貨車市場的14.6%份額。

2002年開始，沃爾沃集團對旗下的沃爾沃貨車、雷諾貨車和邁克貨車三個品牌進行整合、產品升級。投資約1.32億美元開發16L新型發動機，排放將滿足歐Ⅳ標准。這種發動機從2003年起每年為公司帶來約3.3億美元收入。
INTERNATIONAL [美國]

美國航星國際公司

航星國際公司建立於1993年，也稱「北極星」。其主要經營公司的旗艦子公司是創建於1914年的國際貨車及發動機公司，簡稱「萬國」。航星國際公司依託「萬國」這一高水準的國際品牌，成為北美及至全球最大的中重型貨車跨國集團之一，它在北美重型貨車市場份額中佔到約20%，在全國中型柴油發動機製造商中也屈指可數。航星國際公司至今是美國少有的獨立貨車集團。據悉，瑞典沃爾沃集團正在對航星國際公司實施兼並計劃。

美國國際貨車及發動機公司主要產品是5-8級中、重型貨車、特種專用車輛和中型柴油機。IC公司作為它的一個直屬公司生產公共客車和校車。公司在美國、加拿大、墨西哥及海外市場具有廣泛的銷售網路。長頭車型雄鷹9900ix是航星國際的經典力作，配有415kW·h發動機，拱載卡特彼勒C15、C16柴油機或294-441kW·h康明斯發動機。鋁合金駕駛室並裝有不銹鋼前格柵，雙防塵空氣濾清器，雙拋光鋁合金油箱，極限寬度的前保險杠，ABS防抱死系統。

航星國際公司的各款車輛、備件及售後服務將通過上千家銷售商組成的龐大網路，在美國、加拿大、巴西和墨西哥全面推廣。此外，在世界90個國家發展了60多家銷售商。航星金融集團通過它的直屬公司，為客戶和分銷商提供金融服務。另外，也向福特公司注入風險投資以拓展商用車銷售和柴油機部件服務。
WESTERNSTAR [加拿大]
拿大西星貨車公司

西星和斯特林貨車有「北美最強壯的貨車」之稱。西星貨車反映的是卓越的質量、精湛的工藝和對細節的重視。獨特的生產工藝要求貨車的每一部件都要經過手工檢查。自20世紀90年代以來，北美特別重視科技型車的標准化建設..
STERLING [美國]

美國斯特林貨車公司
斯特林公司創建於1998年，是福萊納集團的一個新成員，總部設在美國的俄亥俄州。

1997年，福特公司的重型貨車分部出售給福萊納集團，由福萊納重新命名為斯特林公司，延用原福特裝配生產貨車。目前斯特林公司自己有獨立的產品系列和獨立的銷售網路。在北美洲有230家銷售商，在澳洲有20家。2000年福萊納集團收購西星公司後，斯特林公司使用西星和斯特林雙品牌進行生產和銷售，同時承擔西星公司部分產品銷售業務。斯特林公司員工人數從1997年末的大約1000人增加到1999年初的1700人，貨車的日產量從1992年的20輛增加到1999年的120輛。

斯特林公司貨車產品涵蓋5-8級傳統型長頭貨車和半掛牽引車。斯特林公司選擇專用貨車作為它的主攻市場，產品有混凝土攪拌車、泵車、自卸車、路障車、重牽引車、晝用牽引車（駕駛室不設卧鋪）、液罐車、冷藏車、廂式車、垃圾車、救火車、營救車、掃雪機。所有斯特林傳統型貨車（發動機護罩在駕駛室前部）均在安大略的聖托馬斯的斯特林貨車製造廠生產。斯特林貨車目前已銷往美國、加拿大、墨西哥、澳大利亞和紐西蘭等地。
OSHKOSH [美國]

奧什科什卡車公司，世界最大的軍用汽車生產商，生產8×8重型增程機動戰術卡車、10×10托盤化裝載系統車和8×8重型裝備運輸拖車。是美軍重型戰術卡車的惟一供應商。亦生產混凝土攪拌車，消防車，高空作業車，掃雪車等特種車輛。
STEYR [奧地利]

