汽車維修保養侵犯商標權
Ⅰ 改裝品牌汽車侵犯他人商標權嗎
您好,向日葵知識產權為您解答:
在我國目標終端消費者對於汽車進行改裝,就目前的商標法規定,不能夠構成侵權。
是否可能導致消費者發生混淆即「混淆可能性」,是商標侵權的基本判斷標准,而終端消費者的自行「改裝」行為,只會導致「售後混淆」,而我國目前立法和司法實踐中並不認可「售後混淆」。
Ⅱ 自行改裝品牌汽車侵犯他人商標權嗎
商標侵權是指違反商標法的規定,在相同或者類似的商品或者服務上未經商標權人同意擅自使用與其注冊商標相同或者近似的標識,損害商標權人合法利益的行為。從表面上看,涉案車輛的車主李某涉嫌侵犯了保時捷汽車製造商的商標權,因為他在相同的汽車類別上未經同意擅自使用相同標識。但是,在我國,目前終端消費者一般不被認定為侵權主體。
第一,終端消費者的行為一般不被認定為商標「使用」行為。要構成商標侵權,首先要構成對他人商標的「使用」。而所謂的商標「使用」,一般理解為對他人商標的經營性使用,即用來表明商品來源、吸引潛在的消費者或者達到某種商業性的目的。但是對於一般的終端消費者來說,並無經營性的目的,而僅僅是自行消費,因此在身份上並不符合商標侵權的主體內涵。
第二,是否可能導致消費者發生混淆即「混淆可能性」,是商標侵權的基本判斷標准,而終端消費者的自行「改裝」行為,只會導致「售後混淆」,而我國目前立法和司法實踐中並不認可「售後混淆」。對於一般意義的商標「混淆」而言,是指消費者在買賣商品過程中因為他人商標侵權而對商品來源產生的混淆,而在前述新聞中,改裝者自己就是消費者,自然非常清楚汽車並非來自保時捷公司,因此並未誤解商品來源,不會產生一般意義上的「混淆」。但是,改裝者的行為,卻會對除改裝者之外的其他汽車消費者產生國外商標侵權理論中的「售後混淆」。例如,汽車改裝者自己清楚知道所購買的商品並非某種知名品牌,但在其擅自改裝後,因改裝後的汽車的外觀、款式和知名品牌汽車會產生近似,導致汽車改裝者之外的人會產生混淆,從而給知名品牌的權利人造成損害(例如降低商譽)。必須指出的是,售後混淆是從美國判例中發展出來的商標混淆理論,適用的范圍主要是奢侈品類商品,但在我國立法和司法中尚未得到承認。
然而,這種對高檔商品的擅自改裝行為亟待引起各界重視和規制。如前文所述,盡管目前終端消費者難以被認定為商標權的侵權主體,同時我國尚未認可商標侵權包括「售後混淆」的情形,因此,對於一般的汽車愛好者的私自改裝行為,尚難以被認定為商標侵權行為。但是,對於那些為牟利而提供各種品牌汽車「改裝」服務的經營者,卻無疑完全符合商標侵權的主體條件,因此涉嫌侵權。
Ⅲ 商標權保護的范圍是什麼,侵犯商標權的方式有哪些
商標侵權(TRADEMARK INFRINGEMENT)即:商標侵權行為,是指:行為人未經商標權人許可,在相同或類似商品上使用與其注冊商標相同或近似的商標,或者其他干涉、妨礙商標權人使用其注冊商標,
損害商標權人合法權益的其他行為。侵權人通常需承擔停止侵權的責任,明知或應知是侵權的行為人還要承擔賠償的責任。情節嚴重的,還要承擔刑事責任。
承擔賠償的責任行為是要承擔賠償的責任的,侵權人通常需承擔停止侵權的責任,明知或應知是侵權的行為人還要承擔賠償的責任。情節嚴重的,還要承擔刑事責任,我國《刑法》有專門針對知識產權犯罪的規定。
具備下述四個構成要件的,構成銷售假冒注冊商標的商品的侵權行為:
1)必須有違法行為存在,即指行為人實施了銷售假冒注冊商標商品的行為;
2)必須有損害事實發生,即指行為人實施的銷售假冒商標商品的行為造成了商標權人的損害後果。銷售假冒他人注冊商標的商品會給權利人造成嚴重的財產損失,同時也會給享有注冊商標權的單位等帶來商譽損害。無論是財產損失還是商譽損害都屬損害事實。
3〕違法行為人主觀上具有過錯,即指行為人對所銷售的商品屬假冒注冊商標的商品的事實系已經知道或者應當知道。
4)違法行為與損害後果之間必須有因果關系,即指不法行為人的銷售行為與造成商標權人的損害結果存在前因後果的關系。
Ⅳ 汽配城使用他人汽車商標是宣傳還是侵權
