汽車配件管理方案案例分析
1. 汽車配件管理有哪些細節
你好 汽車配件管理主要細節有
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,劃單經領導簽字同意後即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前台傳來的備料單准備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
一點個人建議,望採納,謝謝。
2. 汽車服務管理案例分析
(汽車行業)新光凱樂:低成本的0PPM解決方案如何實現oppm供貨缺陷管理控制首末件產品,防範批次性缺陷全過程質量監控,實現質量風險預控把住出貨關,100%嚴格終檢全系統有效,全員參與,持續改進要做到oppm只有百分之百的確認要有一個足夠好的「守門員」確保最後一關有效「寧可錯殺千人,不準放走一個」0.0001%的缺陷付出的不止是100%的質量成本拉斯特100%檢驗設備應用高質量生產過程需要SPC能夠監控和管理所有關聯性因素符合客戶及行業的合規質量管理要求生產與質量擁有統一的溝通平台給生產員工創造一個「駕駛艙」
3. 汽車配件的案例分析
不正確 ...因此失去了客戶
4. 我急需汽車配件管理計劃書 !
1.了解汽車構造的基礎理論,可以方便你今後對配件類別歸屬的判斷,這在安排貨位號時很關鍵,也有助於判斷配件的消耗使用頻率,幫助制訂配件計劃。 2.掌握本單位特約維修品牌所擁有的車型和發動機、變速箱型號,可以幫助作好計劃,也可以提高報價、揀料的速度。 3.常用車型配件的價格,可以快速報價,給他人非常專業的感覺,提高顧客信賴。 4.熟練運用本公司倉庫管理軟體,能製作各類報表,快速電腦入庫和領料開單,核對電腦帳目與手工帳目平整。 5.熟悉倉庫配件庫存的分布,建立並完善貨位號。 6.了解事故車的業務處理流程。 7.對配件索賠的舊件具備一定的鑒定能力,能說服供應商給予索賠,能判斷人為損壞。 8.對季節性較強的配件和批量索賠配件提出庫存建議。 9.認真出入庫檢驗,並對庫存質量做周期性檢查,能查出質量不合格的配件和車型錯誤的配件,為公司減少損失。 10作好衛生工作,注意防火、防潮。
5. 汽車配件管理經驗的論文
太多內容 http://www.qichejishu.com/autotech/2007/0924/article_417.html 自己看看(六)汽車零部件全球采購日益加強各大汽車公司為了提高國際競爭力,紛紛改革供應體制,將汽車零部件配套廠逐步從整車廠分離,例如,德爾福公司1996年從通用公司剝離,按所需零部件的性能、質量、價格、實行全球采購,最大限度地利用了全球化資源,降低了成本。目前,整車裝配與零部件企業之間越來越呈現出分離的趨勢,零部件跨國公司越來越多,零部件企業與整車裝配企業之間以合同為紐帶的網路型組織結構日趨明顯。整車製造業零部件的全球采購以及汽車零部件產業的國際化,模糊了汽車產品的國家特徵,使其成為了典型的全球化產品。四、我國汽車零部件產業組織政策分析中國於2001年加入世貿組織,根據WTO的有關承諾,汽車零部件產業在有關的貿易自由化和投資自由化方面採取了實質性的措施。中國對零部件產業並未像整車領域一樣實行股比限制,取消了有關的國產化規定,汽車零部件平均關稅至2006年7月1日降到10%。2004年6月,中國頒布了《汽車產業發展政策》。在該政策中提出了要「鼓勵和培育一批有比較優勢的零部件企業,實現規模化生產並進入國際汽車零部件采購體系,積極參與國際競爭」,「汽車零部件企業要適應國際產業發展趨勢,積極參與主機廠的產品開發工作。在關鍵汽車零部件領域要逐步形成系統開發能力,在一般汽車零部件領域形成先進的產品開發和製造能力,滿足國內外市場的需求,努力進入國際汽車零部件采購體系」等有關汽車零部件產業發展的重要政策。同時,面對WTO後過渡期的新環境,國家有關部門在相關政策方面也進行了一系列調整,陸續出台了《我國汽車行業近期發展導向》、《外商投資產業指導目錄》、《汽車整車特徵認定管理辦法》等新政策,希望能夠實現有效地引導和積極地影響,以實現產業的健康、持續發展。
6. 汽車配件銷售案例分析題
一、李某行為違法。因為其行為違反了公司法規定的高級管理人員的禁止行為規定。
二、買賣零件合同有效。李某在此期間所得收益歸甲公司所有。
7. 汽車配件如何管理
定期檢查工具箱以盤點工具為由,設立舊件回收制度,分為A,B。C類配件管理制度,開會時婉轉強調舊件與新件屬於公司財產,要幫助樹立這種意識,知道私存件屬於違規,必要時予以考核。
8. 汽車配件管理的工作細節
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意後即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前台傳來的備料單准備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。