斯太爾汽車公司，建廠於1922年，其前身為Osterreichische Waffenfabriks-Gesselschaft AG武器製造廠，總部在奧地利維也納附近的斯太爾鎮。斯太爾在武器製造，軍用機械方面有很高的造詣。

中國也於1983年引進了斯太爾重汽技術，成就了今天的中國新時期的重卡工業，時至今日陝汽、重汽等諸多中國著名卡車生產企業仍在沿用其技術並在其基礎上進行改進與修補，中國公路上的重卡10輛中就又8輛源自斯太爾，中國儼然已經成為斯太爾王國。。。。

斯太爾在歐洲商用車行業算不得佼佼者，但由於其對中國重卡行業如此深厚的影響，我們不得不以非常重視的眼光去看待他
TATRA [捷克]

太脫拉卡車公司，初為1898年建於奧地利內塞爾多夫的Nesseldorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft工廠，生產貨車和賓士汽車配件。TATRA是當地一山脈名稱。1920年一戰後成立了新國家捷克斯諾伐克，內塞爾多夫被劃歸捷克領土並易名為科普利夫尼斯。1935年起，太脫拉開始在重卡行業處露頭角。1942年太脫拉開發了第一款風冷發動機系列，從此一發不可收拾，至今為止的所有車輛（轎車和卡車）一概使用風冷發動機，這成為太脫拉的一大特色。由於風冷發動機不需要加水也不必考慮凍結，故而在低溫環境下優勢明顯，再加之其良好的動力總成，牢固的車身，較調適合的懸掛使其具有極佳的越野性能，使其成為軍用卡車的優秀候選。中國早在50年代就進口過大量太脫拉以作軍用。如今在中國也不少見太脫拉的蹤影：早期的建築用10噸自卸車以及混凝土攪拌車不少都是太脫拉品牌。太脫拉在德國還有下屬SEMEX公司，製造卡車底盤和汽車吊車..
SKODA-LIAZ [捷克]

斯柯達工程機械集團創建於1859年，一戰中為奧匈帝國最大的武器製造商，戰爭結束後開始轉型進入火車機車，造船，航空器，電廠等行業。1924年收購位於姆拉達伯萊斯拉夫（今斯柯達總部）的勞林-克萊蒙特卡車廠開始從事卡車生產。二戰德國佔領期斯柯達和德國納粹當局合作生產戰爭物資。1945年捷克斯洛伐克成立共產黨政權並對斯柯達實行國有化，1951年將其卡車製造部組成一新企業Liberecke Automobilove Zavody（利博萊斯基汽車製造廠，簡稱LIAZ）。1989年共產黨政權垮台後，LIAZ被收為斯柯達國際公司一分公司，1992年LIAZ實行股份化，斯柯達汽車為其最大股東。

1924-1951，斯柯達卡車貼斯柯達標志
1951-1989，LIAZ標志、斯柯達標志並行使用
1989-今，斯柯達就是斯柯達咯.
КАМАЗ [俄羅斯]

卡瑪斯重卡集團，俄羅斯著名重型卡車製造商。1969年蘇聯規劃建造世界上最大的汽車生產中心，並由計算機輔助決策選定在莫斯科以東卡瑪河岸建立佔地103.6平方公里的廠區，稱卡瑪汽車製造廠（Камский автомобильный завод），簡稱卡瑪斯（КАМАЗ ）。該廠於1976年建成，年生產150000輛重型卡車。其產品主要是6乘4渦輪增壓平頭大卡，載重從22-38噸不等。其產品主要用於出口東歐國家，匈牙利、波蘭，以及古巴等。近年來擴向非洲、中東、東南亞等國。在80年代和90年代初，卡瑪斯的年產量都在100000以上，但如今年產量僅為最大產量的10%-20%。1998年推出65115新16噸自卸車。卡瑪斯曾經是俄羅斯的驕傲，他代表著俄羅斯重卡工業，在當今高效率低成本的西歐卡車進入俄羅斯市場以後，卡瑪斯面臨巨大的生存壓力，不過其近況還算俄同等企業中較為不錯的一個，每次巴黎-達喀爾拉力賽都可以看到卡瑪斯的身影，並多次取得良好成績。
КРАЗ [烏克蘭]
克拉斯卡車,全稱克萊緬楚格汽車製造廠(Кременчугский автомобильный завод,簡稱 КрАЗ),前身為ЯАЗ(雅羅斯拉夫爾汽車製造廠)於1959年遷至烏克蘭克萊緬楚格改名得。

