汽車配件倉儲管理七原則是什麼

㈠ 汽車配件管理有哪些規則

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，劃單經領導簽字同意後即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前台傳來的備料單准備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

㈡ 汽車配件倉庫的擺放原則是什麼

1 最接近物流出口原則。
在規定固定貨位和機動貨位的基礎上，要求汽配倉儲物料擺放在離物流出口最近的位置上。
2 以庫存周轉率為排序的依據的原則。
經常性的出入庫頻次高且出入量比較大的品種放在離物流出口最近的固定貨位上；當然，隨著產品的生命周期、季節等因素的變化，庫存周轉率也會變化，同時貨位也在重新排序。
3 關聯原則。
由於bom表或習慣，兩個或兩個以上相關聯的物料被經常同時使用，如果放在相鄰的位置，就可以縮短分揀人員的移動距離，提高工作效率。
4 唯一原則。
（合格的）同一物料要求集中保管在唯一貨位區域內，便於統一管理，避免多貨位提貨。
5 系列原則。
同一系列的物料，設置一個大的區域。
6 隔離易混物料原則。
外觀相近，用肉眼難以識別的物料，在標示清晰的基礎上，要間隔2個以上的貨位，防止混在一起，難以區分。望採納

㈢ 倉儲管理的基本原則是

倉儲管理的基本原則

一、效率的原則

效率是指在一定勞動要素投入量時的產品產出量。只有較小的勞動要素投入和較高的產品產出量才能實現高效率。高效率就意味著勞動產出大，勞動要素利用率高，高效率是現代生產的基本要求。倉儲的效率表現為倉容利用率、貨物周轉率、進出庫時間、裝卸車時間等指標上，表現出「快進、快出、多存儲、保管好」的高效率倉儲。
倉儲生產管理的核心就是效率管理，實現最少的勞動量的投人，獲得最大的產品產出。勞動量的投入包括生產工具、勞動力的數量以及他們的作業時間和使用時間。效率是倉儲其他管理的基礎，沒有生產的效率，就不會有經營的效益，就無法開展優質的服務。
高效率的實現是管理藝術的體現，通過准確的核算、科學地組織、妥善地安排場所和空間、機械設備與人員合理配合，部門與部門、人員與人員、設備與設備、人員與設備之間默契配合，使生產作業過程有條不紊地進行。
高效率還需要有效管理過程的保證，包括現場的組織、督促，標准化、制度化的操作管理，嚴格的質量責任制的約束。現場作業混亂、操作隨意、作業質量差甚至出現作業事故顯然不可能有效率。

二、經濟效益的原則

廠商生產經營的目的是為了追求獲得最大化利潤，這是經濟學的基本假設條件，也是社會現實的反映。利潤是經濟效益的表現。

利潤=經營收入一經營成本一稅金

實現利潤最大化則需要做到經營收入最大化和經營成本最小化。
社會主義企業經營也不能排除為了追求利潤最大化的動機，作為參與市場經濟活動主體之一的倉儲業，也應圍繞著獲得最大經濟效益的目的進行組織和經營。但也需要承擔部分的社會責任，履行環境保護、維護社會安定的義務，滿足社會不斷增長的需要等社會義務，實現生產經營的社會效益。

三、服務的原則

倉儲活動本身就是向社會提供服務產品。服務是貫穿在倉儲中的一條主線，從倉儲的
定位、倉儲具體操作、對儲存貨物的控制都圍繞著服務進行。倉儲管理就需要圍繞著服務定位，如何提供服務、改善服務、提高服務質量開展的管理，包括直接的服務管理和以服務為原則的生產管理。
倉儲的服務水平與倉儲經營成本有著密切的相關性，兩者互相對立。服務好，成本
高，收費則高，倉儲服務管理就是在降低成本和提高(保持)服務水平之間保持平衡。倉
儲企業進行服務定位的策略：
進入或者引起競爭時期：高服務低價格且不惜增加倉儲成本。
積極競爭時期：用較低的成本實現較高的倉儲服務。
穩定競爭時期：提高服務水平維持成本不變。
已佔有足夠的市場份額處於壟斷競爭(寡頭)：服務水平不變，盡力降低成本。
退出階段或完全壟斷：大幅降低成本，但也降低服務水平。

