保定汽車電路板維修中心
1. 學汽車電腦板維修到哪裡
當然新東方汽車維修學校.
對於初學者來說,有點難度,在沒有師傅指點的情況下,入門是最最難的,看電路板,完全是懵逼的狀態。想自學都不知道怎麼下手。如果有師傅指點,基本3個月,就能夠看懂電腦維修資料了。
專業的人干專業的事,靠的是專業的設備。一個是電腦測試,一個是電腦數據編程器,這個兩個設備就足夠了,兩台設備幾千元就可以搞定。
維修之前,先要確定電腦型號,根據電腦外殼標識確定型號
再了解電腦內部電路圖,這一步對於經驗豐富的維修人員,已經不需要看了。電腦版都不需要通電測試,維修人員只需告訴他發動機哪裡不工作了,他們就能找到故障所在。舉個例子,發動機不噴油了,那麼只需要找到噴油器驅動電路圖。
EGR閥出現故障,只需要檢測電磁閥驅動電路。
所以了解基本的噴油器、各感測器驅動電路示非常重要的一環,只要這一步學習透徹了,基本一半的電腦故障都能解決。
這里講的是發動機電腦, BCM 和ABS電腦,驅動電路和發動機電腦還是有所區別的,不過都大同小異,只要了解工作原理,學習很算輕松。
最後提一點建議:還是去學校培訓一下吧,有人教 學的快。
2. 您好,看您在汽車電子維修行業也是前輩了,想咨詢一些問題: 汽車電子維修行業怎麼樣
這幾個維修項目都可以,調表的話要具體看車型,一般中低端車的話先拆儀表,再分解,拿下晶元,焊到專用的儀器上,最後用電腦軟體重新編程,想要多少公里就可以調多少公里。這個電腦軟體是專門開發的,基本上一般的車型都有。唯一有難度的地方在於針腳的辨別。整個過程半小時到一小時吧!現在有些高端車儀表的集成度很高了,具體能不能調我也不是很清楚,還在學習! 關於汽車防盜系統和鎖具的維修這個也還可以,防盜系統的加裝,急開鎖等。電腦版的維修對於現在的車來講能修的越來越少了,電路板的集成度太高,對於維修人員的水平要求也高,在汽車維修行業能夠完成這些的不多。總體來講,上面幾個項目都是暴利,反正是技術活,我們只需動腦動手錢就來了,至於你想收多少,你自己決定,我國在這方面沒有立法,也沒有一個具體的行業標准!
3. 汽車電路板維修的手藝哪裡有教的
學汽車電路板維修到正規學校,高端的實訓,真正學到技術,選擇學校很重要,在選擇學校的時候,一定要看口碑,和教學方式,就業情況,必須親自去看學校。
4. 大家好!保定哪裡有專修汽車空調的呀
如果你的空調是去年用著的,估計是管路泄露造成的製冷劑壓力不足無法啟動,這種情況一般修理廠可解決。
因為壓縮機故障,建議更換原來型號,電路板損壞建議換原廠的,因為這兩項直接影響發動機的壽命和製冷效果,因此這兩項應該到4s店。
5. 汽車電路故障維修要多少錢
汽車電路短路分軟短路和硬短路兩種現象,如果是軟短路保險器延遲燒斷,此時線路會升溫,硬短路則一上電保險器立刻燒斷。
汽車電路短路一般是使用短路檢測儀來排除,如果沒有該設備,那隻好手工來排除。
手工排除短路故障最重要的一點是要了解汽車的線路走向,先拆下用電器端的接線,然後根據電源的走向分段檢查線束。
查找時可以使用一個試燈串聯在電源與短路導線之間,然後分段拉扯線束觀察試燈的變化。
6. 汽車電腦板維修方法
汽車電腦的檢修方法:
汽車電腦內部電路可以分為兩部分,即包括輸入、輸出以及轉換電路的常規電路和微處理器。常規電路大多採用通用的電子元件,如果損壞一般是可以修復的。在實際使用過程中,汽車電腦的故障大多發生在常規電路中。如果要維修汽車電腦,首先要確定是電腦故障,以免盲目修理,造成不必要的時間浪費和引起其他電路故障。
