我從國外帶二手汽車配件

⑴ 進口二手汽車配件關稅

（1）在國外買好二手汽車配件（一般是購買整部二手車）；
（2）把汽車配件運到碼頭；
（3）報關後，即可出關；
（4）運到中國港口後，海關檢查,是否在禁運的二手汽車配件范圍內,中國對廢舊汽車配件的進關，監管比較嚴，所以很多廢舊汽車配件都不能進。
（5）不同的車型配件、廢舊成都不一樣，關稅不一樣，一般在「30-60%」
（6）了解詳細的二手汽車配件，可查看「E配通」

⑵ 個人如何從國外購買汽車配件清關

答：操作難度真的很低，只需要准備箱單合同發票就行，還有些汽車配件需要3C認證，看情況也可辦理免3C。

⑶ 問您一下啊，從國外帶一個二手的包回來自己用。這關稅怎麼算啊

不用交稅吧！
入關的時候你裝點東西用上就是了。
半年前朋友幫我帶了一個全新的，去掉所有包裝，直接拎進來的。

⑷ 我從國外帶回來汽車零部件樣品被海關扣了，氣門和連桿瓦，都是很小的

進口從使用來說分二大類，
一是個人使用，如化妝品，包，手錶等，數量如1個手機，按個人使用為目的交行郵稅。
二是非個人使用，如多個包、多瓶酒、工業品等。這種情況以一般貿易方式進口為多。即有進出口權的企業，以營利目的進口。符合國內經營法規的前提下，向海關交納相關稅費進口，通常是關稅和海關增值稅等。

⑸ 自己怎麼從國外定汽車配件

還需要相關的報關過程等流程，自己定還是不方便的

⑹ 我在國外買了汽車、要帶回去、該怎樣做要付多少關稅

個人從國外買車帶回來的費用：
1.沒有「免稅」待遇，必須按照進口汽車的規定交納關稅（從2006年7月1日起，中國將根據加入世界貿易組織的關稅減讓承諾，進一步降低部分汽車及其零部件的進口關稅稅率。小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28％降至25％）；
2.個人不能直接辦理報關完稅。你必須找一家有進口權的外貿公司代理報關、完稅、上牌等手續，交納8-10%的代理費，還要交消費稅、增值稅和其它亂七八糟的費用；
3.辦完以上手續後，你的汽車就可以上路了。但是緊接而來的就是保修和維修的問題。國內的4S店基本上不接受你的「進口車」的保修業務，一，他們可能沒有你這個車型的零配件；二，你的車是在境外買的，廠商沒有在他們那裡投入聯保費用（你的車的保修費在國外呢~~）。最好的情況是你跟他們協商交納一定的投保費用（又是車價的10%~~呵呵），他們負責保修。
到這時候，你的「進口車」已經「升值」將近50%，和直接在國內買「原裝進口」差不多了……

下面是在國內拿到車的實際價格=關稅+消費稅+增值稅+其它
具體的計算方法：

先說明，CIF是報關價，FOB是離岸價（就是在國外賣的錢數）
CIF（報關價）=FOB（離岸價）+途中保費+國外運雜費

關稅=CIF×關稅稅率
*小轎車關稅稅率目前是：25%

消費稅=[CIF/（1-消費稅率）]×消費稅率
*消費稅率：按照排氣量徵收
增值稅=（CIF+關稅+消費稅）×增值稅率
*增值稅率目前是：17%

其它是指一些亂七八糟的費用，不是很多，但一定有。

但是有個好辦法：
出國留學18個月以上的人員回國時可以按規定免稅購買一輛自用國產小汽車，請注意，是「國產」不是進口。也就是說，你需要回來以後在國內購買。
所謂免稅，是指免除車輛購置稅，是車價的10%。也就是說，價值20萬的小汽車，本來需要交納2萬元的車輛購置稅，如果你有留學回國人員證明，回來買車時可以省下這兩萬元

