組裝汽車配件廠家

『壹』 中國可以自己買配件找廠家組裝汽車嗎

這個也不是不行，但是不是所有的部件都得自己買，但是可以改裝或者定製，廠家提供一個或者幾個方案提供選擇，不過價格比較貴

『貳』 一輛十萬新車修理廠買所有配件組裝一輛十萬的汽車需要多少費用

我明白你的意思，就是說，到廠家購買所有的十萬個零配件組裝車輛，要多少費用。這個是不可能的。自己組裝車輛是不能上路行駛的，必須要有國家配發的許可證才行。
當然，如果是購買總成大件，對現有車輛進行完全的維修，這個可以有，但是費用最少是新車的2倍左右，建議還是不要做。

『叄』 汽車組裝廠

榮成.華泰汽車
日照.一汽金杯
日照.五征汽車
日照.現代汽車（發動機生產組裝）
日照.興業汽車
等等日照還有不少生產汽車配件的公司單位不少

『肆』 ！！我要組裝汽車。這些配件要多少錢！

在開玩笑嗎？你是組裝汽車還是修汽車？你要是買工具把汽車組裝起來，汽車零件15W，賣汽車零件的高興死，他們賺了一輛汽車50%-70%的錢，工具30W-60W！這是保守的，...維修設備鈑金設備12W，拆胎機
2W，
四輪校正儀20W我不想再說了。

『伍』 既然汽車的零件來自世界各地，那麼汽車生產企業不就成了汽車組裝廠了嗎

我們不能這么簡單的理解，我國的國產車是具有自己研發的知識產權的，全車的製造結構，所採用的技術，都是由我國自行研發的~就你所說的汽車零配件從國外進口，那是從成本考慮，技術和樣品的參數是由我國的技術人員定的，國外的生產企業只是搞現成的生產~~

『陸』 組裝汽車需要哪些配件

把後視鏡掛在羊頭上 騎上去多爽！

『柒』 汽車配件生產廠需要什麼條件

別整的那麼正規復雜，能躲一時是一時，找部門的代價就是請客請客再請客，吃飯吃飯再吃飯.他自己會找你的。
你突然這樣問，說明你還不具備開廠的的條件，現在還沒一點頭緒呢，連最基本的都到處問，那以後難處大著呢，能天天問啊？
真想做的話先說說你有多少錢吧，也好替你算比帳，想做汽車電器投資大著了，汽車電器對技術要求也比較高。

我覺得你還是先從組裝汽車電器開始吧，
從別的廠家進散件，自己調配自己組裝【比如說分電器】，打自己的牌子，一樣的，表面利潤少點但是能給你減輕很多壓力，無形之中給你省了不少。你也剛好藉此熟悉和適應市場。

聽來的經驗不叫經驗，那隻是個傳說.只有自己經歷的才是刻骨銘心，尤其是做生意這樣的大事，不得慎重嗎？

您說呢？

『捌』 我想辦一個汽車配件廠~現不知道做什麼配件好

1.汽車配件最厲害的就是給汽車生產商做零部件供應的也就是說加入汽車產業鏈中.這個是比較厲害的還要看你供應什麼汽車生產商,而且如果汽車生產商比較厲害的話想大眾日產之類的,你是否可以做到你的零件是獨家供應和能否滿足生產上的工藝要求(還有要遵守生產商的潛規則).這種供應商不要單獨供應一個生產商或供應一中零件.你是浙江的,現在汽車零件供應商在南方是比較多的像慈溪,上海,煙台,還有內飾比較厲害的華翔,傑克塞爾,天津,競爭也比較激烈,要看生產商的采購價格和你的成本價格.厲害的生產商一般都會選擇價格比較高的(尤其是國企),並且可以達到生產商的工藝要求和降成本計劃.這樣采購的回扣是比較多的.
2.如果是個人店面的話我建議開那種裝飾類的,大燈,音響,內飾燈,輪胎,貼圖,
內飾零件(像頂棚啊,儀表,座椅,很少有人去更換)
3.像你朋友那種怎麼說呢類似於包工頭吧.....他的生產基本是先和汽車生產上達成采購協議,讓他供應某種零件或主動供應某中零件,然後在采購零件組裝,賣給生產商,大概是這樣.你朋友供應的濾清器是那種消耗比較大的和老化比較快的零件,機油濾清器,換一次機油那個東西是必須換的.空濾器也差不多,過濾空氣的
時間長容易堵死,很難清理干凈.基本都是保養必換和必須清理的零件.
4.買回來的新車必須裝飾內飾,腳墊啊座椅套啊,方向盤套啊,水杯架啊,導航,
玻璃貼膜啊,還有車主日常擦車的拖把啊,
5,修車嘛....這個就多了看你休哪個方面,鈑金噴漆電路機修
比較多的配件個人認為,前後杠前格柵,剎車油,機油,防凍液,玻璃水,機油濾清器