中級技工汽車運用與維修4s店
⑴ 4s店要中級技工證干什麼,對個人檔案
技工證書是通過勞動部門鑒定考核後頒發的職業資質證書,是肯定一個人專業技能的證書。
可以肯定的說,那是相當有用地!
⑵ 汽車運用與維修專業可以找什麼工作
汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位,還可以在積累經驗後,往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展,晉升空間十分廣闊。
⑶ 汽車維修中級技工考試
汽車維修中級工試題及答案01
一、單項選擇題(第1題~第160題。選擇一個正確的答案,將相應的字母填入題內的括弧中。每題0.5分,
滿分80分。
1.下列選項屬於職業道德范疇的是( A )。
A、人們的內心信念 B、人們的文化水平 C、人們的思維習慣 D、員工的技術水平 2.職業道德通過( A ),起著增強企業凝聚力的作用。
A、協調員工之間的關系 B、增加職工福利 C、為員創造發展空間 D、調節企業與社會的關系 3.堅持辦事公道,要努力做到( C )。
A、公私分開 B、有求必應 C、公正公平 D、公開辦事 4.企業生產經營活動中,要求員工遵紀守法是( B )。
A、約束人的體現 B、由經濟活動決定的 C、人為的規定 D、追求利益的體現 5.關於創新的正確論述是( C )。
A、不墨守成規,但也不可標新立異 B、企業經不起折騰,大膽地闖早晚兒會出問題 C、創新是企業發展的動力 D、創新需要靈感,但不需要情感 6.對社會保障制度理解不恰當的是( B )。
A、是一種物質幫助制度 B、是一種精神幫助制度
C、是一種物質補償制度 D、是一種在較特殊情況下的物質幫助制度 7.《消費者權益保護法》規定的經營者的義務不包括( B )的義務。 A、接受監督 B、接受教育 C、提供商品和服務真實信息 D、出具購貨憑證 8.( C )是指金屬材料是否容易被切削工具進行加工的性能。
A、可焊性 B、延展性 C、切削性 D、滲透性 9.下列選項屬於形狀公差的是( A )。
A、圓度 B、平行度 C、垂直度 D、同軸度 10.對形狀公差進行標注時,不必考慮的選項是( C )。
A、指引線的位置 B、項目符號 C、基準代號字母 D、公差值
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⑷ 汽車維修中級技工證有什麼用
大點的單位是比較在乎技術職稱的,找工作或許用的到。還有開辦修理廠必須要有技術等級證書,不然辦理不了汽車維修資質的,運管在這塊抓的挺嚴格。
⑸ 汽車中級技工和汽車工程師有什麼區別
汽車中級技工和汽車工程師區別在於:
1,汽車中級技師和汽車工程師是不同體系的兩類職稱。
2,汽車中級技師一般是技術工人職稱中的較高級職稱,一般排序是初級工、中級工、高級工、技師、高級技師。
3,汽車工程師是工程技術人員類的職稱,一般分助理工程師、工程師、高級工程師。
⑹ 請問干4S店的維修技師,也就是機修人員,有前途嗎
做任何行業都要考慮其發展前景,汽車維修行業也是如此,剛進入汽修行業的年輕人們都會有一個問題:做汽車維修技師有前途嗎?
從長遠角度來看,汽車維修行業有著不可替代性,且隨著國內轎車與消費者需求升級,汽修市場有著巨大潛力,對專業維修技師的需求也越來越大,專業維修技師的地位與收入也在逐步提升。
今天萬通學院就帶您來展望一下汽修行業的發展前景如何。
一、國內汽車保有量統計
公安部交通管理局發布的數據顯示,截至2018年9月底,全國機動車駕駛人數量已達4.03億人,其中汽車駕駛人達3.63億人。與此同時,私家車保有量持續快速增長,最新數據為1.84億輛!