⑺ 從國外進口汽車配件需要什麼條件

中國每年需要從國外進口上百萬輛汽車，而這些汽車均是國外生產，國內的汽車配件生產商製造的汽車配件達不到國外的技術水平，而那些購買進口車的客戶也不會輕易使用國內的配件，從而像寶馬、賓士等大公司都在華開通進口汽車售後維修服務中心，而這些服務中心主要的功能即是為購買進口汽車的客戶提供維修服務，如此一來，他們就必需從國外正廠或副廠進口一些汽車配件到中國進行交替性更換，這樣的話汽車配件進口報關的市場便不會中斷。
2.?? 目前中國存在很多汽車製造的外資企業，中國政府的目的是引外資學技術，想掌握國外高端汽車製造業的核心技術，但老外也不傻，他們的動作方式是：核心精密技術由國外廠家製造，而外殼這種大耗力氣的活兒就交給中國工廠，等兩邊都做好時，就將國外的核心部件進口到中國來再組裝整車出口，由此一來，又為汽車配件進口報關提供市場空間。
1、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口後需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。
2、貨物發票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委託國外銷售，結算方式是待貨物銷售後按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可准予免交。
??3、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨後，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨

⑻ 進口二手汽車配件如何進口

一、進口單據：

1：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪裡可以換取提貨單（小提單）。
2：進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。
3：貨代提前聯系場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
二、換單：
1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。
2：憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。
註：「背書正本提單」兩種形式：
（1），提單上收貨人欄顯示「訂艙人」，則由發貨人背書；
（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。
三、報檢：
檢驗檢疫局根據「商品編碼」中的監管條件，確認此票貨是否要做商檢。
四、報關（清關）
1：收貨人如果有自己的報關行，可自行清關，也可以委託貨代的報關行或其他有實力的報關行清關。
2：報關資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發票、合同、小提單。
3：海關：
（1） 通關時間：一個工作日以內
（2） 特殊貨物：二到三個工作日
（3） 查驗：a，技術查驗：依據單據以及具體貨物決定是否查驗；b：隨機查驗：海關放行科放行後，電腦自行抽查。
五、辦理設備交接單
1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設備交接單。
2：設備交接單：它是集裝箱進出港區、場站時，回箱人、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝 箱及其他機械設備的憑證，並有管箱人發放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種，交換手續均在碼頭堆場大門口辦理。
註：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業務部進口科的通知單到箱管部交納進口單證費，然後可憑「小提單」和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設備交接單。
六、提箱：
1：貨代憑小提單和拖車公司的「提箱申請書」到箱管部辦理進口集裝箱超期使用費、卸箱費、進口單證費等費用的押款手續。
2：若押款人不是提單上所註明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款並支付相應費用的保證函（保函）。
3：押款完畢經船代箱管部授權後到進口放箱崗辦理提箱手續，領取集裝箱設備交接單，並核對其內容是否正確。
4：收貨人拆空進口貨物後，將空箱返回指定的回箱地點。
5：空箱返回指定堆場後，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續。
七、提貨：
1：貨代或收貨人憑小提單，聯系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。
2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續。
註：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。
八、費用及其他：
換單費：300/票
報檢： 200/票
報關費： 200/票
海關、商檢工作時間：09：00—12:00 14：00—18:00
報關行：09:00—12：00 14：00—18:00

⑼ 從國外買了兩個汽車零配件想帶回國，舊的,自己用，法律規定允許嗎

要上稅

⑽ 我在國外買了輛二手車開了一段時間現在回國能帶回來嗎

個人買還是算了。。好像有相關的規定，但是其手續復雜令人發指。。。且關稅報完之後價格並不能實惠多少。。一般是外商才自帶國外到國內，給予政策優惠，第一年掛海關監管的黑牌。。。
國外豪華車那麼便宜只要國內3分之一，如果那麼簡單所有人都去販賣汽車了。。
你如果想花少量的錢，買豪華車 去廣東東莞黃江鎮，那裡的車足夠便宜。加10幾萬就辦個真牌照（車價加10萬可以上合法牌照，越高端的車越節省，比如奧迪A8 4.2可以節省100萬）。
本人絕非車托，只是近段關注黃江的走私車而已。。