商標侵權認定主要標准有兩點: 1、使用在相同或類似商品(服務)上; 2、兩商標相同或近似; 3、一般情況下,要求「被侵權商標」系注冊商標。 何為「相同或類似商品(服務)」?請參見商標局譯制的《類似商品和服務區分表》; 何為「商標相同或近似」?概括說來從4方面判斷:音、形、義、整體結構。細說的話,就太繁雜,比如圖形近似標准、文字近似標准、字母近似標准、組合商標近似標准,都不盡相同。真正掌握,需要翻閱、理解相關法律、法規、行業標准等,還要有一定的實踐,費這些功夫還不如委託商標律師去辦。 《商標法》第五十二條有下列行為之一的,均屬侵犯注冊商標專用權: (一)未經商標注冊人的許可,在同一種商品或者類似商品上使用與其注冊商標相同或者近似的商標的; (二)銷售侵犯注冊商標專用權的商品的; (三)偽造、擅自製造他人注冊商標標識或者銷售偽造、擅自製造的注冊商標標識的; (四)未經商標注冊人同意,更換其注冊商標並將該更換商標的商品又投入市場的; (五)給他人的注冊商標專用權造成其他損害的。
Ⅳ 汽車維修店廣告牌上,打上維修的汽車品牌算侵權嗎
要看你怎麼打的。侵權主要是指商標(商品是什麼,你可以再網路一下。)。比如你寫主修寶馬肯定沒問題,但有寶馬的標識(LOGO)就侵權了。
Ⅵ 生產汽車配件侵權嗎
只要不用別人的商標就不是侵權,算是非原廠配件。一般汽車廠家會嚴厲打擊市場上非正規渠道的原廠配件,而不會管理非原廠配件。
Ⅶ 汽車修理廠在廣告招牌上使用「奧迪」的服務商標標志是否構成商標侵權
依照商標法看:未經商標注冊人許可,使用其商標的行為就屬於商標侵權。但將
「奧迪」與其他汽車商標一起作為維修汽車品牌種類介紹,不應視為侵權
!如果,僅宣傳維修「奧迪」牌汽車,則需要有該商標所有人的授權!否則,
應視為侵權!
小博士
Ⅷ 汽車修理廠門口懸掛注冊商標圖案是否構成侵權
商標法規定,汽車維修服務商標已經商標局核准注冊為注冊商標,注冊人享有商標專用權,受法律保護;未經注冊商標所有人的許可,在同一種商品或類似商品上使用與其注冊商標相同或者近似的商標的行為屬侵犯注冊商標專用權的行為。
Ⅸ 車輛保養服務注冊商標屬於哪一類
車輛保養服務屬於商標分類第37類3707群組;
經統計,注冊車輛保養服務的商標達428件。
注冊時怎樣選擇其他小項類:
1.選擇注冊(輪胎翻新,群組號:3714)類別的商標有27件,注冊佔比率達6.31%
2.選擇注冊(車輛清洗服務,群組號:3707)類別的商標有27件,注冊佔比率達6.31%
3.選擇注冊(車輛服務站(加油和保養),群組號:3707)類別的商標有26件,注冊佔比率達6.07%
4.選擇注冊(車輛故障救援修理服務,群組號:3707)類別的商標有25件,注冊佔比率達5.84%
5.選擇注冊(維修信息,群組號:3701)類別的商標有25件,注冊佔比率達5.84%
6.選擇注冊(建築施工監督,群組號:3701)類別的商標有24件,注冊佔比率達5.61%
7.選擇注冊(飛機保養與修理,群組號:3708)類別的商標有24件,注冊佔比率達5.61%
8.選擇注冊(商業攤位及商店的建築,群組號:3702)類別的商標有24件,注冊佔比率達5.61%
9.選擇注冊(造船,群組號:3709)類別的商標有24件,注冊佔比率達5.61%
10.選擇注冊(電器設備的安裝和修理,群組號:3706)類別的商標有24件,注冊佔比率達5.61%
Ⅹ 汽車維修和保養屬於商標哪個類別
你好,屬於第37類。
商標申請關鍵在於全面的檢索、專業的風險評估。鄭州睿信官網也可以提供商標查詢,您可以自行檢索。
商標申請流程:商標注冊一般分為個人和公司申請兩種。
個人申請所需文件: (1)身份證復印件(需簽名);(2)個體工商戶營業執照副本復印件 ;(3)商標注冊申請書;(4)委託代理機構的需要提供委託書。
公司申請所需文件: 1、營業執照副本復印件(需蓋章) 2、商標注冊申請書;3、委託代理機構的需要提供委託書。流程總的來說大概需要14個月左右,其中,受理通知書(1個月左右), 實質審查(9個月) ,公告(3個月), 發證(1個月左右) 。(所需文件可從我們官網下載)
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