㈣ 簡述汽車配件存放的七大原則

汽車零部件應儲存在倉庫內，不得露天保存，採用設計合理的物料盒避免有害氣體、塵土及煙霧的侵蝕和影響，同時要與化學葯品、酸、鹼物質進行隔離。 要根據零部件的材質、重量、結構、形體、性能、外包裝等特點選擇合適的物料盒，分類存放在不同在物料架上，方便存取。 儲存物料的倉庫應該有較為嚴密的門窗和通風裝置，嚴格控制庫內的相對溫度和相對濕度，一般相對濕度不超過70%，溫度在10°C~30°C的范圍內，可以採用吸水率低的青島冠宇工業生產的塑料物料盒。冠宇工業的盈立方零件盒能和多種貨架完美配合很好地實現車間內零件的管理。 汽車零件的需求本身最顯著的特點就是其波動性和動態性，應該執行嚴格的庫存控制，使零部件維持在合理的庫存水平，這就要求物流公司即要考慮歷史需求量的變化，也要綜合外部因素可能造成的需求波動變化，合理安排庫位，適當增減物料盒的數量，確保倉庫的合理有序。

㈤ 什麼是倉儲倉儲管理的原則有哪些

倉儲又稱「倉庫儲藏」。倉儲就是在指定的場所儲存物品的行為，倉儲過程中需要用到的倉儲物流設備主要包含地龍貨架、地龍搬運車、地龍堆高車、地龍電動叉車等;

倉儲管理的原則：
基本原則:

一、先進先出原則(FIFO)。先入庫存放的物料，配發物料時優先出庫，減少倉儲物料質量風險，提高物料使用價值。

二、鎖定庫位原則。某物料固定擺在某庫位，實物所放庫位必須有與ERP系統中的一致。庫位編碼就像一個人的家庭地址一樣重要，沒有有固定庫位，就無法快速地找到相關物料。

三、專料專用原則，不得隨意挪用對應訂單物料。

四、庫存的ABC管理原則：

A類物料的數量可能只佔庫存的10~15%，但貨值可占庫存價值的60~70%;

B類物料的數量可能只佔庫存的20~35%，但貨值可占庫存價值的15~20%;

C類物料的數量可能占庫存的50~70%，但貨值可能占庫存價值的5~10%。

因此要嚴格控制關鍵的少數和次要的多數，也就是要嚴格控制好A、B兩類。

五、「六不入」原則：

1、有送貨單而沒有實物的不能辦入庫手續;

2、有實物而沒有送貨單或發票原件的不能辦入庫手續;

3、來料與送貨單數量、規格、型號不同的不能辦入庫手續;

4、IQC檢驗不通過的，且沒有領導簽字同意使用的，不能辦入庫手續;

5、沒辦入庫而先領用的，不能辦入庫手續;

6、送貨單或發票不是原件的不能辦入庫手續。

六、「五不發」原則：

1、沒有提料單的，或提料單是無效的，不能發放物料;

2、手續不符合要求的，不能發放物料;

3、質量不合格的物料，除非有領導批示同意使用，否則不能發放;

4、規格不對、配件不齊的物料，不能發放;

5、未辦理入庫手續的物料，不能發放。

七、一次出庫原則：

物料出庫必須准確、及時及一次性完成，生產線領用物料必須要拉回自己生產線所屬位置，不能再堆放在倉庫的范圍，以免造成混亂和差錯。

八、門禁原則：

1、除物料管理人員和搬運人員因工作需要，其他人員未經批准，一律不得進入倉庫;

2、嚴禁任何人在進出倉庫時私自攜帶物料;

