二箱夏利汽車配件大全
『壹』 求夏利A+汽車配件價格
http://www.qipei.hc360.com/
這個網站可以查配件價格
路通網 汽配報價 http://www.lootong.com/
各個 品牌的官方網站上都有!
單獨綜合在一起的估計沒有!
只要有汽車版面的網站都可以查
發動機部分
更換機油,機濾 ¥108
更換機油,三濾 ¥187
更換點火線圈 ¥487
更換火花塞(個) ¥23
更換發電機皮帶 ¥124
更換水箱 ¥1483
更換水泵 ¥828
更換汽濾 ¥23
更換空氣濾清器 ¥56
更換空調濾芯 ¥142
更換正時皮帶 ¥136
更換正時皮帶漲緊輪 ¥412
底盤部分
更換前剎車片(付) ¥466
更換後剎車片(付) ¥513
更換前減震器(個) ¥1056
更換後減震器(個) ¥772
更換前剎車盤 ¥720
更換後剎車盤 ¥576
更換消聲器尾節 ¥2981
更換剎車油 ¥44
電器部分
更換前大燈總成(左) ¥540
更換前大燈總成(右) ¥540
更換前霧燈 ¥333
更換後尾燈總成 ¥298
車身部分
更換前保險杠 ¥927
更換後保險杠 ¥961
更換前雨刷片 ¥131
更換外後視鏡總成 ¥305
更換前翼子板 ¥1084
更換前風擋玻璃 ¥1027
更換後風擋玻璃 ¥433
其它部分
更換空調壓縮機 ¥4100
更換空調冷凝器 ¥860
更換空調蒸發器 ¥520
更換空調散熱器 ¥880
更換空調電器離合器 ¥4844
更換冷卻風扇 ¥777
更換節溫器 ¥23
『貳』 夏利2箱車,開了7年,就現在來看你認為值多少錢
如果車況好沒有大事故 收購價6000元 銷售價7000-8000元
1萬56就告訴他自己留著開吧
找個懂二手車的專業人士幫你鑒定一下,別買到事故車
『叄』 二廂夏利汽車發抖什麼原因
你好,是三缸的吧就容易抖車【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『肆』 汽車兩箱三箱…箱是什麼意思
兩廂車 兩廂車的前部與三廂車沒有區別,作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙,與三廂式汽車一樣,它也具有良好的正面碰撞保護性能,不論其是標准型還是短頭型的,都能滿足目前的正面碰撞保護要求。街面上很多的富康、夏利和奧拓都是兩廂車。兩廂車尾部有寬敞的後車門,使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點:放倒
『伍』 求夏利7101機箱構造圖,不懂汽車只想知道各個部位是什麼東西,有什麼作用
1、空氣濾清器。
2、發動機。
3、發動機散熱器、電子扇、空調冷凝器都在這里。
4、雨刮器電機。
5、剎車助力和剎車泵。
6、防凍液補償水箱。
發動機散熱器中缺少防凍液時可以及時補充。(有根細管與水箱連接的)一般不建議加水,水易生銹和出水垢堵塞水道。冬天還會凍冰,漲裂水箱和發動機。除非是行駛途中防凍液漏光了,添加水來應急,故障排除了最好還是要加防凍液。也不要混用。
(5)二箱夏利汽車配件大全擴展閱讀:
底盤接受發動機的動力,使汽車產生運動,並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成:
傳動系——將發動機的動力傳給驅動車輪。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等部件。
行駛系——將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅動橋的殼體、車輪(轉向車輪和驅動車輪)、最架(前懸架和後懸架)等部件。
轉向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛,由帶轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。
制動裝備——使汽車減速或停車,並保證駕駛員離去後汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動裝備都包括若干個相互獨立的制動系統,每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。
『陸』 夏利二箱汽油味
沒毛病。我們以前開出租時候也有味 跑了8年50萬公里都沒事 檢查油路是否老化,可能散出的油味,味一旦散出那麼 油的在純度就降低了。
『柒』 二箱夏利換個前保險杠和兩個大燈和兩個葉子板需要多錢
夏利的件還是比較便宜的,如果都換原廠件也就是500元左右,但還得加噴漆錢,得1000多吧!