至1966年其一直沿用雅茲的設計製造6乘4和4乘4自卸車以及拖頭,在歐洲市場,克拉斯卡車貼牌為BELAZ(БелАЗ, Белорусский Автомобильный Завод,白俄羅斯汽車製造廠).

現今,克拉斯生產37種型號的從17噸到75噸不等的重型卡車,並早已採用現代車身設計.其最大的一種拖頭6乘6的6443型.克拉斯與IVECO公司有合資公司,在烏克蘭組裝中型IVECO卡車.
МАЗ [白俄羅斯]

瑪斯汽車,全稱明斯克汽車製造廠(Минский автомобильный завод,簡稱МАЗ),建廠於1947年,主要生產6輪及4輪貨運拖頭和卡車.其經典車型是MAZ200,源自60年代設計的500系列.
瑪斯汽車有著比較現代化的車身設計,70年代中,瑪斯對500系列進行比較深入的改進設計,使之成為一成熟的運輸工具得以在全俄推廣.80年代後,隨著歐洲卡車設計理念改進,瑪斯也根上歐洲的步伐,開發出5432拖頭,獲得歐洲同行認同.90年代後,瑪斯與德國曼卡車實行技術聯合,將MAN卡的多項技術進行改進生產出48噸拖頭54326,64426型.1999年,MAN收購MAZ全部股份,此舉必將使MAZ卡車在今後越來越像MAN.
УРАЛ [俄羅斯]

烏拉爾汽車工業集團,全稱烏拉爾汽車製造廠(Уральский автомобильный завод,簡稱УралАЗ).
1942年,原斯大林汽車製造廠內遷烏拉爾地區,在車里雅賓斯克的米亞斯建立軍用卡車生產基地,即烏拉爾吉爾,戰後此地成為蘇聯重要的軍卡製造廠,稱烏拉爾汽車製造廠.

1961年,烏拉爾首次自主開發375D6乘6軍用卡車,1964年的377則是6乘4裝備V8發動機,此後烏拉爾的型號沒有什麼大的改進.最近烏拉爾汽車發動機開始使用卡瑪斯柴油機,其最經典車型是53238乘8軍用越野卡車,裝備烏拉爾諷冷發動機,在條件惡劣地區有極好的越野性能.
MITSUBISHI [日本]

三菱船機社早在1920年就開始2噸半卡車生產製造,但起初,三菱把大量的精力投入在客車上,直到1930年三菱研製出自己的柴油機,才開始大規模製造商用汽車.二戰中,三菱主要從事軍工用品生產,戰後才又開始繼續民用車輛開發,此時的三菱和當時的美國卡車非常相像.

1950年後美佔時期,三菱被拆分為多個公司,其中的兩個:三菱重工和三菱日本重工從事卡車生產業務.以後,三菱日本重工重組為三菱扶桑汽車公司(Mitsubishi Fuso),1960年起三菱扶桑就開始了當時先進的傾轉車頭設計,其代表車型T380和T390.

1964年,上述二公司組合稱為新三菱重工,扶桑則成為三菱公司所有卡車的品牌名,1970年美國克萊斯勒公司購買了三菱15%股份.