3、有來賓視察時，須在主管級以上人員陪同下方可進入倉庫。

九、「日事日畢、日清日高」原則：

1、每個倉管員在每日工作結束時，進行當天的相關賬物的自我確認和核查，確保賬目的平衡，找出不足，及時改進，第二天才可進步提高。

2、每日對所管的物料庫位至少巡查1~2次，保證在庫物料的品質、安全和6S狀態達標，確保物料有正確標識，該退的要退給供應商或放入退貨區，以免產生呆滯。

3、倉管員當日的單據當日必須傳給錄單員，而錄單員當日的單據必須在當日錄入系統。

十、以舊換新原則：對有規定的物料，嚴格執行退舊才能換新、領新必先退舊的原則

保管原則:

1.面向通道進行保管。為使物品出入庫方便，容易在倉庫內移動，基本條件是將物品面向通道保管。

2.盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫內容積，應盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應當盡可能使用棚架等保管設備。

3.根據出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品，應放在靠近出入口，易於作業的地方;流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方;季節性物品則依其季節特性來選定放置的場所。

4.同一品種在同一地方保管。為提高作業效率和保管效率，同一物品或類似物品應放在同一地方保管，員工對庫內物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。

5.根據物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，重的物品放在下邊，把輕的物品放在貨架的上方。需要人工搬運的大型物品則以腰部的高度為基準。這對提高效率、保證安全是一項重要的原則。

6.依據形狀安排保管方法。依據物品形狀來保管也是很重要的，如標推化的商品應放在托盤或貨架上來保管。

7.依據先進先出的原則。保管的重要一條是對於易變質、易破損、易腐敗的物品;對於機能易退化、老化的物品，應盡可能按先人先出的原則，加快周轉。由於商品的多樣化、個性化，使用壽命短這一原則是十分重要的。