『捌』 夏利TJ7100配件價格表
配件編號 配件名稱 適用車型 配件報價(元) 報價信息
1000015J11#A00 發動機總成(376Q) 夏利 42 查看詳情
1000020J48#A00 發動機帶離合器總成 夏利 6000 查看詳情
1002120J1#A00 機油標尺分總成(3E通用) 夏利 17097 查看詳情
1003201J1#A00 汽缸蓋(裝機品) 夏利 2 查看詳情
1003211J1#A00 汽缸蓋襯墊(3E通用) 夏利 812 查看詳情
1003213W2#A00 汽缸蓋螺栓(3E通用) 夏利 6 查看詳情
1003406J1#A00 汽缸蓋罩分總成(3E通用) 夏利 2 查看詳情
1003414W2#A00 氣門室墊(3E通用) 夏利 29 查看詳情
1003420J11#A00 加機油口上蓋(3E通用) 夏利 2 查看詳情
1005101W2#A00 曲軸(3E通用) 夏利 2 查看詳情
1005200J60B#A00 飛輪(3AT撓性板) 夏利 360 查看詳情
1005200W2#A00 飛輪(不帶定位銷)(3E通用) 夏利 147 查看詳情
1005207J60#A00 中心板(3AT) 夏利 90 查看詳情
1005300J55#A00 曲軸信號皮帶輪總成 夏利 6 查看詳情
1005-306W01A00 曲輪正時皮帶張緊輪 夏利 203 查看詳情
1006101W2#A00 凸輪軸(3E通用) 夏利 40 查看詳情
1006102J1#A00 凸輪軸正時輪 夏利 85 查看詳情
1006-200W01A00 正時皮帶張緊輪分總成 夏利 18 查看詳情
1006200W2#A00 正時齒帶張緊器總成 夏利 45 查看詳情
1006201J1#A00 正時齒帶(3E通用) 夏利 32 查看詳情
1006-301W01A00 進氣凸輪軸 夏利 54 查看詳情
1007101W2#B00 進氣門(重慶)(3E通用) 夏利 185 查看詳情
1007102W2#B00 排氣門(重慶)(3E通用) 夏利 6 查看詳情
1007200W2#A00 氣門搖臂(3E通用) 夏利 13 查看詳情
1008106J11A1#A00 進氣歧管 夏利 16 查看詳情
1008113W2#A00 進氣墊(3E通用) 夏利 946 查看詳情
1008201J1#A00 排氣岐管(裝機品) 夏利 1 查看詳情
1009100J1#A00 油底殼分總成(不帶墊)(3E通用) 夏利 97 查看詳情
1011105J1#A00 機油泵(3E通用) 夏利 57 查看詳情
1012110J1#A00 機油濾清器芯(炬益)(3E通用) 夏利 27 查看詳情
1012201J1#A00 機油濾清器座(3E通用) 夏利 6 查看詳情
1100110J1#A00 加汽油口蓋分總成(3E通用) 夏利 17 查看詳情
1101110J11#A00 汽油箱體(含托架) 夏利 5 查看詳情
1104500J51#A00 燃油分配管總成(聯合電子) 夏利 206 查看詳情
1104600J51#A00 噴油器總成 夏利 573 查看詳情
1107100J11B#A00 節氣門體(電裝系統) 夏利 149 查看詳情
1108200J11#A00 油門拉線(電裝系統) 夏利 693 查看詳情
1108200J22#A00 油門拉線總成 夏利 9 查看詳情
1108400J1#A00 加油踏板總成(3E通用) 夏利 13 查看詳情
1109010J11A1#A00 空氣濾清器總成 夏利 28 查看詳情
1109100J22#A00 空氣濾清器總成 夏利 89 查看詳情
11101-09110 氣缸蓋 夏利 202 查看詳情
11210-02060-00 汽缸蓋罩 夏利 2443 查看詳情
11302-02080 正時下蓋 夏利 687 查看詳情
11303-02090 正時中蓋 夏利 147 查看詳情
1201100J48#A00 消聲器前節(帶催化包)系列(A系列三廂) 夏利 168 查看詳情
1203100J1#A00 排氣消聲器前管(3E通用) 夏利 1904 查看詳情
1203200J1#A00 排氣消聲器尾管 夏利 147 查看詳情
1203200J62#A00 排氣消聲器尾管(兩廂通用) 夏利 196 查看詳情
1301100J11#A00 散熱器總成(加厚) 夏利 187 查看詳情
『玖』 兩箱夏利A+價格
2011款 夏利A+ 1.0L 手動 兩廂(無空調) 手動 3.18萬
2011款 夏利A+ 1.0L 手動 兩廂(無空調)國IV 手動 3.28萬
2011款 夏利A+ 1.0L 手動 兩廂 手動 3.38萬
2011款 夏利A+ 1.0L 手動 兩廂國IV 手動 3.48萬
『拾』 家用車二箱和三箱是什麼意思
現在我們常見的轎車一般是三廂車,之所以稱之為三廂車,是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成:前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。
最初,發動機艙只是用來安置汽車的發動機、變速器、轉向、制動等重要總成,後來,發動機艙的作用越來越重要起來,現代汽車的發動機艙還肩負著被動安全性的重要使命,即當汽車發生意外的正面碰撞時,發動機艙會折曲變形以吸收碰撞產生的巨大能量,減少碰撞對車內外人員的猛烈沖擊,起到保護車內乘員的作用。
車身中部的乘員艙設計堅固、剛性大,遇到碰撞和翻滾的沖擊時車廂變形小,能夠防止車門在運動中自行打開甩出乘客,減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險,並有利於車禍後乘員能順利地打開車門逃生。後行李艙不僅要負責行李的放置,它還肩負著降低後車追尾所致傷害的功能。三廂式轎車中間高兩頭低,從側面看前後對稱,造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長,在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。我們常見的桑塔那、捷達都是三廂車。
兩廂車的前部與三廂車沒有區別,作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙,與三廂式汽車一樣,它也具有良好的正面碰撞保護性能,不論其是標准型還是短頭型的,都能滿足目前的正面碰撞保護要求。
街面上很多的富康、夏利和奧拓都是兩廂車。兩廂車尾部有寬敞的後車門,使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點:放倒