1984年,三菱發布了經典的VP,FV和FS,其最強悍的一款FV415被命名為升鋼,1998年,新款VP,FV和FS升鋼發布
NISSAN [日本]

日產UD柴油機株式會社,前身為1935年創建的日本柴油機工程集團.1950年成立民生集團,此後日產卡車品牌均為民生品牌.不久後,民生開發出自己的二沖程柴油機:UD,即Uniflow-scavenged Diesel的縮寫,此後的T80卡車即開始安裝UD.

前驅尼桑-民生卡車在1960年代出現,1962年尼桑開發出新型4沖程柴油機,而2沖程柴油機仍然沿用至1970年.1970年後,尼桑開始向澳大利亞和紐西蘭出口卡車,稱NISSAN-UD.1993年尼桑發布帝王級CW-8乘4-55噸卡車.
HINO [日本]

日野卡車可以溯源到1910年建立的東京氣體工業集團，1917年其下屬的發動機分布開始卡車製造。1942年，日野重工株式會社成立，1946年第一輛15噸卡車下線。1948年起，日野開始擴大卡車業務包括建築用6乘6自卸車。1958年，日本的第一款前雙轉向橋6乘6卡車問世，1960年後日野開始前驅以及傾轉車頭卡車製造，後期被豐田公司收購。1972年日野HE型前驅40噸拖頭下線。

日野公司在英國，愛爾蘭，澳大利亞，紐西蘭等地建有工廠，並向全球出口日野牌大中型卡車。80年代，日野是僅次於戴姆勒-克萊斯勒公司全球第二大商用車生產商，但後來，它逐步被後來居上的PACCAR，VOLVO，NAVISTAR等蠶食和吞並。1992年日野發布了最新一款超級海豚PROFIA卡車，配置豪華，安全性能極佳。中國的建築工地上可以看到很多日野混凝土攪拌車，日野在這個行業倒是經久不衰的。
ISUZU [日本]

五十鈴卡車的前身石川島船機社早在1922年就開始組裝英國威斯利A9系列卡車，大多都是軍用型。1927年石川島和威斯利的裝配協議停止，1934年五十鈴開始柴油機研究計劃。1949年五十鈴發動機株式會社成立，1971年通用汽車購買了五十鈴35%股份，也帶來了SBR和JBR9噸和12噸型。此間通用汽車業幫助五十鈴敲開了澳大利亞和紐西蘭市場。1980年五十鈴發布了新的10PB1 柴油機，80年代後期開始至90年代五十鈴逐漸在世界商用車市場站穩腳跟，並有著豐厚的出口貿易利潤。90年代後期出產的EXR和EXZ成為暢銷產品，最新型的技嘉車型也非常有實力。在歐洲英國利蘭和ERF在組裝五十鈴中型卡車。
HYUNDAI [韓國]

現代發動機公司成立於1967年，並於1978年進入卡車行業。大多技術都是英國引進，初期生產使用貝爾金發動機的7噸中型卡車。80年代後至90年代，現代開始大規模採用日本技術，從1乘2中卡到6乘4甚至8乘4拖頭無一沒有日本的身影存在其中。以現代卡車為基礎的白嶺牌卡車近日在美國投放市場。在中國比較多見的是現代混凝土攪拌車頭。
DAEWOO [韓國]

大宇重工在卡車行業算是個小學生，1994年大宇的全山工廠開始生產卡車，年產量已達2000台，迄今總產量已過萬。大宇卡車有著現代化的車身，有四輪和六輪的整車和拖頭，大宇聲稱自己是韓國唯一的房車型卡車，並始終堅持不引進技術的完全自主開發。大宇卡車現在採用非常有野心的市場策略，在捷克，波蘭，越南和菲律賓等國設立多處海外裝配生產線。

