4s店會給汽車換原廠配件嗎

㈠ 汽車4s店里會不會在修車時用付廠配件替代原廠配件

4s店絕對不會。他不可能幹這種砸自己招牌的事。

㈡ 不在4s店修車能換到原廠的原件嗎

原廠件一般在外面的修理廠是很難買到的，尤其保險杠，買到副廠的裝上去明顯縫隙比較寬和大，能分辨出來。

㈢ 4S店給換了副廠件怎麼辦維修單子寫的純正原廠，急求……

你如果能證明配件不是原廠件，可以直接打廠家電話投訴他們。也可以到消費者協會投訴。

由於汽車企業要求質保期內的車輛必須到4S店進行維修和保養，否則不給予質保，建議車輛如果還在質保期內，應在4S店內做維修保養，以便留存保養記錄。而已過保修期的車輛，則建議選擇修理廠進行維修保養，費用會比較合適。

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機油的來源其實很簡單，一桶機油國家標准計量4升，一般車輛換機油只需3．5升，剩下0．5升多數車主不願帶走，成了汽修師傅的「免費午餐」。在利益驅動下，一些人為「攢機油」，不惜少抽廢油或少加新油，一個月下來也積少成多。

這條交易鏈上，員工、小修理廠、去小修理廠修車保養的車主和4S店均能得利，「埋單」的是在4S店花高價做保養換機油的車主。

記者調查發現，在汽車保養產品上玩「貓膩」才是業內真正的「肥肉」。

「新車從第一次保養開始，前台接待員就會各顯神技不斷向車主推介保養產品。原本兩三百元一次的5000公里換機油保養，多加兩小瓶保養液，價格就翻了一倍。」

據了解，汽車保養產品的成本非常低，一些清洗劑成本價只要幾十塊錢，一入4S店便以三四倍的價格賣給車主。萬師傅解釋了其中「玄機」，如成功售出一瓶100多元的油泥清洗劑，接待員、修理工、銷售經理均可提成10元，4S店也要提成三四十元，最後買單的是不明真相的車主。

以次充好：汽配產品頻「變臉」

記者佯裝成4S店銷售經理考察市場，來到一家經營各知名品牌產品的中型汽配店。一位姓秦的店主心領神會，「不管你需要什麼配件我們都能滿足，絕對保證是原廠貨或高仿貨，按4S店售價開發票，加收4個點稅錢，一月一清。」

由於涉及「商業機密」，秦老闆拒絕透露合作過的4S店名稱及每月交易金額，「給4S店送貨在汽配行業很平常，好一點的送高仿貨，黑一點的送副廠貨。透露出去名稱等於自斷財路。」

秦老闆說的高仿貨是指質量還不錯的仿製件，與正廠件售價較接近，而一些質量沒保障的副廠貨，差價可能在數倍。

某國產品牌的汽配店店主羅老闆告訴記者，4S店最常見的以次充好部件是保險杠、水箱、水箱支架以及一些裝潢裝飾件、塑料件，使用這些配件風險小、利潤高。

㈣ 我在4S店修車 修完後發現給我換的配件不是原廠配件怎麼辦

可以要求求費的3倍賠償。

4S店是汽車生產商給予授權的商業機構，理應代表廠家，維護消費者合法權益。如果在維修中，4S店使用非汽車廠家指定品牌的配件，就是消費欺詐。

如果4S店提供不出原始修理記錄，消費者可認定4S店存在商品或消費服務欺詐，根據消法規定，可要求4S店購買商品價款或接受服務費用的3倍賠償。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十三條規定：

修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。

修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的信息或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。

第十五條規定：用於家用汽車產品修理的零部件應當是生產者提供或者認可的合格零部件，且其質量不低於家用汽車產品生產裝配線上的產品。

㈤ 從4S店買回來的新車裡面會不會有換零配件的問題

其實廣大車主朋友們有這樣的擔心確實不是空穴來風。畢竟這種大街上隨處可見的汽車修理店不是專業正規的4S店，所以在裡面從業的人員不會經過專業的素質培訓，所以素質自然是參差不齊的。當車主把自己的車放在汽車修理廠的時候，用一些原本的零件來換取劣質零件來牟取利潤，所以廣大車主朋友們有這樣的擔心是正常的。
但是其實車主們這樣的擔心實際上是沒有太大必要的，為什麼這么說呢？咱們來想想，從一整輛車上來去拆取一個零件，比如去拆一個空調的零件去換成副廠的，盡管會獲取一定的利潤，但是這點利潤還比不上這個工時費來得快。畢竟去拆取一個零件是非常不容易的體力活。所以與其這樣，還不如直接去二手貨市場上去淘換副廠零件。所以按照正常情況來講，沒有人會願意做這種費力不討好的事情，畢竟還真的不夠工時費呢。
就算在修理過程中或者在配件過程中出現了較為緊急的情況，汽車修理員也會選擇在庫存車上摘取一個零件來臨時做成替補，等到新車來了再把原來用來補件的東西放到新車上。
汽車修理廠的汽車修理員們不偷偷把放在店裡准備修的汽車的零件換下來的一個重要原因是，如果這樣做一旦被車主發現，會是一件十分嚴重的事情。如果車主這時候把舉報電話打到廠長那，那麼自己的工作可就不保了。這樣一想的話，用一時的牟取利潤來丟掉一份工作，實在是得不償失的。關於4s店拆換新車零部件的事，反正一句話，這種現象不常見，但的確是有。你買新車呢，完全依靠4s店的良心，和你自己的運氣，這很難說不會買到拆換過零部件的新車。所以，帶個懂車的朋友提車時候驗一下外觀，看一下各個接縫部位，看一下螺絲有沒有擰過的痕跡，迎著陽光看各個板塊的色差，這些工作就交給專業的人去做吧。今後如果誰真的不巧，遇到這類事了，我再教你如何維權。

㈥ 4S店修車更換的所謂原廠配件和原車件質量是一樣的嗎

汽車零配件都不是汽車廠家生產製造的，如果車輛需要更換零部件，首先說4S的貨源，4S店的備件庫理論上屬於質量非常好的，一般情況下都是從汽車製造廠家的渠道訂購來的，不過在這里我想說明一點，原廠件和原車件是有區別的，很現實的方面你可以去對比雨刷，大燈這兩種零件，備件庫拿出來的雨刷就沒有原車上拆下來的刮的干凈，大燈這個零件更是奇葩，我有一次更換蒙迪歐的前大燈，從備件庫里換了三個就沒有找到一個燈光合適的，最後我從展廳的樣車上拆了一個裝上，馬上完美。

㈦ 請問汽車4s店給更換的原車件，和原廠件一樣嗎

換的件絕對不是原車件，原車件和次車件差一半的錢，店裡可以賣了得到差價錢，車主們多思量思量。

㈧ 車在4S店維修，會不會更換的配件不是原廠件

4S店所謂原廠件跟原車件不是一會事。但是原廠件的質量還可以