汽車4s店值班巡視表

① 大連海馬汽車4s店春節值班表

海馬臨川辭舊歲
天龍入世賀新年

② 汽車4s店5s檢查表

現在都是用6S了！

③ 汽車4s店維修車間kpi表格怎麼做

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④ 高壓值班記錄表，就是每天高壓值班電工要巡視的東西，我是外行，但要制定相關表格！

巡視的設備要逐一列格，分開記錄，應該有值班人員姓名欄、巡視設備名稱欄、巡視時間欄、巡視情況欄、本班發現的問題及處理情況欄、匯報上級部門及人員姓名欄，以及運行的一些基本數據：電壓、電流、功率因數等

⑤ 疫情之下，汽車4S店值班式營業

一座城市可以被封鎖，但認知從來不會。

車市剛剛熬過2019年的至暗時刻，緊接著2020開局又飛來橫禍。沒有客流量，中國的三萬家4S店如何生存？除了資金周轉困難，還有高額的成本壓力。「不能等死」成為眾多4S店的共識。

Auto欣說近日通過線上、線下兩種方式走訪或致電了成都多家汽車4S店。我們了解到，90%以上的4S店在開門營業，只是為了降低疫情防控的風險，店內採用了人員輪流值班的方式；售後服務方面，常規保養、輕度維修也可以做，重大事故維修需要提前預約。

無接觸、不聚集是當下人們的生活。然而，企業需要生存，不能坐以待斃。從目前成都汽車4S店的運營來看，絕大部分都選擇了輪流值班的辦法。即便廠家不考核2月份的業績，但是4S店自身依然有高昂的運營成本，人工、水電、房租……並且疫情的拐點尚未出現，究竟要持續到三月還是更長，尚無定論，4S店是否做好了打持久戰的准備，如何應對長期的蕭條？

隨著值班式營業的推進，售後服務也逐步啟動——當然也是根據ZF批准之後逐漸復工，有一定的人數限制，大約三分之一或一半的售後員工在上班。對於消費者來說，成都市絕大多數4S店目前都可以提供常規保養服務、輕度維修服務。重度維修需要提前預約。

人人自危的當下，空氣里可能彌漫著肉眼不可見的病毒，消費者不敢出門也是正常的。關鍵是4S店如何做好自己，練好內功。因這次新冠病毒疫情而為人們熟知的醫學專家張文宏說，「最有效的葯物，是人的免疫力。」一旦有病人確診，醫生能做的，就是陪病人一起熬，熬到病人有了自己的免疫力，戰勝病毒。

如今，各大4S店也在熬，熬過去的，就有了自己的「免疫力」。除了線下值班式營業，線上的直播、VR看車、朋友圈賣車等等，都開展得如火如荼。「展廳沒人來，我們就直播給他看。」一位店總說，他已經被生活逼成了「導演」，親自策劃、導演了多場直播，吸引了不少抖音粉絲。「希望有朝一日可以轉化為銷量吧。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 汽車4S店維修進度看板式樣，最好是圖片或表格形式

圖片比較好,比表格直觀.

⑦ 如何開展4s店展廳值班及接待管理

4S店吧台站兩人，前檯布置兩人，其餘布置在辦公室，半個小時或一個小時輪班，一個展廳經理負責前廳銷售處理不了的事情。

⑧ 汽車4S店車間現場5S管理及點檢表

4S店車間現場5S內容比較多，表格也多。首先要看你的崗位，或後期發展進階到那個崗位。
如果是服務總監，那你代理的品牌或廠家會有相關的培訓和要求。如果是一般的管理者，要推行5S難度比較大，如果是總經理那就要發動幹部並加入考核才會有一定的效果。特別是對服務核心流程的前期評價，以此為期初，等到現場管理實施後可以對比在各方面的改進。 「服務核心流程」測試標准，有很多問題，其中服務顧問佔62%，決定核心流程的成功與否。