㈣ 濟南有哪幾家五星級酒店

1、索菲特銀座大飯店1999年12月18日開業，為濟南首家五星級豪華國際商務酒店，由法國雅高（ACCOR）國際集團管理。位於濟南市商業金融中心瀝源大街上，毗鄰銀座會展中心及銀座商城，隔窗可望泉城廣場美景。從飯店乘車只需10分鍾便可到達著名的游覽勝地千佛山和大明湖，步行即可到達泉城廣場和趵突泉，距離火車站15分鍾車程，飛機場30分鍾車程，地理位置優越，交通便利。 索菲特大飯店樓高49層，擁有客房326間，均有完善的配套設施,並設有日本樓層和女士樓層。香榭麗舍西餐廳、地中海餐廳可讓您領略獨特的異國風情與浪漫氣息，富士山日餐廳、銀潮苑和銀泉閣提供正宗日本風味、粵菜和魯菜。銀頂旋轉餐廳位於49層是山東省內最高的旋轉餐廳，提供正宗的西式自助餐。飯店大型會展中心佔地面積1萬多平方米，宴會廳可同時容納800多人，另有8個大小不同的多功能會議廳可根據各種會議與宴會需要進行布局與安排。 此外，飯店還擁有各類先進的康樂設施，服務周到，是中外賓客在濟南旅遊和商務活動的明智選擇。
2山東大廈是一座規模宏大、現代化、高檔次的五星級賓館。集客房、餐飲、娛樂、會議接待、展覽於一體綜合性多功能建築群體，她東依千佛山，北鄰植物園，西與南郊賓館融為一體，環境優雅、寧靜，氣候宜人，實屬城市鬧市區內一片靜土，是您休閑、娛樂、度假、開會的最佳場所。
山東大廈客房樓建築設計是由美國美國波特曼設計事務所設計，以其雍容大方、古樸典雅的建築風格和特有的內部造型壯觀、氣勢雄偉、中西合璧的建築形式在世界建築界享有一席之地。獨特的波特曼共享空間設計，視野開闊，自然採光極佳。內裝由澳大利亞五合國際著名設計師設計，風格簡潔明快，氣度脫俗。
山東大廈設施先進、齊全，以其親情化服務、高品位化服務歡迎各方賓朋入住山東大廈，享受生活。
3、貴和皇冠假日酒店地處濟南市商務、金融繁榮區，交通便利，南臨著名的泉城廣場，北倚省政府、省人大和政協，毗鄰三大著名傳統名勝——大明湖、趵突泉和千佛山。距離濟南謠牆國際機場30公里，距離火車站僅5公里，到京滬、濟青高速公路10公里，距離泰山70公里，到千佛山15分鍾車程，到大明湖僅5分鍾車程，步行至趵突泉5分鍾。 酒店樓高14層，擁有306間各式豪華客房，其中包括79間套房。每間客房設施齊備，配備可獨立調控的冷暖空調、國際/國內長途電話直撥、語音信箱、高速國際互聯網介面、衛星電視接收系統、私人保險箱、迷你酒吧/電冰箱、電熱水壺和電吹風。特設的皇冠商務樓層及皇冠商務酒廊為商務客人提供更為舒適、方便的住宿和特別優惠。酒店還提供無煙樓層和殘疾人專用客房。入住皇冠行政樓層可享受以下優惠條款:1.免費的歡迎飲料在商務酒廊;2.享有商務樓層專人快速入住登記與退房結帳服務;3.每次入住免費熨燙兩套衣服並享有擦鞋服務;4.免費享用酒店7F除按摩桑拿以外的健身設施;5.12歲以下兒童免費隨父母入住,如沒有加床要求;6.每天免費的本地報紙分發到客房;7.延遲退房至下午2:00(視房間允許的情況下);8.免費使用兩小時商務樓層會議室(視情況允許);9.每天免費復印前10張,之後每張收取1元錢;10.免費使用寬頻上網;11.早上6:30-10:00在商務酒廊免費享用早餐;12.免費全日在商務酒廊享用咖啡,茶,軟飲和礦泉水;13.客人到店時贈送水果;14.每天下午5:00-7:30,免費在行政酒廊享用歡樂時光，包括免費小食品，標准酒水和軟飲;15.每晚7:30-10:00在商務酒廊免費使用蛋糕和餅干.