㈥ 倉儲管理的基本原則是什麼

一、先進先出原則（FIFO）。先入庫存放的物料，配發物料時優先出庫，減少倉儲物料質量風險，提高物料使用價值。

二、鎖定庫位原則。某物料固定擺在某庫位，實物所放庫位必須有與ERP系統中的一致。庫位編碼就像一個人的家庭地址一樣重要，沒有固定庫位，就無法快速地找到相關物料。

三、專料專用原則，不得隨意挪用對應訂單物料。

四、庫存的ABC管理原則：

A類物料的數量可能只佔庫存的10~15%，但貨值可占庫存價值的60~70%；

B類物料的數量可能只佔庫存的20~35%，但貨值可占庫存價值的15~20%；

C類物料的數量可能占庫存的50~70%，但貨值可能占庫存價值的5~10%。

因此要嚴格控制關鍵的少數和次要的多數，也就是要嚴格控制好A、B兩類。

五、「六不入」原則：

1、有送貨單而沒有實物的不能辦入庫手續；

2、有實物而沒有送貨單或發票原件的不能辦入庫手續；

3、來料與送貨單數量、規格、型號不同的不能辦入庫手續；

4、IQC檢驗不通過的，且沒有領導簽字同意使用的，不能辦入庫手續；

5、沒辦入庫而先領用的，不能辦入庫手續；

6、送貨單或發票不是原件的不能辦入庫手續。

六、「五不發」原則：

1、沒有提料單的，或提料單是無效的，不能發放物料；

2、手續不符合要求的，不能發放物料；

3、質量不合格的物料，除非有領導批示同意使用，否則不能發放；

4、規格不對、配件不齊的物料，不能發放；

5、未辦理入庫手續的物料，不能發放。

七、一次出庫原則：

物料出庫必須准確、及時及一次性完成，生產線領用物料必須要拉回自己生產線所屬位置，不能再堆放在倉庫的范圍，以免造成混亂和差錯。

八、門禁原則：

1、除物料管理人員和搬運人員因工作需要，其他人員未經批准，一律不得進入倉庫；

2、嚴禁任何人在進出倉庫時私自攜帶物料；

3、有來賓視察時，須在主管級以上人員陪同下方可進入倉庫。

九、「日事日畢、日清日高」原則：

1、每個倉管員在每日工作結束時，進行當天的相關賬物的自我確認和核查，確保賬目的平衡，找出不足，及時改進，第二天才可進步提高。

2、每日對所管的物料庫位至少巡查1~2次，保證在庫物料的品質、安全和6S狀態達標，確保物料有正確標識，該退的要退給供應商或放入退貨區，以免產生呆滯。

3、倉管員當日的單據當日必須傳給錄單員，而錄單員當日的單據必須在當日錄入系統。

十、以舊換新原則：對有規定的物料，嚴格執行退舊才能換新、領新必先退舊的原則

㈦ 倉儲管理應遵循的原則有哪些

一、先進先出原則（FIFO）。先入庫存放的物料，配發物料時優先出庫，減少倉儲物料質量風險，提高物料使用價值。
二、鎖定庫位原則。某物料固定擺在某庫位，實物所放庫位必須有與ERP系統中的一致。庫位編碼就像一個人的家庭地址一樣重要，沒有有固定庫位，就無法快速地找到相關物料。
三、專料專用原則，不得隨意挪用對應訂單物料。
四、庫存的ABC管理原則：
A類物料的數量可能只佔庫存的10~15%，但貨值可占庫存價值的60~70%；
B類物料的數量可能只佔庫存的20~35%，但貨值可占庫存價值的15~20%；
C類物料的數量可能占庫存的50~70%，但貨值可能占庫存價值的5~10%。
因此要嚴格控制關鍵的少數和次要的多數，也就是要嚴格控制好A、B兩類。
五、「六不入」原則：
1、有送貨單而沒有實物的不能辦入庫手續；
2、有實物而沒有送貨單或發票原件的不能辦入庫手續；
3、來料與送貨單數量、規格、型號不同的不能辦入庫手續；
4、IQC檢驗不通過的，且沒有領導簽字同意使用的，不能辦入庫手續；
5、沒辦入庫而先領用的，不能辦入庫手續；
6、送貨單或發票不是原件的不能辦入庫手續。
六、「五不發」原則：
1、沒有提料單的，或提料單是無效的，不能發放物料；
2、手續不符合要求的，不能發放物料；
3、質量不合格的物料，除非有領導批示同意使用，否則不能發放；
4、規格不對、配件不齊的物料，不能發放；
5、未辦理入庫手續的物料，不能發放。
七、一次出庫原則：
物料出庫必須准確、及時及一次性完成，生產線領用物料必須要拉回自己生產線所屬位置，不能再堆放在倉庫的范圍，以免造成混亂和差錯。
八、門禁原則：
1、除物料管理人員和搬運人員因工作需要，其他人員未經批准，一律不得進入倉庫；
2、嚴禁任何人在進出倉庫時私自攜帶物料；
3、有來賓視察時，須在主管級以上人員陪同下方可進入倉庫。
九、「日事日畢、日清日高」原則：
1、每個倉管員在每日工作結束時，進行當天的相關賬物的自我確認和核查，確保賬目的平衡，找出不足，及時改進，第二天才可進步提高。
2、每日對所管的物料庫位至少巡查1~2次，保證在庫物料的品質、安全和6S狀態達標，確保物料有正確標識，該退的要退給供應商或放入退貨區，以免產生呆滯。
3、倉管員當日的單據當日必須傳給錄單員，而錄單員當日的單據必須在當日錄入系統。
十、以舊換新原則：對有規定的物料，嚴格執行退舊才能換新、領新必先退舊的原則

