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汽車維修的時候把變速箱卸了

發布時間: 2021-06-25 03:54:57

『壹』 汽車維修時,拆裝變速箱要錢嗎費用是多少

如果是ATF油的問題,現在就不需要拆了,可以使用自動變速箱換油清洗機進行免拆清洗和換油,比如深圳萬力開的ATF179自動變速箱等量換油清洗機就能非常方便和高效地完成這個工作,如果變速箱其他問題則有可能要拆開維修了,維修變速箱的技術要求很高,有些維修費用上千、幾千元。

『貳』 汽車變速箱拆裝步驟

1、拆卸前的准備
查對變速箱型號,向配件供應商了解該型號變速箱配件供應情況,在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下,不應立即拆卸解體。對於罕見的車種,這一點尤為重要。一般不要採取先解體,找到損壞件後再找配件的做法。這樣做往往會造成因配件困難,解體後由於密封圈,墊片等損壞而無法恢復的尷尬局面。
放干變速箱機油,卸下優盤,仔細檢查殘油種的雜質部分。一般來說,含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損,亮白色金屬粉末為油泵,單項離合器,齒輪機構磨損.這能進一步驗證原來判斷的准確性.
2、從車上拆下變速箱
因受車身底板形狀和位置的限制,直接從發動機後部拆下變速箱往往顯得空間不夠.最可靠的辦法就是連同發動機一同從車上吊下,但這種方法需要增加許多輔助工作,適合發動機本身也需要解體檢修時採用.
在單獨檢修發動機時,可松開發動機後支承,使發動機後部下墜,以騰出變速箱上部的空間,有利於拆卸.
把變速箱拉離發動機時,應沿軸向拉動,可伴以繞軸線的順和反方向轉動,但不得上下左右擺動,以免損壞變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接部分的表面狀況與配合.
3、變速箱的解體與裝合
①准備好工具及盛放各類零件的小盒,在干凈平整的操作台上進行解體.如果沒有該車的維修手冊,應准備好記錄本和做記號的膠布條.
②拆卸應從前部油泵開始,由前至後,由外及里地逐步進行,並隨時做好記錄。
③自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成,拆卸時,嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。
④拆卸液控閥體時,應小心仔細,上下閥體分離時要防止滾珠,卡環等掉地,要准確記住正確位置。
⑤拆檢單向離合器時,必須注意其正確的配裝方向,裝合時,決不能顛倒。
⑥零件拆卸後,應用汽油洗凈,並用低壓壓縮空氣吹乾,不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。
⑦墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸後應更換新件,不得湊合重復使用老公、變形、磨損的易損件。
⑧新離合器片、制動器片應在變速箱油中浸泡,待吸足油後才能裝合。
⑨閥芯、活塞、密封件等裝合時,均應塗上變速箱油。
⑩裝合時,嚴格按規定力矩擰緊螺釘。

『叄』 變速箱怎麼拆

工具一套,拆卸操縱機構,分解變速箱客體,最後取出傳動機構。

『肆』 新車能讓維修的拆變速箱嗎

你好,你說的這個情況那就是變速箱有問題了才拆的,如果說沒有問題那就不會拆,很心疼車的話那就不修了,而且拆變速箱也是看拆不拆內部的

『伍』 怎麼從車上拆下變速箱呢

汽車變速器的拆裝方法:1、先卸下萬向節螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構與變速器本體分離最後將變速器從汽車上拆卸下來。2、清洗變速器外部的油泥和污物,注意保護前後的軸頭。3、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再琶油螺塞。4、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。5、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置後再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先後順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈,並做相應檢查,不能繼續使用的應予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用,應該更換。7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔塗上齒輪油或機油,並將要更換的紙墊浸透機油。8、裝配順序與拆卸順序相反,即後拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,

9、在安裝變速器蓋前,應檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉動,無卡澀現象。10、將撥叉裝入並固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以後,將其置於空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置於空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,並按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉動第一軸,若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

『陸』 拆裝變速箱有哪些注意事項

先卸下萬向節螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構與變速器本體分離最後將變速器從汽車上拆卸下來。
2、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置後再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先後順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應該清洗干凈,並做相應檢查,不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用,應該更換。
6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔塗上齒輪油或機油,並將要更換的紙墊浸透機油。
7、裝配順序與拆卸順序相反,即後拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉動配合件,注意油封的方向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前,應檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉動,無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
9、將撥叉裝入並固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以後,將其置於空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置於空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,並按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉動第一軸,若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
10、裝好後,要進行試運轉,各擋應能靈活轉動,無滲油、漏油和卡澀現象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象,換擋時應輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現象。
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先卸下萬向節螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構與變速器本體分離最後將變速器從汽車上拆卸下來。
2、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置後再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先後順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應該清洗干凈,並做相應檢查,不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用,應該更換。
6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔塗上齒輪油或機油,並將要更換的紙墊浸透機油。
7、裝配順序與拆卸順序相反,即後拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉動配合件,注意油封的方向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前,應檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉動,無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
9、將撥叉裝入並固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以後,將其置於空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置於空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,並按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉動第一軸,若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

10、裝好後,要進行試運轉,各擋應能靈活轉動,無滲油、漏油和卡澀現象,在任何
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