4、中豪大酒店由山東煙草宏發集團公司按國際四星級標准建造，1998年5月8日開業，並於1999年10月正式掛牌，2003年5月局部裝修。酒店座落於濟南最繁華的市中心，樓高29層（附樓4層），擁有各類高級客房343間（套），標准間面積約28平方米，另單設行政樓層兩層，行政樓層的所有房間內單獨配備有傳真機，住店客人可免費接收傳真，並且可享受延遲退房到下午6點的特殊優惠。酒店所有房間均配有計算機專業介面，為住店客人的一切商務活動提供便利。酒店在一、二、四樓均設有餐廳廚房，餐廳總餐位616個，「福苑酒家」提供正宗潮粵菜及魯菜、川菜等多種風味；「河畔咖啡」廳提供品種豐富地自助餐及24小時送餐服務；另設有多個裝飾豪華、典雅、風格各異的大小包房向客人提供優質的餐飲服務，酒店新推出潮、粵菜特色系列。酒店設有大型多功能廳可容納300人、酒吧、商場、保齡球、檯球、桑拿浴、夜總會、棋牌室、健身房、美容美發、KTV包房、康樂中心、室內旅遊池以及24小時服務的商務中心，中西餐廳由錦江名廚主理，是旅遊、商務、會議的理想場所。酒店還擁有各種規模的會議室12個，面積自30平方米至400個平方米不等。可承接10-300人的各種形式的會議及大型宴會活動。周圍有：省軍區。酒店距離火車站約15分鍾車程，機場約50分鍾車程。是距離步行商業街最近的酒店。中豪大酒店本著「讓客人完全滿意」的服務宗旨，為各界人士提供最溫馨、周到的服務。
5、山東麗天大酒店
酒店於1997年按國際4星級標准建成,2000年11月升級至四星。酒店位於濟南市中心，交通、購物極為便利。酒店樓高21層，共有客房233套，標准間面積約27-30平方米。地理位置優越，距火車站2分鍾,距機場50分鍾，距市中心5分鍾，距離濟南市政府，市委2分鍾. 娛樂有歌舞廳,夜總會,KTV包間,美容，游泳池，10道保齡球，大型桑拿中心，乒乓球，檯球室。酒店大堂設計獨特，環境優雅，裝備完善的商務中心可提供各種商務服務。酒店擁有的翠微軒、紫薇苑、西餐廳及15間宴會廳，可容納500人同時就餐，薈萃中西美食，粵菜精品，魯菜佳餚，上海本幫菜。羈旅五洲，情系麗天，讓麗天大酒店的前景更加輝煌！
濟南龍都國際大酒店是一座集中國傳統風格和歐洲現代藝術於一體的按五星級標准興建的國際聯網豪華酒店，她不僅能為您提供舒適的豪華客房和來自世界各地的珍餚美味，而且擁有配套齊全的高檔娛樂設施，是會議、辦公、商務、旅遊、度假的理想之地。
6、濟南龍都國際大酒店全體員工堅持為您創造「合祥溫馨之家」，隨時為您提供細致熱情周到的服務
玉泉森信大酒店位於濟南市鑽石地段—濼源大街中段，此處是泉城金融、經貿、旅遊、政治、文化的中心位置。酒店俯瞰泉城廣場，襟攜趵突泉、前眺大明湖、背枕千佛山，周圍商廈、銀行、酒店林立，與山東省最大的銀座商城近在咫尺，交通便利，環境怡人。酒店可為您提供多種類型的客房和各種風味的中西佳餚，同時商各中心、康樂中心、票務中心、會展中心可為您提供全方位的服務。音樂餐廳、復式套房、健足房、齒科美容、乒乓球俱樂部、VOD電視、DDN專線獨具特色，深受青睞。