(1)確定電腦是否損壞 確定電腦損壞的通常方法是在相關感測器信號都能正常輸入電腦的情況下,電腦卻不能正確輸出控制信號來驅動執行器。這句話雖然簡單,但這需要很多具體細致的基礎檢查工作。例如發動機無法起動,經過檢查確定起動時噴油器插頭上無頻率電壓,在檢查相關電路正常而且起動信號可以正常輸入發動機電腦,但是電腦沒有輸出驅動信號給噴油器,這樣就可以斷定發動機電腦內部故障。
(2) 按照電路尋找損壞元件 根據電路圖或實際線路的走向找到與噴油器連接的相應電腦端子,然後用數字萬用表的通斷擋從確定的電腦端子開始,沿著電腦的印刷電路查找,直至找到某個三極體。這是因為電腦通常採用大功率三極體放大執行信號以驅動執行器,所以此類故障的原因大多是一個起著開關作用的三極體短路所致。
(3) 測量三極體 確定三極體的3個極。與印刷線路對應的管腳為三極體的集電極,旁邊較細的印刷線是基極。確認方法是,將發動機電腦多孔插頭插上,起動發動機,使用萬用表的電壓擋連接到要確認的印刷線,顯示5V則為基極。用萬用表測試三極體,如果發現集電極(c)與基極(b)的正反向電阻無窮大,則說明三極體已經斷路;如果發現集電極(c)與發射極(e)之間的電阻為零,則說明三極體已經被擊穿。另外,還需要測量三極體附近相連的其他三極體和二極體。
(4) 確定替換用的三極體 確定三極體的型號大致有以下幾個方法:①型號。查看三極體上的型號,通過三極體對應表確定與之相配的國產三極體。② 電阻。三級管的基極一般都串有電阻,基極的電阻值要與原三極體的電阻值相近,不同顏色的電阻阻值不同。因為三極體的基極是靠電流的大小控制的,電腦電壓值固定,因此就需要利用電阻來控制電流。如果電流過大會燒毀三極體,電流過小則不能將其觸發。③測量。利用萬用表的二極體測量擋測量三極體的屬性。根據三極體的特性,應該只有1個管腳相對於另外2個管腳單向導通,具備這個屬性則可確定是三極體,只有一對管腳單向導通的是場效應管,相對另外兩個管腳導通的管腳是三極體的基極。
(5)將替換的三極體焊接到電路板上 焊接時要注意焊錫要盡可能少,避免過熱,焊接完成後要用萬用表測量各管腳應不相互連通。
(6)測試維修效果 將電腦板在裸露的情況下連接到車體線束中,起動發動機檢查相應功能是否正常,同時用手觸摸三極體,有些熱是正常的,如果燙手就有問題了。觀察故障燈是否點亮,並進行一定里程的路試。
7. 什麼是汽車電路板維修
汽車電路方面的維修包括:汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。
汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與是常保養。
8. 汽車電路板在什麼地方可以修
你好,去專業汽車電路板維修店【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
9. 保定容城哪裡有維修電路板的
什麼設備上的電路板?
10. 電路板維修
那是因為哪些師傅懂了筆記本的幾大電路,當然即使你是老師傅,修筆記本,遇到信號故障不看圖紙和分析時序圖也是解決不了的,這么跟你說吧,如果不看圖紙,上來用萬用表量電壓,也就修修供電故障,不開機等故障,但真遇到局部沒信號故障沒圖紙是處理不了的。。。 還有,主板上CPU供電部分的場管都是並聯的,一個擊穿那麼在板子上測量其它的都是擊穿的,不拆下來逐一測量是檢查不出來的。。。 還有就是假如,北橋壞了,那麼與北橋並聯的一些貼片電阻,電容都會短路,也就是說一個晶元壞了,與他並聯的元件都是會短路的,但並不是這些元件壞了,而是這個晶元損壞導致他的並聯元件也跟著短路,其實並聯元件並沒有短路,只是晶元損壞將並聯元件接地拉低元件的阻值了。