截止2017年各國汽車普及度對比
數據來源:公開資料整理
中國作為一個新興汽車大國,已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量近年來也迅速大。德國一家汽車市場調研機構報道稱,亞洲地區擁有汽車量佔全球汽車總量的四分之一。其中中國的市場增長潛力巨大。
以上數據不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的,中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可,預計到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
二、汽車後市場人力資源需求分析
汽服企業服務於全國顧客,面對面對的是機、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術更新快,對從業人員的要求越來越高。從專業能力分析,要適應汽車維修及相關工作需要,主要應有以下要求:
1、掌握必備專業知識其中主要包括:電工電子技術;計算機控制技術;機械基礎及汽車運行材料;汽車構造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車維修檢測設備;環境保護;相關法律法規;職業道德規范等;
2、具有較強的專業基本技能和與生產過程相關的基本能力其中主要包括:汽修通用基本技術;特定車型維修技術;專業英語與獲取信息的能力;組織協調能力;繼續學習的能力。
三、行業升級:汽修還是個又臟又累的活嗎?
很多人認為,汽修是一個又臟又累的行業,所以現在很少有人願意從事這一職業了。
隨著國內汽車保有量不斷增加,汽車技術也在不斷改革,往新技術方向發展,近幾年汽服企業不斷迅猛發展,並開始走向成熟,汽服企業向大規模、高檔次、高水平發展已成必然。
汽車檢測與維修技術也在不斷發展個變革,不少企業購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,汽修工作已經不是那個人們眼中「又臟又累」的活了。
四、汽修是個技術活,學起來難嗎?
現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去的維修「手藝」,已經顯得落伍,單靠經驗將車輛大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。
現在修車方法越來越規范化,對故障車輛一般採用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。
目前汽服行業已開始注重「軟體」提升,越來越多的企業開始重視汽車維修新技術培訓。
新人想要熟練掌握汽車裝配和維修工藝的操作技能,熟練運用現代汽車檢測設備診斷和排除汽車常見故障,並非什麼難事。
五、汽服行業從業人員素質調查
據調查,目前國內汽服企業從業人員的總體技術水平並不能不能適應汽車新技術的發展需要。管理層專業管理知識的不足,導致企業不規范的例子比比皆是。
據統計,現有維修企業的從業人員中有65%以上是高中、初中學歷,25%來自各類技術學校或中專,10%為大專以上相關專業畢業生。就人員分布來看,10%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作,25%的各類技校生正在成為企業的骨幹。
就目前汽服行業的管理層人員來看,很少有人掌握汽服企業管理的理論基礎知識,受過正規培訓的管理者更是少之又少。這樣的管理人員很難能跟上如今汽服行業的發展速度。
汽服企業的管理者們應該有盡快提升自己的意識,學習專業的管理知識與技能,讓企業規范化、健康化發展,避免因管理不當,導致企業出現危機。
六、汽修高級人員市場需求進一步增長
從全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17。
對比看出,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源。
行業發展數據分析報告指出,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右,目前,北上廣深等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。
⑺ 汽車中級技工
汽車修理工(中級國家職業資格培訓教材)
作者: 張吉國
ISBN:9787111174387
出版社:機械工業出版社 版次:2006-01-01
市場價格:24.00
汽車修理工(2CD)(中級)/國家職業資格培訓多媒體工具
本社 編
ISBN:9787894821409
出版社:機械工業出版社 版次:
市場價格:198.00(這個比較好,有視屏輔助,好懂)
汽車修理工(中級)(5碟裝)
國家職業資格培訓教程編審委員會 編
ISBN:9787887094711
出版社:機械工業出版社 版次:2007-9-1
市場價格:128.00
汽車修理工(初級技能中級技能高級技能)/國家職業資格培訓教程
編輯、剪輯: 陳宇
ISBN:9787504535283
出版社:中國勞動社會保障出版社 版次:
市場價格:28.00
淘寶網有的賣,小,中型書店沒得賣!http://youa..com/item/da61a808a12ee6f99c3fcd3c
網路也有!
⑻ 考中級汽修技工證有哪些要求啊
首先高級工5年,最好大專文化,參加培訓,理論考試、操作考核,論文,技術總結全過!。
⑼ 汽車中級維修工的證書有用嗎
這個有用的呀,你有中級以後可以升高級,你有證你才能從事這方面的工作呀。
⑽ 汽車維修中級技工的工資
那要看你的技術,現在的人很現實,你沒技術哪怕你有高級證也是白搭,你有技術沒有證書照樣5.6千