酒店以其「乒乓起家、文藝振興、禮儀開道、名人效應」的特色企業文化在泉城酒店行業中獨樹一幟。1996—1999年，酒店連續被譽為「中國外商投資先進飯店」、「中國山東省飲食服務行業經濟排頭兵及 「山東省濟南市外商投資形象企業」。
酒店全體員工秉承「無微不至，賓至如歸」的服務宗旨，隨時為您提供熱情周到的服務。玉泉森信大酒店成為來濟旅遊觀光、商務活動賓客的理想下榻之處。
7、頤正大廈矗立在泉城濟南歷山路和濼源大街交匯處，位於濟南最繁華的商業區，是一座按四星級標准設計建造的集客房、餐飲、娛樂、商務、休閑、會議、教學為一體的綜合性、智能化大廈。大廈內部裝飾豪華，配套設施齊全，時代氣息濃厚；地坦位置優越，交通便利，環境優雅；南眺千佛山，北望大明湖，毗鄰趵突泉，俯視新泉城。
大廈擁有豪華溫馨舒適的高級客房217間套。既有專為商務客人提代優質、快捷服務的商務樓層，又有無煙、環保、格調高雅的女士樓層，還有雍容華貴的總統套間。所有房間均可免費高帶上網。
風格迥異的宴會包間19個。宴會廳寬敞宏大，設計瑰麗堂皇，處處洋溢著高貴典雅的氣氛。
多功能廳可同時容納400人，可安排會議、演出、宴會等大型活動；有設施齊全的大、中、小型會議室、智能化教室和豪華氣派的貴賓接待室。
8、山東華能大廈是按國際四星級標准建造的集餐飲、客房、寫字間、健身娛樂為一體的涉外商務型酒店。
華能大廈地理位置優越，位於濟南市最繁華的商業中心---泉城路上，居濟南三大名勝景點的中心位置：背靠大明湖，南面千佛山，西鄰趵突泉；距山東省內最大的廣場「泉城廣場」不足1公里。酒店交通極為便捷，驅車到濟南國際機場約40分鍾，到火車站僅15分鍾，步行5分鍾便可到濟南市最高檔的購物場所--貴和購物中心及銀座購物廣場等地。
華能大廈擁有舒適的各種豪華套房及標准客房147套，酒店客房設施齊備，有獨立控制的中央空調調節裝置，24小時供應熱水，還有衛星電視接收系統；配備私人保險櫃、冰箱、小酒吧、吹乾筒、健康稱等；房間面積大、視野廣闊，房間面積及設施在濟南市同類酒店屬上乘。酒店康樂中心設有夜總會、ktv包廂、保齡球館、游泳池、桑拿浴等。
酒店餐飲共有800餘個餐位，中西餐廳風格迥異，菜餚以魯菜為主，兼營川、粵、淮揚等菜系。秉承開發味覺文化之理念，華能大廈在傳統魯菜的基礎上開發出新派魯菜，深受國內外賓客的喜愛，「華能孔府宴」還代表山東魯菜協會出訪台灣等地，被客人贊為「亞州第一美味」。
娛樂中心設有夜總會、ktv包廂、保齡球館、游泳池、桑拿浴等項目，將為您休閑度假增添絕妙樂趣。
華能大廈全體員工以「顧客第一、服務至上」的宗旨，將使您體會到賓至如歸的感受。
9、山東新聞大廈是由大眾報業集團投資興建的四星級旅遊涉外五A智能化酒店，地處濟南市繁華金融商貿中心濼源大街6號，南依千佛山和迎賓大道經十路，西臨泉城廣場和趵突泉，東靠濼源大街和歷山路十字路口,地理位置優越，交通極為便利。 新聞大廈主樓高32層，擁有各式客房160套，標間面積25.5平米，每間客房設施先進齊備，所有商務房配備接有國際互聯網的高速電腦可24小時免費上網沖浪；衛星電視可使你欣賞60餘個中外節目；VOD視頻點播系統可隨時欣賞國際名片；私人保險箱、迷你酒吧免費咖啡/電冰箱、電熱水壺/免費礦泉水和電吹風、免費當日報紙、細微個性化的洗浴設施和居住就寢設施、延遲14：00的退房配上客房管家式服務讓你處處體驗家的感覺。