㈧ 倉儲管理應遵循哪些原則

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一、先進先出原則（FIFO）。先入庫存放的物料，配發物料時優先出庫，減少倉儲物料質量風險，提高物料使用價值。
二、鎖定庫位原則。某物料固定擺在某庫位，實物所放庫位必須有與ERP系統中的一致。庫位編碼就像一個人的家庭地址一樣重要，沒有有固定庫位，就無法快速地找到相關物料。
三、專料專用原則，不得隨意挪用對應訂單物料。
四、庫存的ABC管理原則：
A類物料的數量可能只佔庫存的10~15%，但貨值可占庫存價值的60~70%；
B類物料的數量可能只佔庫存的20~35%，但貨值可占庫存價值的15~20%；
C類物料的數量可能占庫存的50~70%，但貨值可能占庫存價值的5~10%。
因此要嚴格控制關鍵的少數和次要的多數，也就是要嚴格控制好A、B兩類。
五、「六不入」原則：
1、有送貨單而沒有實物的不能辦入庫手續；
2、有實物而沒有送貨單或發票原件的不能辦入庫手續；
3、來料與送貨單數量、規格、型號不同的不能辦入庫手續；
4、IQC檢驗不通過的，且沒有領導簽字同意使用的，不能辦入庫手續；
5、沒辦入庫而先領用的，不能辦入庫手續；
6、送貨單或發票不是原件的不能辦入庫手續。
六、「五不發」原則：
1、沒有提料單的，或提料單是無效的，不能發放物料；
2、手續不符合要求的，不能發放物料；
3、質量不合格的物料，除非有領導批示同意使用，否則不能發放；
4、規格不對、配件不齊的物料，不能發放；
5、未辦理入庫手續的物料，不能發放。
七、一次出庫原則：
物料出庫必須准確、及時及一次性完成，生產線領用物料必須要拉回自己生產線所屬位置，不能再堆放在倉庫的范圍，以免造成混亂和差錯。
八、門禁原則：
1、除物料管理人員和搬運人員因工作需要，其他人員未經批准，一律不得進入倉庫；
2、嚴禁任何人在進出倉庫時私自攜帶物料；
3、有來賓視察時，須在主管級以上人員陪同下方可進入倉庫。
九、「日事日畢、日清日高」原則：
1、每個倉管員在每日工作結束時，進行當天的相關賬物的自我確認和核查，確保賬目的平衡，找出不足，及時改進，第二天才可進步提高。
2、每日對所管的物料庫位至少巡查1~2次，保證在庫物料的品質、安全和6S狀態達標，確保物料有正確標識，該退的要退給供應商或放入退貨區，以免產生呆滯。
3、倉管員當日的單據當日必須傳給錄單員，而錄單員當日的單據必須在當日錄入系統。
十、以舊換新原則：對有規定的物料，嚴格執行退舊才能換新、領新必先退舊的原則

㈨ 倉儲的八大原則是什麼倉庫管理工作有什麼基本原則

一、倉儲的八大原則

以周轉率為基礎法則、產品相關性法則、產品同一性法則、產品互補性原則、產品相容性法則、產品尺寸法則、重量特性法則、產品特性法則。

二、倉庫管理的工作原則

1、面向通道進行保管。

2、盡可能地向高處碼放，提高保管效率。

3、根據出庫頻率選定位置。

4、同一品種在同一地方保管。

5、根據物品重量安排保管的位置。

6、依據形狀安排保管方法。

7、依據先進先出的原則。

拓展資料

1、倉儲是一種物流活動

倉儲首先是一項物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易，而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。應該與其它物流活動相聯系、相配合。這一點與過去的「倉庫管理」是有重大區別的。

2、倉儲的基本功能

倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、配送也是傳統倉儲的基本功能,物品的出入庫及在庫管理相結合、共同構成現代倉儲的基本功能；

3、倉儲的目的

倉儲的目的是為了滿足供應鏈上下游的需求。這與過去僅僅滿足 「客戶」的需求在深度與廣度方面都有重大區別。誰委託、誰提出需求，誰就是客戶；客戶可能是上游的生產者、可能是下游的零售業者，也可能是企業內部，但倉儲不能僅僅滿足直接「客戶」的需求，也應滿足「間接」客戶即客戶的客戶需求；倉儲應該融入到供應鏈上下游之中，根據供應鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務功能。

4、倉儲的條件

倉儲的條件是特定的有形或無形的場所與現代技術。說「特定」，是因為各個企業的供應鏈是特定的，倉儲的場所當然也是特定的；有形的場所當然就是指倉庫、貨場或儲罐等，現代經濟背景下，倉儲也可以在虛擬的空間進行，也需要許多現代技術的支撐，離開了現代倉儲設施設備及信息化技術，也就沒有現代倉儲。

（拓展資料：倉庫管理——網路）