160套客房均為落地觀景房，採光性能良好，隔窗眺望泉城廣場、趵突泉、千佛山，美景盡收眼簾。 大廈擁有中西餐廳4個，不同風格宴會廳26間，主要經營韓國燒烤美食、新聞夜宵、迷宗菜、家常菜、海鮮、燕、鮑、翅、參、川菜、賈記古法佛跳牆等系列菜品。各款美食佳餚由名廚精心烹制，是商務宴請、品嘗美食的絕佳場所。 大廈同時擁有大小會議室11間，設有與多媒體網路相連的超大投影儀、四語種同聲傳譯系統、現場視音頻轉播系統及互動式遠程可視電視會議系統可以滿足不同會議的需求。陽光康樂中心設施完善，由一流的運動廣場、澳大利亞人造草注沙網球場、新網景歌舞廳、綜合健身房、棋牌室、桑拿浴、美容美發、國際一流的名士酒吧等組成。山東新聞大廈「每天都是新的」，入住新聞大廈，演繹精彩之旅，享受生活每一天。
10、山東利豪大廈是由山東利豪大廈酒店有限公司管理的一家集餐飲、客房、會議、商務、休閑、娛樂為一體的國際四星級標准旅遊飯店。其位於濟南七里山西路，群山環翠、幽深雅靜、宛如喧鬧都市中的世外桃源。大廈交通便利，濟南汽車南站近在咫尺，與火車站僅10分鍾車程，驅車40分鍾可抵達國際機場。山東利豪大廈以其獨特的地理位置、典雅的裝飾風格、舒適的服務空間、一流的商務設施、國際水準的管理理念恭候您的光臨！
11、濟南珍珠大酒店是濟南第一家擁有旋轉餐廳的3星級酒店.酒店於1991年開業，1998年重新裝修，樓高22層，標准間面積18平米。娛樂設施：棋牌、撞球、夜總會。風味菜系：粵、川、潮、魯、東來順等菜系。 4間會議室可容納200-30人。酒店附近有中山公園，靠近商業區。位於市中心繁華地段，距火車站僅1公里，約5分鍾，距機場50分鍾車程。珍珠大酒店對藝龍會員免費接站:236次-6:55到站/552次-8:12到站/597次-14:58到站/Y202次-17:16到站/K35次-18:39到站/204次-18:44到站/604次-6:40到站.具體事項請聯系酒店銷售部.
12、濟南匯寶商務大酒店隸屬濟南利博公司，2002年10月8日試營業，樓高26層，客房總數211間/套，標准間面積約35平米。酒店位於濟南商業「黃金口岸」的經五緯二路大觀園東南地段，位於市中心，東望大明湖畔，南眺千人佛山麓，北鄰市政府，距離火車站1公里，距離機場30公里，距離長途車站2公里，交通方便，四通八達，為客戶提供完美的環境，卓越的服務。
13、山東舜和商務酒店座落於泉城濟南的政務商業中心，西鄰趵突泉公園、泉城廣場，北鄰濟南的「南京路」--泉城路商業街，交通便利，是旅遊、商業、餐飲、娛樂、休閑的理想之選。 酒店按國際三星級標准設計裝修，集大舜文化與現代時尚於一體。設有商務客房、辦公客房、標准客房、單人房、豪華套房、會議室、棋牌室、健身房、美容美發室、商務中心等。 酒店餐飲設有宴會廳、風味餐廳、西餐巴烤餐廳。另外，酒店所有客房均配有電腦並可以24小時免費上網，入住商務辦公客房，可免費使用傳真機、列印機等辦公設備。

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